中 (略) 2022年5月

管片滑槽采购招标补遗书

（编号： (略) ）

各投标人：

关于中 (略) 2022年5月管片滑槽采购招标， (略) ：ZJYGJ-NJGS- 点击查看>> ，为确保此次招标顺利进行，特通知如下：

招标文件中第六章技术规格书技术要求修改为：

物资名称：管片滑槽

技术标准： 点击查看>> 方供应材料质量应符合工程建设单位为本工程编制的《招标文件》、施工图设计及其引用的相关国家或行业标准与规范的要求。

1.地铁预埋槽道产品，其设计、生产制造及验收应参照《预埋槽道型钢》（GB/T 点击查看>> -2019）及其它国家、行业规范执行。

2. (略) 采用40系列，型号40*22燕尾齿形槽道，T型螺栓采用M16螺栓，锚杆采用40系列工字型锚杆。构件具体尺寸参照《预埋槽道型钢》（GB/T 点击查看>> -2019）选取。预埋槽道配用T型螺栓宜配六角螺母两件、双碟防松垫圈及平垫圈各一件。

3.预埋槽道及其上固定的螺栓应能满足地铁区间隧道上需要安装的各种设备及其振动的承载力要求，槽道静态承载力拉伸FL不小于12kN、剪力FJ不小于12kN、滑动FH不小于12kN。

4.槽道在1.5倍的拉伸FL、剪力FJ、滑动FH荷载作用下，预埋槽道应无塑性变形；对预埋槽道进行破坏荷载试验，其拉伸、剪切、滑移荷载均不应小于3.0倍的FL、FJ、FH荷载。

5.预埋槽道需具备国内专业权威机构认证的承载力抗疲劳测试报告，其质量要求应符合：预埋槽道在荷载基准值及幅值（1±0.3）FL，正弦波，频率1～3HZ，裸件50万次，预埋于混凝土中200万次疲劳试验，疲劳实验后拉伸破坏荷载应不少于2.85倍的FL。

6.预埋槽道要求一根型钢热轧成型，不得采用沸腾钢，力学性能指标不应低于GB/T1591-2018中Q355B的规定，但断后伸长率可不小于14%，所用钢材的碳元素C含量不应大于0.20%，碳当量应不超过0.44%。槽道钢及锚杆材质两者应统一。材质检测应符合《碳素钢和中低合金钢 多元素含量的测定 火花放电原子发射光谱法（常规法）》（GB/T 4336-2016）和《金属材料 拉伸试验 (略) 分：室温试验方法》（GB/T 点击查看>> -2010）的规定。

7.配套T型螺栓性能等级不低于8.8级，螺母性能等级不低于8级。

8.T型螺栓、螺母、 (略) 有紧固件的机械性能应符合《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》（GB/T 点击查看>> -2010）、《紧固件机械性能：螺母》（GB/T 点击查看>> -2015）和《平垫圈A级》（GB/T 点击查看>> -2002）的规定，T型螺栓与预埋槽道应实现良好的配合连接，两者齿形应一致，齿距加工误差±0.2mm，齿高误差-0.2~+0.3mm。

9.预埋槽道内填充物应密实填充，填充要求均匀、饱满、形状规则，应避免施工中产生漏浆。填充材料宜选用安全环保的材料，防火等级不低于B2级。为方便作业，填充物建议在盾构管片拼装机拼装管片成型时同步去除，当隧道内需进行管片注浆堵漏、修补等圬工作业时，土建施工单位应采取有效封闭、隔绝措施避免浆液或其他硬化材料流入槽道内，硬化堵塞槽道后导致无法采用T型螺栓固定后续设备、管线支架。

10.预 (略) 应贴装胶带，在施工过程中，防止混凝土砂浆渗入槽口内。

11.预埋槽道表面采用热浸镀锌防腐工艺，热浸镀锌应符合《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法》（GB/T 点击查看>> -2020）的规定，热浸镀锌厚度不应小于70μm。

12.与预埋槽道配用的T型螺栓及与T型螺栓配套的螺母、垫圈等采用锌铝涂层 (略) 理，应符合《金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法》（GB/T 点击查看>> -2020）的规定，防腐层厚度不应小于20μm。

13.槽道钢与锚杆连接应采用双面焊接。槽道钢与锚杆的焊接应按焊接工艺要求进行，焊接应在专用工装上进行，不应发生侧弯、扭转和热变形等，焊接以后应去除应力。采用二氧化碳或氩气保护焊，应符合《二氧化碳气体保护焊工艺规程》（JB/T 9186-1999）的规定。

14.预埋槽道最外侧封闭涂层不得与混凝土发生反应。

15.预埋槽道涂层耐盐雾性能要求：按GB/T 点击查看>> -2012规范要求可采用中性盐雾试验或铜加速 点击查看>> 酸盐雾试验。300小时铜加速 点击查看>> 酸盐雾试验（CASS）或2400小时耐盐雾试验（NSS）的要求，经腐蚀试验后的评定等级不应低于9级。涂层需按GB/T1732-2020要求进行冲击试验，重锤由50厘米高度落下，涂层应完好。

16.T型螺栓涂层耐盐雾性能要求：按GB/T 点击查看>> -2012规范要求可采用中性盐雾试验或铜加速 点击查看>> 酸盐雾试验。150小时铜加速 点击查看>> 酸盐雾试验（CASS）或1200小时耐盐雾试验（NSS）的要求，经腐蚀试验后的评定等级不应低于9级。涂层需按GB/T1732-2020要求进行冲击试验，重锤由50厘米高度落下，涂层应完好。

17.预埋槽道须具备有 (略) 门出具的耐火时效测试报告，以确保实际应用状况下承载受力的抗火要求。其性能应满足《建筑设计防火规范（2018年版）》（GB 点击查看>> -2014）的要求，并按《建筑构件耐火试验 可供选择和附加的试验程序》（GB/T 点击查看>> -2011）的规定进行承载耐火实验，按照隧道火灾RABT-ZTV升温条件下，120min耐火承载力1.0KN不应丧失。

18.预埋槽道与构件采用专用配套T型螺栓连接，T型螺栓需具备专业认证报告。预埋槽道与T型螺栓按照GB/T1231要求进行紧固力矩检验，螺栓与螺母不得发生歪斜、破损、咬死等破坏现象，螺栓的预紧力不得对槽道产生破坏。T型螺栓紧固力矩≥100N·m。

19.预埋槽道应与管片钢筋电气不连接，应采用可靠的绝缘措施，绝缘电阻应不小于0.5MΩ，同时绝缘措施寿命应与预埋槽道寿命相同。

20.预埋槽道、T型螺栓及相关紧固件按《军用装备实验室环境试验方法 (略) 分:振动试验》（GJB 点击查看>> A-2009）的规定进行振动试验，在满足振动频率100HZ，波形为正弦波、振幅0.2mm及300万次的条件下，螺母等紧固件应无松动。

中 (略) (略)

2022年5月27日

中 (略) 2022年5月

管片滑槽采购招标补遗书

（编号： (略) ）

各投标人：

关于中 (略) 2022年5月管片滑槽采购招标， (略) ：ZJYGJ-NJGS- 点击查看>> ，为确保此次招标顺利进行，特通知如下：

招标文件中第六章技术规格书技术要求修改为：

物资名称：管片滑槽

技术标准： 点击查看>> 方供应材料质量应符合工程建设单位为本工程编制的《招标文件》、施工图设计及其引用的相关国家或行业标准与规范的要求。

1.地铁预埋槽道产品，其设计、生产制造及验收应参照《预埋槽道型钢》（GB/T 点击查看>> -2019）及其它国家、行业规范执行。

2. (略) 采用40系列，型号40*22燕尾齿形槽道，T型螺栓采用M16螺栓，锚杆采用40系列工字型锚杆。构件具体尺寸参照《预埋槽道型钢》（GB/T 点击查看>> -2019）选取。预埋槽道配用T型螺栓宜配六角螺母两件、双碟防松垫圈及平垫圈各一件。

3.预埋槽道及其上固定的螺栓应能满足地铁区间隧道上需要安装的各种设备及其振动的承载力要求，槽道静态承载力拉伸FL不小于12kN、剪力FJ不小于12kN、滑动FH不小于12kN。

4.槽道在1.5倍的拉伸FL、剪力FJ、滑动FH荷载作用下，预埋槽道应无塑性变形；对预埋槽道进行破坏荷载试验，其拉伸、剪切、滑移荷载均不应小于3.0倍的FL、FJ、FH荷载。

5.预埋槽道需具备国内专业权威机构认证的承载力抗疲劳测试报告，其质量要求应符合：预埋槽道在荷载基准值及幅值（1±0.3）FL，正弦波，频率1～3HZ，裸件50万次，预埋于混凝土中200万次疲劳试验，疲劳实验后拉伸破坏荷载应不少于2.85倍的FL。

6.预埋槽道要求一根型钢热轧成型，不得采用沸腾钢，力学性能指标不应低于GB/T1591-2018中Q355B的规定，但断后伸长率可不小于14%，所用钢材的碳元素C含量不应大于0.20%，碳当量应不超过0.44%。槽道钢及锚杆材质两者应统一。材质检测应符合《碳素钢和中低合金钢 多元素含量的测定 火花放电原子发射光谱法（常规法）》（GB/T 4336-2016）和《金属材料 拉伸试验 (略) 分：室温试验方法》（GB/T 点击查看>> -2010）的规定。

7.配套T型螺栓性能等级不低于8.8级，螺母性能等级不低于8级。

8.T型螺栓、螺母、 (略) 有紧固件的机械性能应符合《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》（GB/T 点击查看>> -2010）、《紧固件机械性能：螺母》（GB/T 点击查看>> -2015）和《平垫圈A级》（GB/T 点击查看>> -2002）的规定，T型螺栓与预埋槽道应实现良好的配合连接，两者齿形应一致，齿距加工误差±0.2mm，齿高误差-0.2~+0.3mm。

9.预埋槽道内填充物应密实填充，填充要求均匀、饱满、形状规则，应避免施工中产生漏浆。填充材料宜选用安全环保的材料，防火等级不低于B2级。为方便作业，填充物建议在盾构管片拼装机拼装管片成型时同步去除，当隧道内需进行管片注浆堵漏、修补等圬工作业时，土建施工单位应采取有效封闭、隔绝措施避免浆液或其他硬化材料流入槽道内，硬化堵塞槽道后导致无法采用T型螺栓固定后续设备、管线支架。

10.预 (略) 应贴装胶带，在施工过程中，防止混凝土砂浆渗入槽口内。

11.预埋槽道表面采用热浸镀锌防腐工艺，热浸镀锌应符合《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法》（GB/T 点击查看>> -2020）的规定，热浸镀锌厚度不应小于70μm。

12.与预埋槽道配用的T型螺栓及与T型螺栓配套的螺母、垫圈等采用锌铝涂层 (略) 理，应符合《金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法》（GB/T 点击查看>> -2020）的规定，防腐层厚度不应小于20μm。

13.槽道钢与锚杆连接应采用双面焊接。槽道钢与锚杆的焊接应按焊接工艺要求进行，焊接应在专用工装上进行，不应发生侧弯、扭转和热变形等，焊接以后应去除应力。采用二氧化碳或氩气保护焊，应符合《二氧化碳气体保护焊工艺规程》（JB/T 9186-1999）的规定。

14.预埋槽道最外侧封闭涂层不得与混凝土发生反应。

15.预埋槽道涂层耐盐雾性能要求：按GB/T 点击查看>> -2012规范要求可采用中性盐雾试验或铜加速 点击查看>> 酸盐雾试验。300小时铜加速 点击查看>> 酸盐雾试验（CASS）或2400小时耐盐雾试验（NSS）的要求，经腐蚀试验后的评定等级不应低于9级。涂层需按GB/T1732-2020要求进行冲击试验，重锤由50厘米高度落下，涂层应完好。

16.T型螺栓涂层耐盐雾性能要求：按GB/T 点击查看>> -2012规范要求可采用中性盐雾试验或铜加速 点击查看>> 酸盐雾试验。150小时铜加速 点击查看>> 酸盐雾试验（CASS）或1200小时耐盐雾试验（NSS）的要求，经腐蚀试验后的评定等级不应低于9级。涂层需按GB/T1732-2020要求进行冲击试验，重锤由50厘米高度落下，涂层应完好。

17.预埋槽道须具备有 (略) 门出具的耐火时效测试报告，以确保实际应用状况下承载受力的抗火要求。其性能应满足《建筑设计防火规范（2018年版）》（GB 点击查看>> -2014）的要求，并按《建筑构件耐火试验 可供选择和附加的试验程序》（GB/T 点击查看>> -2011）的规定进行承载耐火实验，按照隧道火灾RABT-ZTV升温条件下，120min耐火承载力1.0KN不应丧失。

18.预埋槽道与构件采用专用配套T型螺栓连接，T型螺栓需具备专业认证报告。预埋槽道与T型螺栓按照GB/T1231要求进行紧固力矩检验，螺栓与螺母不得发生歪斜、破损、咬死等破坏现象，螺栓的预紧力不得对槽道产生破坏。T型螺栓紧固力矩≥100N·m。

19.预埋槽道应与管片钢筋电气不连接，应采用可靠的绝缘措施，绝缘电阻应不小于0.5MΩ，同时绝缘措施寿命应与预埋槽道寿命相同。

20.预埋槽道、T型螺栓及相关紧固件按《军用装备实验室环境试验方法 (略) 分:振动试验》（GJB 点击查看>> A-2009）的规定进行振动试验，在满足振动频率100HZ，波形为正弦波、振幅0.2mm及300万次的条件下，螺母等紧固件应无松动。

中 (略) (略)

2022年5月27日