1、商务评审的评分标准中，要求为所投品牌电梯购买保险“每次事故赔偿限额≥*元得5分；单次人身伤亡赔偿金额限额≥*元得10分”。过分的提高赔偿金限额， (略) 的实力和产品的质量。按照目前政策，如出现伤亡事故，工人家属可以拿到一笔赔偿款，其中一次性工亡赔偿金按照年收入的二十倍执行，大概*左右，我司建议所投品牌购买保险的额度为：每次事故赔偿限额≥*元，单次人身伤亡赔偿金额限额≥*元。

答：现将该条修改为：年度总赔偿限额≥*元得5分；*元＞年度总赔偿限额≥*元得3分；*元＞年度总赔偿限额≥*元得1分；

每次事故赔偿限额≥*元得5分；*元＞每次事故赔偿限额≥*元得3分；*元＞每次事故赔偿限额≥*元得1分；

单次人身伤亡赔偿金额限额≥*元得10分；*元＞单次人身伤亡赔偿金额限额≥*元得5分；*元＞单次人身伤亡赔偿金额限额≥*元得1分。

本项最多计20分，不满足不得分。（提供投保证明及保险单是英文版必须提供中文版译本（自 (略) 公章）否则不得分）注：如果保险购买的币种为美元、欧元等外汇，以开标当日的汇率计算。（提供投标证明扫描件及保险保单扫描件，未提供不计分）

2、商务评审的评分标准中，要求“所投品牌制造商获得中国质量认证监督管理中心颁发的荣誉证书，每提供一项计5分，本项最多计20分”。中国质量认证监督管理中心是民间组织成立的一家机构，并非权威机构。我司建议改成“所投品牌制造商获得政府颁发的质量奖”。

答：中国质量认证监督管理中心是严格依法注册审批的，是培育名牌企业领域中的一个国际性、公益性、学术性、专业性的品牌培育机构，该机构虽非政府机构，但其所颁发的证书同样具有可靠性和权威性，该条按照原招标文件执行。

3、商务评审的评分标准中，要求“所投乘客电梯同时具有VDI4707能效认证A级、ISO*能效认证A级的计10分，提供以上认证其中一项为A级或两项均为B级及以下的计5分”。能效认证目前最高级别为A+++，为了贵司能采购到更好的产品，我司建议改为“所投乘客电梯同时具有VDI4707能效认证A级、ISO*能效认证A+++级的计10分，提供以上认证其中一项为A级或两项均为B级及以下的计5分”

答：经查询，ISO*能效认证 A+++级属于扶梯能耗评级，该项目不适用，按照招标文件要求执行。

4、技术评审的评分标准中，要求“拥有电梯电机部分发明专利的计5分，拥有电梯控制系统部分发明专利的计5分，拥有电梯变频器部分发明专利的计5分”。我司认为每家企业的优势各有不同， (略) 的技术实力，应该要多方面评定，如果只看某个部件的专利，有明显的针对性。 (略) 的专利数量来评定。

答：各电梯制造商发明专利很多，但是具有含金量的主要体现在主电机、控制系统、变频器等电梯的主要核心部件，更能证明该制造商对电梯技术的实时更新和进步的重视程度，据了解，具有以上三个主要部件发明专利的制造商在三家以上，不存在任何针对性，该条按照原招标文件执行。

5、技术评审的评分标准中，要求“投标人具有安全生产许可证的计5分”本次招标的资格要求中规定，投标人可以是制造商，也可以是制造商授权的合法代理商，而代理商没有生产能力，我司建议改为“所投品牌制造商具有安全生产许可证”。

答：现将该条修改为“投标人具有安全生产许可证或所投品牌制造商具有安全生产许可证的计5分，安全责任由提供安全生产许可证的单位负责。

（投标单位为制造商的提供证书扫描件并加盖制造商公章，未加盖制造商公章或未提供复印件的不计分；投标单位为代理商的提供证书扫描件并加盖制造商公章，未加盖制造商公章或未提供复印件的不计分）。

6、招标文件第第五章供货要求货梯参数规格中2#栋无机房，电梯编号DT9，停站数为3F，停留层数为1F-4F，是否有误？

答：招标文件第五章供货要求货梯参数规格中2#栋无机房，电梯编号DT9，停站数为3F，停留层数为1F、3F、4F。

7、招标文件第五章供货要求客梯主要技术要求中，轿厢净高度为2600m（工程量清单标注为2600m），是否有误？

答：招标文件第五章供货要求客梯主要技术要求及工程量清单中，轿厢净高度为2600mm。

8、本项目投标文件递交截止时间及开标时间均修改为2022年10月18日9时00分（北京时间）。

本答疑文件发出后，招标文件中的其他内容不变，如原招标文件与本答疑文件有不一致的地方，以本答疑文件为准。各投标人如有异议，请在本答疑文件正式发出后24小时内以书面形式向招标代理人提出，否则视为投标人认同上述内容。

招标人：湖 (略)

建设单位：株 (略) (略)

招标代理机构： (略)

监督单位： (略) 住房和城乡建设局

2022年9月23日

答疑文件（1）.pdf

[**]航空城科创园二期（2.2）项目范围内的电梯采购及安装工程.HNCF

1、商务评审的评分标准中，要求为所投品牌电梯购买保险“每次事故赔偿限额≥*元得5分；单次人身伤亡赔偿金额限额≥*元得10分”。过分的提高赔偿金限额， (略) 的实力和产品的质量。按照目前政策，如出现伤亡事故，工人家属可以拿到一笔赔偿款，其中一次性工亡赔偿金按照年收入的二十倍执行，大概*左右，我司建议所投品牌购买保险的额度为：每次事故赔偿限额≥*元，单次人身伤亡赔偿金额限额≥*元。

答：现将该条修改为：年度总赔偿限额≥*元得5分；*元＞年度总赔偿限额≥*元得3分；*元＞年度总赔偿限额≥*元得1分；

每次事故赔偿限额≥*元得5分；*元＞每次事故赔偿限额≥*元得3分；*元＞每次事故赔偿限额≥*元得1分；

单次人身伤亡赔偿金额限额≥*元得10分；*元＞单次人身伤亡赔偿金额限额≥*元得5分；*元＞单次人身伤亡赔偿金额限额≥*元得1分。

本项最多计20分，不满足不得分。（提供投保证明及保险单是英文版必须提供中文版译本（自 (略) 公章）否则不得分）注：如果保险购买的币种为美元、欧元等外汇，以开标当日的汇率计算。（提供投标证明扫描件及保险保单扫描件，未提供不计分）

2、商务评审的评分标准中，要求“所投品牌制造商获得中国质量认证监督管理中心颁发的荣誉证书，每提供一项计5分，本项最多计20分”。中国质量认证监督管理中心是民间组织成立的一家机构，并非权威机构。我司建议改成“所投品牌制造商获得政府颁发的质量奖”。

答：中国质量认证监督管理中心是严格依法注册审批的，是培育名牌企业领域中的一个国际性、公益性、学术性、专业性的品牌培育机构，该机构虽非政府机构，但其所颁发的证书同样具有可靠性和权威性，该条按照原招标文件执行。

3、商务评审的评分标准中，要求“所投乘客电梯同时具有VDI4707能效认证A级、ISO*能效认证A级的计10分，提供以上认证其中一项为A级或两项均为B级及以下的计5分”。能效认证目前最高级别为A+++，为了贵司能采购到更好的产品，我司建议改为“所投乘客电梯同时具有VDI4707能效认证A级、ISO*能效认证A+++级的计10分，提供以上认证其中一项为A级或两项均为B级及以下的计5分”

答：经查询，ISO*能效认证 A+++级属于扶梯能耗评级，该项目不适用，按照招标文件要求执行。

4、技术评审的评分标准中，要求“拥有电梯电机部分发明专利的计5分，拥有电梯控制系统部分发明专利的计5分，拥有电梯变频器部分发明专利的计5分”。我司认为每家企业的优势各有不同， (略) 的技术实力，应该要多方面评定，如果只看某个部件的专利，有明显的针对性。 (略) 的专利数量来评定。

答：各电梯制造商发明专利很多，但是具有含金量的主要体现在主电机、控制系统、变频器等电梯的主要核心部件，更能证明该制造商对电梯技术的实时更新和进步的重视程度，据了解，具有以上三个主要部件发明专利的制造商在三家以上，不存在任何针对性，该条按照原招标文件执行。

5、技术评审的评分标准中，要求“投标人具有安全生产许可证的计5分”本次招标的资格要求中规定，投标人可以是制造商，也可以是制造商授权的合法代理商，而代理商没有生产能力，我司建议改为“所投品牌制造商具有安全生产许可证”。

答：现将该条修改为“投标人具有安全生产许可证或所投品牌制造商具有安全生产许可证的计5分，安全责任由提供安全生产许可证的单位负责。

（投标单位为制造商的提供证书扫描件并加盖制造商公章，未加盖制造商公章或未提供复印件的不计分；投标单位为代理商的提供证书扫描件并加盖制造商公章，未加盖制造商公章或未提供复印件的不计分）。

6、招标文件第第五章供货要求货梯参数规格中2#栋无机房，电梯编号DT9，停站数为3F，停留层数为1F-4F，是否有误？

答：招标文件第五章供货要求货梯参数规格中2#栋无机房，电梯编号DT9，停站数为3F，停留层数为1F、3F、4F。

7、招标文件第五章供货要求客梯主要技术要求中，轿厢净高度为2600m（工程量清单标注为2600m），是否有误？

答：招标文件第五章供货要求客梯主要技术要求及工程量清单中，轿厢净高度为2600mm。

8、本项目投标文件递交截止时间及开标时间均修改为2022年10月18日9时00分（北京时间）。

本答疑文件发出后，招标文件中的其他内容不变，如原招标文件与本答疑文件有不一致的地方，以本答疑文件为准。各投标人如有异议，请在本答疑文件正式发出后24小时内以书面形式向招标代理人提出，否则视为投标人认同上述内容。

招标人：湖 (略)

建设单位：株 (略) (略)

招标代理机构： (略)

监督单位： (略) 住房和城乡建设局

2022年9月23日

答疑文件（1）.pdf

[**]航空城科创园二期（2.2）项目范围内的电梯采购及安装工程.HNCF