湖南湘电动力有限公司欧标桥式50/20T起重机采购项目竞争性谈判邀请公告[变更]
湖南湘电动力有限公司欧标桥式50/20T起重机采购项目竞争性谈判邀请公告[变更]
原谈判文件 第五章 采购需求 P25
2主要技术参数
项 目 | 参数 | |
参考型号 | CXTD50/20-22.5mA5 | |
设备名称 | 起重机 | |
额定起重量 | 主钩50/副钩20t | |
跨度 | 22.5m | |
轨面标高 | 11m | |
有效起升高度 | 14m | |
操纵型式 | 驾驶室+无线遥控双控 | |
工作级别 | 整机工作级别 | A5 |
主起升机构工作级别 | M5 | |
副起升机构工作级别 | M5 | |
小车机构工作级别 | M5 | |
大车机构工作级别 | M5 | |
起重机速度 | 主起升 | 3.2./0.53m/min(变极双速) |
副起升 | 5/0.83m/min(变频双速) | |
(略) | 小车20/5m/min(变频双速) | |
(略) | 大车40/10m/min(变频双速) | |
最大静轮压 | ≤ * kN | |
总重量 | * kg | |
推荐轨道型号 | P80 | |
总功率 | ≤62kW | |
工作电源 | * /48V 50Hz | |
吊车宽度 | * mm | |
使用环境 | 室内 |
现变更为
2主要技术参 (略) 件配置表
2.1主要参数表
项 目 | 参数 | |
参考型号 | CXTD50/20-22.5mA5 | |
设备名称 | 起重机 | |
额定起重量 | 主钩50/副钩20t | |
跨度 | 22.5m | |
轨面标高 | 11m | |
有效起升高度 | 14m | |
操纵型式 | 驾驶室+无线遥控双控 | |
工作级别 | 整机工作级别 | A5 |
主起升机构工作级别 | M5 | |
副起升机构工作级别 | M5 | |
小车机构工作级别 | M5 | |
大车机构工作级别 | M5 | |
起重机速度 | 主起升 | 3.2./0.53m/min(变极双速) |
副起升 | 5/0.83m/min(变频双速) | |
(略) | 小车20/5m/min(变频双速) | |
(略) | 大车40/10m/min(变频双速) | |
最大静轮压 | ≤ * kN | |
总重量 | * kg | |
推荐轨道型号 | P80 | |
总功率 | ≤62kW | |
工作电源 | * /48V 50Hz | |
吊车宽度 | * mm | |
使用环境 | 室内 |
2. (略) 件配置表
序号 | 货物名称 | 品牌/厂家 | 规格型号、主要技术参数及技术指标 |
1 | 钢板 | 首钢、武钢、鞍钢、等同档次 | 主体结构材料:Q * -B |
4 | 小车驱动机构 | SEW/ABM/西门子 | 硬齿面减速机,专用变频电机 |
5 | 小车架及端梁 | 欧式设计 | |
6 | 大车端梁 | 欧式设计 | |
7 | 大车驱动机构 | SEW/ABM/西门子 | 硬齿面减速机,专用变频电机 |
8 | 大车变频器 | 施耐德/丹佛斯/ABB | |
9 | 电器元件 | 施耐德/ABB/西门子 | |
10 | 按钮盒 | 施耐德 | 全双速按钮 |
11 | 遥控器 | 台湾禹鼎/欧姆 | |
12 | 光电限位 | SICK/施耐德/西门子/AUTONICS | 距离可调 |
13 | 大、小车限位开关 | 施耐德 | 十字式 |
14 | 轴承 | SKF/FAG | |
15 | 起升电机减速机 | ABM/SEW | |
16 | 钢丝绳 | 松和/布顿 |
湖南省万成 (略)
* 年1月23日
…………………………………………………………………………………
文件接收确认单
项目名称 | (略) 欧标桥式50/20T起重机采购项目 |
文件名称 | (略) 欧标桥式50/20T起重机采购项目变更通知 |
送达方式 | |
接收人或代理人 | 变更文件已接收并确认。 签名:(盖章) 年月日 |
备注 | 请在“接收人或代理人”一栏中填写单位名称、接收人签名、接收时间并加盖单位公章后, * q.com,无确认单回函,视同已知晓《 (略) 欧标桥式50/20T起重机采购项目变更通知》事宜。 |
原谈判文件 第五章 采购需求 P25
2主要技术参数
项 目 | 参数 | |
参考型号 | CXTD50/20-22.5mA5 | |
设备名称 | 起重机 | |
额定起重量 | 主钩50/副钩20t | |
跨度 | 22.5m | |
轨面标高 | 11m | |
有效起升高度 | 14m | |
操纵型式 | 驾驶室+无线遥控双控 | |
工作级别 | 整机工作级别 | A5 |
主起升机构工作级别 | M5 | |
副起升机构工作级别 | M5 | |
小车机构工作级别 | M5 | |
大车机构工作级别 | M5 | |
起重机速度 | 主起升 | 3.2./0.53m/min(变极双速) |
副起升 | 5/0.83m/min(变频双速) | |
(略) | 小车20/5m/min(变频双速) | |
(略) | 大车40/10m/min(变频双速) | |
最大静轮压 | ≤ * kN | |
总重量 | * kg | |
推荐轨道型号 | P80 | |
总功率 | ≤62kW | |
工作电源 | * /48V 50Hz | |
吊车宽度 | * mm | |
使用环境 | 室内 |
现变更为
2主要技术参 (略) 件配置表
2.1主要参数表
项 目 | 参数 | |
参考型号 | CXTD50/20-22.5mA5 | |
设备名称 | 起重机 | |
额定起重量 | 主钩50/副钩20t | |
跨度 | 22.5m | |
轨面标高 | 11m | |
有效起升高度 | 14m | |
操纵型式 | 驾驶室+无线遥控双控 | |
工作级别 | 整机工作级别 | A5 |
主起升机构工作级别 | M5 | |
副起升机构工作级别 | M5 | |
小车机构工作级别 | M5 | |
大车机构工作级别 | M5 | |
起重机速度 | 主起升 | 3.2./0.53m/min(变极双速) |
副起升 | 5/0.83m/min(变频双速) | |
(略) | 小车20/5m/min(变频双速) | |
(略) | 大车40/10m/min(变频双速) | |
最大静轮压 | ≤ * kN | |
总重量 | * kg | |
推荐轨道型号 | P80 | |
总功率 | ≤62kW | |
工作电源 | * /48V 50Hz | |
吊车宽度 | * mm | |
使用环境 | 室内 |
2. (略) 件配置表
序号 | 货物名称 | 品牌/厂家 | 规格型号、主要技术参数及技术指标 |
1 | 钢板 | 首钢、武钢、鞍钢、等同档次 | 主体结构材料:Q * -B |
4 | 小车驱动机构 | SEW/ABM/西门子 | 硬齿面减速机,专用变频电机 |
5 | 小车架及端梁 | 欧式设计 | |
6 | 大车端梁 | 欧式设计 | |
7 | 大车驱动机构 | SEW/ABM/西门子 | 硬齿面减速机,专用变频电机 |
8 | 大车变频器 | 施耐德/丹佛斯/ABB | |
9 | 电器元件 | 施耐德/ABB/西门子 | |
10 | 按钮盒 | 施耐德 | 全双速按钮 |
11 | 遥控器 | 台湾禹鼎/欧姆 | |
12 | 光电限位 | SICK/施耐德/西门子/AUTONICS | 距离可调 |
13 | 大、小车限位开关 | 施耐德 | 十字式 |
14 | 轴承 | SKF/FAG | |
15 | 起升电机减速机 | ABM/SEW | |
16 | 钢丝绳 | 松和/布顿 |
湖南省万成 (略)
* 年1月23日
…………………………………………………………………………………
文件接收确认单
项目名称 | (略) 欧标桥式50/20T起重机采购项目 |
文件名称 | (略) 欧标桥式50/20T起重机采购项目变更通知 |
送达方式 | |
接收人或代理人 | 变更文件已接收并确认。 签名:(盖章) 年月日 |
备注 | 请在“接收人或代理人”一栏中填写单位名称、接收人签名、接收时间并加盖单位公章后, * q.com,无确认单回函,视同已知晓《 (略) 欧标桥式50/20T起重机采购项目变更通知》事宜。 |
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