“漳州市东南部沿海地区九龙江调水工程(一期)第3标段施工”项目质疑回复及补充通知(二)[第(2)次答疑]
“漳州市东南部沿海地区九龙江调水工程(一期)第3标段施工”项目质疑回复及补充通知(二)[第(2)次答疑]
“ (略) 沿海地区九龙江调水工程(一期)第3标段施工”项目质疑回复及补充通知(二)
各投标人:
现对“ (略) 沿海地区九龙江调水工程(一期)第3标段施工”项目的质疑回复如下:
一、质疑回复
问题1、①本项目采用电子投标,请问盖公章和盖电子公章是否具有相同法律效力? ②请问招标清单——投标总价——合同编号(如下图)填写什么?③投标保函格式能否做如下修改?
回复:①盖章按招标文件第八章投标文件格式要求。②招标清单为招标文件的附件,投标报价格式按招标文件要求填写。③投标保函格式按招标文件要求,不得修改。
问题2、请问授权委托书中委托代理人的签字能否手签,然后提供扫描件?
回复:投标文件格式中法定代表人或其委托代理人的签字可用签名或电子签名或电子印章。
问题3、招标文件第三章评标办法2.2.4(1)信用评分标准里面投标人年度中标2次应在基本情况表备注已中标两次,请问如未中标两次应怎样填写?
回复:按招标文件要求填写。
问题4、预算问题:应增列计取其他专项工程费用:本工程施工专项工程中:虽有计列施工期临时安全监测工程费用;料场防护、施工管理信息系统、也应考虑计列。(1)施工管理信息系统:指工程建设期间信息化建设需要的软件、设施设备的购置、埋设、安装以及配套的建筑工 (略) 费用,包括建设管理系统、智能施工与管理信息系统、施工期临时安全监测工程和永久安全监测系统的施工期观测、巡视、检查,设备设施维护及观测资料整编分析等信息化系统的建设费、运行费。 (略) 管理服务的信息系统相关投资计入永久工程。应按设计防护要求考虑计列。(2)料场防护工程:根据本工程的需要也应按设计防护要求考虑计列。
回复:(1)施工管理信息系统已按0.5%计入(清单子目为工程安全监测系统)。(2)料场防护已单独计列。
问题5、预算问题:
(1) 风险包干方式问题:招标文件中写明“本次招标采用固定单价加风险
包干方式,工程量按实结算”,建议应考虑计取风险包干费费率,不应无限风险。
回复:按招标文件要求。
(2)应计列临时供电设施工费用及隧洞施工进洞高压电缆费用计价: * 《福
建省水利水电工程设计概(估)算编制规定( (略) 分)》的要求内容:
(略) 内外供电设施费用(含部分需备用电源补偿费用)均无计列,建议按设计要求给予考虑计列。
临时工程中:“隧洞施工需要敷设的10kV及以上进洞高压电缆可以列项计算投资”。此项费用应明确按实发生办理相关签证结算。
回复:场外高压电缆已单独招标,不在本工程范围;场内临时用电系统已包含在安全生产措施费中。
(3)清单中“挖掘机挖隧道石方(含超挖费用)”项目:Y * 定额子目适用范围是露天石方开挖,不是隧道石方开挖的定额子目。应结合施工条件及工工艺要求,合理套用相关定额子目。根据设计总说明“进、出口段距村庄民房较近,隧洞开挖采用控制爆破”,且部分地段距高速公路较近,应根据 * 省水利定额中复杂环境隧洞开挖施工条件合理套用定额及计取控制爆破换算系数。并明确石碴外弃运距。
回复:V类围岩按照设计回复属于4-7类围岩。按照土石方表采用铁锹破除
即可。使用液压锤破除即可。
(4)钻孔爆破石方(含超挖费用):平均开挖断面为17.63m2左右,应根据 * 福建水利定额总说明要求,应统合考虑开挖断面15m2和开挖断 (略) 占的比例系数,其中:施工附加量5%系数包括:洞内避车道、排水沟 (略) 需的开挖量,应综合考虑计入各项开挖单价中。
回复:本子目已按插入法计算,超挖工程量已包含至综合单价中。
(5)弃运距确定及相应系数计取:根据设计总说明“本标段主洞隧洞施工中不允许主洞内使用柴油、汽油、液化石油气为动力设备,以确保安全和环保要求”,洞内应合理采用轨道出碴的电瓶机车及矿车设备的定额子目×超挖、施工附加量系数1. * ;洞外出 (略) 堆放的定额子目×超挖、施工附加量系数1. * 也应计取。有几个地段采用斜井(3#、4#斜支洞)出碴的项目也应分别计列开挖及弃运的清单项目,并同时计取相关系数。
回复:隧道运输长度已综合考虑各种运输方式。
(6)应增计列“支洞、主洞轨道安装铺设及拆除的费用”项目。根据上述设计要求,且定额是套用洞内斗车1m3弃碴运距1.8km,洞外装车弃运0.5km,本工程预算应增列采用轨道出碴应在临时交通工程增列本工程17.83km(不含支洞)的轨道安装铺设及拆除的费用。根据招标公告说明“本标段为董浦~丰卿输水隧洞段,全长17.82km均为隧洞,隧洞开挖洞径4.6m(衬后洞径3.9m)。 (略) 施工支洞,其3#油坑支洞、4#赤岭支洞为斜支洞,采用有轨提升出渣;1#庄林支洞、2#后岭支洞为平支洞,采用无轨汽车出渣,其中2#后岭支洞后期将作为永久检修洞使用”。4个支洞全长2. * km除了已计列的(3#、4#斜支洞0. * km)外,是考虑汽车进洞出碴,与上述设计总说明是否有矛盾。
回复:已综合考虑多种出渣方式不利于结算,运距长度已综合考虑各种运输方
式。
(7)应合理计取骨料系统、水泥系统的组班单价: (略) 有砼工程套用Y * (略) 拌制砼,其中骨料系统的组班单价只计取20元/组班,明显偏低,且不合理;应该根据施工工艺要求,合理分析分别计算本工程骨料系统、水泥系统各种型号规格机械设备组合使用的组班单价,经初步测算分析应为:骨料系统 * 元/组班左右、水泥系统 * 元/组班左右,具体应根据施工工艺要求设备组合合理选定。
回复:预算单价合理。
(8)“钢筋制作与安装”或“ (略) 制作与安装”项目:在综合单价均应根据有关要求,在原2%的加工损耗的基础上,增加计取4%架立筋及搭接长度的附加量系数。
回复:工程量已包含钢筋搭接长度。
(9)隧道模板:财审预算是套用直墙圆拱形隧洞衬砌模板Y * +Y * 定额子目有误,应根据据本工程设计要求是采用马蹄形隧洞混凝土衬砌,应重新调整套用Y * +Y * 的定额子目。
回复:本工程应用Y * +Y * 。
(10)清单“回填灌浆”项目应增加计列检查孔的“压浆检查”项目定额子目。
回复:回填灌浆工作内容已包含质量检查等费用。
(11) * 型止水带:财审预算综合单价44.10元/m,明显偏低,其中:财审预算的 * 型橡胶止水带材料预算价(不含税)中15元/m,我方预算 (略) (略) 询价, * 型橡胶止水带材料预算价(不含税) * 元/m (不含税价)(国标产品),材料预算价格相差 * 元/m,差距较大,请重新询价。
回复:经多方询价,预算单价合理。
(12)止水铜片(厚1.2mm)及铜电焊条材料预算价:财审预算综合单价 * .41元/m,明显偏低,其中:财审预算的止水铜片(厚1.2mm)材料预算价(不含税)中4.72元/kg、铜电焊条材料预算价(不含税)中4.98元/kg。我方预 (略) 询价止水铜片(厚1.2mm)材料预算价(不含税)65元/kg (不含税价)、铜电焊条材料预算价(不含税)中55元/kg。材料预算价格相差分别为60.28元/ kg (不含税价)、50.02元/ kg (不含税价)差距较大,请重新调整。
回复:经询价,预算单价合理。
(13)本工程柴油财审预算价只计取柴油价格5.44元/kg(市场除税价)(只相当于每公升的价格),明显偏低,现只与 * 年9月6日国家 (略) 发布的柴油价格7.71×(1-0.13)=6. * 元/kg(市场除税价)计算比较,柴油价格相差单价6. * -5.44元=1. * 元/kg,应给予考虑重新调整。汽油财审预算价:也只计取汽油价格6.77元/kg(市场除税价),也应给予考虑重新计算调整。
回复:柴油及汽油按漳州市漳浦县 * 年10月份信息价计入。
(14)建议增列施工排水费用项目:施工导流工程均无计列,根据设计总说明的“水文地质:隧洞一般地下水位埋深8~25m,隧洞多位于地下水位线以下”;(3#、4#均为斜支洞)主洞内排水或降水均十分困难,也均无考虑单独计列,建议暂估数量,并明确超出多少设计来水量的排水、降水数量可以办理相关签证结算
回复:其他临时工程(按费率最高值4%计入)已包含施工降排水费用。
二、本项目投标人业绩要求:“完成过验收合格的单个项目合同金额不小于2
亿元且合同内容包含水工隧洞连续长度不小于9km、开挖洞径不小于3m的水工隧洞工程施工业绩(指近10年内承担过类似的工程业绩)。”具体解释如下:
1、 金额要求:招标文件已明确,按招标文件要求。指已完成过验收合格的单
项合同金额。
2、时间要求:招标文件已明确,按招标文件要求。若只有竣工验收的,应提
供竣工验收鉴定书,且竣工验收鉴定书中必须体现该项目完工时间,完工时间必须符合招标文件要求。
3、“水工隧洞连续长度不小于9km”:按招标文件要求,指的是不排除有施工支洞的水工隧洞主洞的连续长度,不是指单头掘进长度。
三、已发出的招标文件与本通 (略) ,以本通知为准,其它内容不变。
特此通知。
招标人:福建省厦漳水 (略)
招标代理单位:福建省 (略)
* 年1月20日
“ (略) 沿海地区九龙江调水工程(一期)第3标段施工”项目质疑回复及补充通知(二)
各投标人:
现对“ (略) 沿海地区九龙江调水工程(一期)第3标段施工”项目的质疑回复如下:
一、质疑回复
问题1、①本项目采用电子投标,请问盖公章和盖电子公章是否具有相同法律效力? ②请问招标清单——投标总价——合同编号(如下图)填写什么?③投标保函格式能否做如下修改?
回复:①盖章按招标文件第八章投标文件格式要求。②招标清单为招标文件的附件,投标报价格式按招标文件要求填写。③投标保函格式按招标文件要求,不得修改。
问题2、请问授权委托书中委托代理人的签字能否手签,然后提供扫描件?
回复:投标文件格式中法定代表人或其委托代理人的签字可用签名或电子签名或电子印章。
问题3、招标文件第三章评标办法2.2.4(1)信用评分标准里面投标人年度中标2次应在基本情况表备注已中标两次,请问如未中标两次应怎样填写?
回复:按招标文件要求填写。
问题4、预算问题:应增列计取其他专项工程费用:本工程施工专项工程中:虽有计列施工期临时安全监测工程费用;料场防护、施工管理信息系统、也应考虑计列。(1)施工管理信息系统:指工程建设期间信息化建设需要的软件、设施设备的购置、埋设、安装以及配套的建筑工 (略) 费用,包括建设管理系统、智能施工与管理信息系统、施工期临时安全监测工程和永久安全监测系统的施工期观测、巡视、检查,设备设施维护及观测资料整编分析等信息化系统的建设费、运行费。 (略) 管理服务的信息系统相关投资计入永久工程。应按设计防护要求考虑计列。(2)料场防护工程:根据本工程的需要也应按设计防护要求考虑计列。
回复:(1)施工管理信息系统已按0.5%计入(清单子目为工程安全监测系统)。(2)料场防护已单独计列。
问题5、预算问题:
(1) 风险包干方式问题:招标文件中写明“本次招标采用固定单价加风险
包干方式,工程量按实结算”,建议应考虑计取风险包干费费率,不应无限风险。
回复:按招标文件要求。
(2)应计列临时供电设施工费用及隧洞施工进洞高压电缆费用计价: * 《福
建省水利水电工程设计概(估)算编制规定( (略) 分)》的要求内容:
(略) 内外供电设施费用(含部分需备用电源补偿费用)均无计列,建议按设计要求给予考虑计列。
临时工程中:“隧洞施工需要敷设的10kV及以上进洞高压电缆可以列项计算投资”。此项费用应明确按实发生办理相关签证结算。
回复:场外高压电缆已单独招标,不在本工程范围;场内临时用电系统已包含在安全生产措施费中。
(3)清单中“挖掘机挖隧道石方(含超挖费用)”项目:Y * 定额子目适用范围是露天石方开挖,不是隧道石方开挖的定额子目。应结合施工条件及工工艺要求,合理套用相关定额子目。根据设计总说明“进、出口段距村庄民房较近,隧洞开挖采用控制爆破”,且部分地段距高速公路较近,应根据 * 省水利定额中复杂环境隧洞开挖施工条件合理套用定额及计取控制爆破换算系数。并明确石碴外弃运距。
回复:V类围岩按照设计回复属于4-7类围岩。按照土石方表采用铁锹破除
即可。使用液压锤破除即可。
(4)钻孔爆破石方(含超挖费用):平均开挖断面为17.63m2左右,应根据 * 福建水利定额总说明要求,应统合考虑开挖断面15m2和开挖断 (略) 占的比例系数,其中:施工附加量5%系数包括:洞内避车道、排水沟 (略) 需的开挖量,应综合考虑计入各项开挖单价中。
回复:本子目已按插入法计算,超挖工程量已包含至综合单价中。
(5)弃运距确定及相应系数计取:根据设计总说明“本标段主洞隧洞施工中不允许主洞内使用柴油、汽油、液化石油气为动力设备,以确保安全和环保要求”,洞内应合理采用轨道出碴的电瓶机车及矿车设备的定额子目×超挖、施工附加量系数1. * ;洞外出 (略) 堆放的定额子目×超挖、施工附加量系数1. * 也应计取。有几个地段采用斜井(3#、4#斜支洞)出碴的项目也应分别计列开挖及弃运的清单项目,并同时计取相关系数。
回复:隧道运输长度已综合考虑各种运输方式。
(6)应增计列“支洞、主洞轨道安装铺设及拆除的费用”项目。根据上述设计要求,且定额是套用洞内斗车1m3弃碴运距1.8km,洞外装车弃运0.5km,本工程预算应增列采用轨道出碴应在临时交通工程增列本工程17.83km(不含支洞)的轨道安装铺设及拆除的费用。根据招标公告说明“本标段为董浦~丰卿输水隧洞段,全长17.82km均为隧洞,隧洞开挖洞径4.6m(衬后洞径3.9m)。 (略) 施工支洞,其3#油坑支洞、4#赤岭支洞为斜支洞,采用有轨提升出渣;1#庄林支洞、2#后岭支洞为平支洞,采用无轨汽车出渣,其中2#后岭支洞后期将作为永久检修洞使用”。4个支洞全长2. * km除了已计列的(3#、4#斜支洞0. * km)外,是考虑汽车进洞出碴,与上述设计总说明是否有矛盾。
回复:已综合考虑多种出渣方式不利于结算,运距长度已综合考虑各种运输方
式。
(7)应合理计取骨料系统、水泥系统的组班单价: (略) 有砼工程套用Y * (略) 拌制砼,其中骨料系统的组班单价只计取20元/组班,明显偏低,且不合理;应该根据施工工艺要求,合理分析分别计算本工程骨料系统、水泥系统各种型号规格机械设备组合使用的组班单价,经初步测算分析应为:骨料系统 * 元/组班左右、水泥系统 * 元/组班左右,具体应根据施工工艺要求设备组合合理选定。
回复:预算单价合理。
(8)“钢筋制作与安装”或“ (略) 制作与安装”项目:在综合单价均应根据有关要求,在原2%的加工损耗的基础上,增加计取4%架立筋及搭接长度的附加量系数。
回复:工程量已包含钢筋搭接长度。
(9)隧道模板:财审预算是套用直墙圆拱形隧洞衬砌模板Y * +Y * 定额子目有误,应根据据本工程设计要求是采用马蹄形隧洞混凝土衬砌,应重新调整套用Y * +Y * 的定额子目。
回复:本工程应用Y * +Y * 。
(10)清单“回填灌浆”项目应增加计列检查孔的“压浆检查”项目定额子目。
回复:回填灌浆工作内容已包含质量检查等费用。
(11) * 型止水带:财审预算综合单价44.10元/m,明显偏低,其中:财审预算的 * 型橡胶止水带材料预算价(不含税)中15元/m,我方预算 (略) (略) 询价, * 型橡胶止水带材料预算价(不含税) * 元/m (不含税价)(国标产品),材料预算价格相差 * 元/m,差距较大,请重新询价。
回复:经多方询价,预算单价合理。
(12)止水铜片(厚1.2mm)及铜电焊条材料预算价:财审预算综合单价 * .41元/m,明显偏低,其中:财审预算的止水铜片(厚1.2mm)材料预算价(不含税)中4.72元/kg、铜电焊条材料预算价(不含税)中4.98元/kg。我方预 (略) 询价止水铜片(厚1.2mm)材料预算价(不含税)65元/kg (不含税价)、铜电焊条材料预算价(不含税)中55元/kg。材料预算价格相差分别为60.28元/ kg (不含税价)、50.02元/ kg (不含税价)差距较大,请重新调整。
回复:经询价,预算单价合理。
(13)本工程柴油财审预算价只计取柴油价格5.44元/kg(市场除税价)(只相当于每公升的价格),明显偏低,现只与 * 年9月6日国家 (略) 发布的柴油价格7.71×(1-0.13)=6. * 元/kg(市场除税价)计算比较,柴油价格相差单价6. * -5.44元=1. * 元/kg,应给予考虑重新调整。汽油财审预算价:也只计取汽油价格6.77元/kg(市场除税价),也应给予考虑重新计算调整。
回复:柴油及汽油按漳州市漳浦县 * 年10月份信息价计入。
(14)建议增列施工排水费用项目:施工导流工程均无计列,根据设计总说明的“水文地质:隧洞一般地下水位埋深8~25m,隧洞多位于地下水位线以下”;(3#、4#均为斜支洞)主洞内排水或降水均十分困难,也均无考虑单独计列,建议暂估数量,并明确超出多少设计来水量的排水、降水数量可以办理相关签证结算
回复:其他临时工程(按费率最高值4%计入)已包含施工降排水费用。
二、本项目投标人业绩要求:“完成过验收合格的单个项目合同金额不小于2
亿元且合同内容包含水工隧洞连续长度不小于9km、开挖洞径不小于3m的水工隧洞工程施工业绩(指近10年内承担过类似的工程业绩)。”具体解释如下:
1、 金额要求:招标文件已明确,按招标文件要求。指已完成过验收合格的单
项合同金额。
2、时间要求:招标文件已明确,按招标文件要求。若只有竣工验收的,应提
供竣工验收鉴定书,且竣工验收鉴定书中必须体现该项目完工时间,完工时间必须符合招标文件要求。
3、“水工隧洞连续长度不小于9km”:按招标文件要求,指的是不排除有施工支洞的水工隧洞主洞的连续长度,不是指单头掘进长度。
三、已发出的招标文件与本通 (略) ,以本通知为准,其它内容不变。
特此通知。
招标人:福建省厦漳水 (略)
招标代理单位:福建省 (略)
* 年1月20日
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