关于右江航道整治工程(两省界~百色)船舶建造招标文件投标疑问答复通知(一)第1次答疑澄清-招标/资审文件澄清
关于右江航道整治工程(两省界~百色)船舶建造招标文件投标疑问答复通知(一)第1次答疑澄清-招标/资审文件澄清
递交时间: 点击查看>> 16:05信息来源:
文件编号 | |
---|---|
投标资格 | |
投标文件递交截止时间 | |
投标有效期 | 90天 |
投标文件递交方法 | |
投标保证金缴纳方式 | |
投标保证金金额 | * , * 元 人民币 |
控制价(最高限价) | 元 人民币 |
评标办法 | 水运施工综合评估法 |
开标时间 | |
开标地点 | |
开标方式 | |
资格审查方式 | |
答疑澄清时间 | |
是否延期 | |
延期后开标时间 | |
延期后开标地点 | |
对文件澄清与修改的主要内容 | 各潜在投标人: 现对右江航道整治工程(两省界~百色)船舶建造(E 点击查看>> )项目的招标文件投标疑问作出澄清回复如下: 问题1、根据招标文件第85页“(11~13m)巡标船技术规格及要求的船体及上层建筑采用纤维增强塑料(玻璃钢)制造”、第94-95页“(16~18m)航道维护工作船技术规格及要求的船体结构为钢质”及第 点击查看>> 页“(27~30m)趸船技术规格及要求的船体主体钢材均为船用钢材”的要求,本次招标设计和建造涉及到不同材质的船舶,如按招标文件第8页“3.3业绩要求:3.3.1投标人提供近五年内设计过类似本招标船舶的证明,所设计船舶 (略) 门批准3.3.2投标人提供近三年内建造过类似的船舶4艘,且建造的船 (略) 门的检验合格证书。”的要求,请问合格投标人提供的设计和建造业绩证明是否要求均满足不同材质船舶的证明文件,才为合格的投标人? 答复意见:投标人提供的设计和建造业绩证明是否符合证明文件的 (略) 确定。 问题2、根据招标文件第10 页“投标文件应通过广西壮族自治区电子招标投标系统提交,截止时间为/。”请贵公司明确投标截止的详细时间; 答复意见:投标文件应通过广西壮族自治区电子招标投标系统提交,提交的截止时间以广西壮族自治区公 (略) 网站(网址:http:/ 点击查看>> )发布的公告为准。 问题3、根据招标文件第85 页“(11~13m)巡标船技术规格及要求注明(11~13m)巡标船艇体及上层建筑均采用纤维增强塑料(玻璃钢)制造。”和第7 页招标范围的要求,我司认为P7 页3.1 资质要求中需增加投标人具有纤维增强塑料船舶一级II 类及以上的企业生产资质(提供船舶生产条件认证证书或船检机构有效的证明文件); 答复意见:这些资质要求条款设定符合招标项目实际情况,不违反招标投标法等有关规定, (略) 增加资质要求。 问题4、招标文件第7 页“3.1 资质要求”已明确了投标人满足条件,现在第P58 页对设计、建造 (略) 等级划分,针对不同等 (略) 高低的评分,存在严重排挤潜 (略) 为,严重违反了招标法的公平、公正原则,建议取消此条评分; 答复意见:第7 页“3.1 资质要求”明确的是投标人应满足的基本条件,而在评审因素与评审标准中对不同的资质等级设定不同的分值有利于择优选择投标人,不存在排挤潜 (略) 为,也不违反招标法的公平、公正原则。 问题5、招标文件第58 页“具有质量管理体系、职业健康、环境管理体系”,根据招标文件第7 页招标范围是船舶类设计和建造一起招标,建议修改为具 (略) 设计和建造的质量管理体系、职业健康、环境管理体系(每个体系1 分,满分3 分)(须提供证书复印件,加盖单位公章); 答复意见:这些条款设定符合招标项目实际情况,不违反招标投标法等有关规定,不宜再作修改。 问题6、招标文件P58 页业绩除满足业绩要求外,投标人或联合体设计单位近三年内( * 年1 月以来)每增加设计过类似1 艘船舶得1 分,满分2 分;投标人或联合体近三年内( * 年1 月以来)每增加建造过类似1 艘船舶得1 分,满分3 分。(需提供合同书和交接船议定书(或可证明完工并移交的证明材料)等复印件,原件备查)。由于本次招标船型和材质的差异,为确保本次招标公平公正,我司建议修改为:业绩除满足业绩要求外,投标人提供近三年内( * 年1 月以来)设计过招标需求中船型的类似证明材料,每增加1 个得1 分,满分2 分;投标人提供近三年内( * 年1 月以来)建造过招标需求中船型的类似证明材料,每增加1 个得1 分,满分3 分。(需提供审图批文、中标通知书、合同复印件,加盖单位公章原件备查)。 答复意见:这些条款设定符合招标项目实际情况,不违反招标投标法等有关规定,不宜再作修改。 问题7、招标文件第16页、第32页投标人资质条件、能力和信誉项目经理(建造师)资格;第 * 页工程量清单报价表需提供工程造价资格证书;第 * 页(二)主要人员简历表中的项目经理应附建造师证、身份证、职称证、学历证、安全生产考核合格证、社保缴费证明复印件或彩色扫描件。本次招标范围:船舶建造(含设计),用建造师资格作为投标人资质条件、能力和信誉要求,存在严重排挤潜 (略) 为,严重违反了招标法的公平、公正原则,我司建议调整为船舶类工程师担任该项目的项目经理。 答复意见:本招标文件采用的是工程类标准电子招标文件,为固定格式版本。同时在招标文件中并没有对项目经理(建造师)资格提出要求,也没有对项目经理(建造师)的条件、能力和信誉要求评分,不存在排挤潜 (略) 为,也不违反招标法的公平、公正原则。 问题8、招标文件第33页“为本标段前期准备 (略) 服务的,但设计施工总承包的 除外”从在倾向性,违反了招标法的公平、公正原则,我司建议取消。 答复意见:本招标文件采用的是工程类标准电子招标文件,为固定格式版本。该条款“为本标段前期准备 (略) 服务的,但设计施工总承包的除外”为投标人不得存在情形之一。不存在倾向性,也不违反招标法的公平、公正原则。 招 标 人:广西壮族自治 (略) 右江航道整治工程 (两省界~百色) (略) 招标代理机构:广西同泽工程 (略) 日 期: * 年2月22日 |
递交时间 |
递交时间: 点击查看>> 16:05信息来源:
文件编号 | |
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投标资格 | |
投标文件递交截止时间 | |
投标有效期 | 90天 |
投标文件递交方法 | |
投标保证金缴纳方式 | |
投标保证金金额 | * , * 元 人民币 |
控制价(最高限价) | 元 人民币 |
评标办法 | 水运施工综合评估法 |
开标时间 | |
开标地点 | |
开标方式 | |
资格审查方式 | |
答疑澄清时间 | |
是否延期 | |
延期后开标时间 | |
延期后开标地点 | |
对文件澄清与修改的主要内容 | 各潜在投标人: 现对右江航道整治工程(两省界~百色)船舶建造(E 点击查看>> )项目的招标文件投标疑问作出澄清回复如下: 问题1、根据招标文件第85页“(11~13m)巡标船技术规格及要求的船体及上层建筑采用纤维增强塑料(玻璃钢)制造”、第94-95页“(16~18m)航道维护工作船技术规格及要求的船体结构为钢质”及第 点击查看>> 页“(27~30m)趸船技术规格及要求的船体主体钢材均为船用钢材”的要求,本次招标设计和建造涉及到不同材质的船舶,如按招标文件第8页“3.3业绩要求:3.3.1投标人提供近五年内设计过类似本招标船舶的证明,所设计船舶 (略) 门批准3.3.2投标人提供近三年内建造过类似的船舶4艘,且建造的船 (略) 门的检验合格证书。”的要求,请问合格投标人提供的设计和建造业绩证明是否要求均满足不同材质船舶的证明文件,才为合格的投标人? 答复意见:投标人提供的设计和建造业绩证明是否符合证明文件的 (略) 确定。 问题2、根据招标文件第10 页“投标文件应通过广西壮族自治区电子招标投标系统提交,截止时间为/。”请贵公司明确投标截止的详细时间; 答复意见:投标文件应通过广西壮族自治区电子招标投标系统提交,提交的截止时间以广西壮族自治区公 (略) 网站(网址:http:/ 点击查看>> )发布的公告为准。 问题3、根据招标文件第85 页“(11~13m)巡标船技术规格及要求注明(11~13m)巡标船艇体及上层建筑均采用纤维增强塑料(玻璃钢)制造。”和第7 页招标范围的要求,我司认为P7 页3.1 资质要求中需增加投标人具有纤维增强塑料船舶一级II 类及以上的企业生产资质(提供船舶生产条件认证证书或船检机构有效的证明文件); 答复意见:这些资质要求条款设定符合招标项目实际情况,不违反招标投标法等有关规定, (略) 增加资质要求。 问题4、招标文件第7 页“3.1 资质要求”已明确了投标人满足条件,现在第P58 页对设计、建造 (略) 等级划分,针对不同等 (略) 高低的评分,存在严重排挤潜 (略) 为,严重违反了招标法的公平、公正原则,建议取消此条评分; 答复意见:第7 页“3.1 资质要求”明确的是投标人应满足的基本条件,而在评审因素与评审标准中对不同的资质等级设定不同的分值有利于择优选择投标人,不存在排挤潜 (略) 为,也不违反招标法的公平、公正原则。 问题5、招标文件第58 页“具有质量管理体系、职业健康、环境管理体系”,根据招标文件第7 页招标范围是船舶类设计和建造一起招标,建议修改为具 (略) 设计和建造的质量管理体系、职业健康、环境管理体系(每个体系1 分,满分3 分)(须提供证书复印件,加盖单位公章); 答复意见:这些条款设定符合招标项目实际情况,不违反招标投标法等有关规定,不宜再作修改。 问题6、招标文件P58 页业绩除满足业绩要求外,投标人或联合体设计单位近三年内( * 年1 月以来)每增加设计过类似1 艘船舶得1 分,满分2 分;投标人或联合体近三年内( * 年1 月以来)每增加建造过类似1 艘船舶得1 分,满分3 分。(需提供合同书和交接船议定书(或可证明完工并移交的证明材料)等复印件,原件备查)。由于本次招标船型和材质的差异,为确保本次招标公平公正,我司建议修改为:业绩除满足业绩要求外,投标人提供近三年内( * 年1 月以来)设计过招标需求中船型的类似证明材料,每增加1 个得1 分,满分2 分;投标人提供近三年内( * 年1 月以来)建造过招标需求中船型的类似证明材料,每增加1 个得1 分,满分3 分。(需提供审图批文、中标通知书、合同复印件,加盖单位公章原件备查)。 答复意见:这些条款设定符合招标项目实际情况,不违反招标投标法等有关规定,不宜再作修改。 问题7、招标文件第16页、第32页投标人资质条件、能力和信誉项目经理(建造师)资格;第 * 页工程量清单报价表需提供工程造价资格证书;第 * 页(二)主要人员简历表中的项目经理应附建造师证、身份证、职称证、学历证、安全生产考核合格证、社保缴费证明复印件或彩色扫描件。本次招标范围:船舶建造(含设计),用建造师资格作为投标人资质条件、能力和信誉要求,存在严重排挤潜 (略) 为,严重违反了招标法的公平、公正原则,我司建议调整为船舶类工程师担任该项目的项目经理。 答复意见:本招标文件采用的是工程类标准电子招标文件,为固定格式版本。同时在招标文件中并没有对项目经理(建造师)资格提出要求,也没有对项目经理(建造师)的条件、能力和信誉要求评分,不存在排挤潜 (略) 为,也不违反招标法的公平、公正原则。 问题8、招标文件第33页“为本标段前期准备 (略) 服务的,但设计施工总承包的 除外”从在倾向性,违反了招标法的公平、公正原则,我司建议取消。 答复意见:本招标文件采用的是工程类标准电子招标文件,为固定格式版本。该条款“为本标段前期准备 (略) 服务的,但设计施工总承包的除外”为投标人不得存在情形之一。不存在倾向性,也不违反招标法的公平、公正原则。 招 标 人:广西壮族自治 (略) 右江航道整治工程 (两省界~百色) (略) 招标代理机构:广西同泽工程 (略) 日 期: * 年2月22日 |
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