各潜在投标人：
现就京珠高速连接线快速化改造工程-基坑监控（项目编号：E*0001）招标文件答疑如下：
1、根据同类隧道基坑项目的实际施工时长，该项目监测任务书中的监测次数（工程量）偏少，可能会造成实际监测次数多于该项目监测任务书中的监测次数，请问实际工作中监测次数执行什么标准或要求？即达到合同规定的监测次数后是停止现场监测工作，还是必须按规范规定频率继续进行监测，实际监测次数按实进行结算？请明确。
答：投标报价以工程量清单报价表为准。实际以经过设计及业主审批后的监测方案进行工作，并按实结算。

珠海交通集团 (略)
珠海 (略)
**日

各潜在投标人：
现就京珠高速连接线快速化改造工程-基坑监控（项目编号：E*0001）招标文件答疑如下：
1、根据同类隧道基坑项目的实际施工时长，该项目监测任务书中的监测次数（工程量）偏少，可能会造成实际监测次数多于该项目监测任务书中的监测次数，请问实际工作中监测次数执行什么标准或要求？即达到合同规定的监测次数后是停止现场监测工作，还是必须按规范规定频率继续进行监测，实际监测次数按实进行结算？请明确。
答：投标报价以工程量清单报价表为准。实际以经过设计及业主审批后的监测方案进行工作，并按实结算。

珠海交通集团 (略)
珠海 (略)
**日