工程名称

(略) 项目—机场工程—航站区工程—施工

招标阶段

施工招标

修改、澄清（答疑）纪要内容如下：

一、本招标项目“类似工程业绩”中的“停车楼”指的是专用或兼用停放机动车的固定建筑物。航站区范围内的室 (略) 不属于本项目 (略) 要求的“停车楼”；航站区范围内的有顶盖 (略) 属于本项目 (略) 要求的“停车楼”。

二、机场卫星厅 (略) 航站楼功能，机场卫星厅工程的施工总承包业绩属于本招标项目招标文件“类似工程业绩”所要求的“ (略) 楼施工总承包业绩”。

三、投标人投标保证金采用电子投标保函（ (略) 保函、担保保函、投标保证保险，下同）形式的三个标段应分别申请购买电子投标保函，现金（ (略) 转账）形式的可共用一份投标保证金。

四、针对投标人提出的疑问回复如下：

问题1：在招标文件P5中“2.4. 招标控制价（即最高投标限价，下同）：投标截止时间5日前发布”，请问贵司提供的控制价版本是否是与招标清单完全一致的XML格式和BA格式？

答复：投标人必须按招标工程量清单填报价格。

问题2：本项目3个标段清单超5万条，清单套价及核对工作超出常规项目，贵司可否在投标截止时间10日前发出控制价XML格式和BA格式？

答复：按 (略) 。

问题3：在招标文件P * “一、投标函，关于关键节点的工期要求为 。（如下图）”由于招标文件要求关键节点工期很多，该处是否可以填写为“符合招标文件要求”。

答复：可以。

问题4：招标文件P * 页：商务文件封面“招标项目编号：”。 (略) “招标项目编号”是填写招标项目编号，还是三个标段分别填写相应的标段编号？(如下图)

答复：填写招标项目编号。

问题5：航站区一标段工程缺市政工程室外给水、雨水、污水工程相关图纸，请补充？

答复：详总图专业图纸中的管线综合图。

问题6：经核查，“国家AAA级安全文明标准化工地”已经取消，目前中建协安全分会评审的奖项为国家“建设工程项目施工安全标准化工地”，且 (略) 的“绿色施工示范工程” (略) 门取消评选。

答复：招标文件中关于“争创全国建筑业绿色施工示范工程、 (略) (略) 绿色施工科技示范工程、全国AAA级安全文明标准化工地”的内容修订为“争创全国建设工程项目施工安全生产标准化工地、 (略) (略) 绿色施工科技示范工程”。

问题7：招标文件P * ，“中标人的临时建筑须依据招标人提供 (略) 临建设施 (略) 深化设计”，请招标人提供“ (略) 临建设施规划布置”。

答复：T2总平规划随本答疑一并发布，详见《 (略) 临时设施规划总平布置图》；T3总平规划详招标人提供的T3地块B (略) 楼及设备房-建筑图- * -B (略) 楼、设备房-A-T-03-总平面竖向布置图。

问题8：招标文件中未体现具体开工时间，结合 (略) 地移交时间及施工准备时间，开工日期能否暂定为5月1日？或者建议业主暂定一个开工时间，方便进度计划编排。

答复：为便于投标人编制进度计划，开工日期暂定为 * 年5月1日，实际开工日期以监理人或发包人发布的开工令载明的开工日期为准。

问题9：1）招标文件P18关于一标段的节点工期要求：①开工后 * 个日历天内，桩基工程及基坑支护；②开工后第 * 个日历天内，正负零及以下主体结构完成；

%1） 招标文件P * 关于一标段的提前竣工的奖励：本工程在开工之日起 * 日历天内，±0.00结构完成且质量达到合格标准；

%1） 招标文件P74关 (略) 地工作面移交时间：①城际轨道R1线下穿主楼段及其相关影响 (略) 李分拣区（无地下室区域） (略) 地，完成回填后的移交时间约为 * 年6月左右。②R1线下穿主楼段（R1线区间段）及其相关影响区域在主楼 (略) 地，移交时间约为 * 年3月左右。

由上述可看出，R (略) 地移交时间过晚，若一标段在 * 年6月前开工，节点工期明显难以完成，关键节点工期及提前竣工的奖励中关于桩基工程及基坑支护、正负零及以下主体结构等节点工期是否不包 (略) 地工作面移 (略) 楼主楼区域的施工？

答复：一标段计划工期中第①~④项的节点工期要求以及一标段提前竣工奖励中“本工程在开工之日起 * 日历天内，±0.00 结构完成且质量达到合格标准”的考核不包含R1线下穿主楼的末端（主楼V轴以东）及其相关影响区域（区域为主楼V轴以东的R1线施工范围周边20m内）。R1线下穿主楼的末端（主楼V轴以东）及其相关影响区域，帷幕闭水前（不含帷幕闭水）的节点工期根据移交时间可相应顺延。该区域的帷幕闭水节点及之后节点按招标文件节点 (略) ，不予调整。投标人在投标报价中综合考虑。

问题10：招标文件P74 关 (略) 地工作面移交时间中，一标段和二标 (略) (略) 地工作面移交时间不一致，请问是否以二 (略) 路场地工作面移交时间为准？

1）一标段：

④ (略) 路北段及其相关 (略) 地移交时间约为 * 年7月左右。

⑤ (略) 路南段及其相关 (略) 地移交时间约为 * 年5月左右。

2）二标段：

② (略) 路影响 (略) 部区域预计于 * 年6月左右移交；该区域移交后，为保障主楼地下结构施工，需留出足够位置作为一标段施工 (略) 分地下结构完成（时间预计将不早于 * 年9月底）：

③ (略) 路影响 (略) 部区域预计于 * 年7月左右移交。

④ (略) 路影响 (略) (略) 地卸载工作完成 (略) 路完成施工后，预计于 * 年4月底左右移交：

⑤ (略) 路影 (略) 部区域， (略) 地卸载工作完成 (略) 路完成施工后，预计于 * 年11月底左右移交。

答复：按招标文件 (略) 地移交时 (略) 。南贴建北侧 (略) 路区域预计于 * 年11月底左右移交。

问题11：一标段要求“开工后第 * 个日历日内： (略) 土建（具备制冷系统设备及 (略) 施工条件）施工完成”， (略) 路南段敞开段什 (略) 地工作面移交？

答复： (略) 路南段敞 (略) 工程末端出地面段， (略) 土建影响较小，现场交叉施工，该时间节点要求不因此调整， (略) 路南段敞开段的移交影响 (略) 考虑。

问题12：招标文件P * “航站区一标段前期在楼前高架桥下修建施工临时道路（道路主要标高在黄海高程5m），为三个标段共同使用，道路保留至主楼及停车楼地下结构施工 (略) 拆除并回填至永久道路路基面”。根据工期要求：①招标文件P19 “f、开工后第 * 个日历日内：北侧高架桥具备运料条件”；②招标文件P75 “；②城际轨道R1线土建预留工程计划施工至 * 年7月31日结束，场地移交计划从 * 年7月1日至8月31日逐步移交停车楼（南楼） (略) 旅客过夜用房（2#）施工用地”。根据上述工期要求，南停车楼受R1线影响区域移交时间过晚，若高架桥下方道路一直保留至南停车楼地下结构施工完成，则北侧高架桥通车的节点将会受到影响无法按时完成，建议高架桥下方道路保留至主楼及北停车楼地下结构施工完成后拆除并回填至永久道路路基面。

答复：按 (略) 。

问题13：请问能否提供迎检路线规划路线？

答复：迎检路线由中标人根据发包人提供的临时道路 (略) 统筹考虑。

问题14：能否提供施工图纸电子文件（dwg/dwf格式），以便绘制平面图及制作效果图？

答复：招标 (略) 提供施工图纸的其他格式。

问题15：请招标人提供迎检区位置？

答复： (略) 地北侧，中 (略) 情况和发包 (略) 考虑位置，上报方案供发包人确认。

问题16：招标文件P * 页要求一标段中标人在迎检区 (略) 面积不少于 * ㎡的能满足抗12级台风的标准会议用房，会议用房采用钢结构或框架结构，应包含1间能容纳 * 人的会议室，根据以往经验，能容纳 * 人的标准会议用房建筑面积约在 点击查看>> ㎡，并不需要 * ㎡，投标人可否根据 (略) 布置，不限制 * ㎡的要求，满足建筑功能要求即可？

答复： * ㎡标准会议用房除 * 人会议室外，还可包括施工管理配套用房，如值班用房、办公用房、临时展厅等，具体功能及结构形式 (略) 布置安排，但应满足抗台风应急需要。详见招标文件相关条款。

问题17：招标文件中二标段“航站楼合建机坪业务用房”具体指哪个位置？请提供对应图纸？

答复：“航站楼合建机坪业务用房”内容详见建施- * 建筑施工图说明（一），具体位置参见建施- * 首层完整平面图。

问题18：招标文件P6和P20，“质量要求：在符合设计要求和国家施工质量验收标准的前提下，保证本工程一次性验收合格”；P20质量要求“确保本工程获得“鲁班奖”，请明确以哪个为准？

答复：按 (略) 。

问题19：二标段招标文件P20，“③开工后第 * 个日历天内， (略) 完成”和“⑤开工后第 * 个日历天内，1 (略) 土建工程完成，且具备电力工程设备安装条件”， (略) 和1 (略) 具体指哪个位置？在哪个图纸里？

答复：① (略) 是投标须知附表中关于“二标段：施工总承包及管理范围： (略) 楼工程（指廊）、航站楼合建机坪业务用房、机场旅客过夜用房（3#）、 (略) 楼（1#）、地服配套用房（1#）、航 (略) 航业务用房（1#）等子项项目以及临时道路、场区临建等内容中”，包含在“场区临建内容”中需建设的内容。 (略) 具体位置详招标人提供的T3地块B (略) 楼及设备房-建筑图- * -B (略) 楼、设备房-A-T-03-总平面竖向布置图。 ②“1 (略) ”是本标段 (略) 包含的功能性用房，在建筑平面图中 (略) /所、变配电室/所等名称的涉及10kV的机房，详见电施-电气施工图设计说明，具体位置详见各子项建筑平面。

问题20：招标文件P * ，有提到一标段设有迎检区，请问二标段需设置迎检区吗？迎检区设置标准是否同一标段？如有请招标人提供迎检区位置及路线图？

答复：按 (略) 。

问题21：招标文件P * ，“关键内容字迹模糊、无法辨认的。”其中用于标书美化、示意、举例的图片或照片中的文字是否属于关键字？

答复：按 (略) 。

问题22：招标文件P * ，二标段中标人负责：“新建回环二路（A段）、（B段）， (略) 楼的临时道路”，请招标人明确新建回环二路AB段、 (略) 楼的临时道路的位置和范围？

答复：航站区一标段中标人负责新建回环一路、航站区二标段中标人负责新建回环二路（A段、B段）。新建回环一路、回环二路（A段、B段）的图纸随本答疑一并发布（详见《回环一、二路规划图》）。 (略) 楼的临时道路位置详设计图纸《临时道路》。

原招标文件中关于“航站区工程二标段中标人负责：1）新建回环二路（A段）约 * 米:其中 * m道路断面宽13米，机动车道宽9米，设置单 (略) 道，两侧各设置50cm宽路肩，单侧设置路灯；剩余 * m道路按机动车道宽9米修筑；不设置错车道，场 (略) 实际 (略) （具体做法详清单编制说明）。2）新建回环二路（B段）约 * 米，由总包二标段施工建设，路面采用山皮石道面（ (略) 用山皮石 (略) 提供， (略) 区回填材料）；场 (略) 实际 (略) （具体做法详清单编制说明）。”的内容，现修订为“航站区工程二标段中标人负责：1）新建回环二路（A段）约 * 米:其中 * m道路断面宽13米，机动车道宽9米，设置单 (略) 道，两侧各设置50cm宽路肩，单侧设置路灯；剩余 * m道路按机动车道宽9米修筑；不设置错车道，场 (略) 实际 (略) （具体做法详清单编制说明）。2）新建回环二路（B段）约 * 米，路面采用山皮石道面（ (略) 用山皮石 (略) 提供， (略) 区回填材料）；场 (略) 实际 (略) （具体做法详清单编制说明）。”

问题23：由于招标图纸比较多，且存在PDF图纸无法导出的情况，非常不便于查看，能否提供dwg/dwf格式的施工图？

答复：招标 (略) 提供施工图纸的其他格式。如果出现PDF图纸无法导出的情况， (略) 电子招标平台技术支持方（福建 (略) ，联系电话 点击查看>> ，QQ 点击查看>> ）。

问题24：请招标人提供一标段临水临电接驳口位置，并明确其容量？请招标人提供二标段临水临电接驳口位置，并明确其容量？

答复：（1） (略) 区一、二、三标段提供施工用水接驳点，接驳点位于临 (略) 四路、回环一路、回环二路道路边，具体位置详见《 (略) 本期施工用水规划总平面图》（随本答疑一并发布）。《 (略) 本期施工用水规划总平面图》 (略) 区接驳点的点位均为投标人可申请的接驳点， (略) 四 (略) 后即可向招标人申请使用，回环一路、回环二路接 (略) 区一、二标段中标人施工并验收完成后方可申请使用（回环一路给水管在一标段承包范围内，回环二路给水管在二标段承包范围内）。各项目可根据用水需求在接驳点位置申请1个DN50~DN * 的接驳口。

（2） (略) 区一、二、三标段提供的施工用电接驳点，具体位置随答疑一并发布（详见《 (略) 施工用电箱变位置及线路图》）。投标人需考虑施工箱变使用的同时系数，在用电高峰期接受招标人的协调，保证各开关的用电量总和不超过箱变总用电量。本工程包含15台 * kVA箱变，每台箱变包含两个 * A开关、三个 * A开关。其中1-11#箱变已送电，12-15# (略) 地卸载后实施，计划两个月内送电。计划分配方案如下表：

问题25：招标文件P * ，“航站区工程一标段中标人应在中标后二个月完成南侧施工便道连接BC指廊的建设工作，便道长度约 * m”，请招标人提供南侧施工便道的位置图纸？

答复：南侧施工便道由中 (略) 实际情况在 (略) 统筹考虑。

问题26：招标文件P * “航站区一标段前期在楼前高架桥下修建施工临时道路（道路主要标高在黄海高程5m），为三个标段共同使用，道路保留至主楼及停车楼地下结构施工 (略) 拆除并回填至永久道路路基面”，请确定修建施工临时道路 (略) 地下结构是否可施工至负一层底板，同时请给出临时施工道路具体范围？

答复：1、 (略) (略) 分结构属于轨道工程及同步预留段，完成时间详合同相关条款。其余结构属本次一标段的招标范围，中标人应合理安排组织各子项工期，保障临时道路按时修建完成。2、临时施工道路拟定于总图中过境车道边的位置，但 (略) (略) 地布置而产生变化和迁改，投标人应予以综合考虑。

问题27：请招标人提供二标段与一标段的基坑支护界线图？

答复：招标人补 (略) 基坑工程一二标界面图纸，图纸随答疑一并发布（详见《 (略) 基坑工程一二标界面》）。

问题28： (略) 项目BIM应用要求中2.1工作范围中第（3）点：承包人应用招标人BIM5D集成（含智慧工地）管理平台、BIM协同及建设管理平台应向发包人支付使用费，……，此处BIM5D集成（含智慧工地）管理平台、BIM协同及建设管理平台具体指什么平台？是否有明确的价格？

答复：BIM5D平台是在具备模型轻量化的平台上，增加与进度结合和与计量支付结合两个维度。平台具备质量验评、计量支付、进度管理等相关功能。BIM协同及建设管理平台是一个建设单位、施工单位、监理单位等各方共同参与，进行联系单、签证单、结算等流程审批流转， (略) 协同管理的平台。招标人对BIM协同及建设管理平台的采购价为 * 万元；对BIM5D集成（含智慧工地）管理平台的采购价约 * 万元（目前尚未完成对该平台的采购，具体采购价以实际采购金额为准）。

问题29： (略) 项目BIM应用要求中5.2BIM造价管理要求，总体要求中：BIM 造价基于合同量价模型开展，合同量价模型区别于施工模型和竣工模型，指根据招标图纸、范围、技术要求，在标后核对建立的BIM模型，此处合同量价模型是否有具体格式要求？

答复：量价合同模 (略) 分主要采用revit * ， (略) 分可采用 Tekla。 (略) 分的模型在满足算量计价要求的前提下，可协商确定其他 (略) 模型创建。最终成果需提交revit * 格式文件，其他软件创建的模型需提供经转化后的revit * 格式文件及相应建模软件的原始格式文件。本项目中标单位需配合提供满足要求的模型。

问题30： (略) 项目BIM应用要求中2.1工作范围中第（7）点：BIM 施工模型的创建除了应满足施工实施阶段模型的精度要求，还需满足施工过程造价管理模型精度要求。创建符合《算量计价模型标准》要求的施工阶段BIM 造价模型。《算量计价模型标准》是否有响应的具体的标准？

答复：为保证计量模型信息的读取，《算量计价模型标准》 (略) 规范标准的前提下，针对构件族及实例的几何要求、命名规则、属性信 (略) 了详细规定，该文件将在中标后提供，并随项目推进及图纸的 (略) 不断更新。招标阶 (略) 《建筑信息模型设计交付标准》 (略) (略) 。

问题31. (略) 项目BIM应用要求中2.1工作范围中第（11）点：项目实施过程中发包人有权要求承包人对模 (略) 升级与更新，……，承包人自建的施工图BIM模型是否有格式及版本的具体要求？

答复： (略) 分主要采用revit * ， (略) 分可采用 Tekla。 (略) 分的模型在满足算量计价要求的前提下，可协商确定其他 (略) 模型创建。最终成果需提交revit * 格式文件，其他软件创建的模型需提供经转化后的revit * 格式文件及相应建模软件的原始格式文件。随着项目推进，中标单位需配 (略) 文件格式升级及更新。

问题32. (略) 项目BIM应用要求中4.5施工过程成果要求（2）倾斜摄影三维实景模型：承包人在施工过程中按项目节点及月度持续更新倾斜摄影三维模型……， (略) 建设区域是否为无人机禁飞区域？

答复： (略) 门申请及报备后可飞无人机。

五、本招标项目补充的图纸， (略) 到电子招投标平台“招标文件澄清与修改”的“其他文件”中的“其他”栏目中下载。

六、投标文件递交的截止时间（投标截止时间）和开标时间更改为： * 年03月01日10时45分00秒，招标文件涉及该时间的均做相应修改。

七、投标人名称变更证明材料提交的时间更改为： * 年03月01日10时45分00秒前。

八、招标文件原内容与本答疑（纪要）不一致的，以本答疑（纪要）内容为准。

招标人： (略) （盖章）

法定代表人或

其委托代理人： （签字或盖章）

* 年02月11日

招标代理机构：天 (略) 有限公司

（盖章）

法定代表人或

其委托代理人： （签字或盖章）

* 年02月11日

工程名称

(略) 项目—机场工程—航站区工程—施工

招标阶段

施工招标

修改、澄清（答疑）纪要内容如下：

一、本招标项目“类似工程业绩”中的“停车楼”指的是专用或兼用停放机动车的固定建筑物。航站区范围内的室 (略) 不属于本项目 (略) 要求的“停车楼”；航站区范围内的有顶盖 (略) 属于本项目 (略) 要求的“停车楼”。

二、机场卫星厅 (略) 航站楼功能，机场卫星厅工程的施工总承包业绩属于本招标项目招标文件“类似工程业绩”所要求的“ (略) 楼施工总承包业绩”。

三、投标人投标保证金采用电子投标保函（ (略) 保函、担保保函、投标保证保险，下同）形式的三个标段应分别申请购买电子投标保函，现金（ (略) 转账）形式的可共用一份投标保证金。

四、针对投标人提出的疑问回复如下：

问题1：在招标文件P5中“2.4. 招标控制价（即最高投标限价，下同）：投标截止时间5日前发布”，请问贵司提供的控制价版本是否是与招标清单完全一致的XML格式和BA格式？

答复：投标人必须按招标工程量清单填报价格。

问题2：本项目3个标段清单超5万条，清单套价及核对工作超出常规项目，贵司可否在投标截止时间10日前发出控制价XML格式和BA格式？

答复：按 (略) 。

问题3：在招标文件P * “一、投标函，关于关键节点的工期要求为 。（如下图）”由于招标文件要求关键节点工期很多，该处是否可以填写为“符合招标文件要求”。

答复：可以。

问题4：招标文件P * 页：商务文件封面“招标项目编号：”。 (略) “招标项目编号”是填写招标项目编号，还是三个标段分别填写相应的标段编号？(如下图)

答复：填写招标项目编号。

问题5：航站区一标段工程缺市政工程室外给水、雨水、污水工程相关图纸，请补充？

答复：详总图专业图纸中的管线综合图。

问题6：经核查，“国家AAA级安全文明标准化工地”已经取消，目前中建协安全分会评审的奖项为国家“建设工程项目施工安全标准化工地”，且 (略) 的“绿色施工示范工程” (略) 门取消评选。

答复：招标文件中关于“争创全国建筑业绿色施工示范工程、 (略) (略) 绿色施工科技示范工程、全国AAA级安全文明标准化工地”的内容修订为“争创全国建设工程项目施工安全生产标准化工地、 (略) (略) 绿色施工科技示范工程”。

问题7：招标文件P * ，“中标人的临时建筑须依据招标人提供 (略) 临建设施 (略) 深化设计”，请招标人提供“ (略) 临建设施规划布置”。

答复：T2总平规划随本答疑一并发布，详见《 (略) 临时设施规划总平布置图》；T3总平规划详招标人提供的T3地块B (略) 楼及设备房-建筑图- * -B (略) 楼、设备房-A-T-03-总平面竖向布置图。

问题8：招标文件中未体现具体开工时间，结合 (略) 地移交时间及施工准备时间，开工日期能否暂定为5月1日？或者建议业主暂定一个开工时间，方便进度计划编排。

答复：为便于投标人编制进度计划，开工日期暂定为 * 年5月1日，实际开工日期以监理人或发包人发布的开工令载明的开工日期为准。

问题9：1）招标文件P18关于一标段的节点工期要求：①开工后 * 个日历天内，桩基工程及基坑支护；②开工后第 * 个日历天内，正负零及以下主体结构完成；

%1） 招标文件P * 关于一标段的提前竣工的奖励：本工程在开工之日起 * 日历天内，±0.00结构完成且质量达到合格标准；

%1） 招标文件P74关 (略) 地工作面移交时间：①城际轨道R1线下穿主楼段及其相关影响 (略) 李分拣区（无地下室区域） (略) 地，完成回填后的移交时间约为 * 年6月左右。②R1线下穿主楼段（R1线区间段）及其相关影响区域在主楼 (略) 地，移交时间约为 * 年3月左右。

由上述可看出，R (略) 地移交时间过晚，若一标段在 * 年6月前开工，节点工期明显难以完成，关键节点工期及提前竣工的奖励中关于桩基工程及基坑支护、正负零及以下主体结构等节点工期是否不包 (略) 地工作面移 (略) 楼主楼区域的施工？

答复：一标段计划工期中第①~④项的节点工期要求以及一标段提前竣工奖励中“本工程在开工之日起 * 日历天内，±0.00 结构完成且质量达到合格标准”的考核不包含R1线下穿主楼的末端（主楼V轴以东）及其相关影响区域（区域为主楼V轴以东的R1线施工范围周边20m内）。R1线下穿主楼的末端（主楼V轴以东）及其相关影响区域，帷幕闭水前（不含帷幕闭水）的节点工期根据移交时间可相应顺延。该区域的帷幕闭水节点及之后节点按招标文件节点 (略) ，不予调整。投标人在投标报价中综合考虑。

问题10：招标文件P74 关 (略) 地工作面移交时间中，一标段和二标 (略) (略) 地工作面移交时间不一致，请问是否以二 (略) 路场地工作面移交时间为准？

1）一标段：

④ (略) 路北段及其相关 (略) 地移交时间约为 * 年7月左右。

⑤ (略) 路南段及其相关 (略) 地移交时间约为 * 年5月左右。

2）二标段：

② (略) 路影响 (略) 部区域预计于 * 年6月左右移交；该区域移交后，为保障主楼地下结构施工，需留出足够位置作为一标段施工 (略) 分地下结构完成（时间预计将不早于 * 年9月底）：

③ (略) 路影响 (略) 部区域预计于 * 年7月左右移交。

④ (略) 路影响 (略) (略) 地卸载工作完成 (略) 路完成施工后，预计于 * 年4月底左右移交：

⑤ (略) 路影 (略) 部区域， (略) 地卸载工作完成 (略) 路完成施工后，预计于 * 年11月底左右移交。

答复：按招标文件 (略) 地移交时 (略) 。南贴建北侧 (略) 路区域预计于 * 年11月底左右移交。

问题11：一标段要求“开工后第 * 个日历日内： (略) 土建（具备制冷系统设备及 (略) 施工条件）施工完成”， (略) 路南段敞开段什 (略) 地工作面移交？

答复： (略) 路南段敞 (略) 工程末端出地面段， (略) 土建影响较小，现场交叉施工，该时间节点要求不因此调整， (略) 路南段敞开段的移交影响 (略) 考虑。

问题12：招标文件P * “航站区一标段前期在楼前高架桥下修建施工临时道路（道路主要标高在黄海高程5m），为三个标段共同使用，道路保留至主楼及停车楼地下结构施工 (略) 拆除并回填至永久道路路基面”。根据工期要求：①招标文件P19 “f、开工后第 * 个日历日内：北侧高架桥具备运料条件”；②招标文件P75 “；②城际轨道R1线土建预留工程计划施工至 * 年7月31日结束，场地移交计划从 * 年7月1日至8月31日逐步移交停车楼（南楼） (略) 旅客过夜用房（2#）施工用地”。根据上述工期要求，南停车楼受R1线影响区域移交时间过晚，若高架桥下方道路一直保留至南停车楼地下结构施工完成，则北侧高架桥通车的节点将会受到影响无法按时完成，建议高架桥下方道路保留至主楼及北停车楼地下结构施工完成后拆除并回填至永久道路路基面。

答复：按 (略) 。

问题13：请问能否提供迎检路线规划路线？

答复：迎检路线由中标人根据发包人提供的临时道路 (略) 统筹考虑。

问题14：能否提供施工图纸电子文件（dwg/dwf格式），以便绘制平面图及制作效果图？

答复：招标 (略) 提供施工图纸的其他格式。

问题15：请招标人提供迎检区位置？

答复： (略) 地北侧，中 (略) 情况和发包 (略) 考虑位置，上报方案供发包人确认。

问题16：招标文件P * 页要求一标段中标人在迎检区 (略) 面积不少于 * ㎡的能满足抗12级台风的标准会议用房，会议用房采用钢结构或框架结构，应包含1间能容纳 * 人的会议室，根据以往经验，能容纳 * 人的标准会议用房建筑面积约在 点击查看>> ㎡，并不需要 * ㎡，投标人可否根据 (略) 布置，不限制 * ㎡的要求，满足建筑功能要求即可？

答复： * ㎡标准会议用房除 * 人会议室外，还可包括施工管理配套用房，如值班用房、办公用房、临时展厅等，具体功能及结构形式 (略) 布置安排，但应满足抗台风应急需要。详见招标文件相关条款。

问题17：招标文件中二标段“航站楼合建机坪业务用房”具体指哪个位置？请提供对应图纸？

答复：“航站楼合建机坪业务用房”内容详见建施- * 建筑施工图说明（一），具体位置参见建施- * 首层完整平面图。

问题18：招标文件P6和P20，“质量要求：在符合设计要求和国家施工质量验收标准的前提下，保证本工程一次性验收合格”；P20质量要求“确保本工程获得“鲁班奖”，请明确以哪个为准？

答复：按 (略) 。

问题19：二标段招标文件P20，“③开工后第 * 个日历天内， (略) 完成”和“⑤开工后第 * 个日历天内，1 (略) 土建工程完成，且具备电力工程设备安装条件”， (略) 和1 (略) 具体指哪个位置？在哪个图纸里？

答复：① (略) 是投标须知附表中关于“二标段：施工总承包及管理范围： (略) 楼工程（指廊）、航站楼合建机坪业务用房、机场旅客过夜用房（3#）、 (略) 楼（1#）、地服配套用房（1#）、航 (略) 航业务用房（1#）等子项项目以及临时道路、场区临建等内容中”，包含在“场区临建内容”中需建设的内容。 (略) 具体位置详招标人提供的T3地块B (略) 楼及设备房-建筑图- * -B (略) 楼、设备房-A-T-03-总平面竖向布置图。 ②“1 (略) ”是本标段 (略) 包含的功能性用房，在建筑平面图中 (略) /所、变配电室/所等名称的涉及10kV的机房，详见电施-电气施工图设计说明，具体位置详见各子项建筑平面。

问题20：招标文件P * ，有提到一标段设有迎检区，请问二标段需设置迎检区吗？迎检区设置标准是否同一标段？如有请招标人提供迎检区位置及路线图？

答复：按 (略) 。

问题21：招标文件P * ，“关键内容字迹模糊、无法辨认的。”其中用于标书美化、示意、举例的图片或照片中的文字是否属于关键字？

答复：按 (略) 。

问题22：招标文件P * ，二标段中标人负责：“新建回环二路（A段）、（B段）， (略) 楼的临时道路”，请招标人明确新建回环二路AB段、 (略) 楼的临时道路的位置和范围？

答复：航站区一标段中标人负责新建回环一路、航站区二标段中标人负责新建回环二路（A段、B段）。新建回环一路、回环二路（A段、B段）的图纸随本答疑一并发布（详见《回环一、二路规划图》）。 (略) 楼的临时道路位置详设计图纸《临时道路》。

原招标文件中关于“航站区工程二标段中标人负责：1）新建回环二路（A段）约 * 米:其中 * m道路断面宽13米，机动车道宽9米，设置单 (略) 道，两侧各设置50cm宽路肩，单侧设置路灯；剩余 * m道路按机动车道宽9米修筑；不设置错车道，场 (略) 实际 (略) （具体做法详清单编制说明）。2）新建回环二路（B段）约 * 米，由总包二标段施工建设，路面采用山皮石道面（ (略) 用山皮石 (略) 提供， (略) 区回填材料）；场 (略) 实际 (略) （具体做法详清单编制说明）。”的内容，现修订为“航站区工程二标段中标人负责：1）新建回环二路（A段）约 * 米:其中 * m道路断面宽13米，机动车道宽9米，设置单 (略) 道，两侧各设置50cm宽路肩，单侧设置路灯；剩余 * m道路按机动车道宽9米修筑；不设置错车道，场 (略) 实际 (略) （具体做法详清单编制说明）。2）新建回环二路（B段）约 * 米，路面采用山皮石道面（ (略) 用山皮石 (略) 提供， (略) 区回填材料）；场 (略) 实际 (略) （具体做法详清单编制说明）。”

问题23：由于招标图纸比较多，且存在PDF图纸无法导出的情况，非常不便于查看，能否提供dwg/dwf格式的施工图？

答复：招标 (略) 提供施工图纸的其他格式。如果出现PDF图纸无法导出的情况， (略) 电子招标平台技术支持方（福建 (略) ，联系电话 点击查看>> ，QQ 点击查看>> ）。

问题24：请招标人提供一标段临水临电接驳口位置，并明确其容量？请招标人提供二标段临水临电接驳口位置，并明确其容量？

答复：（1） (略) 区一、二、三标段提供施工用水接驳点，接驳点位于临 (略) 四路、回环一路、回环二路道路边，具体位置详见《 (略) 本期施工用水规划总平面图》（随本答疑一并发布）。《 (略) 本期施工用水规划总平面图》 (略) 区接驳点的点位均为投标人可申请的接驳点， (略) 四 (略) 后即可向招标人申请使用，回环一路、回环二路接 (略) 区一、二标段中标人施工并验收完成后方可申请使用（回环一路给水管在一标段承包范围内，回环二路给水管在二标段承包范围内）。各项目可根据用水需求在接驳点位置申请1个DN50~DN * 的接驳口。

（2） (略) 区一、二、三标段提供的施工用电接驳点，具体位置随答疑一并发布（详见《 (略) 施工用电箱变位置及线路图》）。投标人需考虑施工箱变使用的同时系数，在用电高峰期接受招标人的协调，保证各开关的用电量总和不超过箱变总用电量。本工程包含15台 * kVA箱变，每台箱变包含两个 * A开关、三个 * A开关。其中1-11#箱变已送电，12-15# (略) 地卸载后实施，计划两个月内送电。计划分配方案如下表：

问题25：招标文件P * ，“航站区工程一标段中标人应在中标后二个月完成南侧施工便道连接BC指廊的建设工作，便道长度约 * m”，请招标人提供南侧施工便道的位置图纸？

答复：南侧施工便道由中 (略) 实际情况在 (略) 统筹考虑。

问题26：招标文件P * “航站区一标段前期在楼前高架桥下修建施工临时道路（道路主要标高在黄海高程5m），为三个标段共同使用，道路保留至主楼及停车楼地下结构施工 (略) 拆除并回填至永久道路路基面”，请确定修建施工临时道路 (略) 地下结构是否可施工至负一层底板，同时请给出临时施工道路具体范围？

答复：1、 (略) (略) 分结构属于轨道工程及同步预留段，完成时间详合同相关条款。其余结构属本次一标段的招标范围，中标人应合理安排组织各子项工期，保障临时道路按时修建完成。2、临时施工道路拟定于总图中过境车道边的位置，但 (略) (略) 地布置而产生变化和迁改，投标人应予以综合考虑。

问题27：请招标人提供二标段与一标段的基坑支护界线图？

答复：招标人补 (略) 基坑工程一二标界面图纸，图纸随答疑一并发布（详见《 (略) 基坑工程一二标界面》）。

问题28： (略) 项目BIM应用要求中2.1工作范围中第（3）点：承包人应用招标人BIM5D集成（含智慧工地）管理平台、BIM协同及建设管理平台应向发包人支付使用费，……，此处BIM5D集成（含智慧工地）管理平台、BIM协同及建设管理平台具体指什么平台？是否有明确的价格？

答复：BIM5D平台是在具备模型轻量化的平台上，增加与进度结合和与计量支付结合两个维度。平台具备质量验评、计量支付、进度管理等相关功能。BIM协同及建设管理平台是一个建设单位、施工单位、监理单位等各方共同参与，进行联系单、签证单、结算等流程审批流转， (略) 协同管理的平台。招标人对BIM协同及建设管理平台的采购价为 * 万元；对BIM5D集成（含智慧工地）管理平台的采购价约 * 万元（目前尚未完成对该平台的采购，具体采购价以实际采购金额为准）。

问题29： (略) 项目BIM应用要求中5.2BIM造价管理要求，总体要求中：BIM 造价基于合同量价模型开展，合同量价模型区别于施工模型和竣工模型，指根据招标图纸、范围、技术要求，在标后核对建立的BIM模型，此处合同量价模型是否有具体格式要求？

答复：量价合同模 (略) 分主要采用revit * ， (略) 分可采用 Tekla。 (略) 分的模型在满足算量计价要求的前提下，可协商确定其他 (略) 模型创建。最终成果需提交revit * 格式文件，其他软件创建的模型需提供经转化后的revit * 格式文件及相应建模软件的原始格式文件。本项目中标单位需配合提供满足要求的模型。

问题30： (略) 项目BIM应用要求中2.1工作范围中第（7）点：BIM 施工模型的创建除了应满足施工实施阶段模型的精度要求，还需满足施工过程造价管理模型精度要求。创建符合《算量计价模型标准》要求的施工阶段BIM 造价模型。《算量计价模型标准》是否有响应的具体的标准？

答复：为保证计量模型信息的读取，《算量计价模型标准》 (略) 规范标准的前提下，针对构件族及实例的几何要求、命名规则、属性信 (略) 了详细规定，该文件将在中标后提供，并随项目推进及图纸的 (略) 不断更新。招标阶 (略) 《建筑信息模型设计交付标准》 (略) (略) 。

问题31. (略) 项目BIM应用要求中2.1工作范围中第（11）点：项目实施过程中发包人有权要求承包人对模 (略) 升级与更新，……，承包人自建的施工图BIM模型是否有格式及版本的具体要求？

答复： (略) 分主要采用revit * ， (略) 分可采用 Tekla。 (略) 分的模型在满足算量计价要求的前提下，可协商确定其他 (略) 模型创建。最终成果需提交revit * 格式文件，其他软件创建的模型需提供经转化后的revit * 格式文件及相应建模软件的原始格式文件。随着项目推进，中标单位需配 (略) 文件格式升级及更新。

问题32. (略) 项目BIM应用要求中4.5施工过程成果要求（2）倾斜摄影三维实景模型：承包人在施工过程中按项目节点及月度持续更新倾斜摄影三维模型……， (略) 建设区域是否为无人机禁飞区域？

答复： (略) 门申请及报备后可飞无人机。

五、本招标项目补充的图纸， (略) 到电子招投标平台“招标文件澄清与修改”的“其他文件”中的“其他”栏目中下载。

六、投标文件递交的截止时间（投标截止时间）和开标时间更改为： * 年03月01日10时45分00秒，招标文件涉及该时间的均做相应修改。

七、投标人名称变更证明材料提交的时间更改为： * 年03月01日10时45分00秒前。

八、招标文件原内容与本答疑（纪要）不一致的，以本答疑（纪要）内容为准。

招标人： (略) （盖章）

法定代表人或

其委托代理人： （签字或盖章）

* 年02月11日

招标代理机构：天 (略) 有限公司

（盖章）

法定代表人或

其委托代理人： （签字或盖章）

* 年02月11日