碰撞试验前期准备

价格

序号

工作列表

单位

数量

工作要求

备注

1

车辆换件

项

1

拆装安全带、安全气囊、座椅、ECU、门板、仪表、保险杠等

发生概率60%

2

车辆走直线确认

次试验

1

调整方向盘位置，推行1一个轴距后，保证车头偏移量不超过5mm，车尾偏移量不超过5mm，MPDB/SOB等进行四轮定位。

3

排油放水

次试验

1

根据对应试验规则，排除含但不限于动力总成油液、制动液、防冻液、燃油、空调冷媒等，并入水，调整胎压等工作；安装车载设备（数采/摄像等）；安装牵引挂链。

要求液体排净，挂链安装点对称/可靠。

必要时安装制动，发生概率小于5%。

挂链安装由试验室确认。

4

称重

次试验

1

根据对应试验规则，测量、拍照并记录各状态对应的轴荷/轮荷/车辆姿态，必要时配重（无需焊接的情况），保证车辆轴荷满足规则要求。

平均配重50kg

5

全车涂漆（含底部/门板/脚底等）

次

1

试验室提供耗材，保证油漆涂抹均匀，拍摄效果良好。

全车涂漆发生概率小于50%

6

点测量

个

100

试验前后两次测量，应采取有效措施保证测量精度，含车辆饰件拆装、测量点标记、车身标识粘贴等。

车门扫描，发生概率10%。

7

接点火

次试验

1

含走线、对应车辆内饰拆装、试验后整理；车辆内饰恢复前，数采检查。要求位置准确、粘贴牢靠、记录清晰准确、传感器位置拍照、位置标记清晰准确，试验室准备接触断开。

发生概率80%

8

传感器安装

通道

80

包括但不限于：加速度/角速度/电压/电流/气压/位移/力/电阻/接触断开/Can信号等传感器；含走线、对应车辆内饰拆装、试验后整理；车辆内饰恢复前，数采检查，并由试验室工作人员检查。

要求位置准确、粘贴牢靠、记录清晰准确、传感器位置拍照、线束标记清晰准确；合理走线，非撞击区域传感器，不得损坏。

以加速度/电压信号/接触断开为主，特种传感器较少。

9

接高压电

次试验

1

含对应设备安装、试验后拆卸、归还等；要求操作人员必须具备低压电工证，试验后车辆不得在试验室内过夜，或放置到监控平台上。

发生概率70%

10

电池包拆或装

次

1

要求操作人员必须具备低压电工证

发生概率40%

11

车载摄像

台

5

含对应设备安装、位置确认、试验后拆卸、归还等，要求尺寸符合试验要求。

12

座椅测量

每座

3

含座椅调整、安装HPM装置、数据记录等

13

试验后车辆拆解

次试验

1

主要是发动机舱，含拍照和与企业确认信息

发生概率20%

14

配件管理

次试验

1

含新到配件出入库与Checklist进行跟进、适配对比、贴签管理；试验后配件分类、交接等。任何样品未经试验室同意，不得流出试验室。

注：1. 以上工作内容完成后应达到可以安装假人的状态，未尽事宜由项目外包供应商完成；

2. 所需测量设备/试验设备/传感器/耗材，专用工具如液压剪扩钳、热熔胶枪等由试验室提供（不含通用工具）；

3. 协调工作由试验室执行，如车辆焊接、样车流转等；

4. 工作人员应严格遵守试验室保密、合规、安全等相关要求；

5. 传感器人为损坏由*方赔偿，传感器安装不规范导致对应数据无效，每通道500；

6. 安全带/气囊/座椅/等拆换件安装不符合要求，点爆线接错/记错等导致试验失败，本次试验准备免费并赔偿2次试验准备。　

7.试验室会定期组织交流会，进行设备培训、流程总结、查缺补漏、质量确认等工作。

碰撞试验前期准备

价格

序号

工作列表

单位

数量

工作要求

备注

1

车辆换件

项

1

拆装安全带、安全气囊、座椅、ECU、门板、仪表、保险杠等

发生概率60%

2

车辆走直线确认

次试验

1

调整方向盘位置，推行1一个轴距后，保证车头偏移量不超过5mm，车尾偏移量不超过5mm，MPDB/SOB等进行四轮定位。

3

排油放水

次试验

1

根据对应试验规则，排除含但不限于动力总成油液、制动液、防冻液、燃油、空调冷媒等，并入水，调整胎压等工作；安装车载设备（数采/摄像等）；安装牵引挂链。

要求液体排净，挂链安装点对称/可靠。

必要时安装制动，发生概率小于5%。

挂链安装由试验室确认。

4

称重

次试验

1

根据对应试验规则，测量、拍照并记录各状态对应的轴荷/轮荷/车辆姿态，必要时配重（无需焊接的情况），保证车辆轴荷满足规则要求。

平均配重50kg

5

全车涂漆（含底部/门板/脚底等）

次

1

试验室提供耗材，保证油漆涂抹均匀，拍摄效果良好。

全车涂漆发生概率小于50%

6

点测量

个

100

试验前后两次测量，应采取有效措施保证测量精度，含车辆饰件拆装、测量点标记、车身标识粘贴等。

车门扫描，发生概率10%。

7

接点火

次试验

1

含走线、对应车辆内饰拆装、试验后整理；车辆内饰恢复前，数采检查。要求位置准确、粘贴牢靠、记录清晰准确、传感器位置拍照、位置标记清晰准确，试验室准备接触断开。

发生概率80%

8

传感器安装

通道

80

包括但不限于：加速度/角速度/电压/电流/气压/位移/力/电阻/接触断开/Can信号等传感器；含走线、对应车辆内饰拆装、试验后整理；车辆内饰恢复前，数采检查，并由试验室工作人员检查。

要求位置准确、粘贴牢靠、记录清晰准确、传感器位置拍照、线束标记清晰准确；合理走线，非撞击区域传感器，不得损坏。

以加速度/电压信号/接触断开为主，特种传感器较少。

9

接高压电

次试验

1

含对应设备安装、试验后拆卸、归还等；要求操作人员必须具备低压电工证，试验后车辆不得在试验室内过夜，或放置到监控平台上。

发生概率70%

10

电池包拆或装

次

1

要求操作人员必须具备低压电工证

发生概率40%

11

车载摄像

台

5

含对应设备安装、位置确认、试验后拆卸、归还等，要求尺寸符合试验要求。

12

座椅测量

每座

3

含座椅调整、安装HPM装置、数据记录等

13

试验后车辆拆解

次试验

1

主要是发动机舱，含拍照和与企业确认信息

发生概率20%

14

配件管理

次试验

1

含新到配件出入库与Checklist进行跟进、适配对比、贴签管理；试验后配件分类、交接等。任何样品未经试验室同意，不得流出试验室。

注：1. 以上工作内容完成后应达到可以安装假人的状态，未尽事宜由项目外包供应商完成；

2. 所需测量设备/试验设备/传感器/耗材，专用工具如液压剪扩钳、热熔胶枪等由试验室提供（不含通用工具）；

3. 协调工作由试验室执行，如车辆焊接、样车流转等；

4. 工作人员应严格遵守试验室保密、合规、安全等相关要求；

5. 传感器人为损坏由*方赔偿，传感器安装不规范导致对应数据无效，每通道500；

6. 安全带/气囊/座椅/等拆换件安装不符合要求，点爆线接错/记错等导致试验失败，本次试验准备免费并赔偿2次试验准备。　

7.试验室会定期组织交流会，进行设备培训、流程总结、查缺补漏、质量确认等工作。