序号

内容

澄清

答复

一

船体

1

1.7.1.10 在拖轮左、右舷的生活区外围壁合适位置放有消防、救生设备布置图（盖有CCS印章）及密封316L不锈钢筒。

消防、救生设备布置图应改为防火控制图

第1.7.1.10条修改为“在拖轮左、右舷的生活区外围壁合适位置放有防火控制图（盖有CCS印章）及密封316L不锈钢筒。”

2

1. 点击查看>> 系泊试验和航行试验

当船基本完工后，建造方要进行海上试航。

建议改成：

1. 点击查看>> 系泊试验和航行试验

当船基本完工后，建造方要进行海上或内河水域试航。

第1. 点击查看>> 条修改为“系泊试验和航行试验

当船基本完工后，建 (略) 附近合适的水域进行试航。”

3

3.8门、窗和舷窗

主 点击查看>> 板室的舷窗为带盖的铜质圆形舷窗。

舷窗为铜质，但是风暴盖建议为铝质，铜质的风暴盖重量太大，很难开启。

风暴盖材质允许选用铝质。

4

3. 点击查看>> 油漆表

锚链舱、艏尖舱、压载舱、隔离舱 做环氧沥青漆。

锚链舱、艏尖舱、压载舱、隔离舱 做通用环氧底漆，因为环保要求，现在不允许使用环氧沥青漆。

须满足环保及相关法规要求。

二

轮机

1

1.3.2入级与注册

“Hybrid Ship”

按照2020变更通告，应该为：“Hybrid”

按最新规范要求执行。

2

P17 1.8.1.2

除柴油发电机组、舵桨、 点击查看>> 板机械、直流配电系统等明确的设备外，其他配套设备、材料及其 (略) 提供至 (略) 商的产品供船东选择确认。

根据描述，这四个主要设备已明确， (略) 商表还是3家可选。需确认。

按技术规格书执行。

3

5.2.4防污染设施

本船设 (略) 理装置1台，处理能力可供10人使用

本船定员8人，是否需要配10人的？

按技术规格书执行。

4

5.3.3阀

（1）所有阀门及附件（生活水管系除外）必须是CCS认可的船用成品

阀附件是按照CCS持证要求进行认可， (略) 有的都是CCS认可的产品。

须满足规范要求。

5

5.5.3舱底压载消防水系统

本船设有2台舱底压载消防总用泵，布置在机舱，1台舱底泵布置在首推间

此处描述的首推间应该不对，需要明确。

此处笔误，改为“本船设有2台舱底压载消防总用泵，布置在机舱”。

6

5.6.1 空调系统

（2）中央空调装置（以下参数供参考，实船根据最终设计计算定）

数量： 2x60%

请确认空调是要求两台，每台60%的能力。

按技术规格书执行。

7

8.3 智能能效管理系统

除燃油系统中已经包含的燃油质量流量计外，

这个是不是说明燃油质量流量计是由柴油机配带， (略) 单独采购。

按技术规格书执行。

三

电气

1

6.8 航行及助航设备

按智能船舶规范，智能航行系统需配备航速和航程测量装置，即计程仪。目前航行及助航设备中没有包含，计程仪是否包含在智能系统中。

详见技术规格书“第8.3条 智能能效管理系统”

2

(略) 分 厂商推荐表

表中没有反映出智能 (略) 家， (略) 自行选择。

按技术规格书执行。

3

附件三 舵桨技术规格书中关于遥控装置要求。

因本船为无人机舱要求，按钢质海船入级规范第7篇3.2.1.1描述，机舱集控室应能对主推进装置的起动、调速等控制。目前技术规格书中，没有体现出集控室内的遥控装置。

按技术规格书执行并满足规范要求。

序号

内容

澄清

答复

一

船体

1

1.7.1.10 在拖轮左、右舷的生活区外围壁合适位置放有消防、救生设备布置图（盖有CCS印章）及密封316L不锈钢筒。

消防、救生设备布置图应改为防火控制图

第1.7.1.10条修改为“在拖轮左、右舷的生活区外围壁合适位置放有防火控制图（盖有CCS印章）及密封316L不锈钢筒。”

2

1. 点击查看>> 系泊试验和航行试验

当船基本完工后，建造方要进行海上试航。

建议改成：

1. 点击查看>> 系泊试验和航行试验

当船基本完工后，建造方要进行海上或内河水域试航。

第1. 点击查看>> 条修改为“系泊试验和航行试验

当船基本完工后，建 (略) 附近合适的水域进行试航。”

3

3.8门、窗和舷窗

主 点击查看>> 板室的舷窗为带盖的铜质圆形舷窗。

舷窗为铜质，但是风暴盖建议为铝质，铜质的风暴盖重量太大，很难开启。

风暴盖材质允许选用铝质。

4

3. 点击查看>> 油漆表

锚链舱、艏尖舱、压载舱、隔离舱 做环氧沥青漆。

锚链舱、艏尖舱、压载舱、隔离舱 做通用环氧底漆，因为环保要求，现在不允许使用环氧沥青漆。

须满足环保及相关法规要求。

二

轮机

1

1.3.2入级与注册

“Hybrid Ship”

按照2020变更通告，应该为：“Hybrid”

按最新规范要求执行。

2

P17 1.8.1.2

除柴油发电机组、舵桨、 点击查看>> 板机械、直流配电系统等明确的设备外，其他配套设备、材料及其 (略) 提供至 (略) 商的产品供船东选择确认。

根据描述，这四个主要设备已明确， (略) 商表还是3家可选。需确认。

按技术规格书执行。

3

5.2.4防污染设施

本船设 (略) 理装置1台，处理能力可供10人使用

本船定员8人，是否需要配10人的？

按技术规格书执行。

4

5.3.3阀

（1）所有阀门及附件（生活水管系除外）必须是CCS认可的船用成品

阀附件是按照CCS持证要求进行认可， (略) 有的都是CCS认可的产品。

须满足规范要求。

5

5.5.3舱底压载消防水系统

本船设有2台舱底压载消防总用泵，布置在机舱，1台舱底泵布置在首推间

此处描述的首推间应该不对，需要明确。

此处笔误，改为“本船设有2台舱底压载消防总用泵，布置在机舱”。

6

5.6.1 空调系统

（2）中央空调装置（以下参数供参考，实船根据最终设计计算定）

数量： 2x60%

请确认空调是要求两台，每台60%的能力。

按技术规格书执行。

7

8.3 智能能效管理系统

除燃油系统中已经包含的燃油质量流量计外，

这个是不是说明燃油质量流量计是由柴油机配带， (略) 单独采购。

按技术规格书执行。

三

电气

1

6.8 航行及助航设备

按智能船舶规范，智能航行系统需配备航速和航程测量装置，即计程仪。目前航行及助航设备中没有包含，计程仪是否包含在智能系统中。

详见技术规格书“第8.3条 智能能效管理系统”

2

(略) 分 厂商推荐表

表中没有反映出智能 (略) 家， (略) 自行选择。

按技术规格书执行。

3

附件三 舵桨技术规格书中关于遥控装置要求。

因本船为无人机舱要求，按钢质海船入级规范第7篇3.2.1.1描述，机舱集控室应能对主推进装置的起动、调速等控制。目前技术规格书中，没有体现出集控室内的遥控装置。

按技术规格书执行并满足规范要求。