[襄阳市本级]内环提速改造二期工程全过程造价控制(内环南线)内环提速改造二期工程全过程造价控制(内环南线)第2次答疑(标段编号XYSZ-ZFCG202202FW-016001)

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[襄阳市本级]内环提速改造二期工程全过程造价控制(内环南线)内环提速改造二期工程全过程造价控制(内环南线)第2次答疑(标段编号XYSZ-ZFCG202202FW-016001)

内环提速改造二期工程全过程造价控制招标(内环南线)采购文件的更正公告

一、项目基本情况

(一) (略) :XYSZ-ZFCG 点击查看>> FW- 点击查看>>

(二)项目名称:项目名称:内环提速改造二期工程全过程造价控制(内环南线)

(三)首次公告日期:2022年4月24日

二、更正信息

(一)更正事项:采购文件

(二)更正内容:

原招标文件第三章 项目技术、服务及商务要求:“内环西线南段为内环提速改造二期项目子项,北起邓城大道南(WK3+315), (略) 北,止点通过地面段与现状卧龙大桥衔接(WK8+ 点击查看>> ),道路红线宽60米,全长约5.16千米;除止点地面段以外,其余均采用“主线高架+地面铺道”的建设方式,主线双向6车道,高架长5000米,宽26米;地面铺道双向6车道;全线设东西 (略) 立交点,8条上下 (略) 地面出入口,改建1座人行过街天桥。

主要建设内容: (略) 工程、桥梁工程、排水工程、交安工程、电力电信工程、绿化工程、电气工程及其它市政配套工程。燃气、给水等管道工程本次仅预留管位,不在本次设计建设范围之内。

本项目全过程造价控制招标最高限价为 点击查看>> 万元,增加或减少工程量(包含设计变更和补充设计)费用不调整。”

更正为:“内环南线包含内环南线庞公段、内环南线东津段及内环南线-内环东线节点立交建设。

(1)内环南线庞公段西起汉唐大道(桩号K1+120),东止东津大桥西桥头(桩号K3+ 点击查看>> ),全长约2.05千米,红线宽60米,采用“主线高架/隧道+地面辅道”建设形式,即内环南线主线以高架的形式上跨凤雏大道,经过170米的地面段,再以隧道的形 (略) 后接地;主线高架/隧道采用双向6车道;地面辅道双向4-6车道; (略) 立体交叉,分别位于汉唐大道,凤雏 (略) ,其中汉唐大道节 (略) 上跨内环南线,高架全长480米,宽17米;凤雏大道节点采用主线上跨,高架段全长695米,宽26米; (略) 节点主线采用隧道下穿,隧道段全长493米,宽 点击查看>> 米;在汉唐大道道口和襄阳四中大门口设置2座人行过街天桥。

(2)内环南线东津段西起东津大桥东桥头(桩号SK0+210),东止内环东线东侧(桩号SK4+160),全长约3.95千米,道路红线宽120米,现 (略) 标准建成,主线双向8车道,辅道双向4车道;其中对SK0+210-SK2+8 (略) 面改造,长度2670米。与内 (略) (略) 全互通式立交,立交范围主线全长1280米,高架(分离式)长990米。

(3)内环南线—内环东线节点立交:内环南线主线采用“高架主线+地面辅道”的建设方式,内环南线上跨原地面道口,内环东线上跨内环南线; (略) 内环东 (略) NDK0+260, (略) NDK1+440,两 (略) 顺接,道红线宽度 点击查看>> -120米,全长1.18千米,采用“高架+地面辅道”建设形式;内环东线主线双向6车道,高架(分离式)全长970米,辅道双向4-6车道。

主要建设内容: (略) 工程、桥梁工程、通道工程、排水工程、交安工程、绿化工程、电气工程及其它市政配套工程。燃气、给水等管道工程本次仅预留管位,不在本次设计建设范围之内。”

三、其他内容不变。

四、凡对本次公告内容提出询问,请按以下方式联系。

1.采购人信息

名 称:襄阳市政府投资工 (略)

地 址:湖北省襄阳市 (略) 7号14楼

联系人:王工

电话:0710- 点击查看>>

2.采购代理机构信息

名 称:襄阳 (略)

地 址:襄 (略) (略)

采购文件咨询

联系人:文件编制科电话:0710- 点击查看>>

投标、开评标咨询

联系人:交易组织科电话:0710- 点击查看>>

襄阳 (略)

??????????????2022年4月27日

内环提速改造二期工程全过程造价控制招标(内环南线)采购文件的更正公告

一、项目基本情况

(一) (略) :XYSZ-ZFCG 点击查看>> FW- 点击查看>>

(二)项目名称:项目名称:内环提速改造二期工程全过程造价控制(内环南线)

(三)首次公告日期:2022年4月24日

二、更正信息

(一)更正事项:采购文件

(二)更正内容:

原招标文件第三章 项目技术、服务及商务要求:“内环西线南段为内环提速改造二期项目子项,北起邓城大道南(WK3+315), (略) 北,止点通过地面段与现状卧龙大桥衔接(WK8+ 点击查看>> ),道路红线宽60米,全长约5.16千米;除止点地面段以外,其余均采用“主线高架+地面铺道”的建设方式,主线双向6车道,高架长5000米,宽26米;地面铺道双向6车道;全线设东西 (略) 立交点,8条上下 (略) 地面出入口,改建1座人行过街天桥。

主要建设内容: (略) 工程、桥梁工程、排水工程、交安工程、电力电信工程、绿化工程、电气工程及其它市政配套工程。燃气、给水等管道工程本次仅预留管位,不在本次设计建设范围之内。

本项目全过程造价控制招标最高限价为 点击查看>> 万元,增加或减少工程量(包含设计变更和补充设计)费用不调整。”

更正为:“内环南线包含内环南线庞公段、内环南线东津段及内环南线-内环东线节点立交建设。

(1)内环南线庞公段西起汉唐大道(桩号K1+120),东止东津大桥西桥头(桩号K3+ 点击查看>> ),全长约2.05千米,红线宽60米,采用“主线高架/隧道+地面辅道”建设形式,即内环南线主线以高架的形式上跨凤雏大道,经过170米的地面段,再以隧道的形 (略) 后接地;主线高架/隧道采用双向6车道;地面辅道双向4-6车道; (略) 立体交叉,分别位于汉唐大道,凤雏 (略) ,其中汉唐大道节 (略) 上跨内环南线,高架全长480米,宽17米;凤雏大道节点采用主线上跨,高架段全长695米,宽26米; (略) 节点主线采用隧道下穿,隧道段全长493米,宽 点击查看>> 米;在汉唐大道道口和襄阳四中大门口设置2座人行过街天桥。

(2)内环南线东津段西起东津大桥东桥头(桩号SK0+210),东止内环东线东侧(桩号SK4+160),全长约3.95千米,道路红线宽120米,现 (略) 标准建成,主线双向8车道,辅道双向4车道;其中对SK0+210-SK2+8 (略) 面改造,长度2670米。与内 (略) (略) 全互通式立交,立交范围主线全长1280米,高架(分离式)长990米。

(3)内环南线—内环东线节点立交:内环南线主线采用“高架主线+地面辅道”的建设方式,内环南线上跨原地面道口,内环东线上跨内环南线; (略) 内环东 (略) NDK0+260, (略) NDK1+440,两 (略) 顺接,道红线宽度 点击查看>> -120米,全长1.18千米,采用“高架+地面辅道”建设形式;内环东线主线双向6车道,高架(分离式)全长970米,辅道双向4-6车道。

主要建设内容: (略) 工程、桥梁工程、通道工程、排水工程、交安工程、绿化工程、电气工程及其它市政配套工程。燃气、给水等管道工程本次仅预留管位,不在本次设计建设范围之内。”

三、其他内容不变。

四、凡对本次公告内容提出询问,请按以下方式联系。

1.采购人信息

名 称:襄阳市政府投资工 (略)

地 址:湖北省襄阳市 (略) 7号14楼

联系人:王工

电话:0710- 点击查看>>

2.采购代理机构信息

名 称:襄阳 (略)

地 址:襄 (略) (略)

采购文件咨询

联系人:文件编制科电话:0710- 点击查看>>

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联系人:交易组织科电话:0710- 点击查看>>

襄阳 (略)

??????????????2022年4月27日

    
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