沈海线泉厦段扩容工程(轻型智慧高速公路)工程可行性研究及初步勘察设计S1合同段补遗书(第01号)
沈海线泉厦段扩容工程(轻型智慧高速公路)工程可行性研究及初步勘察设计S1合同段补遗书(第01号)
沈海线泉厦段扩容工程(轻型 (略) )
工程可行性研究及初步勘察设计S1合同段补遗书( (略) )
现将由我司组织招标的沈海线泉厦段扩容工程(轻型 (略) )工程可行性研究及初步勘察设计S1合同段( (略) :GSZ-2022-101)有关事项补遗如下:
一、 (略) 分:
(一) (略) 分投标答疑
1、招标公告规定, (略) 线预估全长68km,其中扩容隧道2座、互 (略) 、 (略) 。经投标人分析,招标公 (略) 线里程与工程规模难以对应,请发包人明确扩容投标的起、终点位置。
答: (略) 述工程规模、起(终)点位置及暂定范围涉及互通、服务区、隧道座数等相关数值仅做为投标人投标时的参考, (略) 为:泉州互通至厦门枢纽互通(约K2235~K2303)。
2、招标文件规定,图纸名称采 (略) ,请问图纸名称CAD字体的宽度因子(即字体的宽高比)取值有无要求,图纸名称及图框颜色有无要求,请明确。
答:无要求。
3、招标文件规定,技术建议 (略) 分主标题采 (略) 加粗,请问主标题具体指哪几级标题,是仅指“1、对本招标项目的理解和 (略) ”这级标题,还是包含这级标题下的二级、三级、四级标题。
答:主标题为一级标题,是所指“1、对本招标项目的理解和 (略) ”这级标题。
4、招标文件规定,投标人应按投标文件制作软件工具的标签提示导入或编辑技术建议书中相关内容,无需制作封面、目录和编制页码。请明确是整个投标文件不需要封面、目录、页码,还是仅技术建议书不需要封面、目录、页码。
答 :整个投标文件需要封面、目录、页码,仅技术建议书不需要封面、目录、页码。
(二) (略) 分投标答疑
1、招标文件中第14页资格审查条件业绩最低要求:独立投标人或联合体牵头人独立已完 (略) 勘察设计合同中,包括①两条里程50公里以上(含50公里,下同)改扩建(或扩容) (略) 土建工程的勘察设计;②两座单孔跨径大于15 (略) 桥梁勘察设计;③两条里程50公里以上改扩建(或扩容) (略) 交通工程及沿线设施的勘察设计。请问同一个项目满足以上要求是否可以被同时认定?
答:可以被同时认定。
2、 (略) 建设市场信用信息管理系统一般只备案项目负责人,分项负责人众多,一般不予备案,请问招标文件 (略) 线分项负责人、桥涵分项负责人、智慧高速分项负责人的基本业绩要求是否可以采用建设单位出具的证明材料?
答:路线、桥梁、智慧高速分项负责人需要评标加分的,则需要按照投标格式要求提交相关加分业绩资料, (略) 建设市场信用信息管理系统核查,否则无须提交第93页分项负责人最低要求表中分项负责人相关资料。
3、第二章投标人须知3.5.2近年完成的类似项目情况的时间要求为: 2012 年 1 月 1 日至投标截止时间。是否以全国系统截图上的初步设计批复时间或施工图批复时间为准?
答:是。
(三) (略) 分投标答疑
1、招标文件第120页,“五、发包人的其他要求 第5条 (略) 述要求设计人提供以上两项专篇的措施费用清单,并列入估、概算中,确保估、概算的准确性。”请问这两项专篇措施费用清单,是否需要在报价文件中单独报价?
答:不单独报价,投标人应理解为该两项费用包含在报价清单相关细目中,投标报价时应充分考虑以上费用。
二、 (略) 分:
1、修改:第四章“合同条款及格式”第二节“专用条款”第1.1.3.2条第(1)项
1.1.3.2本合同包括的勘察设计服务内容包含但不限于以下内容:
(1)工程可行性研究阶段:
①本项目工程可行性研究报告(含估算)的研究编制工作(含相关技术专题研究),以及其他配套服务工作(含准备报审资料,协 (略) 门,负责工可的评审会务,并向评审组详细汇报及解答评审组的问题;根据招标人、 (略) 门、 (略) 门审查组的评审意见修改、补充和完善相关研究报告,确保本项目工程可行性研究报告通过专家评审组的审查,并协助招标 (略) 门对本项目可行性研究报告的批复或核准);
②工可前置专题报告及初步设计专项评价(论证、调查)配套服务包含但不限于:规划选址意见、建设用地预审、社会稳定风险评估、通航论证等工可报批前置专题报告的编制及审批工作;对影响项目投资规模及工程方案的地质灾害危险性评价、压覆矿评估及压覆重要矿产影响评价、占用林地调查、环境影响评价、水土保持方案评估、防洪论证、文物考古调查、节能评估、地震安全性评价、安全条件认证和安全预评价等报告的编制工作;涉铁评估、高压铁塔评估、LNG管线评估及其他评估等单列专项评估费,并应明确其工程措施及费用。
③本项目拟开展轻型 (略) 功能定位及交通组织模式研究、轻型 (略) 交通需求分析与仿真模型评估研究、立体轻型 (略) 设计关键技术指标研究、密集城市区复 (略) 互通立交与服务设施设置关键技术研究、分层复 (略) 智慧收费关键技术研究等五项技术专题研究。
④估算应充分考虑国家土地、环保等相关政策、区域材料基价引起的变化和施工交通组织措施费、大型临时工程措施费等。
⑤编制并提交发包人指定试验段的工程可行性研究报告(含估算文件)初步勘察设计文件(含概算文件)。
2、修改:第四章“合同条款及格式”第二节“专用条款”第4.1.6.7条第(10)项:
(10)本项目的规划选址意见、建设用地预审、社会稳定风险评估、通航论证、地质灾害危险性评价、压覆矿评估及压覆重要矿产影响评价、占用林地调查、环境影响评价、水土保持方案评估、防洪论证、文物考古调查、节能评估、地震安全性评价、安全条件认证和安全预评价等评估、研究、评价等可由设计人委托具有相应资质的单位承担。设计人必须做好相应配合工作及准确、 (略) 需的有关资料和图纸,并将相关研究成果在勘察设计工作中予以落实,此过程中设计人可要求发包人予以配合。
3、修改:第四章“合同条款及格式”第二节“专用条款”第5.1.9条:
5.1.9 技术专题研究的一般要求
技术专题研究指:轻型 (略) 功能定位及交通组织模式研究、轻型 (略) 交通需求分析与仿真模型评估研究、立体轻型 (略) 设计关键技术指标研究、密集城市区复 (略) 互通立交与服务设施设置关键技术研究、分层复 (略) 智慧收费关键技术研究等五项技术专题研究。设计人应按以下规定要求实施:
(1)技术专题研究包含各课题项目的项目申报、研究、论证、评审、聘请专家、配合审 (略) 有费用,设计人应根据实际情况估足技术专题研究相关费用并在报价清单中进行报价,该项费用按投标报价包干使用。
(2)设计人如自身技术力量无法开展相关技术专题研究的,可将相关技术专题研究任务分包给有相应技术研究能力的单位或组织承担,分包选择方案及研究内容应报发包人同意后方可实施。
(3)技术专题研究的实施应按照《福 (略) 科技项目管理办法》规定执行。
4、第四章“合同条款及格式”第三节“合同附件格式”附件四:“分项负责人最低要求”更改为:
附件四:分项负责人最低要求
分项负责人最低要求
人 员 | 数量 | 资 格 要 求 |
路线分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) (略) 线设计工作或项目负责人。 |
隧道专业分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目隧道设计工作。 |
桥涵专业分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目桥涵设计工作或项目负责人。 |
路基专业分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) (略) 基设计工作。 |
路面分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) (略) 面设计工作。 |
路线交叉分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目交叉工程设计工作。 |
交通工程分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目交通工程设计工作。 |
机电工程三大系统分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目的机电工程的监控或收费或通信设计工作。 |
地质勘察分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目地质勘察工作。 |
工程造价分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目工程造价工作。 |
安全设施分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目工程造价工作。 |
景观绿化分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目景观绿化设计工作。 |
房建工程分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目房建工程设计工作。 |
智慧高速分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目的设计工作或项目负责人。 |
后续服务分项负责人 | 1 | 由项目负责人或上述各分项负责人兼任,其他人员不得兼任 |
说明:在投标文件中,如路线、桥梁、智慧高速分项负责人需要评标加分的,则需要按照投标格式要求提交相关资料,否则无须提交本表中分项负责人相关资料,在合同谈判时按资格要求(需提供证明材料)报发包人审查、备案。 (略) 项目的里程不小于勘察设计单位资格审查条件(业绩最低条件) (略) 公里数,智慧高速分项负责人业绩不设里程要求。
5、第六章“发包人要求”中第五条“发包人其他要求”增加第6点:
发包人正在开展“ (略) 交通运行数字孪生及泉厦扩容交通运行仿真决策平台研究”项目的研发,投标人需与该项目做好对接工作,通过BIM等技术建立的相关模型应满足项目间数据接口、交换、链接等要求,实现数据共享、互用和融合。投标人投标报价时应 (略) 分费用。
6、第六章“发包人要求”中增加第六条“技术专题研究重点研究内容”:
增加:六、技术专题研究重点研究内容
本项目技术专题研究课题需重点研究的内容如下:
课题一:轻型 (略) 功能定位及交通组织模式研究
重点研究内容:结合沿线规划和出行需求及拟建项目地区特点、交通特性、路网结构等因素,研究 (略) 网中的地位及适配性,为项目建设 (略) 提供技术性支撑;研究不同客货分离模式的可行性和经济性,分析其对通行能力、服务水平和运营安全等关键性建设目标的影响;研究大流量通道环境 (略) 交通转换、节点设置方案,提出大流量轻型复 (略) 扩容项目交通组织模式的解决方案。
课题二:轻型 (略) 交通需求分析与仿真模型评估研究
重点研究内容:研究在复杂交通状态下, (略) 交通需求的精细化分析技术;在福建高速既有数字化平台基础上,研究针对立体 (略) 的仿真模型和相关参数标定,实现区域、主线、上下层、出入口等流量的多时间尺度预测, (略) 设计、建设提供精细化数据支撑,为 (略) 施工期的交通组织和运行组织提供仿真模拟平台和技术方法体系。
课题三:立体轻型 (略) 设计关键技术指标研究
重点研究内容:结合国内外相关项目经验、研究成果,根据拟建项目的建设条件、方案特点,开展设计速度(考虑设计时速140公里)、断面组成及车道宽度等关键指标的研究;开展适用于 (略) 路面结构设计标准研究;分析各指标组合形式的适应性,形成立体 (略) 技术指标体系,为项目设计方案提供技术支撑。
课题四:密集城市区复 (略) 互通立交与服务设施设置关键技术研究
重点研究内容:结 (略) 网、主线交通组织模式和现状互通立交,开展复 (略) 互通立交设置关键技术研究,提出复杂交通区域互通立交设置原则, (略) 服务水平和运行安全;研究立体/平面服务区设施功能配置、 (略) 、信息化系统建设方案及与既有服务设施的有效衔接、应用,提高服务设施整体服务效率和水平。
课题五:分层复 (略) 智慧收费关键技术研究
重点研究内容:基于项目采用分层复合形式扩容,交通组织与转换形式极其复杂,开展分层复 (略) 智慧收费关键技术研究,提出支撑双层 (略) (略) 需的车辆分层精确定位、上下层车流诱导方案以及大流量轻型高速自由流收费模式。
7、本项目招标文件第七章 投标文件格式 “第二信封(报价文件)”中 第“二、工程可行性研究及初步勘察设计费用清单”第“(二)工程可行性研究阶段报价清单表”更改为:
(二)工程可行性研究阶段报价清单表
单位:元(人民币)
序 号 | 项 目 | 计量单位 | 实物工作量 | 单价金额 | 合价金额 |
1 | 工可报告编制 | ||||
2 | 工可前置专题报告及初步设计专项评价(论证、调查)配套服务 | ||||
…… | |||||
合 计: |
注:工可前置专题报告及初步设计专项评价(论证、调查)配套服务包含但不限于:工可前置专题报告及初步设计专项评价(论证、调查)所需的评估、评价、调查、意见、报告等的编制工作及配合审批工作等事项相关费用,包括但不限于:规划选址意见、建设用地预审、社会稳定风险评估、通航论证等工可报批前置专题报告的编制及审批工作;以及对影响项目投资规模及工程方案的地质灾害危险性评价、压覆矿评估及压覆重要矿产影响评价、占用林地调查、环境影响评价、水土保持方案评估、防洪论证、文物考古调查、节能评估、地震安全性评价、安全条件认证和安全预评价等报告的编制工作及配合审批工作。
8、本项目招标文件第七章 投标文件格式 “第二信封(报价文件)”中 第“二、工程可行性研究及初步勘察设计费用清单”第“(五)其他项目报价清单表”更改为:
(五)其他项目报价清单表
单位:元(人民币)
序 号 | 项 目 | 计量单位 | 实物工作量 | 单价金额 | 合价金额 |
1 | 专项评估及其他费用 | ||||
…… | |||||
…… | |||||
2 | 技术专题研究费 | ||||
…… | |||||
…… | |||||
合 计: |
注: 1、“专项评估及其他费用”指在本项目设计范围内为达到深度要求开展的涉铁评估、高压铁塔评估、LNG管线评估、其他评 (略) 检测费等。
2、“技术专题研究费”指在工可阶段拟开展轻型 (略) 功能定位及交通组织模式研究、轻型 (略) 交通需求分析与仿真模型评估研究、立体轻型 (略) 设计关键技术指标研究、密集城市区复 (略) 互通立交与服务设施设置关键技术研究、分层复 (略) 智慧收费关键技术研究等五项技术专题研究费用。
9、本项目招标文件第七章 投标文件格式 “第二信封(报价文件)”中 第“二、工程可行性研究及初步勘察设计费用清单”第“(六)投标报价汇总表”更改为:
(六)投标报价汇总表
单位:万元(人民币)
序号 | 服务内容 | 投标限价 金额(万元) | 投标报价 金额(万元) | 备注 |
1 | 工程可行性阶段费用 | 1103 | 本项费用包含工可报告编制和工可前置专题报告及初步设计专项评价(论证、调查)配套服务费用。 | |
2 | 初步勘察设计阶段费 | 本项建安费用暂按190亿元计。 | ||
3 | 专项评估及其他费用 | 1228 | ||
4 | 技术专题研究费 | 1501 | ||
5 | 合计 | 5=1+2+3+4 |
注、投标报价精确到万元。
10、本项目招标文件第二章“投标人须知”第3.2.4条修改为:
3.2.4 | 最高投标限价 | 投标报价总价不得超过 点击查看>> 万元,其中工程可行性研究阶段费用投标报价不得超过1103万元;初步勘察设计阶段投标报价不得超过 点击查看>> 万元;专项评估及其他费用投标报价不得超过1228万元;技术专题研究费投标报价不得超过1501万元。 |
本补遗书及附件内容为《招标文件》 (略) 分,与《招标文件》具有同等效力,供投标人自行查阅和下载,由投标人自行打印成书面文件,招标人不再以其它方式通知投标人。请投标人在开标前随时登录发布本项目招标公 (略) 查看本项目招标的相关信息并及时查看下载相关附件,若因投标人的疏忽而未及时发现本项目招标的相关信息的,后果自行承担。
招标人:福建 (略) (略)
招标代理机构:福 (略) (略)
2022年5月17日
沈海线泉厦段扩容工程(轻型 (略) )
工程可行性研究及初步勘察设计S1合同段补遗书( (略) )
现将由我司组织招标的沈海线泉厦段扩容工程(轻型 (略) )工程可行性研究及初步勘察设计S1合同段( (略) :GSZ-2022-101)有关事项补遗如下:
一、 (略) 分:
(一) (略) 分投标答疑
1、招标公告规定, (略) 线预估全长68km,其中扩容隧道2座、互 (略) 、 (略) 。经投标人分析,招标公 (略) 线里程与工程规模难以对应,请发包人明确扩容投标的起、终点位置。
答: (略) 述工程规模、起(终)点位置及暂定范围涉及互通、服务区、隧道座数等相关数值仅做为投标人投标时的参考, (略) 为:泉州互通至厦门枢纽互通(约K2235~K2303)。
2、招标文件规定,图纸名称采 (略) ,请问图纸名称CAD字体的宽度因子(即字体的宽高比)取值有无要求,图纸名称及图框颜色有无要求,请明确。
答:无要求。
3、招标文件规定,技术建议 (略) 分主标题采 (略) 加粗,请问主标题具体指哪几级标题,是仅指“1、对本招标项目的理解和 (略) ”这级标题,还是包含这级标题下的二级、三级、四级标题。
答:主标题为一级标题,是所指“1、对本招标项目的理解和 (略) ”这级标题。
4、招标文件规定,投标人应按投标文件制作软件工具的标签提示导入或编辑技术建议书中相关内容,无需制作封面、目录和编制页码。请明确是整个投标文件不需要封面、目录、页码,还是仅技术建议书不需要封面、目录、页码。
答 :整个投标文件需要封面、目录、页码,仅技术建议书不需要封面、目录、页码。
(二) (略) 分投标答疑
1、招标文件中第14页资格审查条件业绩最低要求:独立投标人或联合体牵头人独立已完 (略) 勘察设计合同中,包括①两条里程50公里以上(含50公里,下同)改扩建(或扩容) (略) 土建工程的勘察设计;②两座单孔跨径大于15 (略) 桥梁勘察设计;③两条里程50公里以上改扩建(或扩容) (略) 交通工程及沿线设施的勘察设计。请问同一个项目满足以上要求是否可以被同时认定?
答:可以被同时认定。
2、 (略) 建设市场信用信息管理系统一般只备案项目负责人,分项负责人众多,一般不予备案,请问招标文件 (略) 线分项负责人、桥涵分项负责人、智慧高速分项负责人的基本业绩要求是否可以采用建设单位出具的证明材料?
答:路线、桥梁、智慧高速分项负责人需要评标加分的,则需要按照投标格式要求提交相关加分业绩资料, (略) 建设市场信用信息管理系统核查,否则无须提交第93页分项负责人最低要求表中分项负责人相关资料。
3、第二章投标人须知3.5.2近年完成的类似项目情况的时间要求为: 2012 年 1 月 1 日至投标截止时间。是否以全国系统截图上的初步设计批复时间或施工图批复时间为准?
答:是。
(三) (略) 分投标答疑
1、招标文件第120页,“五、发包人的其他要求 第5条 (略) 述要求设计人提供以上两项专篇的措施费用清单,并列入估、概算中,确保估、概算的准确性。”请问这两项专篇措施费用清单,是否需要在报价文件中单独报价?
答:不单独报价,投标人应理解为该两项费用包含在报价清单相关细目中,投标报价时应充分考虑以上费用。
二、 (略) 分:
1、修改:第四章“合同条款及格式”第二节“专用条款”第1.1.3.2条第(1)项
1.1.3.2本合同包括的勘察设计服务内容包含但不限于以下内容:
(1)工程可行性研究阶段:
①本项目工程可行性研究报告(含估算)的研究编制工作(含相关技术专题研究),以及其他配套服务工作(含准备报审资料,协 (略) 门,负责工可的评审会务,并向评审组详细汇报及解答评审组的问题;根据招标人、 (略) 门、 (略) 门审查组的评审意见修改、补充和完善相关研究报告,确保本项目工程可行性研究报告通过专家评审组的审查,并协助招标 (略) 门对本项目可行性研究报告的批复或核准);
②工可前置专题报告及初步设计专项评价(论证、调查)配套服务包含但不限于:规划选址意见、建设用地预审、社会稳定风险评估、通航论证等工可报批前置专题报告的编制及审批工作;对影响项目投资规模及工程方案的地质灾害危险性评价、压覆矿评估及压覆重要矿产影响评价、占用林地调查、环境影响评价、水土保持方案评估、防洪论证、文物考古调查、节能评估、地震安全性评价、安全条件认证和安全预评价等报告的编制工作;涉铁评估、高压铁塔评估、LNG管线评估及其他评估等单列专项评估费,并应明确其工程措施及费用。
③本项目拟开展轻型 (略) 功能定位及交通组织模式研究、轻型 (略) 交通需求分析与仿真模型评估研究、立体轻型 (略) 设计关键技术指标研究、密集城市区复 (略) 互通立交与服务设施设置关键技术研究、分层复 (略) 智慧收费关键技术研究等五项技术专题研究。
④估算应充分考虑国家土地、环保等相关政策、区域材料基价引起的变化和施工交通组织措施费、大型临时工程措施费等。
⑤编制并提交发包人指定试验段的工程可行性研究报告(含估算文件)初步勘察设计文件(含概算文件)。
2、修改:第四章“合同条款及格式”第二节“专用条款”第4.1.6.7条第(10)项:
(10)本项目的规划选址意见、建设用地预审、社会稳定风险评估、通航论证、地质灾害危险性评价、压覆矿评估及压覆重要矿产影响评价、占用林地调查、环境影响评价、水土保持方案评估、防洪论证、文物考古调查、节能评估、地震安全性评价、安全条件认证和安全预评价等评估、研究、评价等可由设计人委托具有相应资质的单位承担。设计人必须做好相应配合工作及准确、 (略) 需的有关资料和图纸,并将相关研究成果在勘察设计工作中予以落实,此过程中设计人可要求发包人予以配合。
3、修改:第四章“合同条款及格式”第二节“专用条款”第5.1.9条:
5.1.9 技术专题研究的一般要求
技术专题研究指:轻型 (略) 功能定位及交通组织模式研究、轻型 (略) 交通需求分析与仿真模型评估研究、立体轻型 (略) 设计关键技术指标研究、密集城市区复 (略) 互通立交与服务设施设置关键技术研究、分层复 (略) 智慧收费关键技术研究等五项技术专题研究。设计人应按以下规定要求实施:
(1)技术专题研究包含各课题项目的项目申报、研究、论证、评审、聘请专家、配合审 (略) 有费用,设计人应根据实际情况估足技术专题研究相关费用并在报价清单中进行报价,该项费用按投标报价包干使用。
(2)设计人如自身技术力量无法开展相关技术专题研究的,可将相关技术专题研究任务分包给有相应技术研究能力的单位或组织承担,分包选择方案及研究内容应报发包人同意后方可实施。
(3)技术专题研究的实施应按照《福 (略) 科技项目管理办法》规定执行。
4、第四章“合同条款及格式”第三节“合同附件格式”附件四:“分项负责人最低要求”更改为:
附件四:分项负责人最低要求
分项负责人最低要求
人 员 | 数量 | 资 格 要 求 |
路线分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) (略) 线设计工作或项目负责人。 |
隧道专业分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目隧道设计工作。 |
桥涵专业分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目桥涵设计工作或项目负责人。 |
路基专业分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) (略) 基设计工作。 |
路面分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) (略) 面设计工作。 |
路线交叉分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目交叉工程设计工作。 |
交通工程分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目交通工程设计工作。 |
机电工程三大系统分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目的机电工程的监控或收费或通信设计工作。 |
地质勘察分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目地质勘察工作。 |
工程造价分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目工程造价工作。 |
安全设施分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目工程造价工作。 |
景观绿化分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目景观绿化设计工作。 |
房建工程分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目房建工程设计工作。 |
智慧高速分项负责人 | 1 | 高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条) (略) 项目的设计工作或项目负责人。 |
后续服务分项负责人 | 1 | 由项目负责人或上述各分项负责人兼任,其他人员不得兼任 |
说明:在投标文件中,如路线、桥梁、智慧高速分项负责人需要评标加分的,则需要按照投标格式要求提交相关资料,否则无须提交本表中分项负责人相关资料,在合同谈判时按资格要求(需提供证明材料)报发包人审查、备案。 (略) 项目的里程不小于勘察设计单位资格审查条件(业绩最低条件) (略) 公里数,智慧高速分项负责人业绩不设里程要求。
5、第六章“发包人要求”中第五条“发包人其他要求”增加第6点:
发包人正在开展“ (略) 交通运行数字孪生及泉厦扩容交通运行仿真决策平台研究”项目的研发,投标人需与该项目做好对接工作,通过BIM等技术建立的相关模型应满足项目间数据接口、交换、链接等要求,实现数据共享、互用和融合。投标人投标报价时应 (略) 分费用。
6、第六章“发包人要求”中增加第六条“技术专题研究重点研究内容”:
增加:六、技术专题研究重点研究内容
本项目技术专题研究课题需重点研究的内容如下:
课题一:轻型 (略) 功能定位及交通组织模式研究
重点研究内容:结合沿线规划和出行需求及拟建项目地区特点、交通特性、路网结构等因素,研究 (略) 网中的地位及适配性,为项目建设 (略) 提供技术性支撑;研究不同客货分离模式的可行性和经济性,分析其对通行能力、服务水平和运营安全等关键性建设目标的影响;研究大流量通道环境 (略) 交通转换、节点设置方案,提出大流量轻型复 (略) 扩容项目交通组织模式的解决方案。
课题二:轻型 (略) 交通需求分析与仿真模型评估研究
重点研究内容:研究在复杂交通状态下, (略) 交通需求的精细化分析技术;在福建高速既有数字化平台基础上,研究针对立体 (略) 的仿真模型和相关参数标定,实现区域、主线、上下层、出入口等流量的多时间尺度预测, (略) 设计、建设提供精细化数据支撑,为 (略) 施工期的交通组织和运行组织提供仿真模拟平台和技术方法体系。
课题三:立体轻型 (略) 设计关键技术指标研究
重点研究内容:结合国内外相关项目经验、研究成果,根据拟建项目的建设条件、方案特点,开展设计速度(考虑设计时速140公里)、断面组成及车道宽度等关键指标的研究;开展适用于 (略) 路面结构设计标准研究;分析各指标组合形式的适应性,形成立体 (略) 技术指标体系,为项目设计方案提供技术支撑。
课题四:密集城市区复 (略) 互通立交与服务设施设置关键技术研究
重点研究内容:结 (略) 网、主线交通组织模式和现状互通立交,开展复 (略) 互通立交设置关键技术研究,提出复杂交通区域互通立交设置原则, (略) 服务水平和运行安全;研究立体/平面服务区设施功能配置、 (略) 、信息化系统建设方案及与既有服务设施的有效衔接、应用,提高服务设施整体服务效率和水平。
课题五:分层复 (略) 智慧收费关键技术研究
重点研究内容:基于项目采用分层复合形式扩容,交通组织与转换形式极其复杂,开展分层复 (略) 智慧收费关键技术研究,提出支撑双层 (略) (略) 需的车辆分层精确定位、上下层车流诱导方案以及大流量轻型高速自由流收费模式。
7、本项目招标文件第七章 投标文件格式 “第二信封(报价文件)”中 第“二、工程可行性研究及初步勘察设计费用清单”第“(二)工程可行性研究阶段报价清单表”更改为:
(二)工程可行性研究阶段报价清单表
单位:元(人民币)
序 号 | 项 目 | 计量单位 | 实物工作量 | 单价金额 | 合价金额 |
1 | 工可报告编制 | ||||
2 | 工可前置专题报告及初步设计专项评价(论证、调查)配套服务 | ||||
…… | |||||
合 计: |
注:工可前置专题报告及初步设计专项评价(论证、调查)配套服务包含但不限于:工可前置专题报告及初步设计专项评价(论证、调查)所需的评估、评价、调查、意见、报告等的编制工作及配合审批工作等事项相关费用,包括但不限于:规划选址意见、建设用地预审、社会稳定风险评估、通航论证等工可报批前置专题报告的编制及审批工作;以及对影响项目投资规模及工程方案的地质灾害危险性评价、压覆矿评估及压覆重要矿产影响评价、占用林地调查、环境影响评价、水土保持方案评估、防洪论证、文物考古调查、节能评估、地震安全性评价、安全条件认证和安全预评价等报告的编制工作及配合审批工作。
8、本项目招标文件第七章 投标文件格式 “第二信封(报价文件)”中 第“二、工程可行性研究及初步勘察设计费用清单”第“(五)其他项目报价清单表”更改为:
(五)其他项目报价清单表
单位:元(人民币)
序 号 | 项 目 | 计量单位 | 实物工作量 | 单价金额 | 合价金额 |
1 | 专项评估及其他费用 | ||||
…… | |||||
…… | |||||
2 | 技术专题研究费 | ||||
…… | |||||
…… | |||||
合 计: |
注: 1、“专项评估及其他费用”指在本项目设计范围内为达到深度要求开展的涉铁评估、高压铁塔评估、LNG管线评估、其他评 (略) 检测费等。
2、“技术专题研究费”指在工可阶段拟开展轻型 (略) 功能定位及交通组织模式研究、轻型 (略) 交通需求分析与仿真模型评估研究、立体轻型 (略) 设计关键技术指标研究、密集城市区复 (略) 互通立交与服务设施设置关键技术研究、分层复 (略) 智慧收费关键技术研究等五项技术专题研究费用。
9、本项目招标文件第七章 投标文件格式 “第二信封(报价文件)”中 第“二、工程可行性研究及初步勘察设计费用清单”第“(六)投标报价汇总表”更改为:
(六)投标报价汇总表
单位:万元(人民币)
序号 | 服务内容 | 投标限价 金额(万元) | 投标报价 金额(万元) | 备注 |
1 | 工程可行性阶段费用 | 1103 | 本项费用包含工可报告编制和工可前置专题报告及初步设计专项评价(论证、调查)配套服务费用。 | |
2 | 初步勘察设计阶段费 | 本项建安费用暂按190亿元计。 | ||
3 | 专项评估及其他费用 | 1228 | ||
4 | 技术专题研究费 | 1501 | ||
5 | 合计 | 5=1+2+3+4 |
注、投标报价精确到万元。
10、本项目招标文件第二章“投标人须知”第3.2.4条修改为:
3.2.4 | 最高投标限价 | 投标报价总价不得超过 点击查看>> 万元,其中工程可行性研究阶段费用投标报价不得超过1103万元;初步勘察设计阶段投标报价不得超过 点击查看>> 万元;专项评估及其他费用投标报价不得超过1228万元;技术专题研究费投标报价不得超过1501万元。 |
本补遗书及附件内容为《招标文件》 (略) 分,与《招标文件》具有同等效力,供投标人自行查阅和下载,由投标人自行打印成书面文件,招标人不再以其它方式通知投标人。请投标人在开标前随时登录发布本项目招标公 (略) 查看本项目招标的相关信息并及时查看下载相关附件,若因投标人的疏忽而未及时发现本项目招标的相关信息的,后果自行承担。
招标人:福建 (略) (略)
招标代理机构:福 (略) (略)
2022年5月17日
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