成自高铁站后四电集成物资招标第三批招标变更
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成自高铁站后四电集成物资招标第三批招标变更
成自高铁站后四电集成物资招标第三批采购招标澄清补遗及答疑公告
招标编号：CRCC-CZGTSD-2022-3
一、答疑：
问题1： 数据设备需求清单（不含预留接口）
序号 | 设备类型 | 说明 | 单位 | 数量 | 设备配置 |
1 | (略) 由器 | 天府 | 套 | 2 | Eth10/100/1000M 口不少于 16 路、 GE（O）12 路(80Km、40Km、20Km光模块不 (略) )、10GE（O）≥80Km长距光模块 (略) 、 GE/FE 自适应光口40Km、20Km光模块不 (略) |
(略) 由器配置要求GE/FE 自适应光口40Km、20Km光模块不 (略) ；由于光口没有对传输距离的自适应功能，请明确具体端口类型对应传输距离的端口个数。
答： 按招标文件执行，个别具体细节后期设联会再行确定。
问题2：根据招标文件附件1：物资一览表中关于包件划分及投标人主要资格条件内容中的对于投标物资（同类）须具有设计时速300km/h (略) 客运专线正线运营业绩，须提供相应的购售合同影 (略) 局（集团公司）设备管理单位出具的用户运营证明文件，该包件划分中的传输接入、 (略) 系统在技术上并无任何关联，统一打包并不合理，同时满足传输接入、 (略) 在一个包件中的如上要求厂家不足三家。存在限制潜在投标人行为，是否可以按系统单独划分包件？
答：成自高铁设计时速为350km/h，传输、 (略) 等产品属通信关键系统，承 (略) 列车运行控制、调度集中、SCADA、电子客票等重要业务。该包件允许代理，投标方可代理符合要求的产品参与投标工作，不存在限制潜在投标人行为。
问题3：TX04包件，商务资格条件：“电源与动力环境系统、 (略) ”须具有设计时速300km/h (略) 客运专线正线运营业绩，须提供供货 (略) 局（集团公司）设备管理单位的相应运行证明。” 请问招标人： (略) 路局区域中心业绩或某一个设计时速300km/h高铁车 (略) 业绩是否满足此条款？
答：不满足。投标人须提供具有设计时速300km/h高铁车 (略) 正线业绩， (略) 平台、一类节点和二类节点，并同时提供供货 (略) 局（集团公司）设备管理单位的相应运行证明。
问题4： TX04包件，商务资格条件：“电源与动力环境系统、 (略) ”须具有设计时速300km/h (略) 客运专线正线运营业绩，须提供供货 (略) 局（集团公司）设备管理单位的相应运行证明。” 请问招标人：设计时速300km/h光纤直放站的电源与动力环境系统业绩是否满足此条款？
答：不满足。投标人须提供设计时速300km/h通信机房、信号机房的电源与动力环境系统业绩，并同时提供供货 (略) 局（集团公司）设备管理单位的相应运行证明。
问题5：TX04包件，商务资格条件：“电源与动力环境系统、视频监控节点”设备的生产企业 (略) 行业认证证书。请问招标人：铁路行业认证证书是否指的是CRCC认证证书？
答：是。
二、补遗：
DL-22包隧道照明EPS电源柜以此为准。
包件号 | 物资名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 投标人资格要求 | 到货时间和地点 | 备注 |
DL-22包隧道照明EPS电源柜 | 隧道照明EPS电源柜 | 2kW，防护等级IP65 | 台 | 3 | 1、投标物资须具有有效的有关管理部门认可的带有“CMA、CNAS”标志的检验机构出具的检测报告； | 2022年11月10日至2022年12月31日，成自宜高铁沿线指定地点，具体以招标人的书面传真通知为准。 | |
隧道照明EPS电源柜 | 3kW，防护等级IP65 | 台 | 6 | ||||
隧道照明EPS电源柜 | 4kW，防护等级IP65 | 台 | 4 | ||||
隧道照明EPS电源柜 | 3kW，防爆型，防护等级IP65 | 台 | 2 | ||||
隧道照明EPS电源柜 | 4kW，防爆型，防护等级IP65 | 台 | 14 | ||||
隧道照明EPS电源柜 | 5kW，防爆型，防护等级IP65 | 台 | 7 | ||||
隧道照明EPS电源柜 | 6kW，防爆型，防护等级IP65 | 台 | 1 |
各投标人请自行到*@*26.com（密码：Qaz*）下载变更后技术规格书。
2022年9月30日
成自高铁站后四电集成物资招标第三批采购招标澄清补遗及答疑公告
招标编号：CRCC-CZGTSD-2022-3
一、答疑：
问题1： 数据设备需求清单（不含预留接口）
序号 | 设备类型 | 说明 | 单位 | 数量 | 设备配置 |
1 | (略) 由器 | 天府 | 套 | 2 | Eth10/100/1000M 口不少于 16 路、 GE（O）12 路(80Km、40Km、20Km光模块不 (略) )、10GE（O）≥80Km长距光模块 (略) 、 GE/FE 自适应光口40Km、20Km光模块不 (略) |
(略) 由器配置要求GE/FE 自适应光口40Km、20Km光模块不 (略) ；由于光口没有对传输距离的自适应功能，请明确具体端口类型对应传输距离的端口个数。
答： 按招标文件执行，个别具体细节后期设联会再行确定。
问题2：根据招标文件附件1：物资一览表中关于包件划分及投标人主要资格条件内容中的对于投标物资（同类）须具有设计时速300km/h (略) 客运专线正线运营业绩，须提供相应的购售合同影 (略) 局（集团公司）设备管理单位出具的用户运营证明文件，该包件划分中的传输接入、 (略) 系统在技术上并无任何关联，统一打包并不合理，同时满足传输接入、 (略) 在一个包件中的如上要求厂家不足三家。存在限制潜在投标人行为，是否可以按系统单独划分包件？
答：成自高铁设计时速为350km/h，传输、 (略) 等产品属通信关键系统，承 (略) 列车运行控制、调度集中、SCADA、电子客票等重要业务。该包件允许代理，投标方可代理符合要求的产品参与投标工作，不存在限制潜在投标人行为。
问题3：TX04包件，商务资格条件：“电源与动力环境系统、 (略) ”须具有设计时速300km/h (略) 客运专线正线运营业绩，须提供供货 (略) 局（集团公司）设备管理单位的相应运行证明。” 请问招标人： (略) 路局区域中心业绩或某一个设计时速300km/h高铁车 (略) 业绩是否满足此条款？
答：不满足。投标人须提供具有设计时速300km/h高铁车 (略) 正线业绩， (略) 平台、一类节点和二类节点，并同时提供供货 (略) 局（集团公司）设备管理单位的相应运行证明。
问题4： TX04包件，商务资格条件：“电源与动力环境系统、 (略) ”须具有设计时速300km/h (略) 客运专线正线运营业绩，须提供供货 (略) 局（集团公司）设备管理单位的相应运行证明。” 请问招标人：设计时速300km/h光纤直放站的电源与动力环境系统业绩是否满足此条款？
答：不满足。投标人须提供设计时速300km/h通信机房、信号机房的电源与动力环境系统业绩，并同时提供供货 (略) 局（集团公司）设备管理单位的相应运行证明。
问题5：TX04包件，商务资格条件：“电源与动力环境系统、视频监控节点”设备的生产企业 (略) 行业认证证书。请问招标人：铁路行业认证证书是否指的是CRCC认证证书？
答：是。
二、补遗：
DL-22包隧道照明EPS电源柜以此为准。
包件号 | 物资名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 投标人资格要求 | 到货时间和地点 | 备注 |
DL-22包隧道照明EPS电源柜 | 隧道照明EPS电源柜 | 2kW，防护等级IP65 | 台 | 3 | 1、投标物资须具有有效的有关管理部门认可的带有“CMA、CNAS”标志的检验机构出具的检测报告； | 2022年11月10日至2022年12月31日，成自宜高铁沿线指定地点，具体以招标人的书面传真通知为准。 | |
隧道照明EPS电源柜 | 3kW，防护等级IP65 | 台 | 6 | ||||
隧道照明EPS电源柜 | 4kW，防护等级IP65 | 台 | 4 | ||||
隧道照明EPS电源柜 | 3kW，防爆型，防护等级IP65 | 台 | 2 | ||||
隧道照明EPS电源柜 | 4kW，防爆型，防护等级IP65 | 台 | 14 | ||||
隧道照明EPS电源柜 | 5kW，防爆型，防护等级IP65 | 台 | 7 | ||||
隧道照明EPS电源柜 | 6kW，防爆型，防护等级IP65 | 台 | 1 |
各投标人请自行到*@*26.com（密码：Qaz*）下载变更后技术规格书。
2022年9月30日
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