新建郑州至济南铁路山东段“四电”集成及相关工程ZJSDSG-1标段第四批物资采购招标答疑文件招标编号：CRCC-ZJSDTL-04
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新建郑州至济南铁路山东段“四电”集成及相关工程ZJSDSG-1标段第四批物资采购招标答疑文件招标编号：CRCC-ZJSDTL-04
新建郑 (略) 山东段“四电”集成及相关工程ZJSDSG-1标段第四批物资采购招标答疑文件
(略) ：CRCC-ZJSDTL-04
XH-01（信号核心设备系统集成）：
1、“附件1：招标物资一览表”-“ (略) XH-01”中的“远端室外LEU室外控制柜（冗余）”是否包含2 台相互冗余的 LEU 设备？
答：是
2、请明确本项目招标物资中“LEU电子单元”的具体数量。
答：详见技术规格书及施工图纸。
3、请明确本项目招标物资中“ (略) 改造”的具体数量。
答：详见技术规格书及施工图纸。
4、请明确本项目招标物资中“临时限速服务器改造”的具体数量。
答：详见技术规格书及施工图纸。
5、请明确本项目招标物资中“RBC系统改造”的具体数量。
答：详见技术规格书及施工图纸。
6、请明确本项目招标物资中“ (略) 安全数据网服务器接入改造”的具体数量。
答：详见技术规格书及施工图纸。
7、请明确本项目招标物资中“既有安全数据网修改”的具体数量。
答：详见技术规格书及施工图纸。
8、请明确本项目招标物资是否包含1 套 EMS 网管服务器和2 套网管服务终端？
答：详见技术规格书及施工图纸。
9、“6.1 投标物资报价表”格式中附带了两张表且每张表的格式和报价要求都不同。请问以哪张表为准？
答：两个报价表不冲突， (略) 价， (略) 价，两个表格同时填写，投标文件内填写数据如有冲突， (略) 价表格为准。
XH-03（电源屏及UPS系统）：
1、投标人应提供缺陷责任期满 (略) 需的备品备件清单（不含缺陷责任期 (略) 文配置的备品备件），清单中需列出项目、数量、单价，不计入报价总价。
问：本项目电源屏属于几个车间？
答：两个车间（聊城西车间、济南西车间）
2、机柜内预留蓄电池组在线均衡监测系统模块安装空间。
问：蓄电池组在线均衡监测系统是否在电源屏包件？
答：蓄电池组在线均衡监测系统不在电源屏包件
3、问： (略) 电源屏详细用电指标？
答：物资招标完 (略) 家需求 (略) 电源屏具体容量。
4、物资需求表显示：
技术规格书显示：
问：物资 (略) 32与技术 (略) 1显示不一致，能否明确已哪个为准是否包含UPS及蓄电池？
答：物资需求以技术规格书为准
5、＊各新 (略) 、 (略) 、 (略) 新设智能电源屏，新设的电源屏配置双套大容量 UPS，UPS 的容量负荷按除转 (略) 有用电量考虑。有维护 (略) UPS 供电时间按不少于 30 分钟考虑，无维护 (略) （ (略) 、 (略) ）及 RBC、TSRS 集中机房配置双套在线热备 UPS，UPS供电时间不少于 120 分钟。智能电源屏为联锁、列控、CTC 车站设备、信号集中监测等设备统一供电，并具备自诊断及监测报警功能， (略) 设备集中监测系统交换信息。UPS设备应考虑容量与实际负载相差情况，相差较大时应增加泄放功能。
（3）本工程各 (略) （场、 (略) ）、 (略) 均新设 1 套智能电源屏。
（4）本线 RBC、TSRS 等设备集中设置于聊城西 RBC 机房，新设 2 套智能电源屏（郑济、雄商）。
问：技术规格书要求无维护 (略) （ (略) 、 (略) ）及 RBC、TSRS 集中机房配置双套在线热备 UPS，UPS供电时间不少于 120 分钟。物资需求表内显示只 (略) UPS后备时间120分钟的且容量小于等于20KVA。 (略) 及RBC是否在包件内，若在能否提供容量及数量？
答：要求无维护 (略) （ (略) 、 (略) ）及 RBC、TSRS 集中机房配置双套在线热备 UPS，UPS供电时间不少于 120 分钟。物资招标完 (略) 家需求 (略) 电源屏具体容量。
6、车站概况表
站名 | 车站规模 | 备注 |
(略) | 拆除1组，新铺5组 | (略) |
济南西第二存车场 | 新增10组 | 新建存车场 |
济 (略) | 新铺7组 | (略) 改造 |
(略) 所 | -- | (略) 所 |
(略) 所 | 3组 | (略) 所 |
(略) 所 | 3组 | (略) 所 |
(略) | 4股，12组 | (略) |
(略) | -- | (略) |
(略) | -- | (略) |
(略) | -- | (略) |
(略) | 4股，12组 | (略) |
(略) | -- | (略) |
(略) | -- | (略) |
(略) 所 | 1组 | (略) 所 |
(略) (郑济场) | 7股，22组 | (略) |
(略) (雄商场) | 8股，35组 | (略) |
聊城西存车场 | 15组 | 新建存车场 |
(略) | -- | (略) |
(略) | -- | (略) |
(略) | 6股，18组 | (略) |
(略) | -- | (略) |
(略) | -- | (略) |
问：车站概况表显示 (略) 与物资需求表不一致，已哪个为准？
答：按需求配 (略) (略) 所
7、本工程各 (略) （场、 (略) ）、 (略) 均新设 1 套智能电源屏。 (略) 、 (略) 结合 (略) 场改造，对既有电源设备增容改造。本线 RBC、TSRS 等设备集中设置于聊城西 RBC 机房，新设 1套智能电源屏。
（4）本线 RBC、TSRS 等设备集中设置于聊城西 RBC 机房，新设 2 套智能电源屏（郑济、雄商）。
问：1、RBC 需要电源屏数量前后不一致，已哪个为准？2、 (略) 、 (略) 结合 (略) 场改造，对既有电源设备增容改造。电源设备增容改造是否在包件内？若在能否提供具体电源屏改造指标？电源屏改造是否设计UPS及蓄电池扩容？
答: 1、RBC电源屏设置一套。
2、电源屏增容改造包含在包件内，物资招标完 (略) 家需求 (略) 电源屏具体容量，UPS及蓄电池保证有维护 (略) UPS 供电时间按不少于 30 分钟考虑，无维护 (略) UPS 供电时间按不少于 120 分钟考虑。
8、各新 (略) 、 (略) 、 (略) 新设智能电源屏，新设的电源屏配置双套大容量 UPS，UPS 的容量负荷按除转 (略) 有用电量考虑。
问：UPS能否采用工频机，蓄电池能否采用铅酸电池？
答：UPS采用工频机，蓄电池采用铅酸电池。
9、A.1架构应用
信号电源常用配电架构应采用如附录A 的双总线并联备份冗余配电架构、双总线冗余配电架构或并联冗余配电架构。
＊CTC/ TDCS、RBC、 (略) 综 (略) 设备应采用如下述A.2的双总线并联备份冗余架构， 即双总线冗余配电架构， 同时不间断供电单元A、B内应 增加设置1+1并联冗余。
大型客运／ (略) 应采用如下述 A.3的双总线冗余配电架构。
(略) 、 (略) 、驼蜂可采用如下述A.4的并联冗余配电架构。
问：除RBC、 (略) 外能否 (略) 采用并联冗余配电架构？ (略) 采用双总线冗余配电架构？
答：按规定执行《 (略) 电源系统设备暂行技术规范》TJ/DW211-2018。
10、招标文件附件1：物资采购招标物资一览表中第一项，要求提供：60KVA电源屏1套。
技术规格书中第四节 需求一览表中第一项，要求提供：智能电源屏 60KVA（含双UPS、电池组30 min）1套。
请问招标人：本次招标规格数量，以物资需求一览表为准还是以技术规格书中规格和数量为准？
答：本次招标数量以技术规格书数量为准。
11、请问招标人：能否给出物资需求表 (略) (略) 点？
答:物资招标完 (略) 家需求 (略) 电源屏具体容量。
12、请招 (略) 电源容量 (略) 平面布置图。
答：物资招标完 (略) 家需求 (略) 电源屏具体容量。
13、请招标人提供RBC机房的总用电需求及电源容量需求表。
答：物资招标完 (略) 家需求 (略) 电源屏具体容量。
XH-04（ (略) ）：
1、我方 (略) 高压脉冲产品，并满足本项目技术规格 (略) 有需求，但我方产品配置与本次招标需求清单中高压脉冲相关配置和名称存在差异，请 (略) 产品配置和名称进行投标，如可以，烦请提供高压脉冲不同区段的数量需求。
答：可以
序号 | 物资名称 | (略) | 单位 | 数量 | 电化或非电化 | 电码化或非电码化 | 电化区段采用扼流变压器的容量（600A、800A、1000A） |
1 | 高压脉冲 | 一送一受 | 区段 | 10 | 非电化 | 非电码化 | |
2 | 高压脉冲 | 一送二受 | 区段 | 3 | 非电化 | 非电码化 | |
3 | 高压脉冲 | 一送三受 | 区段 | 3 | 非电化 | 非电码化 |
2、本包件物资需求一览表73-79项物资及技术规格 (略) 分清单中的 (略) 为某潜在投标人的产品。我公司生产的高压 (略) 设备已 (略) 局行 (略) 运输基础设备生产企业许可证，同时获得 (略) 产品认证证书， (略) 局颁发的技术标准，完全满足本项目的技术要求。请问：投标时是否可以按照自己的产品名称、 (略) 、配置响应技术规格书并编制投标文件？
答：可以
3、 (略) 家高压 (略) 设备的配置不一样，以往的高压脉冲项目均采用区段进行招标。为了便于统一报价，请问：能否按高压脉冲的具体区段类型提供物资明细表？并按区段类型报价？或者根 (略) 器材清单并参与报价？
答：
序号 | 物资名称 | (略) | 单位 | 数量 | 电化或非电化 | 电码化或非电码化 | 电化区段采用扼流变压器的容量（600A、800A、1000A） |
1 | 高压脉冲 | 一送一受 | 区段 | 10 | 非电化 | 非电码化 | |
2 | 高压脉冲 | 一送二受 | 区段 | 3 | 非电化 | 非电码化 | |
3 | 高压脉冲 | 一送三受 | 区段 | 3 | 非电化 | 非电码化 |
4、本项 (略) 采用高压脉冲设备？能 (略) 的高压脉冲区段类型及数量？
答： (略) 采用高压脉冲设备
(略) ：一送一受区段：4个，一送两受区段1个，一送三受区段1个
(略) ：一送一受区段：3个，一送两受区段1个，一送三受区段1个
(略) ：一送一受区段：3个，一送两受区段1个，一送三受区段1个
XH-06（道岔融雪）：
1、技术规格书第三节中1.9.1控制柜安装于机械室内时，机柜的要求应符合 (略) 信号产品暂行技术条件“铁路室内通用机柜”的有关规定。
(略) 控制终端还是道岔融雪控制柜安装于机械室内？
答：车站控制终端安装于行车运转室，道岔融雪控制柜安装于室外道岔旁。
2、技术规格书第三节中1.9.3中电加热元件的引线头和电加热元件间 (略) 理，引线端应密封，在长期振动下不渗水，防护等级不低于IP66；
TB T 3539-2018中5. 点击查看>> 中要求电加热元件的引线接头和电加热元件间 (略) 理，引线端应密封，在长期振动下不应渗水，防护等级不应低于IP56。需明确防护等级以铁标为准还是技术规格书要求为准？
答：依《电加热道岔融雪系统设备》TB T 3539-2018规范文件执行。
3、技术规格书第三节中1.9.3中电加热元件应耐冲击、耐腐蚀；连接线套管和电加热元件、接 (略) 应密封良好，不渗水，防护等级不低于IP06；
需明确防护等级是否不低于IP06？IP06是否误标？
答：要求连接线套管和电加热元件、接 (略) 应密封良好，不渗水，防护等级不低于IP56。
4、技术规格书第三节中1.9.3中电加热元件使用寿命应不少于10年。
电加热元件使用寿命应不少于10年与技术规格书第三节中4.2电加热原件、钢轨温度传感器、监控模块和通信模块使用寿命应为8年前后存在矛盾，以哪个为准？
答：电加热原件、钢轨温度传感器、监控模块和通信模块使用寿命应不少于8年。
5、技术规格书第三节中5.（8）＊ (略) 融雪加热条应为加强型。需明确加强型指的是什么？
答：依《电加热道岔融雪系统设备》TB T 3539-2018规范文件执行。
6、技术规格书第四节中（5）设备材料粘贴二维码标识，满足信息化收发料系统的管理要求。需明确二维码编码规则等相关信息及由谁提供？一类零件是否可以在包装箱粘贴二维码，而不是每个零件均粘贴？
答：二 (略) 家提供，可以在一类零件包装箱粘贴二维码。
7、招标文件中附件1招标物资一览表162至174 (略) 分道岔融雪设备，未 (略) 数量，轨温传感器、接线盒及组网设备等明细？还需明确？
答： (略) （山东段）工程融雪道岔总数为客专线(07)006/60KG/42#,九点牵引1组；客专线(07)009/60KG/18#,五点牵引56组；客专线（07）011/60KG/42#,九点牵引4组；GLC(07)02/60KG/18#,五点牵引47组；CZ2209A/50KG/9#内锁闭3组；CZ577/60KG/9#,两点牵引3组；CZ2209/50KG/9#,内锁闭15组；专线（02）7622/50KG/12#,两点牵引4组；专线4249/60KG/12#,两点牵引2组；专线7623/60KG/12#,两点牵引4组；专线4257/50KG/12#,两点牵引8组；共计147组。 (略) 配置融雪设备。
XH-07（信号电缆）：
1、技术规格书中2.2.1.6、2.2.2.6、2.2.3.6中的铝护套均无隔热层要求，按照TB/T 2476-2017《 (略) 电缆》及TB/T 3100-2017《 (略) 电缆》标准规定“缆芯包带外挤包聚 点击查看>> 烯套作为隔热层，隔热层的厚度能满足电缆对地绝缘性能的要求”，请问本次招标 (略) 信号电缆、 (略) (略) 电缆、铝护 (略) (略) 电缆结构是否按TB/T 2476-2017《 (略) 电缆》及TB/T 3100-2017《 (略) 电缆》标准执行？
答：按TB/T 2476-2017《 (略) 电缆》及TB/T 3100-2017《 (略) 电缆》标准执行。
2、技术规格书中2.2.2.9电缆的低温性能“电缆的机械物理性能，应进行低温试验；其技术要求和试验方法符合GB/T 点击查看>> 的规定。”，低温试验未明确试验温度，TB/T 3100-2017《 (略) 电缆》标准中规定电缆的低温试验温度为-15℃±2℃，请问本 (略) (略) 电缆的低温试验温度是否按照TB/T 3100-2017执行？
答：按照TB/T 3100-2017执行。
3、技术规格书中2.2.3.8电缆的电气性能表表7、表8中的换算公式与TB/T 3100-2017《 (略) 电缆》标准不符，请问本次招标 (略) (略) 电缆的电气性能是否按TB/T 3100-2017执行？
答：按TB/T 3100-2017执行。
4、需求 (略) (略) 为WDZC-LEU-BSL23型线径1.53 8芯，TB/T 点击查看>> -2017《 (略) 电缆 (略) 分：应答器数据传输电缆》标准规定，应答器数据传输电缆为2芯或4芯结构，无8芯结构，请明确本次招标的应答器数据传输电缆WDZC-LEU·BSYL23电缆的规格？
答：按照4芯应答器电缆生产。
5、
点式应答器电缆 (低烟无卤阻燃型) | WDZC-LEU-BSL23型线径1.53 8芯 | 详见技术规格书 |
环保型带绝缘护套多股贯通地线铜缆 | 10mm2（含C型压接件） | 详见技术规格书 |
环保型带绝缘护套多股贯通地线铜缆 | 25mm2（含C型压接件） | 详见技术规格书 |
环保型带绝缘护套多股贯通地线铜缆 | 35mm2（含C型压接件） | 详见技术规格书 |
环保型带绝缘护套多股贯通地线铜缆 | 50mm2（含C型压接件） | 详见技术规格书 |
环保型带绝缘护套多股横向连接线 | 70mm2 | 详见技术规格书 |
（1）应答器电缆无8芯结构
答：按照4芯应答器电缆生产。
（2）贯通地线无技术要求。现阶段只有35mm2、70mm2贯通地线。请提供相应技术要 (略) 。
答：10mm2、25mm2、50mm2的环保型带绝缘护套多股贯通地线铜缆改成10mm2、25mm2、50mm2环保型带绝缘护套多股铜地线。
1.技术要求
1.1结构
1.1.1 贯通地线的结构示意图见图2.
1.1.2贯通地线由绞合导体和外护套组成。
1.2绞合铜导体
1.2.1 导体应采用符合GB/T 3953规定的TR型软圆铜线绞合而成，软圆铜线的断裂伸长率不小于25%。
1.2.2 绞合铜导体的排列结构应符合图2的规定，其表面应光洁，无油污、无毛刺以及凸起或断裂的铜单线。
1.3外护套
1.3.1外护套的基本要求
外护套应采用环保型合金材料并应整体无缝紧密包覆在绞合导体外，护套表面应光洁，无氧化变色现象。外护套沿长度方向内、外表面无目力可见的接缝，S-DH型外护套的金相组织按6.2.3检查。
1.3.2外护套厚度
外护套厚度应符合表2的规定。
表2 外护套厚度
序 号 | 规 格 | 护套平均厚度 mm | 护套最小厚度 mm |
1 | 35 | ≥1.0 | ≥0.95 |
2 | 70 |
1.3.3外护套的环保性能
外护套中有害物质含量应符合表3的规定。
表3 外护套的环保性能
序号 | 有害物质项目 | 有害物质含量 mg/kg |
1 | 汞(Hg) | ≤1000 |
2 | 铅(Pb) | ≤1000 |
3 | 镉(Cd) | ≤100 |
4 | 六价铬(Cr6+ ) | ≤1000 |
1.3.4外护套的耐腐蚀性能
外护套的耐腐蚀性能应符合表4的规定。
表4 外护套的耐腐蚀性能
序号 | 项 目 | 性能指标 |
1 | 盐雾试验 中性盐雾（NSS） 试验周期24h 保护评级RP a | ≥7级 |
2 | 通常凝露条件下的二氧化硫腐蚀试验 试验温度35℃，试验周期24h 保护评级RP a | ≥7级 |
3 | 金属材料试验室均匀腐蚀试验 试验温度70℃，试验周期168h 酸溶液： HCl pH值：1.9～2.0 盐溶液： 5％NaCl pH值：6.9～7.1 | ≤0.05mm/a |
a 按GB/T 6461标准规定评级。 | ||
1.3.5外护套的扩口试验
外护套经过扩口试验后（外护套扩口后外径为扩口前外径的1.3倍），应无目力可见的裂纹或缺陷。
1.4贯通地线的外径
贯通地线的外径应符合表5规定。
表5 贯通地线的外径
序 号 | 规 格 | 最大外径 mm |
1 | 35 | 8.5 |
2 | 70 |
1.5贯通地线电气性能
贯通地线的电气性能应符合表6的规定。
表6 贯通地线电气性能
项目 | 规格 | 单位 | 指标 | 长度换算关系 |
整体直流电阻（从贯通地线首端或尾端截取试样）20℃ | 35 | Ω/km | ≤0.590 | 实测值/L（L为被测贯通地线长度，单位为千米） |
70 | ≤0.270 |
1.6贯通地线机械物理性能
贯通地线的机械物理性能应符合表7的规定。
表7 贯通地线的机械物理性能
序号 | 项目 | 单位 | 指标 |
1 | 拉断力a 规格35 规格70 | kN | ≥ 点击查看>> ≥ 点击查看>> |
2 | 断裂伸长率b 规格35 规格70 | % | ≥35 |
a拉断力指贯通地线整体拉伸过程中，拉伸断裂的最大负荷。 b断裂伸长率指贯通地线整体拉伸过程中，外护套被拉伸断裂后的伸长率。 | |||
1.7弯曲性能
贯通地线经受弯曲试验后，外护套表面应无目力可见的断裂或裂纹。
1.8交货长度
1.8.1 整盘贯通地线的长度不应小于1000m，中间无接头。250m以下的短段贯通地线长度不超过总交货长度的5％。
1.8.2 贯通地线的长度计量误差不应超过±0.5％。
中国 (略) (略)
(略) （山东段）工 (略)
2022年6月13日
新建郑 (略) 山东段“四电”集成及相关工程ZJSDSG-1标段第四批物资采购招标答疑文件
(略) ：CRCC-ZJSDTL-04
XH-01（信号核心设备系统集成）：
1、“附件1：招标物资一览表”-“ (略) XH-01”中的“远端室外LEU室外控制柜（冗余）”是否包含2 台相互冗余的 LEU 设备？
答：是
2、请明确本项目招标物资中“LEU电子单元”的具体数量。
答：详见技术规格书及施工图纸。
3、请明确本项目招标物资中“ (略) 改造”的具体数量。
答：详见技术规格书及施工图纸。
4、请明确本项目招标物资中“临时限速服务器改造”的具体数量。
答：详见技术规格书及施工图纸。
5、请明确本项目招标物资中“RBC系统改造”的具体数量。
答：详见技术规格书及施工图纸。
6、请明确本项目招标物资中“ (略) 安全数据网服务器接入改造”的具体数量。
答：详见技术规格书及施工图纸。
7、请明确本项目招标物资中“既有安全数据网修改”的具体数量。
答：详见技术规格书及施工图纸。
8、请明确本项目招标物资是否包含1 套 EMS 网管服务器和2 套网管服务终端？
答：详见技术规格书及施工图纸。
9、“6.1 投标物资报价表”格式中附带了两张表且每张表的格式和报价要求都不同。请问以哪张表为准？
答：两个报价表不冲突， (略) 价， (略) 价，两个表格同时填写，投标文件内填写数据如有冲突， (略) 价表格为准。
XH-03（电源屏及UPS系统）：
1、投标人应提供缺陷责任期满 (略) 需的备品备件清单（不含缺陷责任期 (略) 文配置的备品备件），清单中需列出项目、数量、单价，不计入报价总价。
问：本项目电源屏属于几个车间？
答：两个车间（聊城西车间、济南西车间）
2、机柜内预留蓄电池组在线均衡监测系统模块安装空间。
问：蓄电池组在线均衡监测系统是否在电源屏包件？
答：蓄电池组在线均衡监测系统不在电源屏包件
3、问： (略) 电源屏详细用电指标？
答：物资招标完 (略) 家需求 (略) 电源屏具体容量。
4、物资需求表显示：
技术规格书显示：
问：物资 (略) 32与技术 (略) 1显示不一致，能否明确已哪个为准是否包含UPS及蓄电池？
答：物资需求以技术规格书为准
5、＊各新 (略) 、 (略) 、 (略) 新设智能电源屏，新设的电源屏配置双套大容量 UPS，UPS 的容量负荷按除转 (略) 有用电量考虑。有维护 (略) UPS 供电时间按不少于 30 分钟考虑，无维护 (略) （ (略) 、 (略) ）及 RBC、TSRS 集中机房配置双套在线热备 UPS，UPS供电时间不少于 120 分钟。智能电源屏为联锁、列控、CTC 车站设备、信号集中监测等设备统一供电，并具备自诊断及监测报警功能， (略) 设备集中监测系统交换信息。UPS设备应考虑容量与实际负载相差情况，相差较大时应增加泄放功能。
（3）本工程各 (略) （场、 (略) ）、 (略) 均新设 1 套智能电源屏。
（4）本线 RBC、TSRS 等设备集中设置于聊城西 RBC 机房，新设 2 套智能电源屏（郑济、雄商）。
问：技术规格书要求无维护 (略) （ (略) 、 (略) ）及 RBC、TSRS 集中机房配置双套在线热备 UPS，UPS供电时间不少于 120 分钟。物资需求表内显示只 (略) UPS后备时间120分钟的且容量小于等于20KVA。 (略) 及RBC是否在包件内，若在能否提供容量及数量？
答：要求无维护 (略) （ (略) 、 (略) ）及 RBC、TSRS 集中机房配置双套在线热备 UPS，UPS供电时间不少于 120 分钟。物资招标完 (略) 家需求 (略) 电源屏具体容量。
6、车站概况表
站名 | 车站规模 | 备注 |
(略) | 拆除1组，新铺5组 | (略) |
济南西第二存车场 | 新增10组 | 新建存车场 |
济 (略) | 新铺7组 | (略) 改造 |
(略) 所 | -- | (略) 所 |
(略) 所 | 3组 | (略) 所 |
(略) 所 | 3组 | (略) 所 |
(略) | 4股，12组 | (略) |
(略) | -- | (略) |
(略) | -- | (略) |
(略) | -- | (略) |
(略) | 4股，12组 | (略) |
(略) | -- | (略) |
(略) | -- | (略) |
(略) 所 | 1组 | (略) 所 |
(略) (郑济场) | 7股，22组 | (略) |
(略) (雄商场) | 8股，35组 | (略) |
聊城西存车场 | 15组 | 新建存车场 |
(略) | -- | (略) |
(略) | -- | (略) |
(略) | 6股，18组 | (略) |
(略) | -- | (略) |
(略) | -- | (略) |
问：车站概况表显示 (略) 与物资需求表不一致，已哪个为准？
答：按需求配 (略) (略) 所
7、本工程各 (略) （场、 (略) ）、 (略) 均新设 1 套智能电源屏。 (略) 、 (略) 结合 (略) 场改造，对既有电源设备增容改造。本线 RBC、TSRS 等设备集中设置于聊城西 RBC 机房，新设 1套智能电源屏。
（4）本线 RBC、TSRS 等设备集中设置于聊城西 RBC 机房，新设 2 套智能电源屏（郑济、雄商）。
问：1、RBC 需要电源屏数量前后不一致，已哪个为准？2、 (略) 、 (略) 结合 (略) 场改造，对既有电源设备增容改造。电源设备增容改造是否在包件内？若在能否提供具体电源屏改造指标？电源屏改造是否设计UPS及蓄电池扩容？
答: 1、RBC电源屏设置一套。
2、电源屏增容改造包含在包件内，物资招标完 (略) 家需求 (略) 电源屏具体容量，UPS及蓄电池保证有维护 (略) UPS 供电时间按不少于 30 分钟考虑，无维护 (略) UPS 供电时间按不少于 120 分钟考虑。
8、各新 (略) 、 (略) 、 (略) 新设智能电源屏，新设的电源屏配置双套大容量 UPS，UPS 的容量负荷按除转 (略) 有用电量考虑。
问：UPS能否采用工频机，蓄电池能否采用铅酸电池？
答：UPS采用工频机，蓄电池采用铅酸电池。
9、A.1架构应用
信号电源常用配电架构应采用如附录A 的双总线并联备份冗余配电架构、双总线冗余配电架构或并联冗余配电架构。
＊CTC/ TDCS、RBC、 (略) 综 (略) 设备应采用如下述A.2的双总线并联备份冗余架构， 即双总线冗余配电架构， 同时不间断供电单元A、B内应 增加设置1+1并联冗余。
大型客运／ (略) 应采用如下述 A.3的双总线冗余配电架构。
(略) 、 (略) 、驼蜂可采用如下述A.4的并联冗余配电架构。
问：除RBC、 (略) 外能否 (略) 采用并联冗余配电架构？ (略) 采用双总线冗余配电架构？
答：按规定执行《 (略) 电源系统设备暂行技术规范》TJ/DW211-2018。
10、招标文件附件1：物资采购招标物资一览表中第一项，要求提供：60KVA电源屏1套。
技术规格书中第四节 需求一览表中第一项，要求提供：智能电源屏 60KVA（含双UPS、电池组30 min）1套。
请问招标人：本次招标规格数量，以物资需求一览表为准还是以技术规格书中规格和数量为准？
答：本次招标数量以技术规格书数量为准。
11、请问招标人：能否给出物资需求表 (略) (略) 点？
答:物资招标完 (略) 家需求 (略) 电源屏具体容量。
12、请招 (略) 电源容量 (略) 平面布置图。
答：物资招标完 (略) 家需求 (略) 电源屏具体容量。
13、请招标人提供RBC机房的总用电需求及电源容量需求表。
答：物资招标完 (略) 家需求 (略) 电源屏具体容量。
XH-04（ (略) ）：
1、我方 (略) 高压脉冲产品，并满足本项目技术规格 (略) 有需求，但我方产品配置与本次招标需求清单中高压脉冲相关配置和名称存在差异，请 (略) 产品配置和名称进行投标，如可以，烦请提供高压脉冲不同区段的数量需求。
答：可以
序号 | 物资名称 | (略) | 单位 | 数量 | 电化或非电化 | 电码化或非电码化 | 电化区段采用扼流变压器的容量（600A、800A、1000A） |
1 | 高压脉冲 | 一送一受 | 区段 | 10 | 非电化 | 非电码化 | |
2 | 高压脉冲 | 一送二受 | 区段 | 3 | 非电化 | 非电码化 | |
3 | 高压脉冲 | 一送三受 | 区段 | 3 | 非电化 | 非电码化 |
2、本包件物资需求一览表73-79项物资及技术规格 (略) 分清单中的 (略) 为某潜在投标人的产品。我公司生产的高压 (略) 设备已 (略) 局行 (略) 运输基础设备生产企业许可证，同时获得 (略) 产品认证证书， (略) 局颁发的技术标准，完全满足本项目的技术要求。请问：投标时是否可以按照自己的产品名称、 (略) 、配置响应技术规格书并编制投标文件？
答：可以
3、 (略) 家高压 (略) 设备的配置不一样，以往的高压脉冲项目均采用区段进行招标。为了便于统一报价，请问：能否按高压脉冲的具体区段类型提供物资明细表？并按区段类型报价？或者根 (略) 器材清单并参与报价？
答：
序号 | 物资名称 | (略) | 单位 | 数量 | 电化或非电化 | 电码化或非电码化 | 电化区段采用扼流变压器的容量（600A、800A、1000A） |
1 | 高压脉冲 | 一送一受 | 区段 | 10 | 非电化 | 非电码化 | |
2 | 高压脉冲 | 一送二受 | 区段 | 3 | 非电化 | 非电码化 | |
3 | 高压脉冲 | 一送三受 | 区段 | 3 | 非电化 | 非电码化 |
4、本项 (略) 采用高压脉冲设备？能 (略) 的高压脉冲区段类型及数量？
答： (略) 采用高压脉冲设备
(略) ：一送一受区段：4个，一送两受区段1个，一送三受区段1个
(略) ：一送一受区段：3个，一送两受区段1个，一送三受区段1个
(略) ：一送一受区段：3个，一送两受区段1个，一送三受区段1个
XH-06（道岔融雪）：
1、技术规格书第三节中1.9.1控制柜安装于机械室内时，机柜的要求应符合 (略) 信号产品暂行技术条件“铁路室内通用机柜”的有关规定。
(略) 控制终端还是道岔融雪控制柜安装于机械室内？
答：车站控制终端安装于行车运转室，道岔融雪控制柜安装于室外道岔旁。
2、技术规格书第三节中1.9.3中电加热元件的引线头和电加热元件间 (略) 理，引线端应密封，在长期振动下不渗水，防护等级不低于IP66；
TB T 3539-2018中5. 点击查看>> 中要求电加热元件的引线接头和电加热元件间 (略) 理，引线端应密封，在长期振动下不应渗水，防护等级不应低于IP56。需明确防护等级以铁标为准还是技术规格书要求为准？
答：依《电加热道岔融雪系统设备》TB T 3539-2018规范文件执行。
3、技术规格书第三节中1.9.3中电加热元件应耐冲击、耐腐蚀；连接线套管和电加热元件、接 (略) 应密封良好，不渗水，防护等级不低于IP06；
需明确防护等级是否不低于IP06？IP06是否误标？
答：要求连接线套管和电加热元件、接 (略) 应密封良好，不渗水，防护等级不低于IP56。
4、技术规格书第三节中1.9.3中电加热元件使用寿命应不少于10年。
电加热元件使用寿命应不少于10年与技术规格书第三节中4.2电加热原件、钢轨温度传感器、监控模块和通信模块使用寿命应为8年前后存在矛盾，以哪个为准？
答：电加热原件、钢轨温度传感器、监控模块和通信模块使用寿命应不少于8年。
5、技术规格书第三节中5.（8）＊ (略) 融雪加热条应为加强型。需明确加强型指的是什么？
答：依《电加热道岔融雪系统设备》TB T 3539-2018规范文件执行。
6、技术规格书第四节中（5）设备材料粘贴二维码标识，满足信息化收发料系统的管理要求。需明确二维码编码规则等相关信息及由谁提供？一类零件是否可以在包装箱粘贴二维码，而不是每个零件均粘贴？
答：二 (略) 家提供，可以在一类零件包装箱粘贴二维码。
7、招标文件中附件1招标物资一览表162至174 (略) 分道岔融雪设备，未 (略) 数量，轨温传感器、接线盒及组网设备等明细？还需明确？
答： (略) （山东段）工程融雪道岔总数为客专线(07)006/60KG/42#,九点牵引1组；客专线(07)009/60KG/18#,五点牵引56组；客专线（07）011/60KG/42#,九点牵引4组；GLC(07)02/60KG/18#,五点牵引47组；CZ2209A/50KG/9#内锁闭3组；CZ577/60KG/9#,两点牵引3组；CZ2209/50KG/9#,内锁闭15组；专线（02）7622/50KG/12#,两点牵引4组；专线4249/60KG/12#,两点牵引2组；专线7623/60KG/12#,两点牵引4组；专线4257/50KG/12#,两点牵引8组；共计147组。 (略) 配置融雪设备。
XH-07（信号电缆）：
1、技术规格书中2.2.1.6、2.2.2.6、2.2.3.6中的铝护套均无隔热层要求，按照TB/T 2476-2017《 (略) 电缆》及TB/T 3100-2017《 (略) 电缆》标准规定“缆芯包带外挤包聚 点击查看>> 烯套作为隔热层，隔热层的厚度能满足电缆对地绝缘性能的要求”，请问本次招标 (略) 信号电缆、 (略) (略) 电缆、铝护 (略) (略) 电缆结构是否按TB/T 2476-2017《 (略) 电缆》及TB/T 3100-2017《 (略) 电缆》标准执行？
答：按TB/T 2476-2017《 (略) 电缆》及TB/T 3100-2017《 (略) 电缆》标准执行。
2、技术规格书中2.2.2.9电缆的低温性能“电缆的机械物理性能，应进行低温试验；其技术要求和试验方法符合GB/T 点击查看>> 的规定。”，低温试验未明确试验温度，TB/T 3100-2017《 (略) 电缆》标准中规定电缆的低温试验温度为-15℃±2℃，请问本 (略) (略) 电缆的低温试验温度是否按照TB/T 3100-2017执行？
答：按照TB/T 3100-2017执行。
3、技术规格书中2.2.3.8电缆的电气性能表表7、表8中的换算公式与TB/T 3100-2017《 (略) 电缆》标准不符，请问本次招标 (略) (略) 电缆的电气性能是否按TB/T 3100-2017执行？
答：按TB/T 3100-2017执行。
4、需求 (略) (略) 为WDZC-LEU-BSL23型线径1.53 8芯，TB/T 点击查看>> -2017《 (略) 电缆 (略) 分：应答器数据传输电缆》标准规定，应答器数据传输电缆为2芯或4芯结构，无8芯结构，请明确本次招标的应答器数据传输电缆WDZC-LEU·BSYL23电缆的规格？
答：按照4芯应答器电缆生产。
5、
点式应答器电缆 (低烟无卤阻燃型) | WDZC-LEU-BSL23型线径1.53 8芯 | 详见技术规格书 |
环保型带绝缘护套多股贯通地线铜缆 | 10mm2（含C型压接件） | 详见技术规格书 |
环保型带绝缘护套多股贯通地线铜缆 | 25mm2（含C型压接件） | 详见技术规格书 |
环保型带绝缘护套多股贯通地线铜缆 | 35mm2（含C型压接件） | 详见技术规格书 |
环保型带绝缘护套多股贯通地线铜缆 | 50mm2（含C型压接件） | 详见技术规格书 |
环保型带绝缘护套多股横向连接线 | 70mm2 | 详见技术规格书 |
（1）应答器电缆无8芯结构
答：按照4芯应答器电缆生产。
（2）贯通地线无技术要求。现阶段只有35mm2、70mm2贯通地线。请提供相应技术要 (略) 。
答：10mm2、25mm2、50mm2的环保型带绝缘护套多股贯通地线铜缆改成10mm2、25mm2、50mm2环保型带绝缘护套多股铜地线。
1.技术要求
1.1结构
1.1.1 贯通地线的结构示意图见图2.
1.1.2贯通地线由绞合导体和外护套组成。
1.2绞合铜导体
1.2.1 导体应采用符合GB/T 3953规定的TR型软圆铜线绞合而成，软圆铜线的断裂伸长率不小于25%。
1.2.2 绞合铜导体的排列结构应符合图2的规定，其表面应光洁，无油污、无毛刺以及凸起或断裂的铜单线。
1.3外护套
1.3.1外护套的基本要求
外护套应采用环保型合金材料并应整体无缝紧密包覆在绞合导体外，护套表面应光洁，无氧化变色现象。外护套沿长度方向内、外表面无目力可见的接缝，S-DH型外护套的金相组织按6.2.3检查。
1.3.2外护套厚度
外护套厚度应符合表2的规定。
表2 外护套厚度
序 号 | 规 格 | 护套平均厚度 mm | 护套最小厚度 mm |
1 | 35 | ≥1.0 | ≥0.95 |
2 | 70 |
1.3.3外护套的环保性能
外护套中有害物质含量应符合表3的规定。
表3 外护套的环保性能
序号 | 有害物质项目 | 有害物质含量 mg/kg |
1 | 汞(Hg) | ≤1000 |
2 | 铅(Pb) | ≤1000 |
3 | 镉(Cd) | ≤100 |
4 | 六价铬(Cr6+ ) | ≤1000 |
1.3.4外护套的耐腐蚀性能
外护套的耐腐蚀性能应符合表4的规定。
表4 外护套的耐腐蚀性能
序号 | 项 目 | 性能指标 |
1 | 盐雾试验 中性盐雾（NSS） 试验周期24h 保护评级RP a | ≥7级 |
2 | 通常凝露条件下的二氧化硫腐蚀试验 试验温度35℃，试验周期24h 保护评级RP a | ≥7级 |
3 | 金属材料试验室均匀腐蚀试验 试验温度70℃，试验周期168h 酸溶液： HCl pH值：1.9～2.0 盐溶液： 5％NaCl pH值：6.9～7.1 | ≤0.05mm/a |
a 按GB/T 6461标准规定评级。 | ||
1.3.5外护套的扩口试验
外护套经过扩口试验后（外护套扩口后外径为扩口前外径的1.3倍），应无目力可见的裂纹或缺陷。
1.4贯通地线的外径
贯通地线的外径应符合表5规定。
表5 贯通地线的外径
序 号 | 规 格 | 最大外径 mm |
1 | 35 | 8.5 |
2 | 70 |
1.5贯通地线电气性能
贯通地线的电气性能应符合表6的规定。
表6 贯通地线电气性能
项目 | 规格 | 单位 | 指标 | 长度换算关系 |
整体直流电阻（从贯通地线首端或尾端截取试样）20℃ | 35 | Ω/km | ≤0.590 | 实测值/L（L为被测贯通地线长度，单位为千米） |
70 | ≤0.270 |
1.6贯通地线机械物理性能
贯通地线的机械物理性能应符合表7的规定。
表7 贯通地线的机械物理性能
序号 | 项目 | 单位 | 指标 |
1 | 拉断力a 规格35 规格70 | kN | ≥ 点击查看>> ≥ 点击查看>> |
2 | 断裂伸长率b 规格35 规格70 | % | ≥35 |
a拉断力指贯通地线整体拉伸过程中，拉伸断裂的最大负荷。 b断裂伸长率指贯通地线整体拉伸过程中，外护套被拉伸断裂后的伸长率。 | |||
1.7弯曲性能
贯通地线经受弯曲试验后，外护套表面应无目力可见的断裂或裂纹。
1.8交货长度
1.8.1 整盘贯通地线的长度不应小于1000m，中间无接头。250m以下的短段贯通地线长度不超过总交货长度的5％。
1.8.2 贯通地线的长度计量误差不应超过±0.5％。
中国 (略) (略)
(略) （山东段）工 (略)
2022年6月13日
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