呼和浩特工务机械段大型养路机械设备及工务路用车零小加工修理最高限价公开询价公告
呼和浩特工务机械段大型养路机械设备及工务路用车零小加工修理最高限价公开询价公告
编号:HTJ-GWJXD-XJ-2022-24
标段 | 序号 | 维修项目 | 加工维修内容 | 数量 | 单位 | 单价 (不含税)元 | 税率 | 备注 |
第一标段 第一标段 第一标段 第一标段 第一标段 第一标段 | 1 | 电焊、氧气*炔修理 | 电焊、氧气*炔基地内修理 | 框架协议 | 半天/人 | 13% | ||
2 | 电焊、氧气*炔基地外修理 | 框架协议 | 半天/人 | 13% | ||||
3 | (略) 机械车窗检修 | 道岔捣固车一号位(前)玻璃2500mm*1600mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | ||
4 | 道岔捣固车一号位(侧)玻璃900mm*780mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
5 | 道岔捣固车二号位(上)玻璃800mm*1050mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
6 | 道岔捣固车二号位(下)玻璃710mm*1050mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
7 | 道岔捣固车二号位(侧)玻璃1145mm*650mm异形(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
8 | 道岔捣固车天窗玻璃540mm*680mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
9 | 道岔捣固车后驾驶室(前上)玻璃1150mm*820mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
10 | 道岔捣固车后驾驶室(车门)玻璃500mm*680mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
11 | 09-32捣固车二号位(上)玻璃830mm*1800mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
12 | 09-32捣固车二号位(下)玻璃1420mm*630mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
13 | 09-32捣固车一号位(前)玻璃890mm*830mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
14 | 09-32捣固车一号位(侧)玻璃1060mm*680mm异形(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
15 | 09-32捣固车一号位(车门)玻璃830mm*635mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
16 | DWL-48捣固车一号位玻璃2000mm*2000mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
17 | 机械车侧窗玻璃400mm*500mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
18 | 机械车侧窗玻璃梯形 | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
19 | 机械车天窗玻璃约620mm*770mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
20 | 车门玻璃约500mm*700mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
21 | 配砟车玻璃1750mm*700mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
22 | 清筛车1000mm*950m(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
23 | 清筛车1100mm*700m(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
24 | 加工门窗密封胶条 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
25 | 加工玻璃卡扣 | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
26 | 加工遮阳帘 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
27 | (略) 机械油管及接头加工 | 加工黄油管(直径6) | 框架协议 | 根 | 13% | 含工费 | ||
28 | 2层高压油管油管-6 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
29 | 2层高压油管油管-10 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
30 | 2层高压油管油管-12 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
31 | 2层高压油管油管-14 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
32 | 4层高压油管油管-8 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
33 | 4层高压油管油管-10 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
34 | 4层高压油管油管-13 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
35 | 4层高压油管油管-16 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
36 | 4层高压油管油管-19 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
37 | 4层高压油管油管-25 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
38 | 4层高压油管油管-32 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
39 | 4层高压油管油管-38 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
40 | 4层高压油管油管-51 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
41 | 三通弯头 | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
42 | 弯接头10" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
43 | 弯接头12" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
44 | 弯接头14" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
45 | 弯接头16" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
46 | 弯接头19" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
47 | 弯接头22" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
48 | 弯接头25" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
49 | 弯接头32" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
50 | 弯接头38" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
51 | 弯接头51" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
52 | 直接头10" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
53 | 直接头-12" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
54 | 直接头-14" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
55 | 直接头-16" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
56 | 直接头-19" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
57 | 直接头-22" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
58 | 直接头-25" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
59 | 直接头-32" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
60 | 直接头-38" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
61 | 直接头-51" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
62 | 零小机加工 | 销轴(80mm含热处理) | 框架协议 | 根 | 13% | 含工费 | ||
63 | 销轴(120mm含热处理) | 框架协议 | 根 | 13% | 含工费 | |||
64 | 销轴(150mm含热处理) | 框架协议 | 根 | 13% | 含工费 | |||
65 | 销轴(250mm含热处理) | 框架协议 | 根 | 13% | 含工费 | |||
66 | 销轴(350mm含热处理) | 框架协议 | 根 | 13% | 含工费 | |||
67 | 隔套(含热处理) | 框架协议 | Kg | 13% | 含工费 | |||
68 | 车螺纹(含配螺母) | 框架协议 | 根 | 13% | 含工费 | |||
69 | 加工非标螺母 | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
70 | 异型工件加工(尼龙) | 框架协议 | Kg | 13% | 车、铣、钻单一基准平面加工 | |||
71 | 异型工件加工(铁制品) | 框架协议 | Kg | 13% | 车、铣、钻单一基准平面加工 | |||
72 | 异型工件加工(不锈钢) | 框架协议 | Kg | 13% | 车、铣、钻单一基准平面加工 | |||
73 | 复杂工件加工(0.5Kg以下尼龙) | 框架协议 | 个 | 13% | 车、铣、钻多基准平面综合加工或有配合公差要求工件 | |||
74 | 复杂工件加工(0.5Kg以下铁制品) | 框架协议 | 个 | 13% | 车、铣、钻多基准平面综合加工或有配合公差要求工件 | |||
75 | 复杂工件加工(0.5Kg以下不锈钢) | 框架协议 | 个 | 13% | 车、铣、钻多基准平面综合加工或有配合公差要求工件 | |||
76 | 复杂工件加工(0.5Kg以上尼龙) | 框架协议 | Kg | 13% | 车、铣、钻多基准平面综合加工或有配合公差要求工件 | |||
77 | 复杂工件加工(0.5Kg以上铁制品) | 框架协议 | Kg | 13% | 车、铣、钻多基准平面综合加工或有配合公差要求工件 | |||
78 | 复杂工件加工(0.5Kg以上不锈钢) | 框架协议 | Kg | 13% | 车、铣、钻多基准平面综合加工或有配合公差要求工件 | |||
79 | 加工铁鞋放置架2500mm*2400mm*3000mm | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
80 | 作业装置安全链 | 框架协议 | 条 | 13% | ||||
81 | 捣固装置安全护套 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
82 | 夹钳装置安全护套 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
83 | 捣固装置油箱盖 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
84 | 门锁修理 | 框架协议 | 次 | 13% | 含工费 | |||
85 | 路用车拆装顶板、墙板费用 | 拆装墙板 | 框架协议 | 处 | 13% | |||
86 | 拆装内顶板 | 框架协议 | 处 | 13% | ||||
87 | 拆装外顶板 | 框架协议 | 处 | 13% | 含内顶板、墙板 | |||
88 | 路用车水管、暖气加工 | 加工4分暖气管 | 框架协议 | 米 | 13% | |||
89 | 加工6分暖气管 | 框架协议 | 米 | 13% | ||||
90 | 加工1寸暖气管 | 框架协议 | 米 | 13% | ||||
91 | 加工2.5寸暖气管 | 框架协议 | 米 | 13% | ||||
92 | 加工4分水管 | 框架协议 | 米 | 13% | ||||
93 | 加工6分水管 | 框架协议 | 米 | 13% | ||||
94 | 加工1寸水管 | 框架协议 | 米 | 13% | ||||
95 | 加工16球形阀门 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
96 | 加工20球形阀门 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
97 | 加工32球形阀门 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
98 | 加工4分三通 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
99 | 加工6分三通 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
100 | 加工1寸三通 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
101 | 加工6分四通 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
102 | 加工1寸四通 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
103 | 加工蛇皮软管 | 框架协议 | 根/每米 | 13% | ||||
104 | 加工4分法兰垫 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
105 | 加工6分法兰垫 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
106 | 加工1寸法兰垫 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
107 | 加工4分直通接头 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
108 | 加工6分直通接头 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
109 | 加工1寸直通接头 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
110 | 加工管箍 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
111 | 加工4分弯头 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
112 | 加工6分弯头 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
113 | 加工1寸弯头 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
114 | 加工2.5寸弯头 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
115 | 加工2.5寸主管胶垫 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
116 | 加工2.5寸暖气主管截止阀 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
117 | 加工4分法兰盘(含螺栓) | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
118 | 加工6分法兰盘(含螺栓) | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
119 | 加工1寸分法兰盘(含螺栓) | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
120 | 加工2.5寸法兰盘(含螺栓) | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
121 | 不锈钢水箱304钢厚1.5mm,2000mm*1500mm*1200mm | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
122 | 加工膨胀水箱1190*120*1100 | 框架协议 | 个 | 13% | 含工时及拆卸安装 | |||
123 | 加工水箱(直径200mm,高1000mm) | 框架协议 | 个 | 13% | 含工时及安装 | |||
124 | 货架2000*500*1000 | 框架协议 | 延长米 | 13% | 含工费 | |||
125 | 不锈钢端门防护隔离栅栏1.2*1.1米 | 框架协议 | 套 | 13% | 含工费 | |||
126 | 加工动力连接器3.2m | 框架协议 | 根 | 13% | 含工费 | |||
127 | 路用车锅炉维修 | 锅炉内胆焊修 | 框架协议 | 次 | 13% | 含工时及拆卸安装 | ||
128 | 维修锅炉倒烟 | 框架协议 | 次 | 13% | 含工时及拆卸安装 | |||
129 | 更换锅炉防火棉 | 框架协议 | 处 | 13% | ||||
130 | 维修锅炉外壁 | 框架协议 | 次 | 13% | 含工时及拆卸安装 |
备注:具体标段内包含项目请与询价单位联系获取。本次询价,按标段进行单项不含税报价。
三、报价资格要求
1.报价单位具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国内蒙 (略) 内注册的企业独立法人,具有独立法人资格(须提供有效的三证合一营业执照复印证明)。
2.报价单位须具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。具有增值税一般纳税人资质,并能提供增值税专用发票。没 (略) 列为失信被执行人(提供“信用中国”网站查询截图)。
3.报价单位需提供机械加工能力证明材料,包括同类设备机械加工业绩证明;设备配置、厂房面积、技术人员等设备及人员证明;维修时效性承诺证明等。
4.报价单位能够提 (略) 内单 (略) 机 (略) 用车相关加工修理业绩(提供合同或发票复印件)。
5.本项目不接受联合体报价。
四、报价资料递交方式及要求
报价表(格式)
报价单位名称:(加盖公章)
询价编号:HTJ-GWJXD-XJ-2022-24
价格单位: 报价日期:
标段 | 序号 | 维修项目 | 加工维修内容 | 数量 | 单位 | 单价(不含税) | 税率 | 备注 |
注:1.报价表须加盖公章后有效。
2.其他需要说明的情况在备注栏中列示。
1.报价人将加盖公章的报价单、营业执照、机械加工能力证明材料、“信用中国”网站查询截图,邮件名称按厂商名称+询价编号+标段号(例:XXX公司0000标段1报价单),*@*63.com邮箱。未在规定时间内发送至指定邮箱的,视为无效报价。
2.报名截止时间: 2022-10-09 18:00
六、其他说明
1.本项目报价单报价为不含税价,报价人应以人民币报价。
2.本次询价为确定工务机械车委外零小加工修理修理最高限价。
3.报价方式:一次报价形式。
七、联系方式
联系人:苟工
联系方式:0471-*
呼和浩特工务机械段设备科
2022-09-30
编号:HTJ-GWJXD-XJ-2022-24
标段 | 序号 | 维修项目 | 加工维修内容 | 数量 | 单位 | 单价 (不含税)元 | 税率 | 备注 |
第一标段 第一标段 第一标段 第一标段 第一标段 第一标段 | 1 | 电焊、氧气*炔修理 | 电焊、氧气*炔基地内修理 | 框架协议 | 半天/人 | 13% | ||
2 | 电焊、氧气*炔基地外修理 | 框架协议 | 半天/人 | 13% | ||||
3 | (略) 机械车窗检修 | 道岔捣固车一号位(前)玻璃2500mm*1600mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | ||
4 | 道岔捣固车一号位(侧)玻璃900mm*780mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
5 | 道岔捣固车二号位(上)玻璃800mm*1050mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
6 | 道岔捣固车二号位(下)玻璃710mm*1050mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
7 | 道岔捣固车二号位(侧)玻璃1145mm*650mm异形(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
8 | 道岔捣固车天窗玻璃540mm*680mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
9 | 道岔捣固车后驾驶室(前上)玻璃1150mm*820mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
10 | 道岔捣固车后驾驶室(车门)玻璃500mm*680mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
11 | 09-32捣固车二号位(上)玻璃830mm*1800mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
12 | 09-32捣固车二号位(下)玻璃1420mm*630mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
13 | 09-32捣固车一号位(前)玻璃890mm*830mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
14 | 09-32捣固车一号位(侧)玻璃1060mm*680mm异形(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
15 | 09-32捣固车一号位(车门)玻璃830mm*635mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
16 | DWL-48捣固车一号位玻璃2000mm*2000mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
17 | 机械车侧窗玻璃400mm*500mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
18 | 机械车侧窗玻璃梯形 | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
19 | 机械车天窗玻璃约620mm*770mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
20 | 车门玻璃约500mm*700mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
21 | 配砟车玻璃1750mm*700mm(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
22 | 清筛车1000mm*950m(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
23 | 清筛车1100mm*700m(含胶条) | 框架协议 | 块 | 13% | 含工费 | |||
24 | 加工门窗密封胶条 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
25 | 加工玻璃卡扣 | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
26 | 加工遮阳帘 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
27 | (略) 机械油管及接头加工 | 加工黄油管(直径6) | 框架协议 | 根 | 13% | 含工费 | ||
28 | 2层高压油管油管-6 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
29 | 2层高压油管油管-10 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
30 | 2层高压油管油管-12 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
31 | 2层高压油管油管-14 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
32 | 4层高压油管油管-8 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
33 | 4层高压油管油管-10 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
34 | 4层高压油管油管-13 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
35 | 4层高压油管油管-16 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
36 | 4层高压油管油管-19 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
37 | 4层高压油管油管-25 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
38 | 4层高压油管油管-32 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
39 | 4层高压油管油管-38 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
40 | 4层高压油管油管-51 | 框架协议 | 米 | 13% | 含工费 | |||
41 | 三通弯头 | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
42 | 弯接头10" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
43 | 弯接头12" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
44 | 弯接头14" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
45 | 弯接头16" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
46 | 弯接头19" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
47 | 弯接头22" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
48 | 弯接头25" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
49 | 弯接头32" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
50 | 弯接头38" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
51 | 弯接头51" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
52 | 直接头10" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
53 | 直接头-12" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
54 | 直接头-14" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
55 | 直接头-16" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
56 | 直接头-19" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
57 | 直接头-22" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
58 | 直接头-25" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
59 | 直接头-32" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
60 | 直接头-38" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
61 | 直接头-51" | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
62 | 零小机加工 | 销轴(80mm含热处理) | 框架协议 | 根 | 13% | 含工费 | ||
63 | 销轴(120mm含热处理) | 框架协议 | 根 | 13% | 含工费 | |||
64 | 销轴(150mm含热处理) | 框架协议 | 根 | 13% | 含工费 | |||
65 | 销轴(250mm含热处理) | 框架协议 | 根 | 13% | 含工费 | |||
66 | 销轴(350mm含热处理) | 框架协议 | 根 | 13% | 含工费 | |||
67 | 隔套(含热处理) | 框架协议 | Kg | 13% | 含工费 | |||
68 | 车螺纹(含配螺母) | 框架协议 | 根 | 13% | 含工费 | |||
69 | 加工非标螺母 | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
70 | 异型工件加工(尼龙) | 框架协议 | Kg | 13% | 车、铣、钻单一基准平面加工 | |||
71 | 异型工件加工(铁制品) | 框架协议 | Kg | 13% | 车、铣、钻单一基准平面加工 | |||
72 | 异型工件加工(不锈钢) | 框架协议 | Kg | 13% | 车、铣、钻单一基准平面加工 | |||
73 | 复杂工件加工(0.5Kg以下尼龙) | 框架协议 | 个 | 13% | 车、铣、钻多基准平面综合加工或有配合公差要求工件 | |||
74 | 复杂工件加工(0.5Kg以下铁制品) | 框架协议 | 个 | 13% | 车、铣、钻多基准平面综合加工或有配合公差要求工件 | |||
75 | 复杂工件加工(0.5Kg以下不锈钢) | 框架协议 | 个 | 13% | 车、铣、钻多基准平面综合加工或有配合公差要求工件 | |||
76 | 复杂工件加工(0.5Kg以上尼龙) | 框架协议 | Kg | 13% | 车、铣、钻多基准平面综合加工或有配合公差要求工件 | |||
77 | 复杂工件加工(0.5Kg以上铁制品) | 框架协议 | Kg | 13% | 车、铣、钻多基准平面综合加工或有配合公差要求工件 | |||
78 | 复杂工件加工(0.5Kg以上不锈钢) | 框架协议 | Kg | 13% | 车、铣、钻多基准平面综合加工或有配合公差要求工件 | |||
79 | 加工铁鞋放置架2500mm*2400mm*3000mm | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
80 | 作业装置安全链 | 框架协议 | 条 | 13% | ||||
81 | 捣固装置安全护套 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
82 | 夹钳装置安全护套 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
83 | 捣固装置油箱盖 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
84 | 门锁修理 | 框架协议 | 次 | 13% | 含工费 | |||
85 | 路用车拆装顶板、墙板费用 | 拆装墙板 | 框架协议 | 处 | 13% | |||
86 | 拆装内顶板 | 框架协议 | 处 | 13% | ||||
87 | 拆装外顶板 | 框架协议 | 处 | 13% | 含内顶板、墙板 | |||
88 | 路用车水管、暖气加工 | 加工4分暖气管 | 框架协议 | 米 | 13% | |||
89 | 加工6分暖气管 | 框架协议 | 米 | 13% | ||||
90 | 加工1寸暖气管 | 框架协议 | 米 | 13% | ||||
91 | 加工2.5寸暖气管 | 框架协议 | 米 | 13% | ||||
92 | 加工4分水管 | 框架协议 | 米 | 13% | ||||
93 | 加工6分水管 | 框架协议 | 米 | 13% | ||||
94 | 加工1寸水管 | 框架协议 | 米 | 13% | ||||
95 | 加工16球形阀门 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
96 | 加工20球形阀门 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
97 | 加工32球形阀门 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
98 | 加工4分三通 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
99 | 加工6分三通 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
100 | 加工1寸三通 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
101 | 加工6分四通 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
102 | 加工1寸四通 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
103 | 加工蛇皮软管 | 框架协议 | 根/每米 | 13% | ||||
104 | 加工4分法兰垫 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
105 | 加工6分法兰垫 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
106 | 加工1寸法兰垫 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
107 | 加工4分直通接头 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
108 | 加工6分直通接头 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
109 | 加工1寸直通接头 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
110 | 加工管箍 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
111 | 加工4分弯头 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
112 | 加工6分弯头 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
113 | 加工1寸弯头 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
114 | 加工2.5寸弯头 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
115 | 加工2.5寸主管胶垫 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
116 | 加工2.5寸暖气主管截止阀 | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
117 | 加工4分法兰盘(含螺栓) | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
118 | 加工6分法兰盘(含螺栓) | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
119 | 加工1寸分法兰盘(含螺栓) | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
120 | 加工2.5寸法兰盘(含螺栓) | 框架协议 | 个 | 13% | ||||
121 | 不锈钢水箱304钢厚1.5mm,2000mm*1500mm*1200mm | 框架协议 | 个 | 13% | 含工费 | |||
122 | 加工膨胀水箱1190*120*1100 | 框架协议 | 个 | 13% | 含工时及拆卸安装 | |||
123 | 加工水箱(直径200mm,高1000mm) | 框架协议 | 个 | 13% | 含工时及安装 | |||
124 | 货架2000*500*1000 | 框架协议 | 延长米 | 13% | 含工费 | |||
125 | 不锈钢端门防护隔离栅栏1.2*1.1米 | 框架协议 | 套 | 13% | 含工费 | |||
126 | 加工动力连接器3.2m | 框架协议 | 根 | 13% | 含工费 | |||
127 | 路用车锅炉维修 | 锅炉内胆焊修 | 框架协议 | 次 | 13% | 含工时及拆卸安装 | ||
128 | 维修锅炉倒烟 | 框架协议 | 次 | 13% | 含工时及拆卸安装 | |||
129 | 更换锅炉防火棉 | 框架协议 | 处 | 13% | ||||
130 | 维修锅炉外壁 | 框架协议 | 次 | 13% | 含工时及拆卸安装 |
备注:具体标段内包含项目请与询价单位联系获取。本次询价,按标段进行单项不含税报价。
三、报价资格要求
1.报价单位具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国内蒙 (略) 内注册的企业独立法人,具有独立法人资格(须提供有效的三证合一营业执照复印证明)。
2.报价单位须具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。具有增值税一般纳税人资质,并能提供增值税专用发票。没 (略) 列为失信被执行人(提供“信用中国”网站查询截图)。
3.报价单位需提供机械加工能力证明材料,包括同类设备机械加工业绩证明;设备配置、厂房面积、技术人员等设备及人员证明;维修时效性承诺证明等。
4.报价单位能够提 (略) 内单 (略) 机 (略) 用车相关加工修理业绩(提供合同或发票复印件)。
5.本项目不接受联合体报价。
四、报价资料递交方式及要求
报价表(格式)
报价单位名称:(加盖公章)
询价编号:HTJ-GWJXD-XJ-2022-24
价格单位: 报价日期:
标段 | 序号 | 维修项目 | 加工维修内容 | 数量 | 单位 | 单价(不含税) | 税率 | 备注 |
注:1.报价表须加盖公章后有效。
2.其他需要说明的情况在备注栏中列示。
1.报价人将加盖公章的报价单、营业执照、机械加工能力证明材料、“信用中国”网站查询截图,邮件名称按厂商名称+询价编号+标段号(例:XXX公司0000标段1报价单),*@*63.com邮箱。未在规定时间内发送至指定邮箱的,视为无效报价。
2.报名截止时间: 2022-10-09 18:00
六、其他说明
1.本项目报价单报价为不含税价,报价人应以人民币报价。
2.本次询价为确定工务机械车委外零小加工修理修理最高限价。
3.报价方式:一次报价形式。
七、联系方式
联系人:苟工
联系方式:0471-*
呼和浩特工务机械段设备科
2022-09-30
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