风力灭火机

1、采用 4-mix 混合 4 冲程发动机，符合国‖排放标准。

★2、有效灭火距离≥1.85m，出风口风量≥0.45m3/s。

3、气缸排量≥ 点击查看>> cm3，功率≥3.2kw；

4、最大排风量≥2025 m3/h，最大风速≥107m/s；

★5、常温起动≤7S ，一次性加油连续工作时间≥70min，耳旁燥音≤102dB（A）。

6、油箱容量≥2.0L；

7、满负荷运行转速：7200r/min，空转转速：2500 r/min。

★8、手感振动≤3.0m/s2，整备质量≤ 点击查看>> kg。

9、吹风管长度在 35cm 范围内自由调节，适用不同的使用现场。

10、带有 4 点弹簧减震系统的动力设备，提高背负时的舒适度。

11、背负式侧边启动：把机器背在后背上从侧边直接拉启动绳启动（不用把机器放在地上就可以启动）， 启停控制灵活。

12、机器重心低，在平地或是在坡地上行走更平稳，不会有后仰的趋势。

13、发动 (略) 封闭在机器外罩里面，从外面看不见油管，以免灭火操作使用时被树枝挂断油管在火场造成漏油，更安全。

14、带透气减震垫的双肩背带，可调节，背负舒适操作时不易疲劳。

15、风管上有绑带，可将吹风管固定在背负支架上，方便运输与储存。

16、配风机手专用防护面罩 1 个。防护面罩整体由芳纶头套、硅胶半面罩和湿式防护滤芯组成。

★17、技术指标：（1）湿式防护滤芯综合过滤件的滤烟性能：预处理前≥97%，预处理后≥96%。（2）湿式防护滤芯过滤件的降温功能：把滤件前的空气加热≥ 90℃后经过滤芯，在这种实验条件下，滤件后温度 To ≤40℃，风量≥40 升/分。

▲油锯

1、采用 2-MIX 技术，混合两冲程、分层扫气式的发动机，符合国 II 排放标准。

2、气缸排量≤60 cm3，最高转速 点击查看>> rpm，最大扭矩/转速≥3.60/7000N?

m/r/min；净质量：≤ 5.6kg。

★3、常温起动性能（S）：≤10；手感振动（m/s2）： ≤5.0；

★4、锯切效率（cm2/s）:≥55；锯切燃油消耗率 ≤ 75g/m2；发动机燃油消耗率 ≤535g/kW.h。

★5、发动机最大功率（kW): ≥3.5；主机比质量 （kg/KW）≤2.0。

6、耳旁躁声：怠速≤85dB（A）、高速空转≤105dB（A）。

★7、怠速翻转性能：在最低空载转速下稳定运转 5min后进行翻转，各位置停留时间大于 3s, 油锯未熄火。

8、有快速链条刹车系统，确保一旦发生反弹时，瞬间让高速运行的链条停止，保证操作人员的安全。油锯应具有主机、导板、锯链构成的链条润滑供油系统，使锯链润滑更充分，锯切顺畅快捷。减少锯链磨损，链条润滑油耗量降低 50%，节约使用费用又减少污染。

9、油锯应具有锯链张紧的装置，链条类型 3/8”，导板长度 20 寸，备有导板罩。

★10、熄火开关：油锯装有熄火开关，并置于操作方便的位置。 (略) 件防护：发动机外露带电高压元件绝缘良好。废气排放：发动机废气排 (略) 于正常工作位置的 (略) 。

11、单一主控制杆，单手就很便捷的将机器控制在启动、运行和停机位置。

12、弹性缓冲装置的把手，启动反弹低。配合减压阀使用，启动更轻松。

13、带杠杆手柄紧锁装置的油箱盖：无需工具即可松紧，并带自锁功能。

14、整机技术要求必须符合 GB/T 5392—2004 标准的相关规定

割灌机

1、发动机：采用 2-mix 混合 2 冲程发动机，符合国‖排放标准；

2、功率 ：≥1.7 kw，气缸排量：≤ 点击查看>> cm3；油箱容积：≥ 0.7L；最高转速 ： 点击查看>> rpm，切割附件输出轴最高转速： 9360 rpm

★3、常温启动 s：≤7；变速箱壳体温升℃≤ 35；

★4、手把振动（m/s2）：≤8；

★5、整机净质量 ：≤ 8Kg；

6、耳旁躁声：怠速≤85dB（A）、高速空转≤105dB（A）。

★7、怠速性能： 连续稳定运转 5min,转速波动≤3%, 怠速运转时切割装置不随动,然后突加油门至最大不熄火,5s 之内由最大位置突减至怠速位置不熄火。

8、层流扫气发动机技术，最高节油 20%，排放降低 50%，使用经济，绿色环保。

9、启动油门功能和风门设计在一起， (略) 于启动状态，可随时轻易启动机器进入工作状态。

10、发动机用双活塞环结构，动力持续强劲，经久耐用。

11、重量轻，平衡性好；符合人体工学设计的操作手把可自由调整，以适合不同操作人员舒适使用。

12、特殊的减震系统，操作过程中震动低，使用舒适。

13、单一主控制杆，单手就很便捷的将机器控制在启动，运行和停机位置。

14、纸质空滤器，过滤效果好，空滤器寿命长且发动机不易磨损。

15、补偿式化油器供油系统，发动机能长期保持满负荷高效率的运转。

风力灭火机

1、采用 4-mix 混合 4 冲程发动机，符合国‖排放标准。

★2、有效灭火距离≥1.85m，出风口风量≥0.45m3/s。

3、气缸排量≥ 点击查看>> cm3，功率≥3.2kw；

4、最大排风量≥2025 m3/h，最大风速≥107m/s；

★5、常温起动≤7S ，一次性加油连续工作时间≥70min，耳旁燥音≤102dB（A）。

6、油箱容量≥2.0L；

7、满负荷运行转速：7200r/min，空转转速：2500 r/min。

★8、手感振动≤3.0m/s2，整备质量≤ 点击查看>> kg。

9、吹风管长度在 35cm 范围内自由调节，适用不同的使用现场。

10、带有 4 点弹簧减震系统的动力设备，提高背负时的舒适度。

11、背负式侧边启动：把机器背在后背上从侧边直接拉启动绳启动（不用把机器放在地上就可以启动）， 启停控制灵活。

12、机器重心低，在平地或是在坡地上行走更平稳，不会有后仰的趋势。

13、发动 (略) 封闭在机器外罩里面，从外面看不见油管，以免灭火操作使用时被树枝挂断油管在火场造成漏油，更安全。

14、带透气减震垫的双肩背带，可调节，背负舒适操作时不易疲劳。

15、风管上有绑带，可将吹风管固定在背负支架上，方便运输与储存。

16、配风机手专用防护面罩 1 个。防护面罩整体由芳纶头套、硅胶半面罩和湿式防护滤芯组成。

★17、技术指标：（1）湿式防护滤芯综合过滤件的滤烟性能：预处理前≥97%，预处理后≥96%。（2）湿式防护滤芯过滤件的降温功能：把滤件前的空气加热≥ 90℃后经过滤芯，在这种实验条件下，滤件后温度 To ≤40℃，风量≥40 升/分。

▲油锯

1、采用 2-MIX 技术，混合两冲程、分层扫气式的发动机，符合国 II 排放标准。

2、气缸排量≤60 cm3，最高转速 点击查看>> rpm，最大扭矩/转速≥3.60/7000N?

m/r/min；净质量：≤ 5.6kg。

★3、常温起动性能（S）：≤10；手感振动（m/s2）： ≤5.0；

★4、锯切效率（cm2/s）:≥55；锯切燃油消耗率 ≤ 75g/m2；发动机燃油消耗率 ≤535g/kW.h。

★5、发动机最大功率（kW): ≥3.5；主机比质量 （kg/KW）≤2.0。

6、耳旁躁声：怠速≤85dB（A）、高速空转≤105dB（A）。

★7、怠速翻转性能：在最低空载转速下稳定运转 5min后进行翻转，各位置停留时间大于 3s, 油锯未熄火。

8、有快速链条刹车系统，确保一旦发生反弹时，瞬间让高速运行的链条停止，保证操作人员的安全。油锯应具有主机、导板、锯链构成的链条润滑供油系统，使锯链润滑更充分，锯切顺畅快捷。减少锯链磨损，链条润滑油耗量降低 50%，节约使用费用又减少污染。

9、油锯应具有锯链张紧的装置，链条类型 3/8”，导板长度 20 寸，备有导板罩。

★10、熄火开关：油锯装有熄火开关，并置于操作方便的位置。 (略) 件防护：发动机外露带电高压元件绝缘良好。废气排放：发动机废气排 (略) 于正常工作位置的 (略) 。

11、单一主控制杆，单手就很便捷的将机器控制在启动、运行和停机位置。

12、弹性缓冲装置的把手，启动反弹低。配合减压阀使用，启动更轻松。

13、带杠杆手柄紧锁装置的油箱盖：无需工具即可松紧，并带自锁功能。

14、整机技术要求必须符合 GB/T 5392—2004 标准的相关规定

割灌机

1、发动机：采用 2-mix 混合 2 冲程发动机，符合国‖排放标准；

2、功率 ：≥1.7 kw，气缸排量：≤ 点击查看>> cm3；油箱容积：≥ 0.7L；最高转速 ： 点击查看>> rpm，切割附件输出轴最高转速： 9360 rpm

★3、常温启动 s：≤7；变速箱壳体温升℃≤ 35；

★4、手把振动（m/s2）：≤8；

★5、整机净质量 ：≤ 8Kg；

6、耳旁躁声：怠速≤85dB（A）、高速空转≤105dB（A）。

★7、怠速性能： 连续稳定运转 5min,转速波动≤3%, 怠速运转时切割装置不随动,然后突加油门至最大不熄火,5s 之内由最大位置突减至怠速位置不熄火。

8、层流扫气发动机技术，最高节油 20%，排放降低 50%，使用经济，绿色环保。

9、启动油门功能和风门设计在一起， (略) 于启动状态，可随时轻易启动机器进入工作状态。

10、发动机用双活塞环结构，动力持续强劲，经久耐用。

11、重量轻，平衡性好；符合人体工学设计的操作手把可自由调整，以适合不同操作人员舒适使用。

12、特殊的减震系统，操作过程中震动低，使用舒适。

13、单一主控制杆，单手就很便捷的将机器控制在启动，运行和停机位置。

14、纸质空滤器，过滤效果好，空滤器寿命长且发动机不易磨损。

15、补偿式化油器供油系统，发动机能长期保持满负荷高效率的运转。