明光通用机场勘察设计项目澄清公告

czgc 点击查看>> -047

各潜在投标人：

问题1、招标文件中（二）资信标评审：投标人每完成一个国内A1类通用机场初步设计（含概算编制）及机场施工图设计业绩的得7分，本项最高得28分。

实际工作中，A类通航机场与B类通航机场，除运行时是否载人及载客人数限制外，设计难度无本质区别同时，运输机场的项目规模及设计工作难度，均大于通航机场，能体现设计人具备更强的专业能力。

综上，请问飞行区等级高于A1等级是否也可以认定为有效业绩？

答复：同意，按建议修改。

问题2、投标文件中（二）资信标评审：投标人具有 ISO9001(GB/T 点击查看>> )质量管理体系认证、ISO 点击查看>> (GB/T 点击查看>> )环境管理体系认证、OHSAS 点击查看>> (GB/T 点击查看>> )职业健康安全管理体系且在认证范围包括民航工程设计服务的得6 分，否则不得分(提供认证证书复印件并加盖公章)。

中华人民共和国国家标准GB/T 点击查看>> -2020/ISO 点击查看>> ：2018职业健康安全管理体系要求及使用指南：GB/T 点击查看>> -2020/ISO 点击查看>> ： (略) 代替GB/T 点击查看>> -2011和GB/T 点击查看>> -2011。

综上，OHSAS 点击查看>> (GB/T 点击查看>> )职业健康安全管理体系认证证书是否需要更改为GB/T 点击查看>> -2020/ISO 点击查看>> ：2018职业健康安全管理体系认证证书？

答复：同意，按建议修改。

问题3、“高级职称证书”更改为“一级注册建筑师资格证书”

特此公告

明光市发展和改革委员会

2022年3月17日

明光通用机场勘察设计项目澄清公告

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各潜在投标人：

问题1、招标文件中（二）资信标评审：投标人每完成一个国内A1类通用机场初步设计（含概算编制）及机场施工图设计业绩的得7分，本项最高得28分。

实际工作中，A类通航机场与B类通航机场，除运行时是否载人及载客人数限制外，设计难度无本质区别同时，运输机场的项目规模及设计工作难度，均大于通航机场，能体现设计人具备更强的专业能力。

综上，请问飞行区等级高于A1等级是否也可以认定为有效业绩？

答复：同意，按建议修改。

问题2、投标文件中（二）资信标评审：投标人具有 ISO9001(GB/T 点击查看>> )质量管理体系认证、ISO 点击查看>> (GB/T 点击查看>> )环境管理体系认证、OHSAS 点击查看>> (GB/T 点击查看>> )职业健康安全管理体系且在认证范围包括民航工程设计服务的得6 分，否则不得分(提供认证证书复印件并加盖公章)。

中华人民共和国国家标准GB/T 点击查看>> -2020/ISO 点击查看>> ：2018职业健康安全管理体系要求及使用指南：GB/T 点击查看>> -2020/ISO 点击查看>> ： (略) 代替GB/T 点击查看>> -2011和GB/T 点击查看>> -2011。

综上，OHSAS 点击查看>> (GB/T 点击查看>> )职业健康安全管理体系认证证书是否需要更改为GB/T 点击查看>> -2020/ISO 点击查看>> ：2018职业健康安全管理体系认证证书？

答复：同意，按建议修改。

问题3、“高级职称证书”更改为“一级注册建筑师资格证书”

特此公告

明光市发展和改革委员会

2022年3月17日