广州东部公铁联运枢纽一期工程集疏运系统及枢纽道路项目设计施工总承包（SG01标段）招标文件补遗书（第01号）
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广州东部公铁联运枢纽一期工程集疏运系统及枢纽道路项目设计施工总承包（SG01标段）招标文件补遗书（第01号）
一、招标文件的补遗及澄清
（一）本招标项目最高投标限价及下浮率有效范围公布如下：
标段 | 最高投标限价小写 | 最高投标限价大写 | 下浮率有效范围 |
SG01 | ￥*万元 其中： 勘察设计费最高投标限价为：￥* 元 工程费最高投标限价为：￥*万元（其中： (略) 工程最高投标限价为：*万元； ②场地平整工程最高投标限价为：*万元； ③树木保护迁移工程最高投标限价为：*元； ④管线迁改工程最高投标限价为：*元） | 其中： 勘察设计费最高投标限价为：人民币*仟*佰点击查看>>万元整 工程费最高投标限价为：人民币点击查看>>亿*仟*佰点击查看>>万元整（其中： (略) 工程最高投标限价为：人民币点击查看>>亿*仟*佰**万元； ②场地平整工程最高投标限价为：人民币点击查看>>亿*仟*佰零*万元； ③树木保护迁移工程最高投标限价为：人民币*仟*佰点击查看>>万元； ④管线迁改工程最高投标限价为：人民币*仟*佰点击查看>>万元） | 3%～6%（含界值) |
（二）根据用地报批情况并结合本招标项目实施条件，本招标项目内容作如下明确（或调整）：
1.明确本招标范围不包 (略) （ (略) ~ (略) ），相关费用已在最高投标限价中扣除；
2.场地平整工程涉及的软基处理费用已在最高投标限价中考虑；
3.本招标项目初步设计中， (略) 基处理所涉及的预压及超载预压不予实施，相关费用已在最高投标限价中扣除；
4.本招标项目临 (略) 线及其隧道、高压电力管线，承包人需考虑施工方式和措施，并充分考虑可能产生的费用；
5.本招标范围包含了管线迁改工作，但110KV及以上高压电力管线迁改除外；
6.明确本招标范围不包 (略) - (略) 节点（立交方案）、 (略) - (略) 节点（立交方案）、 (略) - (略) 节点（立交方案）、福宁大道- (略) 节点 （立交方案）。
（三）第一章招标公告第2.3条和第二章投标人须知前附表第1.3.2项后增加内容为“注：整体场地平整进度要求（按场地面积）：（1）在2023年3月底完成总面积的30%；（2）在2023年6月底完成总面积的60%；（3）在2023年8月底完成总面积的80%；（4）在2023年10月底完成总面积100%。”。招标文件其他内容位置相应调整。
（四）删除第二章投标人须知前附表第3.2.3项最后一段内容“投标人针对本项目最高投标限价在投标函分别填报投标下浮率，投标下浮率以百分比为单位，精确到小数点后二位，投标下浮率应为 %- %范围内确定的固定下浮比率。”。
（五）删除第二章投标人须知前附表第3.2.4项最后一段的以下内容“……投标人的投标总价或勘察设计费或工程费超过上述相应最高投标限价，或投标总价或勘察设计费或工程费低于上述相应最高投标限价15%时，否决其投标。”。
（六）删除第二章投标人须知“附录3 资格审查条件(业绩最低要求)”中注5，原注6序号更新为注5。
（七）第二章投标人须知“附录5 资格审查条件(项目经理、项目总工、设计负责人最低要求)”中设计负责人资格要求修改为：路桥相关专业高级工程师，持有在有效期内的注册土木工程师（道路工程）或注册土木工程师（岩土）证书，近五年作为项目负责人主持过不少于1项类似工程项目的勘察设计工作。
（八）第二章投标人须知“附录5 资格审查条件(项目经理、项目总工、设计负责人最低要求)”中“主管技术工作”指：担任过项目经理、项目副经理、总工程师、副总工程师、质检部门负责人、工程部门负责人。
（九）对招标文件第四章《第二节 专用合同条款》修改相关内容如下：
原条款号 | 原相应内容 | 修改后相应内容 |
1.4（9） | （9）工程量清单（含施工图批复后经审核确定的合同工程量清单）； | （9）价格清单（含施工图批复后经审核确定的合同工程量清单）； |
4.1.2 | 现行的建筑业增值税税率按9%计取，税费如有更新，承包人应遵循国家、省市和地方最新“营改增”的最新规定。 | 现行的勘察设计服务增值税税率按6%计取，建筑业增值税税率按9%计取，税费如有更新，承包人应遵循国家、省市和地方最新“营改增”的最新规定。 |
4.3.6 | 分包合同须符合广东省交通运输厅关于印发《广东省交通运输 (略) 工程施工分包管理实施细则》（粤交基[2015]634号）的通知中的有关规定。 | 分包合同须符合《广东省交通运输厅关于印发<广东省交通运输 (略) 工程施工分包管理的实施细则》的通知>》（粤交〔2019〕8号）的有关规定。 |
6.1.1（7）a | a、承包人应向监理工程师提出专门申请并报发包人，在取得监理和发包人的批复后，可以采用商品砼。水泥材料的调价仍执行发包人《采购供应材料管理办法》，由发包人按照“采购供应材料价差”调整，在计量中予以扣回或补差。 | a、承包人应向监理工程师提出专门申请并报发包人，在取得监理和发包人的批复后，可以采用商品砼。水泥、砂、碎石材料的调价仍执行发包人发布的相关项目管理办法及文件要求，由发包人按照“采购供应材料价差”调整，在计量中予以扣回或补差。 |
7.1.3 | 7.1.3 临时工程用地由承包人自行解决并承担由此产生的各项费用，若有需要，发包人可提供必要协助。如发包人代为进行临时用地租用和建设等工作，所发生的费用将在承包人的合同价款中予以扣除。临时工程用地范围包括承包人驻地的办公室、食堂、宿舍、道路和机械设备停放场、材料堆放场地、弃土场、预制场、拌和场、仓库、进 (略) 、临时便道、便桥、临时码头等，承包人应本着少占耕地的原则，合理考虑临时用地面积。临时用地中如有地面附着物，其拆迁补偿费用计入工程量清单各有关项目单价内，发包人无需另行支付。临时用地退还前，承包人应自费恢复到临时用地使用前或临时用地所有者接受的状况并符合环境保护和水土保持有关规定的要求，同时须向发包人提交一份经地方盖章的临时用地退还协议书。如因承包人撤离后未按要求对临时用地进行恢复或虽进行了恢复但未达到临时用地所有者接受要求的或不符合环境保护和水土保持要求的，将由发包人委托第三方进行恢复，所发生的费用将从应付给承包人的任何款项内扣除。如地方政府要求承包人临时用地须缴纳押金，承包人应支付。 | 7.1.3 临时工程用地由承包人自行解决并承担由此产生的各项费用，若有需要，发包人可提供必要协助。如发包人代为进行临时用地租用和建设（包括为承包人提供项目红线范围内用地）等工作，所发生的费用将在承包人的合同价款中予以扣除，扣除的金额以发包人委托第三方机构审核的费用为准。临时工程用地范围包括承包人驻地的办公室、食堂、宿舍、道路和机械设备停放场、材料堆放场地、弃土场、预制场、拌和场、仓库、进 (略) 、临时便道、便桥、临时码头等，承包人应本着少占耕地的原则，合理考虑临时用地面积。临时用地中如有地面附着物，其拆迁补偿费用计入各有关项目单价内，发包人无需另行支付。临时用地退还前，承包人应自费恢复到临时用地使用前或临时用地所有者接受的状况并符合环境保护和水土保持有关规定的要求，同时须向发包人提交一份经地方盖章的临时用地退还协议书。如因承包人撤离后未按要求对临时用地进行恢复或虽进行了恢复但未达到临时用地所有者接受要求的或不符合环境保护和水土保持要求的，将由发包人委托第三方进行恢复，所发生的费用将从应付给承包人的任何款项内扣除。如地方政府要求承包人临时用地须缴纳押金，承包人应支付。 |
8.3.3（d） | （d） (略) 改造需全封闭施工的临时交通改道，承包人应编制交通改道施工方案，报监理工程师批准，交通改道所需的费用在工程量清单第100章中列项，由承包人包干使用，承包人须综合考虑所需的费用，因承包人考虑不足而导致超出报价，由承包人自行承担，发包人不予补偿。承包人在报价和组织施工时应综合考虑这一因素。 | （d） (略) 改造需全封闭施工的临时交通改道，承包人应编制交通改道施工方案，报监理工程师批准，交通改道所需的费用由承包人包干使用，承包人须综合考虑所需的费用，因承包人考虑不足而导致超出报价，由承包人自行承担，发包人不予补偿。承包人在报价和组织施工时应综合考虑这一因素。 |
10.2.5 | 1.工程项目开工前，发包人预付安全生产费用30%，安全生产费用预付款在后续安全生产费计量中分四期扣回，发包人可根据实际情况制定更符合工程需要的安全生产费预付款扣回比例。 | （删除此内容） |
10.2.20 | 10.2.20 发包人按《公路工程施工安全防护设施技术指南》和实名制等相关要求，承包人按发包人要求建设从业人员教育培训中心，用于全线参建单位从业人员的安全质量教育和培训，承包人须指定1-2名专职管理人员管理培训场所。发包人或承包人邀请相关专家授课等因安全相关教育和培训所产生的相关费用在承包人安全生产费用中列支。 | 10.2.20承包人宜按《公路工程施工安全防护设施技术指南》和实名制等相关要求，建设从业人员教育培训中心或安全生产教育体验馆，用于本项目参建单位从业人员的安全质量教育和培训，承包人须指定1-2名专职管理人员管理培训场所。发包人或承包人邀请相关专家授课等因安全相关教育和培训所产生的相关费用在承包人安全生产费用中列支。 |
10.4.3 | 10.4.3 文明、环保施工价款为督促承包人在施工过程中，做到文明施工，加强环境保护、水土保持等工作，本合同设立文明、环保施工价款。该金额按技术规范100章规定的方式在工程量清单中单列。承包人获得支付的额度取决于其施工环保情况。 | 10.4.14 文明、环保施工价款为督促承包人在施工过程中，做到文明施工，加强环境保护、水土保持等工作，本合同设立文明、环保施工价款，该费用已包含在合同总价中,根据工程进度及实施情况按比例支付。 |
15.3.2.2 | 工程变更是以经批复的施工图纸及工程量清单合同价为基准，如在设计阶段已开展施工，则相应完成的施工工作均应认为是包含在施工图纸及工程量清单之内。因承包人原因造成的工程变更，不予变更估价，由承包人自行承担相应费用。土石比例以批复的施工图为准，在施工过程中不予调整。 | 分为以下两阶段： 阶段一：初步设计批复后至施工图设计完成批复或评审前发生的工程变更 该阶段发生的重大或者较大设计变更，以政府行业主管部门审查或发包人委托第三方机构审核的变更概预算，按照相应投标下浮率下浮后调整合同总价。除合同另有约定外，其它的设计变更造成工程费用增减由承包人自行承担。 阶段二：施工图设计完成批复或评审后发生的工程变更 该阶段发生的重大或者较大设计变更，以批复或审查后的施工图设计及经发包人审核确定的合同工程量清单为基准，因承包人原因造成的工程变更，不予变更估价，由承包人自行承担相应费用。土石比例以批复或评审的施工图设计为准，在施工过程中不予调整。 |
15.3.2.2（4） | （4）如变更工程项目不符合上述情况，则承包人应根据交通运输部及广东省现行的编制办法和定额及相关文件及业主的清单预算所采用的费率来计算变更项目的预算单价，材料价格以编制变更预算当月（已施工的按开始施工当月）广东省交通运输工程造价事务中心发布的《广东省交通建设工程主要外购材料信息价表》中的项目施工所在地区材料信息价编制预算（如无相应信息价，由发包人另行确定）。 重新组价并按乘以建安费中标下浮率后得到新增变更清单项的单价，经监理工程师审核后，报业主和相关职能部门批准。 | （4）如变更工程项目不符合上述情况，则承包人应根据交通运输部及广东省现行的编制办法和定额及相关文件及业主的清单预算所采用的费率来计算变更项目的预算单价，材料价格以招标人批复概算所采用月份（2022年4月）广东省交通运输工程造价事务中心发布的《广东省交通建设工程主要外购材料信息价表》中的项目施工所在地区材料信息价编制预算（场平工 (略) 建设工程造价管理站发布的工程所在地的材料信息价）（如无相应信息价，由发包人另行确定）。 重新组价并按乘以工程费中标下浮率后得到新增变更清单项的单价，经监理工程师审核后，报发包人和相关职能部门批准。 |
15.3.2.2（4）b | （a）人工工日单价：按广东省二类地区，采用*/工日计算； （b）雨季施工：II区6个月； | （a）人工工日单价：按广东省一类地区，采用*/工日计算； （b）雨季施工：I区6个月； |
15.3.2.2（4）c | （b）本工程综合工日动态工资价格不分人工类别统一为102元/工日； | （b）本工程定额人工费调整系数按1.01计算（定额人工单价为110元/工日）； |
15.3.2.2 | 如变更工程无适当定额可套用且协商未果，则由政府行业主管部门批复的结算为准。 | （5）如变更工程无适当定额可套用，由发包人另行确定。 （6）经发包人和相关职能部门批准确定的变更工程造价，承包人必须予以认可并无条件接受。由于承包人异议导致工程进度、质量、安全维稳出现问题的，按本合同相关条款处理。 （7）按上述原则约定计算的单项重大或者较大设计变更工程费用，如超过政府行业主管部门审查或发包人委托第三方机构审核的相应变更工程预算，则以政府行业主管部门审查或第三方机构审核的相应变更工程预算作为变更金额。 |
15.3.3（3） | （3）工程变更应执行广东省交通运输厅及发包人颁布的相关变更管理办法规定。 | （3）工程变更应执行广东省交通运输厅和（或）发包人颁布的相关变更管理办法规定。 |
16.1.2.2 | 16.1.2.2施工期间，发包人将对开挖或填筑土石方机械所消耗的外购柴油，以及桥梁、涵洞、隧道工程中水泥混凝土所消耗的外购的砂、碎石、钢材、水泥进行价差调整，其中项目加工利用的碎石和机制砂不予调整，数量按下表所列用量指标计算（除表中所列项目及材料，其余地材及油料均不予调整）。 | 16.1.2.2施工期间，发包人将对开挖或填筑土石方机械所消耗的外购柴油，以及桥梁、涵洞、隧道工程中水泥混凝土所消耗的外购的砂（含机制砂）、碎石、钢材、水泥进行价差调整，其中项目加工利用的碎石和机制砂不予调整，数量按下表所列用量指标计算（除表中所列项目及材料，其余地材及油料均不予调整）。 |
16.1.2.2《调价材料单位用量指标表》 | 1.“桥梁工程”； 2.路基和场地平整的土石方工程的相关清单子目编号“挖弃土方”、“挖利用土方”。 | 1.“桥涵工程”； 2.路基和场地平整的土石方工程的相关清单子目编号“挖弃土方（挖淤泥）”、“借土填方”、“挖利用土方”。 《调价材料单位用量指标表》下方增加注：“注：①水泥混凝土中的碎石统一按照定额材料代号*号“碎石（4cm）”价格进行调整；水泥混凝土中的砂统一按照定额材料代号*号“中（粗）砂”价格进行调整。” |
16.1.2.4 | 16.1.2.3 价差调整费计算 价差调整费用（ΔC）: ΔC=(ΔP-Po×r)×Q，其中｜ΔP｜＞｜Po×r｜。 ΔP＝Pi（i=1,…,n）－Po， i指计量申报时间。 式中：ΔC—价差调整费用，系按调价周期计算的当次费用。 ΔP—材料价格差。 Po—基准价，指招标人批复概算所采用月份的广东省交通运输工程造价事务中心公布的《广东省交通建设工程主要外购材料信息价表》工程所在地的材料信息价（不含税）。 Pi—信息价，指计量申报当月广东省交通运输工程造价事务中心发布的《广东省交通建设工程主要外购材料信息价表》工程所在地的材料信息价（不含税，工程交工验收后计量的材料调差按照工程交工验收当月的材料信息价）。 Q —调整材料数量，指工程实际使用的可调差的材料调价数量。以承包人当月完成计量支付的实体工程量为基础，钢筋、柴油、重油、砂、碎石、路面用机制砂按照“调价材料单位用量指标表”的标准计算得出的调价数量，水泥、沥青按设计用量、定额损耗、批复配合比或试验检测报告计算得出的调价数量。 r —风险幅度系数。当ΔP>0时，r为正值，当ΔP<0时，r为负值。 风险幅度（r）：基准价（Po）一定幅度内价差作为项目发包人、承包人风险，不予调差且不列入结算。风险幅度系数：钢材、油料及其它r=±3%；水泥、半成品r=±4%；砂石料r=±5%。 | 16.1.2.4 价差调整费计算 价差调整费用（ΔC）: ΔC=(ΔP-Po×r)×Q，其中｜ΔP｜＞｜Po×r｜。 ΔP＝Pi（i=1,…,n）－Po， i指计量申报时间。 式中：ΔC—价差调整费用，系按调价周期计算的当次费用。 ΔP—材料价格差。 Po—基准价，指招标人批复概算所采用月份（2022年4月）的广东省交通运输工程造价事务中心公布的《广东省交通建设工程主要外购材料信息价表》工程所在地的材料信息价（不含税）。场平工程材 (略) 建设工程造价管理站发布的（2022年4月）工程所在地的材料信息价。本项目所需的沥青材料由承包人自行采购，价格调整按项目专用合同条款16.1款执行，其中沥青材料基准价具体如下： 材料名称单位单价（元）备注石油沥青（定额材料代号：*）吨4540到场价（不含税）改性沥青（定额材料代号：*）吨5604到场价（不含税）乳化沥青（定额材料代号：*）吨2889到场价（不含税）改性乳化沥青（定额材料代号：*）吨3953到场价（不含税）韧性复合改性沥青（定额材料代号：*）吨5800到场价（不含税）Pi—信息价，指计量申报当月广东省交通运输工程造价事务中心发布的《广东省交通建设工程主要外购材料信息价表》工程所在地的材料信息价（场平工 (略) 建设工程造价管理站发布的工程所在地的材料信息价）（不含税，工程交工验收后计量的材料调差按照工程交工验收当月的材料信息价）。 Q —调整材料数量，指工程实际使用的可调差的材料调价数量。以承包人当月完成计量支付的实体工程量为基础，钢筋、柴油、重油、砂、碎石、路面用机制砂按照“调价材料单位用量指标表”的标准计算得出的调价数量，水泥、沥青按设计用量、定额损耗、批复配合比或试验检测报告计算得出的调价数量。 r —风险幅度系数。当ΔP>0时，r为正值，当ΔP<0时，r为负值。 风险幅度（r）：基准价（Po）一定幅度内价差作为项目发包人、承包人风险，不予调差且不列入结算。风险幅度系数：钢材、油料及其它r=±3%；水泥、半成品r=±4%；砂石料r=±5%。 |
17.1.1 | 本项目的勘察设计施工总承包合同价格包括两部分内容，第一部分为勘察设计服务费；第二部分为工程施工费用。 2、“工程费”的合同价格，包括为完成修建工程项目所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、保险（工程一切险和第三方责任险除外）、安全与文明施工、各类临时工程及措施费、为本工程顺利开工需办理的各种手续费、竣工文件编制费，以及企业管理、税费、利润等费用，除因合同条款17.1.2引起工程费用增加外,不得超过签约合同价。 | 本项目的勘察设计施工总承包合同价格包括两部分内容，第一部分为勘察设计服务费；第二部分为工程费。 2、“工程费”的合同价格，包括为完成修建工程项目所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、保险（含工程一切险和第三方责任险）、安全与文明施工、各类临时工程及措施费、为本工程顺利开工需办理的各种手续费、竣工文件编制费，以及企业管理、税费、利润等费用，以及合同范围的管线迁改工程、树木保护迁移相关费用（包括不限于方案设计和论证评审费、保护迁移施工费及相关措施费、养护费等），除因合同条款17.1.2引起工程费用增加外,不得超过签约合同价。 |
17.1.2.1 | （7）车道数量发生变化的 调整设计费=因设计变更导致设计工作量调增（减）部分的预算建安费/招标公布的概算建安费*最高投标限价中的勘察设计费*（1-投标人中标下浮率）。 注：1.中标下浮率计算公式为：（勘察设计最高投标限价-勘察设计中标价）/勘察设计最高投标限价。 | （7）车道数量（含慢行交通系统）发生变化的。 （8）上述（1）到（7）引起的钻孔勘探数量调整（仅针对钻孔勘探，其他勘察工作不调整）。 调整设计费=因设计变更导致设计工作量调增（减）部分的预算建安费/招标公布的建安费*最高投标限价中的勘察设计费*（1-勘察设计费投标人中标下浮率）。 注：1.勘察设计费中标下浮率计算公式为：（勘察设计费最高投标限价-勘察设计中标价）/勘察设计费最高投标限价。 |
17.1.2.2 | 17.1.2.2在履行合同中发生以下情形之一的，可以对工程费合同价格进行调整： （1）发包人提出工期调整（提前或延后）、重大或者较大设计变更（以批复的初步设计为变更界面）、建设标准或者工程规模的调整； （2）因国家税收等政策调整引起的税费变化； （3）主要材料价差； （4）施工图勘察设计时发现的在初步设计阶段难以预见的重大地质变化引起的损失与处治费用（因总承包单位施工组织、措施不当造成的损失由总承包单位承担）； （5）其他不可抗力造成的工程费用增加。 由于施工图勘察设计深度不足以及设计质量问题引发的变更，以及工程施工过程中非本款原因造成的其他施工图设计变更，由此增加的费用均由承包人自行承担，发包人不予支付。 | 17.1.2.2在履行合同中发生以下情形之一的，可以对工程费合同价格进行调整： （1）重大或者较大设计变更（以批复的初步设计为变更界面）、建设标准或者工程规模的调整，具体如下： a.公路工程重大或者较大设计变更按《广东省交通厅关 (略) 工程设计变更管理工作的通知》（粤交基〔2021〕668号）、《关于印发《广东省交通 (略) 工程设计变更管理的实施细则》的通知》以及发包人（含发包人上级单位）有关规定执行，其中，附表《公路工程重大、较大设计变更分类表》的“2.12 超过施工图设计批准预算的”不适用于本招标合同段。其他工程按发包人（含发包人上级单位）有关规定执行。重大或者较大设计变更的价格调整按照第15.3.2项约定的原则处理。 b.公路、场地等土石方工程数量调整合计*m3（本合同段合计）以上的，发包人仅对土石方工程数量变化超过*m3（本合同段合计）以上的部分进行调整； 公路、场地等土石方工程的土石方弃方运距（本合同段加权计算）超过20km以上的，发包人仅对超出部分的运距公里数补偿运费（按天然方，单价：*/m3.km），可补偿的超运距费用按其对应数量计算最多不超过25元/m3。 对不能采用爆 (略) 段或范围，将结合相关主管部门出具的不能采用爆破方式开挖等相关证明文件及设计图纸对应桩号范围，计算石方数量，根据相关主管部门和发包人批准的开挖方式作变更处理（初步设计概算已包含的除外）。 因承包人原因，场地平整工程的施工情况不满足发包人要求，影响后续其它工程或合同段施工的，发包人有权要求承包人调整相应的施工计划，承包人仍不能满足发包人要求的，发包人有权将部分场地平整工程量分割给其他工程或合同段的承包人实施，因调整施工计划或分割工程量产生的费用由承包人自行承担。 c.车道数量（含慢行交通系统）发生变化的，价格调整按照第15.3.2项约定的原则处理。 d.树木保护迁移相关费用（包括不限于方案设计和论证评审费、保护迁移施工费及相关措施费、养护费等）发生变化。树木保护迁移在合同总价中为暂定价，由发包人委托第三方机构进行审核，按照发包人同意的预算金额和报价清单中的工程费投标下浮率下浮并计入合同结算。 e.管线迁改工程在合同总价中为暂定价，由发包人根据项目情况委托承包人组织实施，并由发包人委托第三方机构进行审核，按照发包人同意的预算金额和报价清单中的工程费投标下浮率下浮并计入合同结算。 （2）因国家税收等政策调整引起的税费变化，按照国家、省市和地方最新“营改增”的最新规定执行。 （3）发包人提出工期调整（提前或延后），按照第11.3款和第11.6款的约定执行。 （4）主要材料价差，按照第16.1.2项约定的原则处理。 （5）施工图勘察设计时发现的在初步设计阶段难以预见的重大地质变化引起的损失与处治费用（因总承包单位施工组织、措施不当造成的损失由总承包单位承担）的，由发包人委托第三方机构对损失与处治费用进行审核，发包人仅对超过*元/处（扣除保险理赔）的部分进行补偿。 （6）其他不可抗力造成的工程费用增加，发包人仅对超过*元/次（扣除保险理赔）的部分进行补偿。 由于施工图勘察设计深度不足以及设计质量问题引发的变更，以及工程施工过程中非本款原因造成的其他施工图设计变更，由此增加的费用均由承包人自行承担，发包人不予支付。 |
20.1（1） | 保险金额：工程量清单第100章（不含安全生产费、建筑工程一切险及第三者责任险的保险费）至900章的合计金额 | 保险金额：合同价格（不含安全生产费、建筑工程一切险及第三者责任险的保险费） |
（十）第四章 合同条款及格式“第二节专用合同条款”第16.1.2.3目中《路面工程调价材料单位用量指标表》的内容更新如下：
路面工程调价材料单位用量指标表
调价的材料名称 | 调价的清单子目编号 | 调价的项目名称 | 计算调价材料数量的 单位用量指标 |
沥青 | 路面中所有含沥青混凝土的清单子目编号 | 沥青混凝土中的沥青 | 沥青混合料用量按施工图设计和变更图纸所需的数量及场内运输及操作损耗计算，沥青用量按照监理批复的生产配合比计算。碎石封层、透层、防水层按施工图设计用量的中值及沥青试验检测报告数据计算。 |
水泥 | 路面中所有含水泥稳定土基层的清单子目编号 | 水泥稳定土中的水泥 | 水泥调价数量按施工图设计和变更图纸所需的数量及场内运输及操作损耗计算，水泥配合比按照监理批复的设计配合比。 |
柴油（定额材料代号*） | 304节 | 水泥稳定土底基层、基层，不分厚度 | 1.745kg/ m3 |
306节 | 级配碎（砾）石底基层、基层，不分厚度 | 1.745kg/ m3 | |
309节 | 热拌沥青混合料面层，不分厚度 | 2.640 kg/ m3 | |
311节 | 改性沥青及改性沥青混合料，不分厚度 | 2.673kg/ m3 | |
柴油（定额材料代号*） | 203-1-4 | 挖淤泥 | 0.5kg/ m3 |
204-1-4 | 挖换填土 | ||
404-1 | 干处挖土方 | ||
204-1-5 | 借土填方 | 1.2kg/ m3 | |
307节 | 水泥混凝土底基层、基层 | 1.676kg/ m3 | |
415节 | 水泥混凝土桥面铺装 | 2.422kg/ m3 | |
415节 | 沥青混凝土桥面铺装 | 2.215kg/ m3 | |
重油（定额材料代号*） | 309节 | 热拌沥青混合料面层，不分厚度 | 16.958kg/ m3 |
311节 | 改性沥青及改性沥青混合料，不分厚度 | 17.923kg/ m3 | |
重油（定额材料代号*） | 415节 | 沥青混凝土桥面铺装 | 13.404kg/ m3 |
机制砂 | 清单的300-500章中所有含沥青混凝土的清单子项目编号 | 沥青混凝土中的机制砂 | 0.3m3/ m3 |
路面碎石 | 302节 | 碎石垫层，不分厚度 | 1.24m3/ m3 |
304节 | 水泥稳定土底基层、基层，不分厚度 | 1.47 m3/ m3 | |
306节 | 级配碎（砾）石底基层、基层，不分厚度 | 1.47m3/ m3 | |
309节 | 热拌沥青混合料面层，不分厚度 | 1.1m3/ m3 | |
311节 | 改性沥青及改性沥青混合料，不分厚度 | 1.1m3/ m3 | |
415节 | 沥青混凝土桥面铺装 | 1.1m3/ m3 | |
沥青（定额材料代号：*、*、*） | 200-900章 | 热拌沥青混合料面层、改性沥青及改性沥青混合料、沥青混凝土桥面铺装、沥 (略) 面、改性沥 (略) 面、 (略) 面、封层、透层、防水层 | 沥青混合料用量按施工图设计和变更图纸所需的数量及场内运输及操作损耗计算，沥青用量按照监理批复的生产配合比计算。碎石封层、透层、防水层按施工图设计用量的中值及沥青试验检测报告数据计算。 |
注：①垫层石料及基层石料统一按照定额材料代号*号“碎石”价格进行调整；沥青面层集料（ (略) 面上面层、沥青混凝土桥面铺装）按照定额材料*号“路面用碎石（2.5cm）”价格进行调整。
②除价差外，沥青上面层碎石价格还将按16.1.2.5目规定进行运费调整。
③石油沥青、改性沥青和乳化沥青等材料要求为进口材料，沥青材料的基准价按招标人批复概算月份（2022年4月）的广东省交通运输工程造价事务中心公布的《广东省交通建设工程主要外购材料信息价表》工程所在地的材料信息价（不含税），改性乳化沥青、韧性复合改性沥青均按改性沥青（定额材料代号*）进行调差，调价材料数量的单位用量按施工图设计用量。
（十一）第四章 合同条款及格式“第二节专用合同条款”第16.1.2款后增加16.1.2.5目，增加内容如下：
16.1.2.5 沥 (略) 面上面层用碎石运输费用调差
合同工程量清单中的沥 (略) 面上面层用碎石材料单价包含了X公里运输费用（其中：水路运输Y公里，公路运输Z公里），如实际运输方式和运输距离与清单预算不一致时，运输费用按如下原则进行调整：
⑴本项目实际运距指单个沥青拌合站至单个石场的运输距离，运输距离及碎石用量以承包人、监理人、发包人三方确认为准；
⑵采用不同石场的碎石按各自的实际运距计算调整费用，公路运输单价*/m3.km，水运单价*/m3.km，调整运输费用=（（水路运输实际运距-Y-A）×0.3+（公路运输实际运距-Z-B）×0.8）×碎石运输数量，正数为发包人向承包人支付调差（承包人应向发包人提供等额的完税发票），负数为发包人向承包人扣回调差（从应付工程款中扣除），其中：
(略) 运输实际运距在（Y-30）～（Y+30）公里之间（含界值）时，水路运输费用不作调整；小于（Y-30）公里时，A=-30；大于（Y+30）公里时，A=30；
(略) 运输实际运距在（Z-30）～（Z+30）公里之间（含界值）时，公路运输费用不作调整；小于（Z-30）公里时，B=-30；大于（Z+30）公里时，B=30；
③运输运距以公里为单位，运输数量以m3为单位；
④ (略) 运输，铁路运输单价及运输费用 (略) 运输；
⑤可补偿的实际运距费用按其对应数量计算最多不超过 M元/m3。
X、Y、Z、M值如下：
X值（单位：km） | Y值（单位：km） | Z值（单位：km） | M值（单位：元/m3） |
170 | 0 | 170 | 200 |
⑶按以上原则计算的调整费用为包干费用， (略) 桥费、装卸费、转运、仓储、管理费及税金等。
承包人应在上面层石料采购工作开展前至少28天将供应方案报监理人和发包人批准，并按将上面层石料的供货合同等资料提供给发包和监理人备案，取材的料场和货源应保持相对固定，承包人及其供应单位接受发包人和监理人的监督检查，如有变更应及时通知发包人和监理人并送交相应有关资料。监理人征得发包人同意后有权要求承包人替换不符合要求的料场，承包人必须接受。调差数量以承包人当月计量的沥青上面层工程量乘以材料单位用量指标得出。
承包人、监理人及本项目试验检测单位达成一致并明确形成会议纪要确定在（Z+30）、（Y+30）或（Z+30+Y+30）公里范围内（因料场供货无法保障或质量指标无法满足要求等原因）无合适的沥青上面层碎石用料，承包人方可启动沥青上面层碎石远运的实施方案。承包人最终远运沥青上面层碎石的方案需得到监理人、发包人的批准后，运距调整费用才能得到支付。
（十二）第四章 合同条款及格式“第二节专用合同条款”项目专用合同条款数据表的11.5（3）修改为：逾期交工违约金：*元/天。
（十三）第七章 投标文件格式“二、勘察设计费报价表”（三）工程设计工作报价清单表注中第2条修改为：2．本清单表中“其他”是指工程设计实际需要或提供相关服务收取的费用，包括主体设计协调费、采用标准设计和复用设计费、非标准设备设计文件编制费、施工图预算编制费、竣工图编制费、CIM/BIM技术服务费等。
（十四）第七章 投标文件格式“三、工程费报价表”（一）工程费报价编制说明中第2条修改为：2.投标人“报价文件”所列的报价，应包括为完成修建工程项目所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、保险（含工程一切险和第三方责任险）、安全与文明施工、各类临时工程及措施费、为本工程顺利开工需办理的各种手续费、竣工文件编制费，以及企业管理、税费、利润等费用，以及合同范围的管线迁改工程、树木保护迁移相关费用（包括不限于方案设计和论证评审费、保护迁移施工费及相关措施费、养护费等）。
（十五）第七章 投标文件格式“三、工程费报价表”（一）工程费报价编制说明中第6条修改为：6、树木迁移保护费在合同总价中为暂定价，费用包括不限于与树木保护迁移相关的方案设计和论证评审费、保护迁移施工费及相关措施费、养护费等。依据经主管部门批复的树木保护专章(方案)及有关专项保护实施方案编制预算，经发包人委托第三方机构进行审核，按照发包人批准的预算金额和报价清单中的工程费投标下浮率下浮并计入合同结算。管线迁改工程由发包人根据项目情况委托承包人组织实施，管线迁改工程费用在合同总价中为暂定价，由发包人委托第三方机构进行审核，按照发包人批准的预算金额和报价清单中的工程费投标下浮率下浮并计入合同结算。
（十六）第七章 投标文件格式、“二、勘察设计费报价表”中的“（四）勘察设计费报价清单汇总表”、“三、工程费报价表”中“（二）工程费报价清单”、“四、价格清单汇总表”已更新，详见附件。
二、招标文件的答疑
（一）招标文件加分项中：、近五年来，投标人获得过国家级行业协 (略) 桥类（ (略) 、轨道交通）项目全国优秀工程勘察设计行业奖的，每项得0.5分，本项最高得1分。本 (略) 项目，近五年 (略) 勘察设计协会颁发的奖项为：公路交通优秀设计奖、公路交通优秀勘察奖， (略) 交通优秀设计奖、公路交通优秀勘察奖是否得分，若得分如何计算？
答：按照招标文件规定执行。
（二）招标文件P2页，附录3资格审查条件（业绩最低要求）注释中的“5.同时符合施工业绩（1）和（2）要求的（3）业绩，不能重复计算。”是否应该删除？
答：详见“一、招标文件的补遗及澄清 ”第（六）条。
（三）招标文件P4页，附录5资格审查条件（项目经理、项目总工、设计负责人最低要求）对施工项目总工有“路桥相关专业高级工程师，主管类似工程技术工作岗位累计24个月，具有交通主管部门颁发的有效安全生产“三类人员”B 类证书，年龄不超过55周岁。”。提问1：此处的“技术工作岗位”是否为《 (略) 工程施工招标文件范本（2018年版）》及《 (略) 工程施工招标资格预审文件范本（2018年版）》中的“主管技术工作指：担任过项目经理、项目副经理、总工程师、副总工程师、质检部门负责人、工程部门负责人”？
答：详见“一、招标文件的补遗及澄清 ”第（八）条。
（四）招标文件第一章招标公告，2.3计划工期：“总工期21个月，其中施工图设计（含详勘、定测）为3个月，施工工期为18个月。工程计划施工开工时间:2022年11月30日；工程计划交工时间：2024年5月30日。”招标文件第一章招标公告，5.2投标文件递交的截止时间2022年11月14日。递交标书时间和计划开工时间间隔只有半个月，没有给施工图设计预留3个月的设计时间，计划施工开工、交工时间是否根据总工期进行相应的调整？
答：按照招标文件规定执行。
（五）提供的招标图纸中涉及隧道工程，但无隧道专业初设图纸，同时招标文件第一章 招标公告2、项目概况与招标范围中不含隧道工程，……
答：以发出的图纸为准。
（六）招标文件中 附录5 资格审查条件：施工项目总工要求“主管类似技术工作岗位累计24个月”，请明确“类似技术工作岗位”是否指：担任过项目经理、项目副经理、总工程师、副总工程师、质检部门负责人、工程部门负责人？
答：详见“一、招标文件的补遗及澄清 ”第（八）条。
三、其它说明
本补遗书件作为招标文件的组成部分，如果有与原招标文件不一致的地方，以本补遗书为准。
附件：1.（四）勘察设计费报价清单汇总表（更新）
2.（二）工程费报价清单汇总表（更新）
3.四、价格清单汇总表（更新）
招 标 人： (略) (略)
招标代理： (略) (略)
日 期：2022年10月28日
附件1：
（四）勘察设计费报价清单汇总表
单位：元（人民币）
序 号 | 项 目 | 投标金额 | 备 注 |
（1） | 工程勘察费 | （二）工程勘察工作报价清单表的合计金额 | |
（2） | 工程设计费 | （三）工程设计工作报价清单表的合计金额 | |
（3） | 勘察设计费总价 | （3）=（1）+（2） |
（二）工程费报价清单汇总表
元（人民币）
序号 | 费用明细 | 最高投标限价 | 工程费 投标下浮率 | 投标金额 | 备注 |
（1） | 建安费 | 2,662,970,000 | % | （1）=a+b | |
公路工程建安费 | 1,477,900,000 | ||||
-b | 场地平整工程建安费 | 1,185,070,000 | |||
（2） | 树木迁移保护工程费 | 33,870,000 | |||
（3） | 管线迁改工程费 | 19,770,000 | |||
（4） | 工程费总价 | 2,716,610,000 | （4）=（1）+（2）+（3） |
注：1、工程量清单具体应执行《关于印发广东省执行交通运输部<公路工程标准施工招标文件范本>（2009年版）补充规定的通知（粤交基〔2010〕355号）》、《关于发布《广东省执行交通运输部<公路工程标准施工招标文件范本>（2009年版）的补充规定》中清单标准修订内容的通知(粤交造价函〔2011〕45号》、《关于印发<广东 (略) 建设标准化管理指南(试行)>（工程造价标准化管理)的通知》(粤交基〔2011〕158号）。在施工图设计批复或审查后，由发包人、承包人再行修订三级工程合同清单进行完善，合同清单数量以施工图设计为准，清单单价原则上按照政府行业主管部门审查或第三方机构审核的预算单价同比例调整， (略) 场价格偏差较大的单价，由发包人结合实际情况确定，但不能改变本设计施工总承包的合同总价(初步设计批复后至施工图设计阶段如发生重大或者较大设计变更，则作相应调整)。经发包人审核确定的合同工程量清单中列出的工程量和单价仅作为合同约定的变更、材料调差和支付的参考，不能用于其他目的。
附件3：
四、价格清单汇总表
单位：元（人民币）
序 号 | 项 目 | 投标金额 | 备 注 |
（1） | 勘察设计费总价 | （四）勘察设计费报价清单汇总表的总价 | |
（2） | 工程费总价 | （二）工程费报价清单汇总表的总价 | |
（3） | 投标总报价 | （3）=（1）+（2） |
一、招标文件的补遗及澄清
（一）本招标项目最高投标限价及下浮率有效范围公布如下：
标段 | 最高投标限价小写 | 最高投标限价大写 | 下浮率有效范围 |
SG01 | ￥*万元 其中： 勘察设计费最高投标限价为：￥* 元 工程费最高投标限价为：￥*万元（其中： (略) 工程最高投标限价为：*万元； ②场地平整工程最高投标限价为：*万元； ③树木保护迁移工程最高投标限价为：*元； ④管线迁改工程最高投标限价为：*元） | 其中： 勘察设计费最高投标限价为：人民币*仟*佰点击查看>>万元整 工程费最高投标限价为：人民币点击查看>>亿*仟*佰点击查看>>万元整（其中： (略) 工程最高投标限价为：人民币点击查看>>亿*仟*佰**万元； ②场地平整工程最高投标限价为：人民币点击查看>>亿*仟*佰零*万元； ③树木保护迁移工程最高投标限价为：人民币*仟*佰点击查看>>万元； ④管线迁改工程最高投标限价为：人民币*仟*佰点击查看>>万元） | 3%～6%（含界值) |
（二）根据用地报批情况并结合本招标项目实施条件，本招标项目内容作如下明确（或调整）：
1.明确本招标范围不包 (略) （ (略) ~ (略) ），相关费用已在最高投标限价中扣除；
2.场地平整工程涉及的软基处理费用已在最高投标限价中考虑；
3.本招标项目初步设计中， (略) 基处理所涉及的预压及超载预压不予实施，相关费用已在最高投标限价中扣除；
4.本招标项目临 (略) 线及其隧道、高压电力管线，承包人需考虑施工方式和措施，并充分考虑可能产生的费用；
5.本招标范围包含了管线迁改工作，但110KV及以上高压电力管线迁改除外；
6.明确本招标范围不包 (略) - (略) 节点（立交方案）、 (略) - (略) 节点（立交方案）、 (略) - (略) 节点（立交方案）、福宁大道- (略) 节点 （立交方案）。
（三）第一章招标公告第2.3条和第二章投标人须知前附表第1.3.2项后增加内容为“注：整体场地平整进度要求（按场地面积）：（1）在2023年3月底完成总面积的30%；（2）在2023年6月底完成总面积的60%；（3）在2023年8月底完成总面积的80%；（4）在2023年10月底完成总面积100%。”。招标文件其他内容位置相应调整。
（四）删除第二章投标人须知前附表第3.2.3项最后一段内容“投标人针对本项目最高投标限价在投标函分别填报投标下浮率，投标下浮率以百分比为单位，精确到小数点后二位，投标下浮率应为 %- %范围内确定的固定下浮比率。”。
（五）删除第二章投标人须知前附表第3.2.4项最后一段的以下内容“……投标人的投标总价或勘察设计费或工程费超过上述相应最高投标限价，或投标总价或勘察设计费或工程费低于上述相应最高投标限价15%时，否决其投标。”。
（六）删除第二章投标人须知“附录3 资格审查条件(业绩最低要求)”中注5，原注6序号更新为注5。
（七）第二章投标人须知“附录5 资格审查条件(项目经理、项目总工、设计负责人最低要求)”中设计负责人资格要求修改为：路桥相关专业高级工程师，持有在有效期内的注册土木工程师（道路工程）或注册土木工程师（岩土）证书，近五年作为项目负责人主持过不少于1项类似工程项目的勘察设计工作。
（八）第二章投标人须知“附录5 资格审查条件(项目经理、项目总工、设计负责人最低要求)”中“主管技术工作”指：担任过项目经理、项目副经理、总工程师、副总工程师、质检部门负责人、工程部门负责人。
（九）对招标文件第四章《第二节 专用合同条款》修改相关内容如下：
原条款号 | 原相应内容 | 修改后相应内容 |
1.4（9） | （9）工程量清单（含施工图批复后经审核确定的合同工程量清单）； | （9）价格清单（含施工图批复后经审核确定的合同工程量清单）； |
4.1.2 | 现行的建筑业增值税税率按9%计取，税费如有更新，承包人应遵循国家、省市和地方最新“营改增”的最新规定。 | 现行的勘察设计服务增值税税率按6%计取，建筑业增值税税率按9%计取，税费如有更新，承包人应遵循国家、省市和地方最新“营改增”的最新规定。 |
4.3.6 | 分包合同须符合广东省交通运输厅关于印发《广东省交通运输 (略) 工程施工分包管理实施细则》（粤交基[2015]634号）的通知中的有关规定。 | 分包合同须符合《广东省交通运输厅关于印发<广东省交通运输 (略) 工程施工分包管理的实施细则》的通知>》（粤交〔2019〕8号）的有关规定。 |
6.1.1（7）a | a、承包人应向监理工程师提出专门申请并报发包人，在取得监理和发包人的批复后，可以采用商品砼。水泥材料的调价仍执行发包人《采购供应材料管理办法》，由发包人按照“采购供应材料价差”调整，在计量中予以扣回或补差。 | a、承包人应向监理工程师提出专门申请并报发包人，在取得监理和发包人的批复后，可以采用商品砼。水泥、砂、碎石材料的调价仍执行发包人发布的相关项目管理办法及文件要求，由发包人按照“采购供应材料价差”调整，在计量中予以扣回或补差。 |
7.1.3 | 7.1.3 临时工程用地由承包人自行解决并承担由此产生的各项费用，若有需要，发包人可提供必要协助。如发包人代为进行临时用地租用和建设等工作，所发生的费用将在承包人的合同价款中予以扣除。临时工程用地范围包括承包人驻地的办公室、食堂、宿舍、道路和机械设备停放场、材料堆放场地、弃土场、预制场、拌和场、仓库、进 (略) 、临时便道、便桥、临时码头等，承包人应本着少占耕地的原则，合理考虑临时用地面积。临时用地中如有地面附着物，其拆迁补偿费用计入工程量清单各有关项目单价内，发包人无需另行支付。临时用地退还前，承包人应自费恢复到临时用地使用前或临时用地所有者接受的状况并符合环境保护和水土保持有关规定的要求，同时须向发包人提交一份经地方盖章的临时用地退还协议书。如因承包人撤离后未按要求对临时用地进行恢复或虽进行了恢复但未达到临时用地所有者接受要求的或不符合环境保护和水土保持要求的，将由发包人委托第三方进行恢复，所发生的费用将从应付给承包人的任何款项内扣除。如地方政府要求承包人临时用地须缴纳押金，承包人应支付。 | 7.1.3 临时工程用地由承包人自行解决并承担由此产生的各项费用，若有需要，发包人可提供必要协助。如发包人代为进行临时用地租用和建设（包括为承包人提供项目红线范围内用地）等工作，所发生的费用将在承包人的合同价款中予以扣除，扣除的金额以发包人委托第三方机构审核的费用为准。临时工程用地范围包括承包人驻地的办公室、食堂、宿舍、道路和机械设备停放场、材料堆放场地、弃土场、预制场、拌和场、仓库、进 (略) 、临时便道、便桥、临时码头等，承包人应本着少占耕地的原则，合理考虑临时用地面积。临时用地中如有地面附着物，其拆迁补偿费用计入各有关项目单价内，发包人无需另行支付。临时用地退还前，承包人应自费恢复到临时用地使用前或临时用地所有者接受的状况并符合环境保护和水土保持有关规定的要求，同时须向发包人提交一份经地方盖章的临时用地退还协议书。如因承包人撤离后未按要求对临时用地进行恢复或虽进行了恢复但未达到临时用地所有者接受要求的或不符合环境保护和水土保持要求的，将由发包人委托第三方进行恢复，所发生的费用将从应付给承包人的任何款项内扣除。如地方政府要求承包人临时用地须缴纳押金，承包人应支付。 |
8.3.3（d） | （d） (略) 改造需全封闭施工的临时交通改道，承包人应编制交通改道施工方案，报监理工程师批准，交通改道所需的费用在工程量清单第100章中列项，由承包人包干使用，承包人须综合考虑所需的费用，因承包人考虑不足而导致超出报价，由承包人自行承担，发包人不予补偿。承包人在报价和组织施工时应综合考虑这一因素。 | （d） (略) 改造需全封闭施工的临时交通改道，承包人应编制交通改道施工方案，报监理工程师批准，交通改道所需的费用由承包人包干使用，承包人须综合考虑所需的费用，因承包人考虑不足而导致超出报价，由承包人自行承担，发包人不予补偿。承包人在报价和组织施工时应综合考虑这一因素。 |
10.2.5 | 1.工程项目开工前，发包人预付安全生产费用30%，安全生产费用预付款在后续安全生产费计量中分四期扣回，发包人可根据实际情况制定更符合工程需要的安全生产费预付款扣回比例。 | （删除此内容） |
10.2.20 | 10.2.20 发包人按《公路工程施工安全防护设施技术指南》和实名制等相关要求，承包人按发包人要求建设从业人员教育培训中心，用于全线参建单位从业人员的安全质量教育和培训，承包人须指定1-2名专职管理人员管理培训场所。发包人或承包人邀请相关专家授课等因安全相关教育和培训所产生的相关费用在承包人安全生产费用中列支。 | 10.2.20承包人宜按《公路工程施工安全防护设施技术指南》和实名制等相关要求，建设从业人员教育培训中心或安全生产教育体验馆，用于本项目参建单位从业人员的安全质量教育和培训，承包人须指定1-2名专职管理人员管理培训场所。发包人或承包人邀请相关专家授课等因安全相关教育和培训所产生的相关费用在承包人安全生产费用中列支。 |
10.4.3 | 10.4.3 文明、环保施工价款为督促承包人在施工过程中，做到文明施工，加强环境保护、水土保持等工作，本合同设立文明、环保施工价款。该金额按技术规范100章规定的方式在工程量清单中单列。承包人获得支付的额度取决于其施工环保情况。 | 10.4.14 文明、环保施工价款为督促承包人在施工过程中，做到文明施工，加强环境保护、水土保持等工作，本合同设立文明、环保施工价款，该费用已包含在合同总价中,根据工程进度及实施情况按比例支付。 |
15.3.2.2 | 工程变更是以经批复的施工图纸及工程量清单合同价为基准，如在设计阶段已开展施工，则相应完成的施工工作均应认为是包含在施工图纸及工程量清单之内。因承包人原因造成的工程变更，不予变更估价，由承包人自行承担相应费用。土石比例以批复的施工图为准，在施工过程中不予调整。 | 分为以下两阶段： 阶段一：初步设计批复后至施工图设计完成批复或评审前发生的工程变更 该阶段发生的重大或者较大设计变更，以政府行业主管部门审查或发包人委托第三方机构审核的变更概预算，按照相应投标下浮率下浮后调整合同总价。除合同另有约定外，其它的设计变更造成工程费用增减由承包人自行承担。 阶段二：施工图设计完成批复或评审后发生的工程变更 该阶段发生的重大或者较大设计变更，以批复或审查后的施工图设计及经发包人审核确定的合同工程量清单为基准，因承包人原因造成的工程变更，不予变更估价，由承包人自行承担相应费用。土石比例以批复或评审的施工图设计为准，在施工过程中不予调整。 |
15.3.2.2（4） | （4）如变更工程项目不符合上述情况，则承包人应根据交通运输部及广东省现行的编制办法和定额及相关文件及业主的清单预算所采用的费率来计算变更项目的预算单价，材料价格以编制变更预算当月（已施工的按开始施工当月）广东省交通运输工程造价事务中心发布的《广东省交通建设工程主要外购材料信息价表》中的项目施工所在地区材料信息价编制预算（如无相应信息价，由发包人另行确定）。 重新组价并按乘以建安费中标下浮率后得到新增变更清单项的单价，经监理工程师审核后，报业主和相关职能部门批准。 | （4）如变更工程项目不符合上述情况，则承包人应根据交通运输部及广东省现行的编制办法和定额及相关文件及业主的清单预算所采用的费率来计算变更项目的预算单价，材料价格以招标人批复概算所采用月份（2022年4月）广东省交通运输工程造价事务中心发布的《广东省交通建设工程主要外购材料信息价表》中的项目施工所在地区材料信息价编制预算（场平工 (略) 建设工程造价管理站发布的工程所在地的材料信息价）（如无相应信息价，由发包人另行确定）。 重新组价并按乘以工程费中标下浮率后得到新增变更清单项的单价，经监理工程师审核后，报发包人和相关职能部门批准。 |
15.3.2.2（4）b | （a）人工工日单价：按广东省二类地区，采用*/工日计算； （b）雨季施工：II区6个月； | （a）人工工日单价：按广东省一类地区，采用*/工日计算； （b）雨季施工：I区6个月； |
15.3.2.2（4）c | （b）本工程综合工日动态工资价格不分人工类别统一为102元/工日； | （b）本工程定额人工费调整系数按1.01计算（定额人工单价为110元/工日）； |
15.3.2.2 | 如变更工程无适当定额可套用且协商未果，则由政府行业主管部门批复的结算为准。 | （5）如变更工程无适当定额可套用，由发包人另行确定。 （6）经发包人和相关职能部门批准确定的变更工程造价，承包人必须予以认可并无条件接受。由于承包人异议导致工程进度、质量、安全维稳出现问题的，按本合同相关条款处理。 （7）按上述原则约定计算的单项重大或者较大设计变更工程费用，如超过政府行业主管部门审查或发包人委托第三方机构审核的相应变更工程预算，则以政府行业主管部门审查或第三方机构审核的相应变更工程预算作为变更金额。 |
15.3.3（3） | （3）工程变更应执行广东省交通运输厅及发包人颁布的相关变更管理办法规定。 | （3）工程变更应执行广东省交通运输厅和（或）发包人颁布的相关变更管理办法规定。 |
16.1.2.2 | 16.1.2.2施工期间，发包人将对开挖或填筑土石方机械所消耗的外购柴油，以及桥梁、涵洞、隧道工程中水泥混凝土所消耗的外购的砂、碎石、钢材、水泥进行价差调整，其中项目加工利用的碎石和机制砂不予调整，数量按下表所列用量指标计算（除表中所列项目及材料，其余地材及油料均不予调整）。 | 16.1.2.2施工期间，发包人将对开挖或填筑土石方机械所消耗的外购柴油，以及桥梁、涵洞、隧道工程中水泥混凝土所消耗的外购的砂（含机制砂）、碎石、钢材、水泥进行价差调整，其中项目加工利用的碎石和机制砂不予调整，数量按下表所列用量指标计算（除表中所列项目及材料，其余地材及油料均不予调整）。 |
16.1.2.2《调价材料单位用量指标表》 | 1.“桥梁工程”； 2.路基和场地平整的土石方工程的相关清单子目编号“挖弃土方”、“挖利用土方”。 | 1.“桥涵工程”； 2.路基和场地平整的土石方工程的相关清单子目编号“挖弃土方（挖淤泥）”、“借土填方”、“挖利用土方”。 《调价材料单位用量指标表》下方增加注：“注：①水泥混凝土中的碎石统一按照定额材料代号*号“碎石（4cm）”价格进行调整；水泥混凝土中的砂统一按照定额材料代号*号“中（粗）砂”价格进行调整。” |
16.1.2.4 | 16.1.2.3 价差调整费计算 价差调整费用（ΔC）: ΔC=(ΔP-Po×r)×Q，其中｜ΔP｜＞｜Po×r｜。 ΔP＝Pi（i=1,…,n）－Po， i指计量申报时间。 式中：ΔC—价差调整费用，系按调价周期计算的当次费用。 ΔP—材料价格差。 Po—基准价，指招标人批复概算所采用月份的广东省交通运输工程造价事务中心公布的《广东省交通建设工程主要外购材料信息价表》工程所在地的材料信息价（不含税）。 Pi—信息价，指计量申报当月广东省交通运输工程造价事务中心发布的《广东省交通建设工程主要外购材料信息价表》工程所在地的材料信息价（不含税，工程交工验收后计量的材料调差按照工程交工验收当月的材料信息价）。 Q —调整材料数量，指工程实际使用的可调差的材料调价数量。以承包人当月完成计量支付的实体工程量为基础，钢筋、柴油、重油、砂、碎石、路面用机制砂按照“调价材料单位用量指标表”的标准计算得出的调价数量，水泥、沥青按设计用量、定额损耗、批复配合比或试验检测报告计算得出的调价数量。 r —风险幅度系数。当ΔP>0时，r为正值，当ΔP<0时，r为负值。 风险幅度（r）：基准价（Po）一定幅度内价差作为项目发包人、承包人风险，不予调差且不列入结算。风险幅度系数：钢材、油料及其它r=±3%；水泥、半成品r=±4%；砂石料r=±5%。 | 16.1.2.4 价差调整费计算 价差调整费用（ΔC）: ΔC=(ΔP-Po×r)×Q，其中｜ΔP｜＞｜Po×r｜。 ΔP＝Pi（i=1,…,n）－Po， i指计量申报时间。 式中：ΔC—价差调整费用，系按调价周期计算的当次费用。 ΔP—材料价格差。 Po—基准价，指招标人批复概算所采用月份（2022年4月）的广东省交通运输工程造价事务中心公布的《广东省交通建设工程主要外购材料信息价表》工程所在地的材料信息价（不含税）。场平工程材 (略) 建设工程造价管理站发布的（2022年4月）工程所在地的材料信息价。本项目所需的沥青材料由承包人自行采购，价格调整按项目专用合同条款16.1款执行，其中沥青材料基准价具体如下： 材料名称单位单价（元）备注石油沥青（定额材料代号：*）吨4540到场价（不含税）改性沥青（定额材料代号：*）吨5604到场价（不含税）乳化沥青（定额材料代号：*）吨2889到场价（不含税）改性乳化沥青（定额材料代号：*）吨3953到场价（不含税）韧性复合改性沥青（定额材料代号：*）吨5800到场价（不含税）Pi—信息价，指计量申报当月广东省交通运输工程造价事务中心发布的《广东省交通建设工程主要外购材料信息价表》工程所在地的材料信息价（场平工 (略) 建设工程造价管理站发布的工程所在地的材料信息价）（不含税，工程交工验收后计量的材料调差按照工程交工验收当月的材料信息价）。 Q —调整材料数量，指工程实际使用的可调差的材料调价数量。以承包人当月完成计量支付的实体工程量为基础，钢筋、柴油、重油、砂、碎石、路面用机制砂按照“调价材料单位用量指标表”的标准计算得出的调价数量，水泥、沥青按设计用量、定额损耗、批复配合比或试验检测报告计算得出的调价数量。 r —风险幅度系数。当ΔP>0时，r为正值，当ΔP<0时，r为负值。 风险幅度（r）：基准价（Po）一定幅度内价差作为项目发包人、承包人风险，不予调差且不列入结算。风险幅度系数：钢材、油料及其它r=±3%；水泥、半成品r=±4%；砂石料r=±5%。 |
17.1.1 | 本项目的勘察设计施工总承包合同价格包括两部分内容，第一部分为勘察设计服务费；第二部分为工程施工费用。 2、“工程费”的合同价格，包括为完成修建工程项目所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、保险（工程一切险和第三方责任险除外）、安全与文明施工、各类临时工程及措施费、为本工程顺利开工需办理的各种手续费、竣工文件编制费，以及企业管理、税费、利润等费用，除因合同条款17.1.2引起工程费用增加外,不得超过签约合同价。 | 本项目的勘察设计施工总承包合同价格包括两部分内容，第一部分为勘察设计服务费；第二部分为工程费。 2、“工程费”的合同价格，包括为完成修建工程项目所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、保险（含工程一切险和第三方责任险）、安全与文明施工、各类临时工程及措施费、为本工程顺利开工需办理的各种手续费、竣工文件编制费，以及企业管理、税费、利润等费用，以及合同范围的管线迁改工程、树木保护迁移相关费用（包括不限于方案设计和论证评审费、保护迁移施工费及相关措施费、养护费等），除因合同条款17.1.2引起工程费用增加外,不得超过签约合同价。 |
17.1.2.1 | （7）车道数量发生变化的 调整设计费=因设计变更导致设计工作量调增（减）部分的预算建安费/招标公布的概算建安费*最高投标限价中的勘察设计费*（1-投标人中标下浮率）。 注：1.中标下浮率计算公式为：（勘察设计最高投标限价-勘察设计中标价）/勘察设计最高投标限价。 | （7）车道数量（含慢行交通系统）发生变化的。 （8）上述（1）到（7）引起的钻孔勘探数量调整（仅针对钻孔勘探，其他勘察工作不调整）。 调整设计费=因设计变更导致设计工作量调增（减）部分的预算建安费/招标公布的建安费*最高投标限价中的勘察设计费*（1-勘察设计费投标人中标下浮率）。 注：1.勘察设计费中标下浮率计算公式为：（勘察设计费最高投标限价-勘察设计中标价）/勘察设计费最高投标限价。 |
17.1.2.2 | 17.1.2.2在履行合同中发生以下情形之一的，可以对工程费合同价格进行调整： （1）发包人提出工期调整（提前或延后）、重大或者较大设计变更（以批复的初步设计为变更界面）、建设标准或者工程规模的调整； （2）因国家税收等政策调整引起的税费变化； （3）主要材料价差； （4）施工图勘察设计时发现的在初步设计阶段难以预见的重大地质变化引起的损失与处治费用（因总承包单位施工组织、措施不当造成的损失由总承包单位承担）； （5）其他不可抗力造成的工程费用增加。 由于施工图勘察设计深度不足以及设计质量问题引发的变更，以及工程施工过程中非本款原因造成的其他施工图设计变更，由此增加的费用均由承包人自行承担，发包人不予支付。 | 17.1.2.2在履行合同中发生以下情形之一的，可以对工程费合同价格进行调整： （1）重大或者较大设计变更（以批复的初步设计为变更界面）、建设标准或者工程规模的调整，具体如下： a.公路工程重大或者较大设计变更按《广东省交通厅关 (略) 工程设计变更管理工作的通知》（粤交基〔2021〕668号）、《关于印发《广东省交通 (略) 工程设计变更管理的实施细则》的通知》以及发包人（含发包人上级单位）有关规定执行，其中，附表《公路工程重大、较大设计变更分类表》的“2.12 超过施工图设计批准预算的”不适用于本招标合同段。其他工程按发包人（含发包人上级单位）有关规定执行。重大或者较大设计变更的价格调整按照第15.3.2项约定的原则处理。 b.公路、场地等土石方工程数量调整合计*m3（本合同段合计）以上的，发包人仅对土石方工程数量变化超过*m3（本合同段合计）以上的部分进行调整； 公路、场地等土石方工程的土石方弃方运距（本合同段加权计算）超过20km以上的，发包人仅对超出部分的运距公里数补偿运费（按天然方，单价：*/m3.km），可补偿的超运距费用按其对应数量计算最多不超过25元/m3。 对不能采用爆 (略) 段或范围，将结合相关主管部门出具的不能采用爆破方式开挖等相关证明文件及设计图纸对应桩号范围，计算石方数量，根据相关主管部门和发包人批准的开挖方式作变更处理（初步设计概算已包含的除外）。 因承包人原因，场地平整工程的施工情况不满足发包人要求，影响后续其它工程或合同段施工的，发包人有权要求承包人调整相应的施工计划，承包人仍不能满足发包人要求的，发包人有权将部分场地平整工程量分割给其他工程或合同段的承包人实施，因调整施工计划或分割工程量产生的费用由承包人自行承担。 c.车道数量（含慢行交通系统）发生变化的，价格调整按照第15.3.2项约定的原则处理。 d.树木保护迁移相关费用（包括不限于方案设计和论证评审费、保护迁移施工费及相关措施费、养护费等）发生变化。树木保护迁移在合同总价中为暂定价，由发包人委托第三方机构进行审核，按照发包人同意的预算金额和报价清单中的工程费投标下浮率下浮并计入合同结算。 e.管线迁改工程在合同总价中为暂定价，由发包人根据项目情况委托承包人组织实施，并由发包人委托第三方机构进行审核，按照发包人同意的预算金额和报价清单中的工程费投标下浮率下浮并计入合同结算。 （2）因国家税收等政策调整引起的税费变化，按照国家、省市和地方最新“营改增”的最新规定执行。 （3）发包人提出工期调整（提前或延后），按照第11.3款和第11.6款的约定执行。 （4）主要材料价差，按照第16.1.2项约定的原则处理。 （5）施工图勘察设计时发现的在初步设计阶段难以预见的重大地质变化引起的损失与处治费用（因总承包单位施工组织、措施不当造成的损失由总承包单位承担）的，由发包人委托第三方机构对损失与处治费用进行审核，发包人仅对超过*元/处（扣除保险理赔）的部分进行补偿。 （6）其他不可抗力造成的工程费用增加，发包人仅对超过*元/次（扣除保险理赔）的部分进行补偿。 由于施工图勘察设计深度不足以及设计质量问题引发的变更，以及工程施工过程中非本款原因造成的其他施工图设计变更，由此增加的费用均由承包人自行承担，发包人不予支付。 |
20.1（1） | 保险金额：工程量清单第100章（不含安全生产费、建筑工程一切险及第三者责任险的保险费）至900章的合计金额 | 保险金额：合同价格（不含安全生产费、建筑工程一切险及第三者责任险的保险费） |
（十）第四章 合同条款及格式“第二节专用合同条款”第16.1.2.3目中《路面工程调价材料单位用量指标表》的内容更新如下：
路面工程调价材料单位用量指标表
调价的材料名称 | 调价的清单子目编号 | 调价的项目名称 | 计算调价材料数量的 单位用量指标 |
沥青 | 路面中所有含沥青混凝土的清单子目编号 | 沥青混凝土中的沥青 | 沥青混合料用量按施工图设计和变更图纸所需的数量及场内运输及操作损耗计算，沥青用量按照监理批复的生产配合比计算。碎石封层、透层、防水层按施工图设计用量的中值及沥青试验检测报告数据计算。 |
水泥 | 路面中所有含水泥稳定土基层的清单子目编号 | 水泥稳定土中的水泥 | 水泥调价数量按施工图设计和变更图纸所需的数量及场内运输及操作损耗计算，水泥配合比按照监理批复的设计配合比。 |
柴油（定额材料代号*） | 304节 | 水泥稳定土底基层、基层，不分厚度 | 1.745kg/ m3 |
306节 | 级配碎（砾）石底基层、基层，不分厚度 | 1.745kg/ m3 | |
309节 | 热拌沥青混合料面层，不分厚度 | 2.640 kg/ m3 | |
311节 | 改性沥青及改性沥青混合料，不分厚度 | 2.673kg/ m3 | |
柴油（定额材料代号*） | 203-1-4 | 挖淤泥 | 0.5kg/ m3 |
204-1-4 | 挖换填土 | ||
404-1 | 干处挖土方 | ||
204-1-5 | 借土填方 | 1.2kg/ m3 | |
307节 | 水泥混凝土底基层、基层 | 1.676kg/ m3 | |
415节 | 水泥混凝土桥面铺装 | 2.422kg/ m3 | |
415节 | 沥青混凝土桥面铺装 | 2.215kg/ m3 | |
重油（定额材料代号*） | 309节 | 热拌沥青混合料面层，不分厚度 | 16.958kg/ m3 |
311节 | 改性沥青及改性沥青混合料，不分厚度 | 17.923kg/ m3 | |
重油（定额材料代号*） | 415节 | 沥青混凝土桥面铺装 | 13.404kg/ m3 |
机制砂 | 清单的300-500章中所有含沥青混凝土的清单子项目编号 | 沥青混凝土中的机制砂 | 0.3m3/ m3 |
路面碎石 | 302节 | 碎石垫层，不分厚度 | 1.24m3/ m3 |
304节 | 水泥稳定土底基层、基层，不分厚度 | 1.47 m3/ m3 | |
306节 | 级配碎（砾）石底基层、基层，不分厚度 | 1.47m3/ m3 | |
309节 | 热拌沥青混合料面层，不分厚度 | 1.1m3/ m3 | |
311节 | 改性沥青及改性沥青混合料，不分厚度 | 1.1m3/ m3 | |
415节 | 沥青混凝土桥面铺装 | 1.1m3/ m3 | |
沥青（定额材料代号：*、*、*） | 200-900章 | 热拌沥青混合料面层、改性沥青及改性沥青混合料、沥青混凝土桥面铺装、沥 (略) 面、改性沥 (略) 面、 (略) 面、封层、透层、防水层 | 沥青混合料用量按施工图设计和变更图纸所需的数量及场内运输及操作损耗计算，沥青用量按照监理批复的生产配合比计算。碎石封层、透层、防水层按施工图设计用量的中值及沥青试验检测报告数据计算。 |
注：①垫层石料及基层石料统一按照定额材料代号*号“碎石”价格进行调整；沥青面层集料（ (略) 面上面层、沥青混凝土桥面铺装）按照定额材料*号“路面用碎石（2.5cm）”价格进行调整。
②除价差外，沥青上面层碎石价格还将按16.1.2.5目规定进行运费调整。
③石油沥青、改性沥青和乳化沥青等材料要求为进口材料，沥青材料的基准价按招标人批复概算月份（2022年4月）的广东省交通运输工程造价事务中心公布的《广东省交通建设工程主要外购材料信息价表》工程所在地的材料信息价（不含税），改性乳化沥青、韧性复合改性沥青均按改性沥青（定额材料代号*）进行调差，调价材料数量的单位用量按施工图设计用量。
（十一）第四章 合同条款及格式“第二节专用合同条款”第16.1.2款后增加16.1.2.5目，增加内容如下：
16.1.2.5 沥 (略) 面上面层用碎石运输费用调差
合同工程量清单中的沥 (略) 面上面层用碎石材料单价包含了X公里运输费用（其中：水路运输Y公里，公路运输Z公里），如实际运输方式和运输距离与清单预算不一致时，运输费用按如下原则进行调整：
⑴本项目实际运距指单个沥青拌合站至单个石场的运输距离，运输距离及碎石用量以承包人、监理人、发包人三方确认为准；
⑵采用不同石场的碎石按各自的实际运距计算调整费用，公路运输单价*/m3.km，水运单价*/m3.km，调整运输费用=（（水路运输实际运距-Y-A）×0.3+（公路运输实际运距-Z-B）×0.8）×碎石运输数量，正数为发包人向承包人支付调差（承包人应向发包人提供等额的完税发票），负数为发包人向承包人扣回调差（从应付工程款中扣除），其中：
(略) 运输实际运距在（Y-30）～（Y+30）公里之间（含界值）时，水路运输费用不作调整；小于（Y-30）公里时，A=-30；大于（Y+30）公里时，A=30；
(略) 运输实际运距在（Z-30）～（Z+30）公里之间（含界值）时，公路运输费用不作调整；小于（Z-30）公里时，B=-30；大于（Z+30）公里时，B=30；
③运输运距以公里为单位，运输数量以m3为单位；
④ (略) 运输，铁路运输单价及运输费用 (略) 运输；
⑤可补偿的实际运距费用按其对应数量计算最多不超过 M元/m3。
X、Y、Z、M值如下：
X值（单位：km） | Y值（单位：km） | Z值（单位：km） | M值（单位：元/m3） |
170 | 0 | 170 | 200 |
⑶按以上原则计算的调整费用为包干费用， (略) 桥费、装卸费、转运、仓储、管理费及税金等。
承包人应在上面层石料采购工作开展前至少28天将供应方案报监理人和发包人批准，并按将上面层石料的供货合同等资料提供给发包和监理人备案，取材的料场和货源应保持相对固定，承包人及其供应单位接受发包人和监理人的监督检查，如有变更应及时通知发包人和监理人并送交相应有关资料。监理人征得发包人同意后有权要求承包人替换不符合要求的料场，承包人必须接受。调差数量以承包人当月计量的沥青上面层工程量乘以材料单位用量指标得出。
承包人、监理人及本项目试验检测单位达成一致并明确形成会议纪要确定在（Z+30）、（Y+30）或（Z+30+Y+30）公里范围内（因料场供货无法保障或质量指标无法满足要求等原因）无合适的沥青上面层碎石用料，承包人方可启动沥青上面层碎石远运的实施方案。承包人最终远运沥青上面层碎石的方案需得到监理人、发包人的批准后，运距调整费用才能得到支付。
（十二）第四章 合同条款及格式“第二节专用合同条款”项目专用合同条款数据表的11.5（3）修改为：逾期交工违约金：*元/天。
（十三）第七章 投标文件格式“二、勘察设计费报价表”（三）工程设计工作报价清单表注中第2条修改为：2．本清单表中“其他”是指工程设计实际需要或提供相关服务收取的费用，包括主体设计协调费、采用标准设计和复用设计费、非标准设备设计文件编制费、施工图预算编制费、竣工图编制费、CIM/BIM技术服务费等。
（十四）第七章 投标文件格式“三、工程费报价表”（一）工程费报价编制说明中第2条修改为：2.投标人“报价文件”所列的报价，应包括为完成修建工程项目所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、保险（含工程一切险和第三方责任险）、安全与文明施工、各类临时工程及措施费、为本工程顺利开工需办理的各种手续费、竣工文件编制费，以及企业管理、税费、利润等费用，以及合同范围的管线迁改工程、树木保护迁移相关费用（包括不限于方案设计和论证评审费、保护迁移施工费及相关措施费、养护费等）。
（十五）第七章 投标文件格式“三、工程费报价表”（一）工程费报价编制说明中第6条修改为：6、树木迁移保护费在合同总价中为暂定价，费用包括不限于与树木保护迁移相关的方案设计和论证评审费、保护迁移施工费及相关措施费、养护费等。依据经主管部门批复的树木保护专章(方案)及有关专项保护实施方案编制预算，经发包人委托第三方机构进行审核，按照发包人批准的预算金额和报价清单中的工程费投标下浮率下浮并计入合同结算。管线迁改工程由发包人根据项目情况委托承包人组织实施，管线迁改工程费用在合同总价中为暂定价，由发包人委托第三方机构进行审核，按照发包人批准的预算金额和报价清单中的工程费投标下浮率下浮并计入合同结算。
（十六）第七章 投标文件格式、“二、勘察设计费报价表”中的“（四）勘察设计费报价清单汇总表”、“三、工程费报价表”中“（二）工程费报价清单”、“四、价格清单汇总表”已更新，详见附件。
二、招标文件的答疑
（一）招标文件加分项中：、近五年来，投标人获得过国家级行业协 (略) 桥类（ (略) 、轨道交通）项目全国优秀工程勘察设计行业奖的，每项得0.5分，本项最高得1分。本 (略) 项目，近五年 (略) 勘察设计协会颁发的奖项为：公路交通优秀设计奖、公路交通优秀勘察奖， (略) 交通优秀设计奖、公路交通优秀勘察奖是否得分，若得分如何计算？
答：按照招标文件规定执行。
（二）招标文件P2页，附录3资格审查条件（业绩最低要求）注释中的“5.同时符合施工业绩（1）和（2）要求的（3）业绩，不能重复计算。”是否应该删除？
答：详见“一、招标文件的补遗及澄清 ”第（六）条。
（三）招标文件P4页，附录5资格审查条件（项目经理、项目总工、设计负责人最低要求）对施工项目总工有“路桥相关专业高级工程师，主管类似工程技术工作岗位累计24个月，具有交通主管部门颁发的有效安全生产“三类人员”B 类证书，年龄不超过55周岁。”。提问1：此处的“技术工作岗位”是否为《 (略) 工程施工招标文件范本（2018年版）》及《 (略) 工程施工招标资格预审文件范本（2018年版）》中的“主管技术工作指：担任过项目经理、项目副经理、总工程师、副总工程师、质检部门负责人、工程部门负责人”？
答：详见“一、招标文件的补遗及澄清 ”第（八）条。
（四）招标文件第一章招标公告，2.3计划工期：“总工期21个月，其中施工图设计（含详勘、定测）为3个月，施工工期为18个月。工程计划施工开工时间:2022年11月30日；工程计划交工时间：2024年5月30日。”招标文件第一章招标公告，5.2投标文件递交的截止时间2022年11月14日。递交标书时间和计划开工时间间隔只有半个月，没有给施工图设计预留3个月的设计时间，计划施工开工、交工时间是否根据总工期进行相应的调整？
答：按照招标文件规定执行。
（五）提供的招标图纸中涉及隧道工程，但无隧道专业初设图纸，同时招标文件第一章 招标公告2、项目概况与招标范围中不含隧道工程，……
答：以发出的图纸为准。
（六）招标文件中 附录5 资格审查条件：施工项目总工要求“主管类似技术工作岗位累计24个月”，请明确“类似技术工作岗位”是否指：担任过项目经理、项目副经理、总工程师、副总工程师、质检部门负责人、工程部门负责人？
答：详见“一、招标文件的补遗及澄清 ”第（八）条。
三、其它说明
本补遗书件作为招标文件的组成部分，如果有与原招标文件不一致的地方，以本补遗书为准。
附件：1.（四）勘察设计费报价清单汇总表（更新）
2.（二）工程费报价清单汇总表（更新）
3.四、价格清单汇总表（更新）
招 标 人： (略) (略)
招标代理： (略) (略)
日 期：2022年10月28日
附件1：
（四）勘察设计费报价清单汇总表
单位：元（人民币）
序 号 | 项 目 | 投标金额 | 备 注 |
（1） | 工程勘察费 | （二）工程勘察工作报价清单表的合计金额 | |
（2） | 工程设计费 | （三）工程设计工作报价清单表的合计金额 | |
（3） | 勘察设计费总价 | （3）=（1）+（2） |
（二）工程费报价清单汇总表
元（人民币）
序号 | 费用明细 | 最高投标限价 | 工程费 投标下浮率 | 投标金额 | 备注 |
（1） | 建安费 | 2,662,970,000 | % | （1）=a+b | |
公路工程建安费 | 1,477,900,000 | ||||
-b | 场地平整工程建安费 | 1,185,070,000 | |||
（2） | 树木迁移保护工程费 | 33,870,000 | |||
（3） | 管线迁改工程费 | 19,770,000 | |||
（4） | 工程费总价 | 2,716,610,000 | （4）=（1）+（2）+（3） |
注：1、工程量清单具体应执行《关于印发广东省执行交通运输部<公路工程标准施工招标文件范本>（2009年版）补充规定的通知（粤交基〔2010〕355号）》、《关于发布《广东省执行交通运输部<公路工程标准施工招标文件范本>（2009年版）的补充规定》中清单标准修订内容的通知(粤交造价函〔2011〕45号》、《关于印发<广东 (略) 建设标准化管理指南(试行)>（工程造价标准化管理)的通知》(粤交基〔2011〕158号）。在施工图设计批复或审查后，由发包人、承包人再行修订三级工程合同清单进行完善，合同清单数量以施工图设计为准，清单单价原则上按照政府行业主管部门审查或第三方机构审核的预算单价同比例调整， (略) 场价格偏差较大的单价，由发包人结合实际情况确定，但不能改变本设计施工总承包的合同总价(初步设计批复后至施工图设计阶段如发生重大或者较大设计变更，则作相应调整)。经发包人审核确定的合同工程量清单中列出的工程量和单价仅作为合同约定的变更、材料调差和支付的参考，不能用于其他目的。
附件3：
四、价格清单汇总表
单位：元（人民币）
序 号 | 项 目 | 投标金额 | 备 注 |
（1） | 勘察设计费总价 | （四）勘察设计费报价清单汇总表的总价 | |
（2） | 工程费总价 | （二）工程费报价清单汇总表的总价 | |
（3） | 投标总报价 | （3）=（1）+（2） |
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