沈阳局集团公司锦州货运中心20英尺自平衡减摇集装箱吊具购置招标三次变更公告ZTSYJCGS2022-0630

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沈阳局集团公司锦州货运中心20英尺自平衡减摇集装箱吊具购置招标三次变更公告ZTSYJCGS2022-0630

ZTSYJCGS2022-0630 (略) (略) 20英尺自平衡减摇集装箱吊具购置三次变更公告

(略) :ZTSYJCGS2022-0630

各投标人:

(略) 关于ZTSYJCGS2022-0 (略) (略) 20英尺自平衡减摇集装箱吊具购置项目,原定于2022年10月10日9:00分开标。因立项单位修改技术条件,做出如下变更:

1、新增技术规格书

(略)

20英尺集装箱自平衡减摇吊具技术规格书

1、概述

1.1 技术规格书是招标 (略) 分,投标人应按本技术规格书和合同规定的要求,提供20英尺集装箱自平衡减摇吊具(以下简称吊具),包括相关技术资料(中文版)及售后服务等。

1.2 投 (略) 报价,包括吊具、集装箱称重及超偏载检测及 F-TR锁作业保护装置、相关配件及随机技术文件、运输、仓储、安装、调试、保险、劳保、各种税费、培训、专有技术及质 (略) 费用。

2、技术性能要求

2.1吊具的额定起重量及自重

额定起重量 ≥ 点击查看>> kg

吊具自重 ≤4800 kg

2.2总体要求

吊具与门式起重机要求摘挂方便,安装时间摘除后不影响或妨碍该门吊其他使用功能。与起重机连接方式:吊具上端结构具有吊环,吊环与起重机吊钩相连,吊环上安装U型环连接四根钢丝绳,钢丝 (略) 结构相连接,钢丝绳与吊环 (略) 必须设有护套,钢丝绳接头采用压制式。吊具安装时间≤60S,吊具摘除时间≤60S,通过更换板槽位置同时满足吊取20英尺35吨敞顶箱和20英尺通用集装箱装卸作业需要;吊具设计 (略) 部件在作业时经受的频繁冲击、振动和防雨水措施。

2.2.1吊具旋锁的转动与提升之间设有联锁开关,只有 (略) 于全开或全闭位置的情况下才能操作提升。若旋锁转到全锁或全开位置时,只有在着床时才能提起。设有使旋锁在没有完全插入锁孔情况下不能旋转的联锁装置。

2.2.2吊具设有防摇功能、调平(自动及手动)功能、旋转功能、减摇功能、集装箱称重及超偏载检测及 F-TR锁作业保护功能。

2.2.3吊具按照GB/T3220-2011标准执行。

2.2.4测量误差符合《铁路集装箱超偏载检测装置》(Q/CR791-2020)规定。

3、作业环境

吊具用于集装箱装卸作业,必须具有安全、可靠性能,并能在下述环境中正常运用:

3.1环境温度-40℃--+40℃。

3.2最大相对湿度100%。

3.3灰尘多。

3.4雨、雪、雾等恶劣性气候。

4、标准和规范

4.1投标产品必须符合国家、行业相关技术标准,并提供相关的产品合格证明。符合国家、 (略) (略) 相关安全生产要求和环保要求。设计与制造、安装和试验应符合上述规范和国家标准的最新版本及修正本.

4.2产品设计必须是成熟可靠的定型产品,而非试验品,因设计缺陷造成的损失由投标方承担。

5、吊具可靠性

(略) 前必须经过检验,提供质量证明。

6、分项要求

6.1防摇系统。采用 4台长期堵转力矩电机控制 4根钢丝绳收放,防摇钢丝绳摘挂方便,并设收绳限位器,预防钢丝绳过收卡死在滑轮槽。在小车罩内正对堵转力矩电机位置上方安装 4台功率不低于 150w(220V)排风扇。

6.2调平系统。同时具备自动调平衡系统和手动调平衡功能,具有双向平移功能,平移行程不小于±600毫米,在平移极限位置设终点限位。并可根据需要由司机在司机室进行切换。

6.2.1自动调平衡系统:平衡感应采用电子式水平开关,当起吊的集装箱偏重倾斜(集装箱两端高差≥300mm )时,自动调平衡系统工作,能自动将集装箱调为基本水平状态(高度差允许值不大于150mm), 自动调平衡反应时间 3-5s,调平时间≤15s。

6.2.2手动调整平衡系统:司机可根据现场实际需要手动调整平衡。控制方式:采用低压无线模块,无线模块设计集成化,内部功能模块独立,便于检修。

6.3吊具旋转系统。使用脚踏开关控制吊具旋转, (略) 需角度停止,旋转角度:±360度,旋转90度时间≤15s;配置两台旋转电机,其中一个作为备用。 (略) 配置有转锁指示针,转锁开闭具有指示灯显示,同时转锁状态与指针、指示灯显示一致。吊具转锁机构具有机械和电气连锁双重保护装置。当吊具在起吊集装箱时锁头未旋转到位不能起吊,且吊装集装箱过程中无论电气故障、门吊司机出现误操作均不能开锁实现双重保护。

6.4吊具减摇系统。吊具起升带载集装箱,大车保持不动,小车加速至最高档位时,紧急制动,直至至吊具及集装箱摆动停止减摇时间≤10s,小车保持在跨中位置,开动大车运行至最高时速后制动,直至至吊具及集装箱摆动停止减摇时间≤40s。

6.5吊具具有集装箱称重、超偏载检测及 F-TR锁作业保护功能。

6.5.1吊具称重及超偏载检测功能

6.5.1.1吊具配装旋锁称重装置(不允许采取锁头打孔等破坏原结构方式),称重精度不低于0.5% ,并带超负荷及偏载限制功能。

6.5.1.2载荷量以及货物的偏心距离均可在驾驶室显示及打印。并具有无线传输功能。

6.5.1.3当吊具下的载荷达到≥35t时,司机室内指示灯显示;当吊具下载荷≥40吨时,警示灯闪亮并立即切断起升机 (略) ,但能下降操作。

6.5.1.4当货物的偏心距离超过规定值时,音响警报器报警,警示灯闪亮并立即切断起升机 (略) ,但能下降操作。称重装置具备语音提示,可报重量等信息,同时货物超偏载时应有语音警示,提示司机。偏载、偏重都具有数字显示。

6.5.2 F-TR锁作业保护功能。在 F-TR锁平车卸集装箱时,吊具吊箱开始起升时慢速(程序控制)上升,当起升高度大于设定高度时(集装箱提升高度小于100mm),起升机构自动停止(需要手柄回零后才能再次动作)。如果集装箱偏载(卡锁)时,手柄回零后禁止起升并报警;如果超偏载显示正常,手柄回零后继续慢速提升。当集装箱提升高度200mm时,恢复起升速度。

6.6 电控系统

吊具电气设备的布置应充分考虑维修操作安全方便。所有电气设备元件必须满足有关规范标准的要求, (略) 要求的性能指标,并 (略) 装卸机械机构特性、 (略) 规定的环境条件。

6.6.1所有要移动的电缆(包括动力、通讯和控制)应采用优质专用电缆,所有电缆满足-30℃下柔软、不开裂要求。吊具的其他电缆、电线应为船用型,电缆插头为航空插头。。

6.6.2所有控制柜、接线箱、操作箱防护等级应达到室外 IP65,用于室外的由厚度2mm以上的不锈钢板制作。

6.6.3吊具上使用的 (略) 为感应式。

6.7.电气保护装置

(略) 有的电气保护、安全联锁、限位、信号指示、故障检测装置应符合 GB/T 3811-2008 的设计要求。

6.7.1吊具接地、防雷安装、施工、验收应符合 GBJ-232要求。

箱、柜的门应用铜绞线与接地金属结构件可靠连接。严禁用接地线作载流零线。

6.7.2各种行程开关采用感应限位,防护等级不低于 IP55。

7、吊具主要配置

(略) 件配置需要列表说明。

8、其他要求

8.1 材料

8.1.1 所有材料应满足设计载荷的强度和刚度要求, (略) 用的有关标准。

8.1.2 所有的钢板应无锈、无氧化皮,必须无任何缺陷。所有的铸件必须表面光滑、轮廓分明、外型端正规范,并必须无气孔、缩孔和夹渣等缺陷。

8.1.3吊具结构坚固,稳定性好。具有足够的强度和刚度以抵抗扭转和冲击载荷。

8.2 工艺

8.2.1 所有的机械零件应达到性能要求 (略) 规定的淬硬层深度和硬度的要求;机械零件如齿轮、轴等按承担的工作要求进 (略) 理。

8.2.2 所有的焊接工艺和焊接质量应符合有关规范要求,选择的焊接材料的抗拉强度均应与主体金属的强度相适应;

8.2.3 采用螺栓联接的钢结构,应准确钻孔,不允许采用冲孔和气割割孔;螺栓采用高强度螺栓,螺栓和螺母有防松或防脱落装置,以便承受振动和交变载荷。

8.3 (略) 理和涂漆

8.3.1 金属 (略) 理和涂漆应符合国家标准。

8.3.2 采用国内知名品牌的油漆,适合北方地区的气候环境条件,主体颜色橘黄,吊具两侧应有反光安全标识。

8.3.3 (略) 有 (略) 理后应按标准涂漆;

8.3.4 在运输、安装和调试过程中,由于摩擦受损坏地方要进行补漆,使其恢复原来状态。

8.4 备品与备件8.4.1 卖方在投标文件中提供备品及备件详细清单,纸质文件、电子文档同步提供。

8.4.2 免费提供操作手册、保养手册、维修手册、配件目录和易损件目录各2套。

8.5 质量标准和售后服务要求

8.5.1 吊具质量应符合现行国家标准和本技术条件各项要求,整机质保期2年(不限工作小时数),质保期 (略) 家除了负责质保工作外,还要免费承担设备的定期检查。

8.5.2售后服务人员应保证对吊具24小时全天服务,设备发生故障后卖方服务人员要保证在接到买方通知后2小时内响应,24小时内到达现场,并提 (略) 属地区售后服务记录(包含2条交付验收记录、定期检查记录)。

8.5. (略) (略) 件及其附属设备的产品质量责任问题及售后服务问题的追溯 (略) 家负责。

8.5.4 (略) 家无偿提供对设备操作人员不低于8小时的现场培训。

8.5.5 履约保证金采取银行汇款方式,按合同估算价10%收取。

8.5.6质量保证金按照合同标的额3%计算,从应付货款中预留。

8.6 润滑

对轴承齿轮和其它活动铰接点必须提供有效的润滑条件。润滑点的设置和引出应便于保养和维修。

8.7随机技术文件和随车工具及易损件

(略) 标准提供随机技术文件外,还应提供整机配套件清单,易损件清单,润滑油品牌及清单。

8.8交货期限

合同生效之日起60天内。

2、开标时间暂定2022年10月28日。请各投标人做好投标、开标准备,关于该项目的其他内容不变。

因此给各位投标人带来的不变,望理解、支持,特此通知。

本公告电话通知各投标人,请继续关注“国铁采购平台(https:/ 点击查看>> )”等平台公告。

联系人:吴经理 电话: 点击查看>> 邮箱: @@@ q.com

(略) (略) (略)

2022年10月12日

,沈阳,锦州

ZTSYJCGS2022-0630 (略) (略) 20英尺自平衡减摇集装箱吊具购置三次变更公告

(略) :ZTSYJCGS2022-0630

各投标人:

(略) 关于ZTSYJCGS2022-0 (略) (略) 20英尺自平衡减摇集装箱吊具购置项目,原定于2022年10月10日9:00分开标。因立项单位修改技术条件,做出如下变更:

1、新增技术规格书

(略)

20英尺集装箱自平衡减摇吊具技术规格书

1、概述

1.1 技术规格书是招标 (略) 分,投标人应按本技术规格书和合同规定的要求,提供20英尺集装箱自平衡减摇吊具(以下简称吊具),包括相关技术资料(中文版)及售后服务等。

1.2 投 (略) 报价,包括吊具、集装箱称重及超偏载检测及 F-TR锁作业保护装置、相关配件及随机技术文件、运输、仓储、安装、调试、保险、劳保、各种税费、培训、专有技术及质 (略) 费用。

2、技术性能要求

2.1吊具的额定起重量及自重

额定起重量 ≥ 点击查看>> kg

吊具自重 ≤4800 kg

2.2总体要求

吊具与门式起重机要求摘挂方便,安装时间摘除后不影响或妨碍该门吊其他使用功能。与起重机连接方式:吊具上端结构具有吊环,吊环与起重机吊钩相连,吊环上安装U型环连接四根钢丝绳,钢丝 (略) 结构相连接,钢丝绳与吊环 (略) 必须设有护套,钢丝绳接头采用压制式。吊具安装时间≤60S,吊具摘除时间≤60S,通过更换板槽位置同时满足吊取20英尺35吨敞顶箱和20英尺通用集装箱装卸作业需要;吊具设计 (略) 部件在作业时经受的频繁冲击、振动和防雨水措施。

2.2.1吊具旋锁的转动与提升之间设有联锁开关,只有 (略) 于全开或全闭位置的情况下才能操作提升。若旋锁转到全锁或全开位置时,只有在着床时才能提起。设有使旋锁在没有完全插入锁孔情况下不能旋转的联锁装置。

2.2.2吊具设有防摇功能、调平(自动及手动)功能、旋转功能、减摇功能、集装箱称重及超偏载检测及 F-TR锁作业保护功能。

2.2.3吊具按照GB/T3220-2011标准执行。

2.2.4测量误差符合《铁路集装箱超偏载检测装置》(Q/CR791-2020)规定。

3、作业环境

吊具用于集装箱装卸作业,必须具有安全、可靠性能,并能在下述环境中正常运用:

3.1环境温度-40℃--+40℃。

3.2最大相对湿度100%。

3.3灰尘多。

3.4雨、雪、雾等恶劣性气候。

4、标准和规范

4.1投标产品必须符合国家、行业相关技术标准,并提供相关的产品合格证明。符合国家、 (略) (略) 相关安全生产要求和环保要求。设计与制造、安装和试验应符合上述规范和国家标准的最新版本及修正本.

4.2产品设计必须是成熟可靠的定型产品,而非试验品,因设计缺陷造成的损失由投标方承担。

5、吊具可靠性

(略) 前必须经过检验,提供质量证明。

6、分项要求

6.1防摇系统。采用 4台长期堵转力矩电机控制 4根钢丝绳收放,防摇钢丝绳摘挂方便,并设收绳限位器,预防钢丝绳过收卡死在滑轮槽。在小车罩内正对堵转力矩电机位置上方安装 4台功率不低于 150w(220V)排风扇。

6.2调平系统。同时具备自动调平衡系统和手动调平衡功能,具有双向平移功能,平移行程不小于±600毫米,在平移极限位置设终点限位。并可根据需要由司机在司机室进行切换。

6.2.1自动调平衡系统:平衡感应采用电子式水平开关,当起吊的集装箱偏重倾斜(集装箱两端高差≥300mm )时,自动调平衡系统工作,能自动将集装箱调为基本水平状态(高度差允许值不大于150mm), 自动调平衡反应时间 3-5s,调平时间≤15s。

6.2.2手动调整平衡系统:司机可根据现场实际需要手动调整平衡。控制方式:采用低压无线模块,无线模块设计集成化,内部功能模块独立,便于检修。

6.3吊具旋转系统。使用脚踏开关控制吊具旋转, (略) 需角度停止,旋转角度:±360度,旋转90度时间≤15s;配置两台旋转电机,其中一个作为备用。 (略) 配置有转锁指示针,转锁开闭具有指示灯显示,同时转锁状态与指针、指示灯显示一致。吊具转锁机构具有机械和电气连锁双重保护装置。当吊具在起吊集装箱时锁头未旋转到位不能起吊,且吊装集装箱过程中无论电气故障、门吊司机出现误操作均不能开锁实现双重保护。

6.4吊具减摇系统。吊具起升带载集装箱,大车保持不动,小车加速至最高档位时,紧急制动,直至至吊具及集装箱摆动停止减摇时间≤10s,小车保持在跨中位置,开动大车运行至最高时速后制动,直至至吊具及集装箱摆动停止减摇时间≤40s。

6.5吊具具有集装箱称重、超偏载检测及 F-TR锁作业保护功能。

6.5.1吊具称重及超偏载检测功能

6.5.1.1吊具配装旋锁称重装置(不允许采取锁头打孔等破坏原结构方式),称重精度不低于0.5% ,并带超负荷及偏载限制功能。

6.5.1.2载荷量以及货物的偏心距离均可在驾驶室显示及打印。并具有无线传输功能。

6.5.1.3当吊具下的载荷达到≥35t时,司机室内指示灯显示;当吊具下载荷≥40吨时,警示灯闪亮并立即切断起升机 (略) ,但能下降操作。

6.5.1.4当货物的偏心距离超过规定值时,音响警报器报警,警示灯闪亮并立即切断起升机 (略) ,但能下降操作。称重装置具备语音提示,可报重量等信息,同时货物超偏载时应有语音警示,提示司机。偏载、偏重都具有数字显示。

6.5.2 F-TR锁作业保护功能。在 F-TR锁平车卸集装箱时,吊具吊箱开始起升时慢速(程序控制)上升,当起升高度大于设定高度时(集装箱提升高度小于100mm),起升机构自动停止(需要手柄回零后才能再次动作)。如果集装箱偏载(卡锁)时,手柄回零后禁止起升并报警;如果超偏载显示正常,手柄回零后继续慢速提升。当集装箱提升高度200mm时,恢复起升速度。

6.6 电控系统

吊具电气设备的布置应充分考虑维修操作安全方便。所有电气设备元件必须满足有关规范标准的要求, (略) 要求的性能指标,并 (略) 装卸机械机构特性、 (略) 规定的环境条件。

6.6.1所有要移动的电缆(包括动力、通讯和控制)应采用优质专用电缆,所有电缆满足-30℃下柔软、不开裂要求。吊具的其他电缆、电线应为船用型,电缆插头为航空插头。。

6.6.2所有控制柜、接线箱、操作箱防护等级应达到室外 IP65,用于室外的由厚度2mm以上的不锈钢板制作。

6.6.3吊具上使用的 (略) 为感应式。

6.7.电气保护装置

(略) 有的电气保护、安全联锁、限位、信号指示、故障检测装置应符合 GB/T 3811-2008 的设计要求。

6.7.1吊具接地、防雷安装、施工、验收应符合 GBJ-232要求。

箱、柜的门应用铜绞线与接地金属结构件可靠连接。严禁用接地线作载流零线。

6.7.2各种行程开关采用感应限位,防护等级不低于 IP55。

7、吊具主要配置

(略) 件配置需要列表说明。

8、其他要求

8.1 材料

8.1.1 所有材料应满足设计载荷的强度和刚度要求, (略) 用的有关标准。

8.1.2 所有的钢板应无锈、无氧化皮,必须无任何缺陷。所有的铸件必须表面光滑、轮廓分明、外型端正规范,并必须无气孔、缩孔和夹渣等缺陷。

8.1.3吊具结构坚固,稳定性好。具有足够的强度和刚度以抵抗扭转和冲击载荷。

8.2 工艺

8.2.1 所有的机械零件应达到性能要求 (略) 规定的淬硬层深度和硬度的要求;机械零件如齿轮、轴等按承担的工作要求进 (略) 理。

8.2.2 所有的焊接工艺和焊接质量应符合有关规范要求,选择的焊接材料的抗拉强度均应与主体金属的强度相适应;

8.2.3 采用螺栓联接的钢结构,应准确钻孔,不允许采用冲孔和气割割孔;螺栓采用高强度螺栓,螺栓和螺母有防松或防脱落装置,以便承受振动和交变载荷。

8.3 (略) 理和涂漆

8.3.1 金属 (略) 理和涂漆应符合国家标准。

8.3.2 采用国内知名品牌的油漆,适合北方地区的气候环境条件,主体颜色橘黄,吊具两侧应有反光安全标识。

8.3.3 (略) 有 (略) 理后应按标准涂漆;

8.3.4 在运输、安装和调试过程中,由于摩擦受损坏地方要进行补漆,使其恢复原来状态。

8.4 备品与备件8.4.1 卖方在投标文件中提供备品及备件详细清单,纸质文件、电子文档同步提供。

8.4.2 免费提供操作手册、保养手册、维修手册、配件目录和易损件目录各2套。

8.5 质量标准和售后服务要求

8.5.1 吊具质量应符合现行国家标准和本技术条件各项要求,整机质保期2年(不限工作小时数),质保期 (略) 家除了负责质保工作外,还要免费承担设备的定期检查。

8.5.2售后服务人员应保证对吊具24小时全天服务,设备发生故障后卖方服务人员要保证在接到买方通知后2小时内响应,24小时内到达现场,并提 (略) 属地区售后服务记录(包含2条交付验收记录、定期检查记录)。

8.5. (略) (略) 件及其附属设备的产品质量责任问题及售后服务问题的追溯 (略) 家负责。

8.5.4 (略) 家无偿提供对设备操作人员不低于8小时的现场培训。

8.5.5 履约保证金采取银行汇款方式,按合同估算价10%收取。

8.5.6质量保证金按照合同标的额3%计算,从应付货款中预留。

8.6 润滑

对轴承齿轮和其它活动铰接点必须提供有效的润滑条件。润滑点的设置和引出应便于保养和维修。

8.7随机技术文件和随车工具及易损件

(略) 标准提供随机技术文件外,还应提供整机配套件清单,易损件清单,润滑油品牌及清单。

8.8交货期限

合同生效之日起60天内。

2、开标时间暂定2022年10月28日。请各投标人做好投标、开标准备,关于该项目的其他内容不变。

因此给各位投标人带来的不变,望理解、支持,特此通知。

本公告电话通知各投标人,请继续关注“国铁采购平台(https:/ 点击查看>> )”等平台公告。

联系人:吴经理 电话: 点击查看>> 邮箱: @@@ q.com

(略) (略) (略)

2022年10月12日

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