变更公告

致各潜在投标人：

由云南省普 (略) 建设指挥部委托广西同泽工程 (略) 组织招标的“国道G248泸西县城至柴村至丘北双龙营段支撑性报件编制服务、初步设计及施工图设计服务”项目，现对招标文件项目概况内容作如下变更：

原招标文件中：

国道G248泸西县城至柴村至丘北双龙营段（二标段）起于勺布白东侧，沿大板板河沟谷至月亮山转向西南，利用地形展线降坡至南盘江北岸，沿北岸现有永三向线扩建至云鹏电站东北侧河面最窄位置，设桥跨越南盘江后进入丘北境内，利用南岸一侧地形展线升坡翻越牛角山垭口后沿官寨河布线，经官寨乡、白马片区后沿老银线、双戈线改扩建至双龙营镇，止于双戈线与S206交叉口处。 (略) 全长81.8公里，桥隧比约10.74%。按 (略) 标准建设，路基宽度8.5米，设计速度为40km/h。主要建 (略) 基工程、路面工程、桥涵工程、排水工程、绿化工程及交通工程等。 (略) 计划总投资约*万元，其中建安工程费约*万元。

现变更为：

国道G248泸西县城至柴村至丘北双龙营段（二标段）起于师宗县三家寨西北侧，利用地形展线降坡至南盘江北岸，沿北岸现有永三向线扩建至云鹏电站东北侧河面最窄位置，设桥跨越南盘江后进入丘北境内，利用南岸一侧地形展线升坡翻越牛角山垭口后沿官寨河布线，经官寨乡、白马片区后沿老银线、双戈线改扩建至双龙营镇，止于双戈线与S206交叉口处。 (略) 全长76.8公里，桥隧比约10.80%。按 (略) 标准建设，路基宽度8.5米，设计速度为40km/h。主要建 (略) 基工程、路面工程、桥涵工程、排水工程、绿化工程及交通工程等。 (略) 计划总投资约*万元，其中建安工程费约*万元。

其余内容不变。

特此公告

云南省普 (略) 建设指挥部

2022年8月31日

变更公告

致各潜在投标人：

由云南省普 (略) 建设指挥部委托广西同泽工程 (略) 组织招标的“国道G248泸西县城至柴村至丘北双龙营段支撑性报件编制服务、初步设计及施工图设计服务”项目，现对招标文件项目概况内容作如下变更：

原招标文件中：

国道G248泸西县城至柴村至丘北双龙营段（二标段）起于勺布白东侧，沿大板板河沟谷至月亮山转向西南，利用地形展线降坡至南盘江北岸，沿北岸现有永三向线扩建至云鹏电站东北侧河面最窄位置，设桥跨越南盘江后进入丘北境内，利用南岸一侧地形展线升坡翻越牛角山垭口后沿官寨河布线，经官寨乡、白马片区后沿老银线、双戈线改扩建至双龙营镇，止于双戈线与S206交叉口处。 (略) 全长81.8公里，桥隧比约10.74%。按 (略) 标准建设，路基宽度8.5米，设计速度为40km/h。主要建 (略) 基工程、路面工程、桥涵工程、排水工程、绿化工程及交通工程等。 (略) 计划总投资约*万元，其中建安工程费约*万元。

现变更为：

国道G248泸西县城至柴村至丘北双龙营段（二标段）起于师宗县三家寨西北侧，利用地形展线降坡至南盘江北岸，沿北岸现有永三向线扩建至云鹏电站东北侧河面最窄位置，设桥跨越南盘江后进入丘北境内，利用南岸一侧地形展线升坡翻越牛角山垭口后沿官寨河布线，经官寨乡、白马片区后沿老银线、双戈线改扩建至双龙营镇，止于双戈线与S206交叉口处。 (略) 全长76.8公里，桥隧比约10.80%。按 (略) 标准建设，路基宽度8.5米，设计速度为40km/h。主要建 (略) 基工程、路面工程、桥涵工程、排水工程、绿化工程及交通工程等。 (略) 计划总投资约*万元，其中建安工程费约*万元。

其余内容不变。

特此公告

云南省普 (略) 建设指挥部

2022年8月31日