蒙城县城南新区智能交通电子警察、信号系统工程及监理答疑文件Ⅲ

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蒙城县城南新区智能交通电子警察、信号系统工程及监理答疑文件Ⅲ



(略) (略)



地址: (略) 市 (略) 大道236 (略) 集团大厦904

联系人:袁工/秦工

联系电话:0551 点击查看>>


(略) 南新区智能交通电子警察、信号系统工程及监理

(招标编号:MCZBC[ * 089答疑文件

各投标人:

关于 (略) 南新区智能交通电子警察、信号系统工程及监理(招标编号:MCZBC[ * 、089),经与招 (略) 门沟通确认,现就以下问题澄清如下:

1招标文件第五章《采购需求》主要设备技术要求高清电警摄像机中:“★25、同时为避免知识产权争议,应提供视频触发、车标识别、车牌识别、高清车型识别、高清车身颜色识别、H.264视频编码的软件著作权证书复印件(加盖制造商公章);”修改为:“★25、应具备视频触发、车牌识别、高清车型识别、高清车身颜色识别、H.264视频编码功能;”。

2招标文件第五章《采购需求》主要设备技术要求LED频闪灯中:“★响应时间< 0.1ms” 修改为:“★点亮时间< 4ms”。

3招标文件第五章《采购需求》主要设备技术要求电子警察存储主机中:“★7、支持模拟视频录像防篡改功能:通过水印设置防止模拟视频录像被篡改;”修改为:“7、支持视频录像防篡改功能;”

4招标文件第三章《评标办法》商务标评审中:“取所有有效投标报价的平均值为B,下浮系数为F(F值由招标人代表在0.91,0.93,0.95三个 (略) 随机抽取)”修改为:“取所有有效投标报价的平均值为B,下浮系数为F(F值由招标人代表在0.94,0.96,0.98三个 (略) 随机抽取)

5、 (略) 文件中关于拟派总监参加开标会的要求。

6、本项目工程和监理项目的开标时间延期至 * 日上午9时,开标地点不变。

7、删除招标文件第七章“商务投标文件格式”中的“三、投标报价汇总表”。

8、招标文件第七章“商务投标文件格式”中的“五、承诺函”由商务标格式调整至技术标格式中,并在内容上略作调整,具体详见附件一。

9、招标文件第八章“技术投标文件格式”中增加一项“拟投主要设备明细表”,具体格式详见附件二。

10、招标文件第八章“技术投标文件格式”中的:“★技术参数响应表内容”本 (略) 调整,具体格式详见附件三。





(略)

一五年八月十日



附件一

承诺函

致: (略)

一、为保证开评标 (略) ,我单位特作如下承诺:

1. 我单位在本项目投标中不存 (略) 为,若经发现,同意取消投标资格,扣留投标保证金及信誉保证金并列入不良记录名单。若中标后才发现,招标人有权扣除履 (略) 罚款10万元,招标人有权立即中止合同,停止支付工程款并要求我单位赔偿因 (略) 损失。

2. 我单位在本项目投标中不存在弄虚作假、以次从好、 (略) 为,若经发现,同意取消投标资格,扣留投标保证金及信誉保证金并列入不良记录名单。若中标后才发现,招标人有权扣除履 (略) 罚款10万元,招标人有权立即中止合同,停止支付工程款并要求我单位赔偿因 (略) 损失。

3. 我单位在本项目投标中提供的货物、 (略) 文件的要求,并确保满足业主后期智能交通系统的接入、融合要求,后期智能交通建设期间需要我 (略) 的任何施工协调、技术支持,我单位均承诺予以响应,否则,招标人有权扣除履 (略) 罚款50万元,招标人有权立即中止合同,停止支付工程款并要求我单位赔偿因 (略) 损失。

二、 (略) 文件(含补充文件)后, (略) ,服务业主的经营理念,若我单位中标,将无条件承诺响应以下服务,确保服务工作优良, (略) 人及规定要求, (略) 人损失:

4. 对施工过程中出现的问题, (略) 人要求及时间, (略) 理。

5. 负责各专业图纸、 (略) 、 (略) 门、 (略) 、 (略) 、市容卫生等相关单位的联系、落实工作。

6. 对业主安排的分包工程,在施工中积极配合、做好服务工作,与分包单位在施工时的争议,由双方自主协商,协商不成,以业主最终决定为准。

7. 对业主提供的材料, (略) 保管和施工后的成品保护、保管工作。

8. 所有工程货物安装完工、调试正常后需建设单位及监理单位验收后,方可投入使用。

9. 负责最终工程资料的相关备案手续, (略) 有费用均包含在合同价款中。

10. 对招标 (略) 工程的质量及安全问题负总责,遇到问题,第一时间出面协调、处理,不向招标人推诿, (略) (略) 罚,甚至中止合同。

11. 及时支付农民工工资,杜绝发生任何分包商、农民工上访现象,否则,招标人有权从应付工程款中直接扣除支付给相关当事人, (略) (略) 罚,甚至中止合同。

12. 施工期间,遵守业主关 (略) 的所有规定,不对周边道路、环境产生破坏, (略) (略) 罚。

13. 中标后,承诺无偿提供接口协议,并承 (略) 平台无缝对接,否则,招标人有权终止合同并依法要求赔偿;

14. 因 (略) 县智能交通系统 (略) 分,在后期招标人实施智能交通系统建设的过程中,我司愿意承担相应的技术支持和配合义务,并承诺与后期智能交通大平台无缝对接。包括但不限于无偿提供接口协议、无偿提供技术支持、无偿升级软件等。否则招标人有权扣除相应的质量保证金并保留索偿的权利。

15. 本工程各路口原有的标线标志、导向箭头修改、恢复费用均包含在投标总价中;

16. 本工程需严格按照《城市交通信号灯工程施工规范》和《道路交通信号灯设置与安装规范GB 点击查看>> 6》等规范和标准施工;

17. 我司愿意遵守投标文件中对本工程中主要设备的使用寿命做出的承诺,使用寿命期间发生的任何非人为原因和不可抗力的损坏,我司均负责维修或更换;

18. 中标后, (略) 维护人员1人, (略) 日常维护,费用包含在投标总价中;

19. 接招标人维修通知后24小时内(重大质量问题一周内),未维修完毕或做出其他妥善安排的,造成的一切后果(如交通意外),其责任由我方承担;

20. (略) 人培训两名人员,培训计划和安排需在投标文件中说明,所有费用包含在投标总价中;

21. 在后期招标人实施智能交通系统建设的过程中,我方承担相应的技术支持和配合义务,并承诺与后期智能交通大平台无缝对接。包括但不限于无偿提供接口协议(含各种代码)、无偿提供技术支持、无偿升级软件等。这部分费用需考虑进投标报价中,后期不得予以推诿,否则招标人有权扣除相应的质量保证金并保留索偿的权利。

22. (略) 人对各路口信 (略) 调整,并须于项目竣工验收合格后移交相关技术资料, (略) 管理,否则招标人有权扣除质保金。

本承诺书作为投标 (略) 分,真实有效,签字盖章后生效。

人: (盖单位章)

法定代表人: (签字)

址:

二〇



附件二

拟投主要设备明细表

单位:人民币 元

序号

设备名称

制造商

品牌

型号规格

产地

单位

单价

备 注

1

信号灯















2

信号控制机















3

交通信号倒计时器















4

交通信号控制系统















5

千兆三层交换机















6

(略)















7

区域控制主机















8

太阳能黄闪灯















9

高清电警摄像机















10

摄像机防护罩















11

LED频闪灯















12

电子警察存储主机















13

数据服务器















14

磁盘阵列主机















15

核心交换机















16

(略) 管交换机















17

光纤收发器

































投标人(盖章): 法定代表人或其委托代理人(签字或盖法人印章):



附件三

技术参数偏离表


序号

招标文件要求

投标响应

说明

证明材料

智能交通信号系统工程技术规格及要求

一、信号控制机

1

提供3年责任保修服务





提供信号 (略) 家售后服务承诺书并满足该★要求

2

运行模式:多时段、定时控制、感应控制、中心协调控制、无缆协调控制、黄闪、关灯、现场或远程强制控制功能。





必须提供信号 (略) 家承诺完全响应该参数的承诺函

3

(略) 功能:具备完善的上下位机通讯协议,能通过RS232、 (略) 、GPRS、CDMA等 (略) (略) 控制功能。中心后台软件应能具备至少250个信号机路口的接入能力,并 (略) 功能,实现无限数量接入能力。





4

绿波带控制:信号机在定时或感应控制方式下应具备绿波带自动计算、调整能力, (略) 联网条件或配备GPS校时模块条件下实现路段或区域的绿波带协调控制能力, (略) 能力提高30%以上。





二、交通信号控制系统

5

(1)交通数据采集与分析

系统通过系统检测器获得数据,包括交通流量、时间占有率和车头车距等,信号控制机支持多种检测器输入,从系统检测器中获得流量、速度和密度等信息。根据系统检测器的流量、速度和密度等数据得出相关路段和路口的流量状态, (略) 分析决策或者生成协调优化参数。系统将这些流量数据存储于中央服务器中,操作人员在管理终端上可 (略) 图表分析、统计和打印输出。同时,流 (略) 区今后的信号控制方案的设计提供依据, (略) 区道路规划提供参考。





必须提供交通信 (略) 商承诺完全响应该参数的承诺函

6

(2)交通协调和优化控制

(略) (略) 采集到的交通信息,依据系统分型原则给出每个路口的分型决策,即向每台信号控制机发出指令,调整路口的控制方案或在路口单点自适应模式下调整控制参数。 (略) 适合采用协调控制方式,系统将根据分组控制原则自动调整相关路口信号控制机的控制配时方案,自动调整信号周期、绿信比和相位差,实现相关干道和小区域的绿波带控制和小区域优化。

路口信号控制机的实时单点自适应控 (略) 系统的分型决策和优化控制,可使系统最大限度地满足不断变化的交通需求,比如早晚高峰、平峰流量、节假日特殊状况以及路面突发情况等。





7

(3)参数设置

通过系统可以很方便地远程设置路口信号 (略) 参数,如相位方案、配时方案、时段参数等等。





8

(7)人工干预功能

系统操作终端还可以提供多项管理人员的人工干预功能。在人工干预情 (略) 如下特殊控制:

①警卫路线控制。在特殊情况下,如警卫、消防、救护、抢险等情况,信号灯按预 (略) 绿波推进,以保证车辆畅通无阻。绿波 (略) 预先设定,系统可预先设置的绿波带线路的数量理论上为任意数,仅受计算机本身容量的限制。

②手动控制。根据交通需求,由中心发出命令控制信号 (略) 时间,进行交通疏导。

③干预黄闪控制。 (略) 控制信号灯按一定的黄闪频率闪烁, (略) 人发出警告或提示。

④干预关灯控制。在需要的情况下, (略) 向信号控制机下发关灯命令,使信号控制机出于关灯状态。





9

(11)便于二次开发

系统在设计时,应充分考虑用户二次开发的需求,采用标准的开发模块,并提供良好的用户接口,用户可以在自己需求 (略) 二次开发。





智能交通高清电子警察系统技术规格及要求

一、系统功能要求

10

★(3)闯红灯监测系统应记录机动车闯红灯过程中三个位置(即车辆完全在停止线前、车辆越过停止线、车 (略) 线)的信息,并且三个位置都应能够清晰反映车辆颜色、车辆号牌和车型 (略) 驶轨迹。第一个位置:即停止线前,应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和机动车在停止线前的情况;第二个位置:越过停止线,应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个车身越过停止线的情况;第三个位置: (略) 线,应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个车身越过停止线并且能准确 (略) 驶轨迹的情况。





必须提供高清电 (略) 商承诺完全响应该参数的承诺函

11

★(5)系统具有卡口记录功能

对于非红灯信 (略) 的车辆,系统可对经过视频区域的每一 (略) 图片抓拍和号牌号码自动识别,在天气晴朗无雾,号牌挂放规范,无遮挡、无污损 (略) 测试,白天的环境光照度不低于200Lux,晚上光照度不低于100LUX情况下,白天:卡口车辆捕获率≥90%,卡口车辆捕获有效率≥85%;夜间:卡口车辆捕获率≥85%,卡口车辆捕获有效率≥80%,符合《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T 点击查看>> )。并 (略) (略) 记录和存储,采用循环覆盖方式保存图片时间不少于90天,系统检测采用视频触发方式,与违法图片分文件夹保存。 (略) 门 (略) 记录时, (略) 络远 (略) 提取。





12

★(9)高清录像功能

系统具备全天候不间断录像功能,并实时上传 (略) ,500万高清一体化DSP抓拍摄像机高清视频格式标准H.264,高清视频分辨率不低于 * ,高清视频帧率帧率1~25fps可调。采用循环覆盖方式保存全景视频图像时间不少于30天,能够根据时间段查找和回放,可远程调用及管理。





13

★(10)所拍摄的违法车辆图片格式采用JPEG格式, 500万高清一体化DSP抓拍摄像机高清图像分辨率 * ,JPEG图片编码符合ISO/IEC 1 * 的要求。每个违法记录由一组4张图片组成,主要包括压线前、压线中、压线后照片以及一张号牌特写照片。准确反映一个违法过程。可自动生成闯红灯违法车辆的地点与方向、日期与时间等字符信息并叠加在拍摄的图片上。上传图片文件名组成形式:所属机构_设备编号_车牌号码_车牌类型_ (略) (略) (略) 驶速度_车辆 (略) (略) 景.JPG,违法图片 (略) 平台。





14

★(19)违法图片与用户 (略) 处罚平台录入接口兼容,并可按照用户方 (略) 修改。





15

★(20)数据接口以及协议须向业主开放以便业主二次开发,支持业主后期增加的路口设备接入现有平台,并能接入业主后期建设的智能交通综合管控平台。在项目施工阶 (略) (略) 管理平台。





16

★(21)系统具备视频检测方 (略) 流量统计功能。并能根据业主实际需要接入相关平台中。





二、高清电警摄像机

17

★500万像素





(略) 要求的正规检测报告,且检测报告中必须体现该设备满足该★要求

18

★6、高清视频帧率:25fps( * );





19

★11、支持录像或图片防篡改功能





20

★12、 (略) 驶抓拍、逆行抓拍、黄牌车辆抓拍、蓝牌车辆抓拍、占用非机动车道抓拍、违法停车抓拍等功能;





21

★21、工作温度:-30℃~+70℃;





22

★24、 (略) 投产品要求支持90种常见车标类型,车标识别率≥80%, (略) (略) 出具的测试报告复印件(加盖制造商公章);





23

★25、应具备视频触发、车牌识别、高清车型识别、高清车身颜色识别、H.264视频编码功能;





24

★27、 (略) 投产品要求提供符合《GB/T 点击查看>> 1安全防范 (略) 系统信息传输、交换、控制技术要求》 (略) (略) 出具的检验报告复印件(加盖公章);





三、LED频闪灯

25

★光 源:高亮度LED





(略) 要求的正规检测报告,且检测报告中必须体现该设备满足该★要求

26

★防护等级:IP65





27

★点亮时间:< 4ms





四、电子警察存储主机

28

★2、内存容量≥2G





提供电子警察存储主机 (略) 商承诺完全响应该参数的承诺函

29

★12、支持通过LCD 显示屏显示及设置系统时间;





(略) 要求的正规检测报告,且检测报告中必须体现该设备满足该★要求

五、磁盘阵列主机

30

★1.控制器架构:有独立控制器,可插拔;





(略) 要求的正规检测报告,且检测报告中必须体现该设备满足该★要求

31

★12.硬盘接口:48个硬盘接口,支持SAS、SATA硬盘混插;





32

★16.SAS接口:2个





提供电子警察存储主机 (略) 商承诺完全响应该参数的承诺函

六、核心交换机

33

★1、支持统一用户管理,交换容量≥4.8Tbps,包转发率≥3600Mpps,业务槽位数≥3,为保障设备可靠性,每台配置双主控、双电源,千兆电口≥48 个;





提供核心 (略) 商承诺完全响应该参数的承诺函及产品手册(宣传彩页)作为证明材料,提供核心 (略) 家授权委托书、售后服务承诺函




投标人(盖章): 法定代表人或其委托代理人(签字或盖法人印章):


















(略) (略)



地址: (略) 市 (略) 大道236 (略) 集团大厦904

联系人:袁工/秦工

联系电话:0551 点击查看>>


(略) 南新区智能交通电子警察、信号系统工程及监理

(招标编号:MCZBC[ * 089答疑文件

各投标人:

关于 (略) 南新区智能交通电子警察、信号系统工程及监理(招标编号:MCZBC[ * 、089),经与招 (略) 门沟通确认,现就以下问题澄清如下:

1招标文件第五章《采购需求》主要设备技术要求高清电警摄像机中:“★25、同时为避免知识产权争议,应提供视频触发、车标识别、车牌识别、高清车型识别、高清车身颜色识别、H.264视频编码的软件著作权证书复印件(加盖制造商公章);”修改为:“★25、应具备视频触发、车牌识别、高清车型识别、高清车身颜色识别、H.264视频编码功能;”。

2招标文件第五章《采购需求》主要设备技术要求LED频闪灯中:“★响应时间< 0.1ms” 修改为:“★点亮时间< 4ms”。

3招标文件第五章《采购需求》主要设备技术要求电子警察存储主机中:“★7、支持模拟视频录像防篡改功能:通过水印设置防止模拟视频录像被篡改;”修改为:“7、支持视频录像防篡改功能;”

4招标文件第三章《评标办法》商务标评审中:“取所有有效投标报价的平均值为B,下浮系数为F(F值由招标人代表在0.91,0.93,0.95三个 (略) 随机抽取)”修改为:“取所有有效投标报价的平均值为B,下浮系数为F(F值由招标人代表在0.94,0.96,0.98三个 (略) 随机抽取)

5、 (略) 文件中关于拟派总监参加开标会的要求。

6、本项目工程和监理项目的开标时间延期至 * 日上午9时,开标地点不变。

7、删除招标文件第七章“商务投标文件格式”中的“三、投标报价汇总表”。

8、招标文件第七章“商务投标文件格式”中的“五、承诺函”由商务标格式调整至技术标格式中,并在内容上略作调整,具体详见附件一。

9、招标文件第八章“技术投标文件格式”中增加一项“拟投主要设备明细表”,具体格式详见附件二。

10、招标文件第八章“技术投标文件格式”中的:“★技术参数响应表内容”本 (略) 调整,具体格式详见附件三。





(略)

一五年八月十日



附件一

承诺函

致: (略)

一、为保证开评标 (略) ,我单位特作如下承诺:

1. 我单位在本项目投标中不存 (略) 为,若经发现,同意取消投标资格,扣留投标保证金及信誉保证金并列入不良记录名单。若中标后才发现,招标人有权扣除履 (略) 罚款10万元,招标人有权立即中止合同,停止支付工程款并要求我单位赔偿因 (略) 损失。

2. 我单位在本项目投标中不存在弄虚作假、以次从好、 (略) 为,若经发现,同意取消投标资格,扣留投标保证金及信誉保证金并列入不良记录名单。若中标后才发现,招标人有权扣除履 (略) 罚款10万元,招标人有权立即中止合同,停止支付工程款并要求我单位赔偿因 (略) 损失。

3. 我单位在本项目投标中提供的货物、 (略) 文件的要求,并确保满足业主后期智能交通系统的接入、融合要求,后期智能交通建设期间需要我 (略) 的任何施工协调、技术支持,我单位均承诺予以响应,否则,招标人有权扣除履 (略) 罚款50万元,招标人有权立即中止合同,停止支付工程款并要求我单位赔偿因 (略) 损失。

二、 (略) 文件(含补充文件)后, (略) ,服务业主的经营理念,若我单位中标,将无条件承诺响应以下服务,确保服务工作优良, (略) 人及规定要求, (略) 人损失:

4. 对施工过程中出现的问题, (略) 人要求及时间, (略) 理。

5. 负责各专业图纸、 (略) 、 (略) 门、 (略) 、 (略) 、市容卫生等相关单位的联系、落实工作。

6. 对业主安排的分包工程,在施工中积极配合、做好服务工作,与分包单位在施工时的争议,由双方自主协商,协商不成,以业主最终决定为准。

7. 对业主提供的材料, (略) 保管和施工后的成品保护、保管工作。

8. 所有工程货物安装完工、调试正常后需建设单位及监理单位验收后,方可投入使用。

9. 负责最终工程资料的相关备案手续, (略) 有费用均包含在合同价款中。

10. 对招标 (略) 工程的质量及安全问题负总责,遇到问题,第一时间出面协调、处理,不向招标人推诿, (略) (略) 罚,甚至中止合同。

11. 及时支付农民工工资,杜绝发生任何分包商、农民工上访现象,否则,招标人有权从应付工程款中直接扣除支付给相关当事人, (略) (略) 罚,甚至中止合同。

12. 施工期间,遵守业主关 (略) 的所有规定,不对周边道路、环境产生破坏, (略) (略) 罚。

13. 中标后,承诺无偿提供接口协议,并承 (略) 平台无缝对接,否则,招标人有权终止合同并依法要求赔偿;

14. 因 (略) 县智能交通系统 (略) 分,在后期招标人实施智能交通系统建设的过程中,我司愿意承担相应的技术支持和配合义务,并承诺与后期智能交通大平台无缝对接。包括但不限于无偿提供接口协议、无偿提供技术支持、无偿升级软件等。否则招标人有权扣除相应的质量保证金并保留索偿的权利。

15. 本工程各路口原有的标线标志、导向箭头修改、恢复费用均包含在投标总价中;

16. 本工程需严格按照《城市交通信号灯工程施工规范》和《道路交通信号灯设置与安装规范GB 点击查看>> 6》等规范和标准施工;

17. 我司愿意遵守投标文件中对本工程中主要设备的使用寿命做出的承诺,使用寿命期间发生的任何非人为原因和不可抗力的损坏,我司均负责维修或更换;

18. 中标后, (略) 维护人员1人, (略) 日常维护,费用包含在投标总价中;

19. 接招标人维修通知后24小时内(重大质量问题一周内),未维修完毕或做出其他妥善安排的,造成的一切后果(如交通意外),其责任由我方承担;

20. (略) 人培训两名人员,培训计划和安排需在投标文件中说明,所有费用包含在投标总价中;

21. 在后期招标人实施智能交通系统建设的过程中,我方承担相应的技术支持和配合义务,并承诺与后期智能交通大平台无缝对接。包括但不限于无偿提供接口协议(含各种代码)、无偿提供技术支持、无偿升级软件等。这部分费用需考虑进投标报价中,后期不得予以推诿,否则招标人有权扣除相应的质量保证金并保留索偿的权利。

22. (略) 人对各路口信 (略) 调整,并须于项目竣工验收合格后移交相关技术资料, (略) 管理,否则招标人有权扣除质保金。

本承诺书作为投标 (略) 分,真实有效,签字盖章后生效。

人: (盖单位章)

法定代表人: (签字)

址:

二〇



附件二

拟投主要设备明细表

单位:人民币 元

序号

设备名称

制造商

品牌

型号规格

产地

单位

单价

备 注

1

信号灯















2

信号控制机















3

交通信号倒计时器















4

交通信号控制系统















5

千兆三层交换机















6

(略)















7

区域控制主机















8

太阳能黄闪灯















9

高清电警摄像机















10

摄像机防护罩















11

LED频闪灯















12

电子警察存储主机















13

数据服务器















14

磁盘阵列主机















15

核心交换机















16

(略) 管交换机















17

光纤收发器

































投标人(盖章): 法定代表人或其委托代理人(签字或盖法人印章):



附件三

技术参数偏离表


序号

招标文件要求

投标响应

说明

证明材料

智能交通信号系统工程技术规格及要求

一、信号控制机

1

提供3年责任保修服务





提供信号 (略) 家售后服务承诺书并满足该★要求

2

运行模式:多时段、定时控制、感应控制、中心协调控制、无缆协调控制、黄闪、关灯、现场或远程强制控制功能。





必须提供信号 (略) 家承诺完全响应该参数的承诺函

3

(略) 功能:具备完善的上下位机通讯协议,能通过RS232、 (略) 、GPRS、CDMA等 (略) (略) 控制功能。中心后台软件应能具备至少250个信号机路口的接入能力,并 (略) 功能,实现无限数量接入能力。





4

绿波带控制:信号机在定时或感应控制方式下应具备绿波带自动计算、调整能力, (略) 联网条件或配备GPS校时模块条件下实现路段或区域的绿波带协调控制能力, (略) 能力提高30%以上。





二、交通信号控制系统

5

(1)交通数据采集与分析

系统通过系统检测器获得数据,包括交通流量、时间占有率和车头车距等,信号控制机支持多种检测器输入,从系统检测器中获得流量、速度和密度等信息。根据系统检测器的流量、速度和密度等数据得出相关路段和路口的流量状态, (略) 分析决策或者生成协调优化参数。系统将这些流量数据存储于中央服务器中,操作人员在管理终端上可 (略) 图表分析、统计和打印输出。同时,流 (略) 区今后的信号控制方案的设计提供依据, (略) 区道路规划提供参考。





必须提供交通信 (略) 商承诺完全响应该参数的承诺函

6

(2)交通协调和优化控制

(略) (略) 采集到的交通信息,依据系统分型原则给出每个路口的分型决策,即向每台信号控制机发出指令,调整路口的控制方案或在路口单点自适应模式下调整控制参数。 (略) 适合采用协调控制方式,系统将根据分组控制原则自动调整相关路口信号控制机的控制配时方案,自动调整信号周期、绿信比和相位差,实现相关干道和小区域的绿波带控制和小区域优化。

路口信号控制机的实时单点自适应控 (略) 系统的分型决策和优化控制,可使系统最大限度地满足不断变化的交通需求,比如早晚高峰、平峰流量、节假日特殊状况以及路面突发情况等。





7

(3)参数设置

通过系统可以很方便地远程设置路口信号 (略) 参数,如相位方案、配时方案、时段参数等等。





8

(7)人工干预功能

系统操作终端还可以提供多项管理人员的人工干预功能。在人工干预情 (略) 如下特殊控制:

①警卫路线控制。在特殊情况下,如警卫、消防、救护、抢险等情况,信号灯按预 (略) 绿波推进,以保证车辆畅通无阻。绿波 (略) 预先设定,系统可预先设置的绿波带线路的数量理论上为任意数,仅受计算机本身容量的限制。

②手动控制。根据交通需求,由中心发出命令控制信号 (略) 时间,进行交通疏导。

③干预黄闪控制。 (略) 控制信号灯按一定的黄闪频率闪烁, (略) 人发出警告或提示。

④干预关灯控制。在需要的情况下, (略) 向信号控制机下发关灯命令,使信号控制机出于关灯状态。





9

(11)便于二次开发

系统在设计时,应充分考虑用户二次开发的需求,采用标准的开发模块,并提供良好的用户接口,用户可以在自己需求 (略) 二次开发。





智能交通高清电子警察系统技术规格及要求

一、系统功能要求

10

★(3)闯红灯监测系统应记录机动车闯红灯过程中三个位置(即车辆完全在停止线前、车辆越过停止线、车 (略) 线)的信息,并且三个位置都应能够清晰反映车辆颜色、车辆号牌和车型 (略) 驶轨迹。第一个位置:即停止线前,应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和机动车在停止线前的情况;第二个位置:越过停止线,应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个车身越过停止线的情况;第三个位置: (略) 线,应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个车身越过停止线并且能准确 (略) 驶轨迹的情况。





必须提供高清电 (略) 商承诺完全响应该参数的承诺函

11

★(5)系统具有卡口记录功能

对于非红灯信 (略) 的车辆,系统可对经过视频区域的每一 (略) 图片抓拍和号牌号码自动识别,在天气晴朗无雾,号牌挂放规范,无遮挡、无污损 (略) 测试,白天的环境光照度不低于200Lux,晚上光照度不低于100LUX情况下,白天:卡口车辆捕获率≥90%,卡口车辆捕获有效率≥85%;夜间:卡口车辆捕获率≥85%,卡口车辆捕获有效率≥80%,符合《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T 点击查看>> )。并 (略) (略) 记录和存储,采用循环覆盖方式保存图片时间不少于90天,系统检测采用视频触发方式,与违法图片分文件夹保存。 (略) 门 (略) 记录时, (略) 络远 (略) 提取。





12

★(9)高清录像功能

系统具备全天候不间断录像功能,并实时上传 (略) ,500万高清一体化DSP抓拍摄像机高清视频格式标准H.264,高清视频分辨率不低于 * ,高清视频帧率帧率1~25fps可调。采用循环覆盖方式保存全景视频图像时间不少于30天,能够根据时间段查找和回放,可远程调用及管理。





13

★(10)所拍摄的违法车辆图片格式采用JPEG格式, 500万高清一体化DSP抓拍摄像机高清图像分辨率 * ,JPEG图片编码符合ISO/IEC 1 * 的要求。每个违法记录由一组4张图片组成,主要包括压线前、压线中、压线后照片以及一张号牌特写照片。准确反映一个违法过程。可自动生成闯红灯违法车辆的地点与方向、日期与时间等字符信息并叠加在拍摄的图片上。上传图片文件名组成形式:所属机构_设备编号_车牌号码_车牌类型_ (略) (略) (略) 驶速度_车辆 (略) (略) 景.JPG,违法图片 (略) 平台。





14

★(19)违法图片与用户 (略) 处罚平台录入接口兼容,并可按照用户方 (略) 修改。





15

★(20)数据接口以及协议须向业主开放以便业主二次开发,支持业主后期增加的路口设备接入现有平台,并能接入业主后期建设的智能交通综合管控平台。在项目施工阶 (略) (略) 管理平台。





16

★(21)系统具备视频检测方 (略) 流量统计功能。并能根据业主实际需要接入相关平台中。





二、高清电警摄像机

17

★500万像素





(略) 要求的正规检测报告,且检测报告中必须体现该设备满足该★要求

18

★6、高清视频帧率:25fps( * );





19

★11、支持录像或图片防篡改功能





20

★12、 (略) 驶抓拍、逆行抓拍、黄牌车辆抓拍、蓝牌车辆抓拍、占用非机动车道抓拍、违法停车抓拍等功能;





21

★21、工作温度:-30℃~+70℃;





22

★24、 (略) 投产品要求支持90种常见车标类型,车标识别率≥80%, (略) (略) 出具的测试报告复印件(加盖制造商公章);





23

★25、应具备视频触发、车牌识别、高清车型识别、高清车身颜色识别、H.264视频编码功能;





24

★27、 (略) 投产品要求提供符合《GB/T 点击查看>> 1安全防范 (略) 系统信息传输、交换、控制技术要求》 (略) (略) 出具的检验报告复印件(加盖公章);





三、LED频闪灯

25

★光 源:高亮度LED





(略) 要求的正规检测报告,且检测报告中必须体现该设备满足该★要求

26

★防护等级:IP65





27

★点亮时间:< 4ms





四、电子警察存储主机

28

★2、内存容量≥2G





提供电子警察存储主机 (略) 商承诺完全响应该参数的承诺函

29

★12、支持通过LCD 显示屏显示及设置系统时间;





(略) 要求的正规检测报告,且检测报告中必须体现该设备满足该★要求

五、磁盘阵列主机

30

★1.控制器架构:有独立控制器,可插拔;





(略) 要求的正规检测报告,且检测报告中必须体现该设备满足该★要求

31

★12.硬盘接口:48个硬盘接口,支持SAS、SATA硬盘混插;





32

★16.SAS接口:2个





提供电子警察存储主机 (略) 商承诺完全响应该参数的承诺函

六、核心交换机

33

★1、支持统一用户管理,交换容量≥4.8Tbps,包转发率≥3600Mpps,业务槽位数≥3,为保障设备可靠性,每台配置双主控、双电源,千兆电口≥48 个;





提供核心 (略) 商承诺完全响应该参数的承诺函及产品手册(宣传彩页)作为证明材料,提供核心 (略) 家授权委托书、售后服务承诺函




投标人(盖章): 法定代表人或其委托代理人(签字或盖法人印章):











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