成自高铁站后四电集成物资招标第八批招标澄清及答疑招标变更

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成自高铁站后四电集成物资招标第八批招标澄清及答疑招标变更


成自高铁站后四电集成物资招标第八批采购招标澄清及答疑

发布单位 : 中国铁建电气 (略) 发布日期:**


成自高铁站后四电集成物资招标第八批采购招标澄清及答疑

招标编号:CRCC-CZGTSD-2022-8

各投标人:

招标文件进行如下澄清及修改:

一、商务部分

FJ-02分体式空调包件,最高投标限价调整为669万元;

FJ-03机房专用空调包件,最高投标限价调整为716万元;

FJ-04远程多联机包件,最高投标限价调整为1004万元;

FJ-05多联机包件,最高投标限价调整为340万元;

二、技术部分

问题1、招标文件FJ-05技术规格书有以下描述:

*1.8 多联机生产厂商具备空调设备及系统运行节能国家级重点实验室-环境模拟实验室。公司名称需要和铭牌上面制造商名称一致。

*1.9 多联机生产厂商须具有国际铁路行业质量管理体系认证ISO/TS 22163。

1.10 多联机生产厂商近5年获评中国节能协会节能减排企业贡献奖项。

我司代理的制造商为国内一线品牌,所有产品均具有节能认证,达到国家一级能效,具有标准且广泛认可的ISO9001质量管理体系认证证书,具有国家合格评定国家认可委员会实验室认可证书,请问是否符合招标要求?

以上3条具有明显指向性,满足的制造商不足三家,请问是否可以取消该条款限制?

答:删除1.9多联机生产厂商须具有国际铁路行业质量管理体系认证ISO/TS 22163。其余按招标文件执行。

问题2、招标文件FJ-05技术规格书有以下描述:

序号

技术参数

1

多联机空调

1.1

制冷量:投标人需满足招标要求。

投标产品满足国家能效一级标准,并提供中国能效标识网备案截图

1.2

制冷剂: R410a环保冷媒,应提供制冷剂和润滑油的首次充注。

1.3

电源:220V、380V-50Hz

1.4

多连体空调须同一品牌

2

空调工况参数

2.1

根据具体工程,确定制冷时使用室外名义进风温度:35.℃/28.1℃(干球温度/湿球温度)。

2.2

根据具体工程,确定室内侧名义进风工况:27℃/22.3℃(干球温度/湿球温度)。

3

机组性能指标

3.1

使用寿命:≥15年。

3.2

室外机组应包括压缩机、冷凝盘管、风机(包括电动机)、油分离器、气液分离器、膨胀阀、变频器及电子控制面板等装配在原厂制造的金属外壳内。机壳应为镀锌钢板制造,配原厂设计的散热口。设备机身外壳应做抗腐蚀处理。

3.3

所投设备室外机压缩机全部采用变频涡旋式喷气增焓式压缩机,提供所投产品电子彩页样本或国家权威机构的检测报告。

3.4

机组可远程控制,可提供RS485监控接口,可提供本地和远端两种控制模式,可实现远程启动和停机,自动进行启停切换和数据保存,具有工作状态、报警信号远端传送和控制功能

3.5

所投多联机机组具备掉电记忆、停电再启动,火警联动、自动分配地址、故障代码显示、抑制高次谐波及电器噪音、压力配管自适应功能,提供第三方权威机构认证证书复印件加盖制造商公章。

3.6

机组无故障运行时间>两年

3.7

多联机系统需保证正常气候条件下制冷、制热,并且满足室内设计使用要求;冬季制热时能够满足零下-20℃正常使用,不得出现异常停机现象,不得采取辅助电加热等设备,

3.8

电源:220V、380V-50Hz,当电源电压偏差为额定值的-10%~+10%,压缩机应能正常启动和运行。

*3.9

当设备具备多个风机、压缩机、模块时,可互为备用,防止其中一个部件发生故障时,设备不能稳定运行。

3.10

同一系统的室内、外机之间最大高度差不小于90米,室内机之间的高差极限尺寸可达到 30 米,配管总长度最大可达到 1000 米。

3.11

机组具备良好的过冷技术,且过冷度可随着配管变化而变化。总体可实现35℃的过冷度,提高制冷效果,保证系统高效和可靠性。提供提供所投产品电子彩页样本或国家权威机构的检测报告。

*3.12

设备具备分区换热功能。可通过风场特点,换热器流路分区差异化设计。流路采用1-2-1流路设计,提高设备换热效率。提供提供所投产品电子彩页样本或国家权威机构的检测报告。

3.13

所投产品多联机具有快速制热启动功能。提供第三方权威机构认证证书复印件加盖制造商公章。

*3.14

所投产品多联机通讯系统通讯波特率满足:单冷媒系统的通讯波特率≥20kbps,多冷媒系统通讯波特率≥50kbps。系统开关机响应时间≤10S。须提供国家级权威检测机构出具的检测报告。

3.15

所投多联机产品具有风机反转运行清洁换热器技术。提供第三方权威机构认证证书复印件加盖制造商公章。

*3.16

为保证多联机设备的通讯有效性和稳定可靠性,多联机系列机组通讯距离需达到1500m以上,通讯实时性和可靠性的特性等级达一级,提供第三方权威机构检测报告复印件加盖投标人公章。

3.17

所投多联机机组具备防逆风、防积雪、防冻防结冰、智能化霜、智能节电功能,提供第三方权威机构认证证书复印件加盖制造商公章。

3.18

所投多联机机组的线控器具有遥控接收功能,提供第三方权威机构认证证书复印件。

3.19

机组的各种阀门动作应灵敏、可靠,保证机组正常工作

3.20

机组制冷系统零部件的材料应能在制冷剂、润滑油及其混合物的作用下,不产生劣化且保证整机正常工作

3.21

机组各零部件的安装应牢固可靠、管路与零部件不应有相互磨檫和碰撞

3.22

采用的分液管(分歧管)应与机组同品牌

3.23

机组所用材料及部件应满足《压力容器压力管道设计许可规则》(TSGR

1001-2008)和《制冷装置用压力容器》(NB/T47012-2010)相关要求

FJ-05与FJ-04同为多联机设备,FJ-05技术规格书明显设置了以上多项不合理及盲目排他性的条款,请问是否可以统一按照FJ-04包件执行?

答:FJ-05包件与FJ-04包件技术要求不同,不能统一按FJ-04包件执行。3.3,3.11,3.12提供电子彩页样本即可。其余按招标文件执行。

**日




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成自高铁站后四电集成物资招标第八批采购招标澄清及答疑

发布单位 : 中国铁建电气 (略) 发布日期:**


成自高铁站后四电集成物资招标第八批采购招标澄清及答疑

招标编号:CRCC-CZGTSD-2022-8

各投标人:

招标文件进行如下澄清及修改:

一、商务部分

FJ-02分体式空调包件,最高投标限价调整为669万元;

FJ-03机房专用空调包件,最高投标限价调整为716万元;

FJ-04远程多联机包件,最高投标限价调整为1004万元;

FJ-05多联机包件,最高投标限价调整为340万元;

二、技术部分

问题1、招标文件FJ-05技术规格书有以下描述:

*1.8 多联机生产厂商具备空调设备及系统运行节能国家级重点实验室-环境模拟实验室。公司名称需要和铭牌上面制造商名称一致。

*1.9 多联机生产厂商须具有国际铁路行业质量管理体系认证ISO/TS 22163。

1.10 多联机生产厂商近5年获评中国节能协会节能减排企业贡献奖项。

我司代理的制造商为国内一线品牌,所有产品均具有节能认证,达到国家一级能效,具有标准且广泛认可的ISO9001质量管理体系认证证书,具有国家合格评定国家认可委员会实验室认可证书,请问是否符合招标要求?

以上3条具有明显指向性,满足的制造商不足三家,请问是否可以取消该条款限制?

答:删除1.9多联机生产厂商须具有国际铁路行业质量管理体系认证ISO/TS 22163。其余按招标文件执行。

问题2、招标文件FJ-05技术规格书有以下描述:

序号

技术参数

1

多联机空调

1.1

制冷量:投标人需满足招标要求。

投标产品满足国家能效一级标准,并提供中国能效标识网备案截图

1.2

制冷剂: R410a环保冷媒,应提供制冷剂和润滑油的首次充注。

1.3

电源:220V、380V-50Hz

1.4

多连体空调须同一品牌

2

空调工况参数

2.1

根据具体工程,确定制冷时使用室外名义进风温度:35.℃/28.1℃(干球温度/湿球温度)。

2.2

根据具体工程,确定室内侧名义进风工况:27℃/22.3℃(干球温度/湿球温度)。

3

机组性能指标

3.1

使用寿命:≥15年。

3.2

室外机组应包括压缩机、冷凝盘管、风机(包括电动机)、油分离器、气液分离器、膨胀阀、变频器及电子控制面板等装配在原厂制造的金属外壳内。机壳应为镀锌钢板制造,配原厂设计的散热口。设备机身外壳应做抗腐蚀处理。

3.3

所投设备室外机压缩机全部采用变频涡旋式喷气增焓式压缩机,提供所投产品电子彩页样本或国家权威机构的检测报告。

3.4

机组可远程控制,可提供RS485监控接口,可提供本地和远端两种控制模式,可实现远程启动和停机,自动进行启停切换和数据保存,具有工作状态、报警信号远端传送和控制功能

3.5

所投多联机机组具备掉电记忆、停电再启动,火警联动、自动分配地址、故障代码显示、抑制高次谐波及电器噪音、压力配管自适应功能,提供第三方权威机构认证证书复印件加盖制造商公章。

3.6

机组无故障运行时间>两年

3.7

多联机系统需保证正常气候条件下制冷、制热,并且满足室内设计使用要求;冬季制热时能够满足零下-20℃正常使用,不得出现异常停机现象,不得采取辅助电加热等设备,

3.8

电源:220V、380V-50Hz,当电源电压偏差为额定值的-10%~+10%,压缩机应能正常启动和运行。

*3.9

当设备具备多个风机、压缩机、模块时,可互为备用,防止其中一个部件发生故障时,设备不能稳定运行。

3.10

同一系统的室内、外机之间最大高度差不小于90米,室内机之间的高差极限尺寸可达到 30 米,配管总长度最大可达到 1000 米。

3.11

机组具备良好的过冷技术,且过冷度可随着配管变化而变化。总体可实现35℃的过冷度,提高制冷效果,保证系统高效和可靠性。提供提供所投产品电子彩页样本或国家权威机构的检测报告。

*3.12

设备具备分区换热功能。可通过风场特点,换热器流路分区差异化设计。流路采用1-2-1流路设计,提高设备换热效率。提供提供所投产品电子彩页样本或国家权威机构的检测报告。

3.13

所投产品多联机具有快速制热启动功能。提供第三方权威机构认证证书复印件加盖制造商公章。

*3.14

所投产品多联机通讯系统通讯波特率满足:单冷媒系统的通讯波特率≥20kbps,多冷媒系统通讯波特率≥50kbps。系统开关机响应时间≤10S。须提供国家级权威检测机构出具的检测报告。

3.15

所投多联机产品具有风机反转运行清洁换热器技术。提供第三方权威机构认证证书复印件加盖制造商公章。

*3.16

为保证多联机设备的通讯有效性和稳定可靠性,多联机系列机组通讯距离需达到1500m以上,通讯实时性和可靠性的特性等级达一级,提供第三方权威机构检测报告复印件加盖投标人公章。

3.17

所投多联机机组具备防逆风、防积雪、防冻防结冰、智能化霜、智能节电功能,提供第三方权威机构认证证书复印件加盖制造商公章。

3.18

所投多联机机组的线控器具有遥控接收功能,提供第三方权威机构认证证书复印件。

3.19

机组的各种阀门动作应灵敏、可靠,保证机组正常工作

3.20

机组制冷系统零部件的材料应能在制冷剂、润滑油及其混合物的作用下,不产生劣化且保证整机正常工作

3.21

机组各零部件的安装应牢固可靠、管路与零部件不应有相互磨檫和碰撞

3.22

采用的分液管(分歧管)应与机组同品牌

3.23

机组所用材料及部件应满足《压力容器压力管道设计许可规则》(TSGR

1001-2008)和《制冷装置用压力容器》(NB/T47012-2010)相关要求

FJ-05与FJ-04同为多联机设备,FJ-05技术规格书明显设置了以上多项不合理及盲目排他性的条款,请问是否可以统一按照FJ-04包件执行?

答:FJ-05包件与FJ-04包件技术要求不同,不能统一按FJ-04包件执行。3.3,3.11,3.12提供电子彩页样本即可。其余按招标文件执行。

**日




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