[市本级]公安交通集成指挥平台升级项目[变更公告]
1.原招标文件评审因素和标准P10:技术部分:技术参数响应:所投产品配置符合招标文件要求的,计10分。投标文件没有技术规格、参数响应偏离表的,不计分。1、音视频一体化融合指挥调度系统中融合通信一体机具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的试验报告的,计2分;2、车辆特征智能识别及检索系统中车辆特征AI识别与检索系统软件具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告的,计2分;3、卡口图片人脸智能识别预警系统中人脸识别算法模块具有公安部交通安全产品质量监督检测中心或公安部交通管理科学研究所出具的试验报告的,计2分;4、★以上项目必须与公安集成指挥平台完全兼容,实现无缝对接;5、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;6、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。现更正为:技术部分:技术参数响应:所投产品配置符合招标文件要求的,计10分。投标文件没有技术规格、参数响应偏离表的,不计分。1、音视频一体化融合指挥调度系统中融合通信一体机具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的试验报告的,计2分;2、车辆特征智能识别及检索系统中车辆特征AI识别与检索系统软件具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告的,计2分;3、卡口图片人脸智能识别预警系统中人脸识别算法模块具有公安部交通安全产品质量监督检测中心或公安部交通管理科学研究所出具的试验报告的,计2分;4、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;5、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。2.原招标文件采购需求P53:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。3.原招标文件采购需求P54:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。
技术部分:技术参数响应:所投产品配置符合招标文件要求的,计10分。投标文件没有技术规格、参数响应偏离表的,不计分。1、音视频一体化融合指挥调度系统中融合通信一体机具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的试验报告的,计2分;2、车辆特征智能识别及检索系统中车辆特征AI识别与检索系统软件具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告的,计2分;3、卡口图片人脸智能识别预警系统中人脸识别算法模块具有公安部交通安全产品质量监督检测中心或公安部交通管理科学研究所出具的试验报告的,计2分;4、★以上项目必须与公安集成指挥平台完全兼容,实现无缝对接;5、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;6、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。现更正为:技术部分:技术参数响应:所投产品配置符合招标文件要求的,计10分。投标文件没有技术规格、参数响应偏离表的,不计分。1、音视频一体化融合指挥调度系统中融合通信一体机具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的试验报告的,计2分;2、车辆特征智能识别及检索系统中车辆特征AI识别与检索系统软件具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告的,计2分;3、卡口图片人脸智能识别预警系统中人脸识别算法模块具有公安部交通安全产品质量监督检测中心或公安部交通管理科学研究所出具的试验报告的,计2分;4、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;5、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。2.原招标文件采购需求P53:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。3.原招标文件采购需求P54:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。
1、音视频一体化融合指挥调度系统中融合通信一体机具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的试验报告的,计2分;2、车辆特征智能识别及检索系统中车辆特征AI识别与检索系统软件具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告的,计2分;3、卡口图片人脸智能识别预警系统中人脸识别算法模块具有公安部交通安全产品质量监督检测中心或公安部交通管理科学研究所出具的试验报告的,计2分;4、★以上项目必须与公安集成指挥平台完全兼容,实现无缝对接;5、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;6、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。现更正为:技术部分:技术参数响应:所投产品配置符合招标文件要求的,计10分。投标文件没有技术规格、参数响应偏离表的,不计分。1、音视频一体化融合指挥调度系统中融合通信一体机具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的试验报告的,计2分;2、车辆特征智能识别及检索系统中车辆特征AI识别与检索系统软件具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告的,计2分;3、卡口图片人脸智能识别预警系统中人脸识别算法模块具有公安部交通安全产品质量监督检测中心或公安部交通管理科学研究所出具的试验报告的,计2分;4、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;5、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。2.原招标文件采购需求P53:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。3.原招标文件采购需求P54:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。
2、车辆特征智能识别及检索系统中车辆特征AI识别与检索系统软件具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告的,计2分;3、卡口图片人脸智能识别预警系统中人脸识别算法模块具有公安部交通安全产品质量监督检测中心或公安部交通管理科学研究所出具的试验报告的,计2分;4、★以上项目必须与公安集成指挥平台完全兼容,实现无缝对接;5、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;6、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。现更正为:技术部分:技术参数响应:所投产品配置符合招标文件要求的,计10分。投标文件没有技术规格、参数响应偏离表的,不计分。1、音视频一体化融合指挥调度系统中融合通信一体机具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的试验报告的,计2分;2、车辆特征智能识别及检索系统中车辆特征AI识别与检索系统软件具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告的,计2分;3、卡口图片人脸智能识别预警系统中人脸识别算法模块具有公安部交通安全产品质量监督检测中心或公安部交通管理科学研究所出具的试验报告的,计2分;4、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;5、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。2.原招标文件采购需求P53:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。3.原招标文件采购需求P54:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。
3、卡口图片人脸智能识别预警系统中人脸识别算法模块具有公安部交通安全产品质量监督检测中心或公安部交通管理科学研究所出具的试验报告的,计2分;4、★以上项目必须与公安集成指挥平台完全兼容,实现无缝对接;5、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;6、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。现更正为:技术部分:技术参数响应:所投产品配置符合招标文件要求的,计10分。投标文件没有技术规格、参数响应偏离表的,不计分。1、音视频一体化融合指挥调度系统中融合通信一体机具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的试验报告的,计2分;2、车辆特征智能识别及检索系统中车辆特征AI识别与检索系统软件具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告的,计2分;3、卡口图片人脸智能识别预警系统中人脸识别算法模块具有公安部交通安全产品质量监督检测中心或公安部交通管理科学研究所出具的试验报告的,计2分;4、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;5、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。2.原招标文件采购需求P53:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。3.原招标文件采购需求P54:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。
4、★以上项目必须与公安集成指挥平台完全兼容,实现无缝对接;5、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;6、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。现更正为:技术部分:技术参数响应:所投产品配置符合招标文件要求的,计10分。投标文件没有技术规格、参数响应偏离表的,不计分。1、音视频一体化融合指挥调度系统中融合通信一体机具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的试验报告的,计2分;2、车辆特征智能识别及检索系统中车辆特征AI识别与检索系统软件具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告的,计2分;3、卡口图片人脸智能识别预警系统中人脸识别算法模块具有公安部交通安全产品质量监督检测中心或公安部交通管理科学研究所出具的试验报告的,计2分;4、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;5、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。2.原招标文件采购需求P53:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。3.原招标文件采购需求P54:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。
5、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;6、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。现更正为:技术部分:技术参数响应:所投产品配置符合招标文件要求的,计10分。投标文件没有技术规格、参数响应偏离表的,不计分。1、音视频一体化融合指挥调度系统中融合通信一体机具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的试验报告的,计2分;2、车辆特征智能识别及检索系统中车辆特征AI识别与检索系统软件具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告的,计2分;3、卡口图片人脸智能识别预警系统中人脸识别算法模块具有公安部交通安全产品质量监督检测中心或公安部交通管理科学研究所出具的试验报告的,计2分;4、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;5、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。2.原招标文件采购需求P53:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。3.原招标文件采购需求P54:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。
6、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。现更正为:技术部分:技术参数响应:所投产品配置符合招标文件要求的,计10分。投标文件没有技术规格、参数响应偏离表的,不计分。1、音视频一体化融合指挥调度系统中融合通信一体机具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的试验报告的,计2分;2、车辆特征智能识别及检索系统中车辆特征AI识别与检索系统软件具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告的,计2分;3、卡口图片人脸智能识别预警系统中人脸识别算法模块具有公安部交通安全产品质量监督检测中心或公安部交通管理科学研究所出具的试验报告的,计2分;4、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;5、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。2.原招标文件采购需求P53:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。3.原招标文件采购需求P54:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。
注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。现更正为:技术部分:技术参数响应:所投产品配置符合招标文件要求的,计10分。投标文件没有技术规格、参数响应偏离表的,不计分。1、音视频一体化融合指挥调度系统中融合通信一体机具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的试验报告的,计2分;2、车辆特征智能识别及检索系统中车辆特征AI识别与检索系统软件具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告的,计2分;3、卡口图片人脸智能识别预警系统中人脸识别算法模块具有公安部交通安全产品质量监督检测中心或公安部交通管理科学研究所出具的试验报告的,计2分;4、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;5、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。2.原招标文件采购需求P53:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。3.原招标文件采购需求P54:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。
现更正为:技术部分:技术参数响应:所投产品配置符合招标文件要求的,计10分。投标文件没有技术规格、参数响应偏离表的,不计分。1、音视频一体化融合指挥调度系统中融合通信一体机具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的试验报告的,计2分;2、车辆特征智能识别及检索系统中车辆特征AI识别与检索系统软件具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告的,计2分;3、卡口图片人脸智能识别预警系统中人脸识别算法模块具有公安部交通安全产品质量监督检测中心或公安部交通管理科学研究所出具的试验报告的,计2分;4、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;5、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。2.原招标文件采购需求P53:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。3.原招标文件采购需求P54:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。
1、音视频一体化融合指挥调度系统中融合通信一体机具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的试验报告的,计2分;2、车辆特征智能识别及检索系统中车辆特征AI识别与检索系统软件具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告的,计2分;3、卡口图片人脸智能识别预警系统中人脸识别算法模块具有公安部交通安全产品质量监督检测中心或公安部交通管理科学研究所出具的试验报告的,计2分;4、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;5、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。2.原招标文件采购需求P53:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。3.原招标文件采购需求P54:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。
2、车辆特征智能识别及检索系统中车辆特征AI识别与检索系统软件具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告的,计2分;3、卡口图片人脸智能识别预警系统中人脸识别算法模块具有公安部交通安全产品质量监督检测中心或公安部交通管理科学研究所出具的试验报告的,计2分;4、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;5、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。2.原招标文件采购需求P53:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。3.原招标文件采购需求P54:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。
3、卡口图片人脸智能识别预警系统中人脸识别算法模块具有公安部交通安全产品质量监督检测中心或公安部交通管理科学研究所出具的试验报告的,计2分;4、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;5、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。2.原招标文件采购需求P53:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。3.原招标文件采购需求P54:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。
4、华为大数据升级服务及维保服务具有原厂授权书或承诺书的,计2分;5、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。2.原招标文件采购需求P53:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。3.原招标文件采购需求P54:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。
5、技术条款,配置不详、技术参数不清、有缺漏项的、或负偏离的,每项扣1分,扣完本项分值为止。注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。2.原招标文件采购需求P53:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。3.原招标文件采购需求P54:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。
注:提供上述证书的复印件并加盖投标人公章,否则不计分。2.原招标文件采购需求P53:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。3.原招标文件采购需求P54:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。
2.原招标文件采购需求P53:
表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。3.原招标文件采购需求P54:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。
现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.车辆特征智能识别与图片检索比对模块:能够识别卡口过车图片中车辆号牌、车辆类型、车身颜色、品牌型号、年检标识、摆件挂件位置等车辆外观属性,数字化描述车辆个性化特征,针对伪造变造号牌、挪用号牌、遮挡号牌等严重交通违法行为,应用以图搜车技术发现其未遮挡或者悬挂真实号牌的通行图片,通过集成指挥平台布控、比对、预警,实现对涉牌类违法行为高效打击。支持自动提取主副驾驶不系安全带、开车使用手机等交通违法行为识别预警。至少支持2500种车辆品牌型号识别,车牌识别准确率不小于95%,驾驶人未系安全带和开车使用手机识别准确率不小于70%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。3.原招标文件采购需求P54:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。★具有公安部交通管理科学研究所测试报告,能无缝接入公安交通集成指挥平台。现更正为:表3成品软件购置投资预算表:1.卡口图片人脸智能识别比对模块:能够按照公安交通集成指挥平台人脸识别服务软件接口要求提供接口服务;人脸检测与特征提取,每秒并发访问50次以上,单次平均返回时间不超过1秒;特征库要求单块显卡至少支持存储2000万特征;1比N比对在N为6000万的前提下,每秒并发比对不小于50次,单次返回时间不超过1秒,在相似度大于可信阈值的前提下,TOP1准确率不小于95%;1比1比对在误识率低于十万分之一的前提下,拒识率低于10%。2.能无缝接入公安交通集成指挥平台,中标人在项目结束后验收时需提供公安部交通管理科学研究所测试报告。
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