福州市轨道交通6、5、4号线及滨海快线车站地图信息牌技术服务项目(重新询价)答疑纪要
福州市轨道交通6、5、4号线及滨海快线车站地图信息牌技术服务项目(重新询价)答疑纪要
发布时间:2022-03-16点击数:
各报价人:
针对报价人提出的问题,采购人以答疑纪要的形式作出澄清,现予以发布:
一、 (略) 分
1.报价人资格要求“2.3报价人应至少完成过一项城市级地图级的编制工作或一条 (略) 街区图的编制工作。”该款中的“城市级地图级”是否存在笔误?另,城市级是指直辖市、地级市还是县级市?请予以明确。
答:“城市级地图级”系笔误,我司将更正为:”城市级地图集”,其中城市级指地级市及以上城市。
2.根据合同中技术要求, (略) 点街区图需使用二维电子地图、三维模型等数据,且数据规范、坐标、参数及技术规定为:平面坐标系为福州城市地方平面直角坐标系,高程系为罗零高程系。该数据是由贵司提供还是由报价人自行收集?如自行收集,是否需要提供数据来源合法证明?对于数据有无具体要求?如时效性、精度等。请予以明确。
答: (略) 点街区图需使用的基础地图、三维模型等数据,我司不予提供,报价人须自主生产或自行收集,数据范围 (略) 点周边1平方公里。报价人须保证基础地图、三维模型等数据来源的合法性、保证不侵害第三方合法权益;自主生产的,须提供第三方质量检查机构出具的质量合格报告;采用收集资料方式的,须提供资料权属人出具的授权使用证明和第三方质量检查机构出具的质量合格报告,确保使用的基础数据符合本项目技术要求。数据时效性要求为合同 (略) 成果提交时间当年( (略) 线,5号线先开通段时效性为2022年;4号线时效性为2023年),基础地图和三维模型数据精度要求与福州 (略) 线精度要求一致,其中基础地图平面与高程精度应符合《国家基本比例尺地图1:500 1:1000 1:2000地形图》(GB/T 点击查看>> -2016)中1:1000地形图精度要求。三维模型平面与高度精度应符合《三维地理信息模型数据产品规范》(CH/T 9015-2012)中Ⅲ级精度要求。
3.违约责任中规定, 点击查看>> 方未按合同约定时间提交成果报告,每超过一日,应减收技术服务费的2‰作为逾期违约金。逾期超过30天的, 点击查看>> 方有权解除合同,并要求 点击查看>> 方退还 点击查看>> 方 (略) 款项, 点击查看>> 方除向 点击查看>> 方支付上述违约金外,并按技术服务费的10%向 点击查看>> 方支付违约金。但合同中对于技术服务进度的表述均为暂定,是否确定以暂定时间作为约定时间适用违约责任?请予以明确。
答:由于无法确定报价人进场时间,合同中采用暂定表述。经研究,现明确工作完成时间, (略) 分第2点。
二、 (略) 分
1、由于我司于2022年3月16日收到意向报价人提出的质疑,现需对相关质疑进行澄清,并延迟开标,需将报价文件递交截止时间修改为2022年3月21日10时10分00秒。
2、对合同中提交报告的时间进行修改,具体调整如下:(1)提交报告的时间:须于2022年4月24日前完成福州 (略) (略) 点出入口地图及周边导向信息牌体技术服务内容;须于2022年3月29日前完成福州 (略) 线荆溪厚屿— (略) ( (略) 点)出入口地图及周边导向信息牌体技术服务内容,2023年3月4日前完成前锦— (略) ( (略) 点)出入口地图及周边导向信息牌体技术服务内容;须于2023年3月4日前完成福州 (略) (略) 点出入口地图及周边导向信息牌体技术服务内容;须于2024年3月4日前完成福州至长乐 (略) 工程(滨海快线) (略) 点出入口地图及周边导向信息牌体技术服务内容( 点击查看>> 方有权根据具体工期安排,调整工作完成时间)。
其余按询价文件要求执行。当询价文件、询价文件的澄清、修改、补充等在同一内容的表述上不一致时,以最后发出的文件为准。本答疑纪要内容作为询价 (略) 分,与询价文件具有同等法律效力。
采购人: (略)
2022年3月16日
发布时间:2022-03-16点击数:
各报价人:
针对报价人提出的问题,采购人以答疑纪要的形式作出澄清,现予以发布:
一、 (略) 分
1.报价人资格要求“2.3报价人应至少完成过一项城市级地图级的编制工作或一条 (略) 街区图的编制工作。”该款中的“城市级地图级”是否存在笔误?另,城市级是指直辖市、地级市还是县级市?请予以明确。
答:“城市级地图级”系笔误,我司将更正为:”城市级地图集”,其中城市级指地级市及以上城市。
2.根据合同中技术要求, (略) 点街区图需使用二维电子地图、三维模型等数据,且数据规范、坐标、参数及技术规定为:平面坐标系为福州城市地方平面直角坐标系,高程系为罗零高程系。该数据是由贵司提供还是由报价人自行收集?如自行收集,是否需要提供数据来源合法证明?对于数据有无具体要求?如时效性、精度等。请予以明确。
答: (略) 点街区图需使用的基础地图、三维模型等数据,我司不予提供,报价人须自主生产或自行收集,数据范围 (略) 点周边1平方公里。报价人须保证基础地图、三维模型等数据来源的合法性、保证不侵害第三方合法权益;自主生产的,须提供第三方质量检查机构出具的质量合格报告;采用收集资料方式的,须提供资料权属人出具的授权使用证明和第三方质量检查机构出具的质量合格报告,确保使用的基础数据符合本项目技术要求。数据时效性要求为合同 (略) 成果提交时间当年( (略) 线,5号线先开通段时效性为2022年;4号线时效性为2023年),基础地图和三维模型数据精度要求与福州 (略) 线精度要求一致,其中基础地图平面与高程精度应符合《国家基本比例尺地图1:500 1:1000 1:2000地形图》(GB/T 点击查看>> -2016)中1:1000地形图精度要求。三维模型平面与高度精度应符合《三维地理信息模型数据产品规范》(CH/T 9015-2012)中Ⅲ级精度要求。
3.违约责任中规定, 点击查看>> 方未按合同约定时间提交成果报告,每超过一日,应减收技术服务费的2‰作为逾期违约金。逾期超过30天的, 点击查看>> 方有权解除合同,并要求 点击查看>> 方退还 点击查看>> 方 (略) 款项, 点击查看>> 方除向 点击查看>> 方支付上述违约金外,并按技术服务费的10%向 点击查看>> 方支付违约金。但合同中对于技术服务进度的表述均为暂定,是否确定以暂定时间作为约定时间适用违约责任?请予以明确。
答:由于无法确定报价人进场时间,合同中采用暂定表述。经研究,现明确工作完成时间, (略) 分第2点。
二、 (略) 分
1、由于我司于2022年3月16日收到意向报价人提出的质疑,现需对相关质疑进行澄清,并延迟开标,需将报价文件递交截止时间修改为2022年3月21日10时10分00秒。
2、对合同中提交报告的时间进行修改,具体调整如下:(1)提交报告的时间:须于2022年4月24日前完成福州 (略) (略) 点出入口地图及周边导向信息牌体技术服务内容;须于2022年3月29日前完成福州 (略) 线荆溪厚屿— (略) ( (略) 点)出入口地图及周边导向信息牌体技术服务内容,2023年3月4日前完成前锦— (略) ( (略) 点)出入口地图及周边导向信息牌体技术服务内容;须于2023年3月4日前完成福州 (略) (略) 点出入口地图及周边导向信息牌体技术服务内容;须于2024年3月4日前完成福州至长乐 (略) 工程(滨海快线) (略) 点出入口地图及周边导向信息牌体技术服务内容( 点击查看>> 方有权根据具体工期安排,调整工作完成时间)。
其余按询价文件要求执行。当询价文件、询价文件的澄清、修改、补充等在同一内容的表述上不一致时,以最后发出的文件为准。本答疑纪要内容作为询价 (略) 分,与询价文件具有同等法律效力。
采购人: (略)
2022年3月16日
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