中铁电气化局集团有限公司新建城际铁路联络线北京新机场段站后及轨道工程、新建城际铁路联络线廊坊东至新机场段四电集成及相关工程第三批自购物资采购招标答疑(技术部分)

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中铁电气化局集团有限公司新建城际铁路联络线北京新机场段站后及轨道工程、新建城际铁路联络线廊坊东至新机场段四电集成及相关工程第三批自购物资采购招标答疑(技术部分)

中铁电气化局集团有限公司新建城际铁路联络线北京新机场段站后及轨道工程、新建城际铁路联络线廊坊东至新机场段四电集成及相关工程第三批自购物资采购招标答疑(技术部分)

(招标编号:EEBW2023-026)

XH-05包(信号机柜)

轨道柜中微机型轨道测试盘的型号?是否智能?

答复:轨道柜中采用智能轨道电路参数测试盘(48位带相位)。

断路器是否有指定厂家?(厂家名称)

答复:断路器暂未招标,无指定厂家。断路器预留底板安装孔,机柜生产前确定。

3、是否含有机柜底座?

答复:不含机柜底座。

XH-02包(信号电缆)

1、招标公告附件一所示招标人名称为:中铁 (略) 城际联廊坊东至新机场段四电系统集成项目部;中铁 (略) 新建城际铁路联络线北京新机场段站后及轨道工程项目部。投标人须知前附表所示招标人名称为:中铁 (略) 城际联廊坊东至新机场段四电系统集成项目部。

两者所示的招标人名称不一致,请明确招标人名称。

答复:招标人牵头为“中铁 (略) 城际联廊坊东至新机场段四电系统集成项目部”;招标人为“中铁 (略) 城际联廊坊东至新机场段四电系统集成项目部”、“中国铁路 (略) 城际联廊坊东至新机场段四电系统集成项目部”、“中铁 (略) 新建城际铁路联络线北京新机场段站后及轨道工程项目部”。

招标文件第五章第一节(第148页)物资需求一览表与技术规格书中第三章第六节(第40页)物资采购清单不符,请明确以哪个清单为准进行按报价。

答复:以招标文件第五章第一节(第148页)物资需求一览表为准。

4、若以技术规格书中物资采购清单为准,6.2 综合护套(铝护套)铁路数字信号电缆采购清单 CJLLXZH-1标段数字信号电缆采购清单中:

序 号

项 目 名 称

单位

数 量

5

信号电缆 GYTZA53-4

m

1440

6

信号电缆 GYTZA53-8

m

1605

请明确上表中电缆的型号规格。

答复:以招标文件第五章第一节(第148页)物资需求一览表为准。

招标文件 “第五章 供货要求” “第一节 材料需求一览表” XH-02包件清单P148页信号电缆物资需求表中型号中有H,也有不带H的,请问是否可以统一,全部带H或者不带H;

答复:按照信号电缆物资需求表中电缆型号。

招标文件 “第五章 供货要求” “第一节 材料需求一览表” XH-02包件清单P149页阻燃型号中(WDZ),部分阻燃型号带H,TB/T 2476和TB/T 3100中阻燃型号是无H,与技术规格书不一致,请问是否按照技术规格书型号或者铁标要求

答复:按照信号电缆物资需求表中电缆型号。

技术规格书中“第三章 物资名称: 铁路数字信号电缆 综合护套(铝护套)铁路信号电缆”中 “6.4应答器专用信号电缆采购清单CJLLXZH-2标段应答器专用信号电缆采购清单” 项目名称型号错误,正确型号LEU-BSYL23型 4芯(低烟无卤阻燃型),请问是否修改。

答复:以信号电缆物资需求表中电缆型号为准,修改型号。

TX-01包(光缆)

1、招标文件第五章第一节 材料需求一览表(P154):

技术规格书(P119):

两处需求清单不一致,请问以哪个为准?如果是按招标文件中需求一览表,GYTZAH53型号光缆是否为GYTAH58型号光缆?或提供GYTZAH53型号的技术要求。

答复:以招标文件中需求一览表为准,道岔缺口光缆型号调整为GYTAH58型号光缆,见下表。

序号

项目简称

设备名称

规格型号

标准或图号

计量单位

数量

交货地点

交货状态及交货条件

收货人

交货期

备注

1

中铁 (略) 城际联廊坊东至新机场段四电系统集成项目部

道岔缺口光缆

GYTZAH58-12芯

3435

(略) 广阳区

车板交货

中铁 (略) 城际联廊坊东至新机场段四电系统集成项目部

2023年4月

2

道岔缺口光缆

GYTZAH58-16芯

700

3

道岔缺口光缆

GYTZAH58-20芯

620

4

道岔缺口光缆

GYTZAH58-4芯

10765

5

道岔缺口光缆

GYTZAH58-8芯

9045

6

通信光缆

GYTAH58-48B1

满足技术规格书要求

*

7

通信光缆

GYTAH58-24B1

满足技术规格书要求

60040

8

通信光缆

GYTAH58-12B1

满足技术规格书要求

25020

9

通信光缆

GYTAH58-4B1

满足技术规格书要求

3600

10

低频电缆

HEYFLT23 3*4*0.9

10000

TX-02包(漏缆)

1、漏缆主要技术要求中,2)传输衰减及耦合损耗规定如下:

..表中频率、衰减常数与TB/T3201-2015规定不一致,请明确是否按照TB/T3201-2015执行?

答复:按TB/T3201-2015规范执行。

2、漏缆卡具规定“在尼龙盖板的锁扣端具备两组与漏缆轴向同向的插销式防脱落措施”,各厂家的防脱落措施不一致,但均能够满足“保障卡具尼龙固定组件任意一处意外断裂后,损坏的尼龙组件均不会脱离卡具本体飞出限界影响行车安全”的要求,请明确是否删除“插销式防脱落措施”规定。

答复:按技术规格书执行。

3、第四章 合同条款及格式 第二节专用合同条款缺少漏缆部分,烦请提供。

答复:见附件《第二节专用合同条款(漏缆)》。

技术规范书 第八章 物资名称:漏泄同轴及附件 第三节 技术条件 2.★主要技术要求 2.3卡具及吊夹 (11)投标人须提供满足本工程技术规格书要求的隧道内普通卡具、隧道内防火卡具、隧道外防火卡具各一套。烦请确认样品邮寄时间与地址。

答复:样品邮寄地址: (略) 海淀区莲花池西路16号金鑫大厦B座5层528,时间:开标前邮寄到即可。

5、技术规格书第一节总则1、基本要求中1.7 “2)本招标文件各系统《货物需求一览表》中计列的设备、材料数量参照原铁建设[2012]158号《高速铁路轨道及站后“四电”工程备品备件配置指导意见》一文中要求配置,如有不足的投标方应主动补充并报价。”按照该要求配置后备品备件是否计入总价?

答复:按照规范及技术规格书要求执行。

6、技术规格书 第三节 技术条件 1.2.1 ★货物需求一览表 “5. 以上漏缆须含所有与之相关的配套件及安装件,包括终端接头、终端负载、固定接头、吊装扎带、膨胀螺栓、软跳线(漏缆之间)、漏缆与直放站或天线之间连接线(1/2软跳线和7/8(或5/4、13/8)馈线及两种线所需接头、墙面固定夹)、漏缆接续连接线(1/2软跳线及所需接头、墙面固定夹)、接地模块、防雷单元、直流阻断器、安装紧固件等,同时包含吊夹(普通吊夹和防火吊夹)、卡具(普通卡具和防火卡具),并提供明细报价及总价。”能否提供具体辅材规格和数量以便报价?另是否包含隧道外漏缆,若包含请明确长度?若有隧道外漏缆是否需包含钢绞线和钢绞线固定件?

答复:具体辅材规格和数量见招标文件 TX-02包件,本工程不涉及隧道外漏缆敷设。

7、技术规格书第八章第三节2.3卡具及吊夹中:

(7)整套系统应提供具备CMA或CNAS认证国家级第三方检测机构出具的风洞试验检测报告,卡具表面风速≥30m/s,保证系统在200km/h高速铁路隧道线路的使用安全。

请问:已知此线路时速为200km/h,换算风速约为56m/s,是否需要提供隧道内、外型卡具风速≥56m/s的风洞报告?

答复:按技术规格书执行。

8、技术规格书第八章第三节2.3卡具及吊夹中:

5)尼龙卡具的材质应为PA66高强尼龙,需提供尼龙材料性能检测报告,断裂拉伸强度≥50 MPa,屈服弯曲强度≥50 MPa,弯曲模量≥1400 MPa,简支梁缺口冲击强度≥4 KJ/m2,脆化温度-40℃。尼龙卡具需提供HB级耐火阻燃报告及无卤环保测试报告。

请问:根据TB/T 3440-2016《铁路通信漏泄同轴电缆吊具》中材料的使用寿命不低于15年要求,是否同时提供使用寿命不低于15年报告?

答复:按照TB/T 3440-2016《铁路通信漏泄同轴电缆吊具》执行。

9、技术规格书第八章第三节2.3卡具及吊夹中:

(11)投标人须提供满足本工程技术规格书要求的隧道内普通卡具、隧道内防火卡具、隧道外防火卡具各一套,并按规格书要求提供通过CNAS或CMA认证的第三方检测机构出具的卡具检测报告,样品与标书中第三方检测报告附图一致,报告签发日期须在招标公告日之前,检验报告应真实有效,原件备查。

请问:此条是否须提供根据TB/T 3440-2016《铁路通信漏泄同轴电缆吊具》出具的普通及防火型漏缆卡具型式试验报告视为满足?

答复:须根据TB/T 3440-2016《铁路通信漏泄同轴电缆吊具》提供满足要求的普遍及防火型漏缆卡具型式试验报告。

10、投标人须知:1.4.1.1投标人资质条件、能力和信誉 允许外购情况:不允许

请问:我司产品一些辅材及配件需要外购,请问投标人辅材和配件是否允许?

答复:辅材及配件允许外购。

技术规格书第八章物资名称:漏泄同轴及附件2.3卡具及吊夹中“(4)为保证漏缆的紧固安装,尼龙卡座应具有双卡座双盖板结构,在尼龙盖板的锁扣端具备两组与漏缆轴向同向的插销式防脱落措施,以保障卡具尼龙固定组件任意一处意外断裂后,损坏的尼龙组件均不会脱离卡具本体飞出限界影响行车安全;为了后期运行维护的便利性,隧道内卡具应为偏置式结构,以便在漏缆安装完成后可在不掰动漏缆的情况下使用扳手直接拆卸或更换卡具”,此要求中要求卡具采用双盖板偏置式插销式结构,具有指向性,建议按照TB/T3440-2016执行?

答复: 按技术规格书执行。

技术规格书第八章物资名称:漏泄同轴及附件2.3卡具及吊夹中“(11)投标人须提供满足本工程技术规格书要求的隧道内普通卡具、隧道内防火卡具、隧道外防火卡具各一套,并按规格书要求提供通过CNAS或CMA认证的第三方检测机构出具的卡具检测报告,样品与标书中第三方检测报告附图一致,报告签发日期须在招标公告日之前,检验报告应真实有效,原件备查。”投标文件提交时是否需要提供卡具的样品

答复:样品邮寄地址: (略) 海淀区莲花池西路16号金鑫大厦B座5层528,时间:开标前邮寄到即可。

13、TX-02包件中“馈线接地卡地线按照5m考虑”修订为“馈线接地卡地线按照50cm考虑”。

中铁 (略) 城际联廊坊东至新机场段四电系统集成项目部

2023年2月28日

技术答疑2.28(3).docx

附件:第二节 专用合同条款(漏缆).docx

, (略) ,廊坊

中铁电气化局集团有限公司新建城际铁路联络线北京新机场段站后及轨道工程、新建城际铁路联络线廊坊东至新机场段四电集成及相关工程第三批自购物资采购招标答疑(技术部分)

(招标编号:EEBW2023-026)

XH-05包(信号机柜)

轨道柜中微机型轨道测试盘的型号?是否智能?

答复:轨道柜中采用智能轨道电路参数测试盘(48位带相位)。

断路器是否有指定厂家?(厂家名称)

答复:断路器暂未招标,无指定厂家。断路器预留底板安装孔,机柜生产前确定。

3、是否含有机柜底座?

答复:不含机柜底座。

XH-02包(信号电缆)

1、招标公告附件一所示招标人名称为:中铁 (略) 城际联廊坊东至新机场段四电系统集成项目部;中铁 (略) 新建城际铁路联络线北京新机场段站后及轨道工程项目部。投标人须知前附表所示招标人名称为:中铁 (略) 城际联廊坊东至新机场段四电系统集成项目部。

两者所示的招标人名称不一致,请明确招标人名称。

答复:招标人牵头为“中铁 (略) 城际联廊坊东至新机场段四电系统集成项目部”;招标人为“中铁 (略) 城际联廊坊东至新机场段四电系统集成项目部”、“中国铁路 (略) 城际联廊坊东至新机场段四电系统集成项目部”、“中铁 (略) 新建城际铁路联络线北京新机场段站后及轨道工程项目部”。

招标文件第五章第一节(第148页)物资需求一览表与技术规格书中第三章第六节(第40页)物资采购清单不符,请明确以哪个清单为准进行按报价。

答复:以招标文件第五章第一节(第148页)物资需求一览表为准。

4、若以技术规格书中物资采购清单为准,6.2 综合护套(铝护套)铁路数字信号电缆采购清单 CJLLXZH-1标段数字信号电缆采购清单中:

序 号

项 目 名 称

单位

数 量

5

信号电缆 GYTZA53-4

m

1440

6

信号电缆 GYTZA53-8

m

1605

请明确上表中电缆的型号规格。

答复:以招标文件第五章第一节(第148页)物资需求一览表为准。

招标文件 “第五章 供货要求” “第一节 材料需求一览表” XH-02包件清单P148页信号电缆物资需求表中型号中有H,也有不带H的,请问是否可以统一,全部带H或者不带H;

答复:按照信号电缆物资需求表中电缆型号。

招标文件 “第五章 供货要求” “第一节 材料需求一览表” XH-02包件清单P149页阻燃型号中(WDZ),部分阻燃型号带H,TB/T 2476和TB/T 3100中阻燃型号是无H,与技术规格书不一致,请问是否按照技术规格书型号或者铁标要求

答复:按照信号电缆物资需求表中电缆型号。

技术规格书中“第三章 物资名称: 铁路数字信号电缆 综合护套(铝护套)铁路信号电缆”中 “6.4应答器专用信号电缆采购清单CJLLXZH-2标段应答器专用信号电缆采购清单” 项目名称型号错误,正确型号LEU-BSYL23型 4芯(低烟无卤阻燃型),请问是否修改。

答复:以信号电缆物资需求表中电缆型号为准,修改型号。

TX-01包(光缆)

1、招标文件第五章第一节 材料需求一览表(P154):

技术规格书(P119):

两处需求清单不一致,请问以哪个为准?如果是按招标文件中需求一览表,GYTZAH53型号光缆是否为GYTAH58型号光缆?或提供GYTZAH53型号的技术要求。

答复:以招标文件中需求一览表为准,道岔缺口光缆型号调整为GYTAH58型号光缆,见下表。

序号

项目简称

设备名称

规格型号

标准或图号

计量单位

数量

交货地点

交货状态及交货条件

收货人

交货期

备注

1

中铁 (略) 城际联廊坊东至新机场段四电系统集成项目部

道岔缺口光缆

GYTZAH58-12芯

3435

(略) 广阳区

车板交货

中铁 (略) 城际联廊坊东至新机场段四电系统集成项目部

2023年4月

2

道岔缺口光缆

GYTZAH58-16芯

700

3

道岔缺口光缆

GYTZAH58-20芯

620

4

道岔缺口光缆

GYTZAH58-4芯

10765

5

道岔缺口光缆

GYTZAH58-8芯

9045

6

通信光缆

GYTAH58-48B1

满足技术规格书要求

*

7

通信光缆

GYTAH58-24B1

满足技术规格书要求

60040

8

通信光缆

GYTAH58-12B1

满足技术规格书要求

25020

9

通信光缆

GYTAH58-4B1

满足技术规格书要求

3600

10

低频电缆

HEYFLT23 3*4*0.9

10000

TX-02包(漏缆)

1、漏缆主要技术要求中,2)传输衰减及耦合损耗规定如下:

..表中频率、衰减常数与TB/T3201-2015规定不一致,请明确是否按照TB/T3201-2015执行?

答复:按TB/T3201-2015规范执行。

2、漏缆卡具规定“在尼龙盖板的锁扣端具备两组与漏缆轴向同向的插销式防脱落措施”,各厂家的防脱落措施不一致,但均能够满足“保障卡具尼龙固定组件任意一处意外断裂后,损坏的尼龙组件均不会脱离卡具本体飞出限界影响行车安全”的要求,请明确是否删除“插销式防脱落措施”规定。

答复:按技术规格书执行。

3、第四章 合同条款及格式 第二节专用合同条款缺少漏缆部分,烦请提供。

答复:见附件《第二节专用合同条款(漏缆)》。

技术规范书 第八章 物资名称:漏泄同轴及附件 第三节 技术条件 2.★主要技术要求 2.3卡具及吊夹 (11)投标人须提供满足本工程技术规格书要求的隧道内普通卡具、隧道内防火卡具、隧道外防火卡具各一套。烦请确认样品邮寄时间与地址。

答复:样品邮寄地址: (略) 海淀区莲花池西路16号金鑫大厦B座5层528,时间:开标前邮寄到即可。

5、技术规格书第一节总则1、基本要求中1.7 “2)本招标文件各系统《货物需求一览表》中计列的设备、材料数量参照原铁建设[2012]158号《高速铁路轨道及站后“四电”工程备品备件配置指导意见》一文中要求配置,如有不足的投标方应主动补充并报价。”按照该要求配置后备品备件是否计入总价?

答复:按照规范及技术规格书要求执行。

6、技术规格书 第三节 技术条件 1.2.1 ★货物需求一览表 “5. 以上漏缆须含所有与之相关的配套件及安装件,包括终端接头、终端负载、固定接头、吊装扎带、膨胀螺栓、软跳线(漏缆之间)、漏缆与直放站或天线之间连接线(1/2软跳线和7/8(或5/4、13/8)馈线及两种线所需接头、墙面固定夹)、漏缆接续连接线(1/2软跳线及所需接头、墙面固定夹)、接地模块、防雷单元、直流阻断器、安装紧固件等,同时包含吊夹(普通吊夹和防火吊夹)、卡具(普通卡具和防火卡具),并提供明细报价及总价。”能否提供具体辅材规格和数量以便报价?另是否包含隧道外漏缆,若包含请明确长度?若有隧道外漏缆是否需包含钢绞线和钢绞线固定件?

答复:具体辅材规格和数量见招标文件 TX-02包件,本工程不涉及隧道外漏缆敷设。

7、技术规格书第八章第三节2.3卡具及吊夹中:

(7)整套系统应提供具备CMA或CNAS认证国家级第三方检测机构出具的风洞试验检测报告,卡具表面风速≥30m/s,保证系统在200km/h高速铁路隧道线路的使用安全。

请问:已知此线路时速为200km/h,换算风速约为56m/s,是否需要提供隧道内、外型卡具风速≥56m/s的风洞报告?

答复:按技术规格书执行。

8、技术规格书第八章第三节2.3卡具及吊夹中:

5)尼龙卡具的材质应为PA66高强尼龙,需提供尼龙材料性能检测报告,断裂拉伸强度≥50 MPa,屈服弯曲强度≥50 MPa,弯曲模量≥1400 MPa,简支梁缺口冲击强度≥4 KJ/m2,脆化温度-40℃。尼龙卡具需提供HB级耐火阻燃报告及无卤环保测试报告。

请问:根据TB/T 3440-2016《铁路通信漏泄同轴电缆吊具》中材料的使用寿命不低于15年要求,是否同时提供使用寿命不低于15年报告?

答复:按照TB/T 3440-2016《铁路通信漏泄同轴电缆吊具》执行。

9、技术规格书第八章第三节2.3卡具及吊夹中:

(11)投标人须提供满足本工程技术规格书要求的隧道内普通卡具、隧道内防火卡具、隧道外防火卡具各一套,并按规格书要求提供通过CNAS或CMA认证的第三方检测机构出具的卡具检测报告,样品与标书中第三方检测报告附图一致,报告签发日期须在招标公告日之前,检验报告应真实有效,原件备查。

请问:此条是否须提供根据TB/T 3440-2016《铁路通信漏泄同轴电缆吊具》出具的普通及防火型漏缆卡具型式试验报告视为满足?

答复:须根据TB/T 3440-2016《铁路通信漏泄同轴电缆吊具》提供满足要求的普遍及防火型漏缆卡具型式试验报告。

10、投标人须知:1.4.1.1投标人资质条件、能力和信誉 允许外购情况:不允许

请问:我司产品一些辅材及配件需要外购,请问投标人辅材和配件是否允许?

答复:辅材及配件允许外购。

技术规格书第八章物资名称:漏泄同轴及附件2.3卡具及吊夹中“(4)为保证漏缆的紧固安装,尼龙卡座应具有双卡座双盖板结构,在尼龙盖板的锁扣端具备两组与漏缆轴向同向的插销式防脱落措施,以保障卡具尼龙固定组件任意一处意外断裂后,损坏的尼龙组件均不会脱离卡具本体飞出限界影响行车安全;为了后期运行维护的便利性,隧道内卡具应为偏置式结构,以便在漏缆安装完成后可在不掰动漏缆的情况下使用扳手直接拆卸或更换卡具”,此要求中要求卡具采用双盖板偏置式插销式结构,具有指向性,建议按照TB/T3440-2016执行?

答复: 按技术规格书执行。

技术规格书第八章物资名称:漏泄同轴及附件2.3卡具及吊夹中“(11)投标人须提供满足本工程技术规格书要求的隧道内普通卡具、隧道内防火卡具、隧道外防火卡具各一套,并按规格书要求提供通过CNAS或CMA认证的第三方检测机构出具的卡具检测报告,样品与标书中第三方检测报告附图一致,报告签发日期须在招标公告日之前,检验报告应真实有效,原件备查。”投标文件提交时是否需要提供卡具的样品

答复:样品邮寄地址: (略) 海淀区莲花池西路16号金鑫大厦B座5层528,时间:开标前邮寄到即可。

13、TX-02包件中“馈线接地卡地线按照5m考虑”修订为“馈线接地卡地线按照50cm考虑”。

中铁 (略) 城际联廊坊东至新机场段四电系统集成项目部

2023年2月28日

技术答疑2.28(3).docx

附件:第二节 专用合同条款(漏缆).docx

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