(略) 港区苏湾作业区—期工程1台45t-30m轨道式集装箱

门式起重机采购及安装招标文件答疑澄清（ (略) ）

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各潜在投标人：

现对《 (略) 港区苏湾作业区—期工程1台45t-30m轨道式集装箱门式起重机采购及安装招标文件》（ (略) ：E 点击查看>> 点击查看>> ）作如下澄清：

一、针对潜在投标人提出的问题，现回复如下:

问题1 ：招标文件第18页（PDF文件页码）第3条，业绩要求：需要提供合同简版、特种设备安装监督检验合格证、设备交付凭证等明材料供审核，业绩证明需提合同（简本、原件备查）起重机械安装监督检验报告作为证明。 (略) 仅颁发起重机械安装监督检验报告，并未颁发“特种设备安装监督检验合格证”，是否仅需证明设备合格，提供起重机械安装监督检验报告即可？

答：特种设备安装监督检验合格证即检验结论为合格的起重机械安装监督检验报告。

问题2 ：招标文件第104页（PDF文件页码）4.3起重机大车运行机构，大车行走驱动装置包括电机、减速器、制动器，采用分体式布置。选用质量不低于SEW、上海振华、华成中德等知名品牌的产品，并经买方认可。第105页（PDF文件页码）4.6,2减速器和齿轮，起升、小车、大车减速器均采用不低于SEW、FLANDER、ZOLLERN、上海振华、华成中德等知名品牌的产品，并经买方认可。第114页（PDF文件页码）第6项要求，起升机构、小车行走（三合一）机构减速器采用SEW、弗兰德、ZOLLERN等。第7项要求，大车行走机构减速器采用博能，华城中德、振华等。 (略) 矛盾，请确认大车行走机构减速器采用什么品牌？招标文件要求品牌的减速器均为硬齿面减速器，与招标文件105页4.6.2减速器和齿轮，减速器内齿轮应采用中硬齿面矛盾，请确认？

答：（1）大车行走机构减速器采用质量不低于博能、上海振华、华成中德等知名品牌的产品，并经买方认可。（2）减速器内齿轮应采用硬齿面。

二、原招标文件第114页（PDF文件页码）7.2外购件的参考品牌澄清如下：

?????????????????????????????????招标人：广西贵 (略)

?????????????????????????????????招标代理机构：广西 (略)

2022年5月7日

(略) 港区苏湾作业区—期工程1台45t-30m轨道式集装箱

门式起重机采购及安装招标文件答疑澄清（ (略) ）

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各潜在投标人：

现对《 (略) 港区苏湾作业区—期工程1台45t-30m轨道式集装箱门式起重机采购及安装招标文件》（ (略) ：E 点击查看>> 点击查看>> ）作如下澄清：

一、针对潜在投标人提出的问题，现回复如下:

问题1 ：招标文件第18页（PDF文件页码）第3条，业绩要求：需要提供合同简版、特种设备安装监督检验合格证、设备交付凭证等明材料供审核，业绩证明需提合同（简本、原件备查）起重机械安装监督检验报告作为证明。 (略) 仅颁发起重机械安装监督检验报告，并未颁发“特种设备安装监督检验合格证”，是否仅需证明设备合格，提供起重机械安装监督检验报告即可？

答：特种设备安装监督检验合格证即检验结论为合格的起重机械安装监督检验报告。

问题2 ：招标文件第104页（PDF文件页码）4.3起重机大车运行机构，大车行走驱动装置包括电机、减速器、制动器，采用分体式布置。选用质量不低于SEW、上海振华、华成中德等知名品牌的产品，并经买方认可。第105页（PDF文件页码）4.6,2减速器和齿轮，起升、小车、大车减速器均采用不低于SEW、FLANDER、ZOLLERN、上海振华、华成中德等知名品牌的产品，并经买方认可。第114页（PDF文件页码）第6项要求，起升机构、小车行走（三合一）机构减速器采用SEW、弗兰德、ZOLLERN等。第7项要求，大车行走机构减速器采用博能，华城中德、振华等。 (略) 矛盾，请确认大车行走机构减速器采用什么品牌？招标文件要求品牌的减速器均为硬齿面减速器，与招标文件105页4.6.2减速器和齿轮，减速器内齿轮应采用中硬齿面矛盾，请确认？

答：（1）大车行走机构减速器采用质量不低于博能、上海振华、华成中德等知名品牌的产品，并经买方认可。（2）减速器内齿轮应采用硬齿面。

二、原招标文件第114页（PDF文件页码）7.2外购件的参考品牌澄清如下：

?????????????????????????????????招标人：广西贵 (略)

?????????????????????????????????招标代理机构：广西 (略)

2022年5月7日