2015年宁夏公路收费站机电系统及外场监控设备专项改造工程施工变更公告
2015年宁夏公路收费站机电系统及外场监控设备专项改造工程施工变更公告
一、自动发卡系统主要设备技术参数如下;
①自动发卡机主要技术参数
本项目自动发卡机含1套发卡机、2套IC卡读写器、防撞柱等。
自动发卡设备必须与 (略) 收费系统兼容;
发卡机头应将厚度在0.7mm~0.9mm范围内的IC卡发到司机手中,具备识别“无效卡”的功能,可将读写失败的IC卡回收至“无效卡”回收盒内;
发卡机头应配备防出双卡装置,可保证用户使用厚度在0.65mm~0.95mm范围内的IC卡不会出双卡或卡卡;
应具有完善的卡夹装卸机构,装卸卡夹省力简单、快捷,定位准确;
卡片推进装置不能使用弹簧元件,避免长期工作易失效等缺陷;
卡片水平堆叠储存,避免受卡片重力影响,提高卡片储存容量。
适应IC卡尺寸:86mm×54mm, 0.7mm≤厚度≤0.9mm;
通讯接口:RS232;
噪音:≤60dB;
IC卡容量:
1800张(以0.75mm-0.85mm卡厚为标准);
卡卡率:<0.02%;
持续发卡速度:1200张/小时;
切换响应时间:<2秒;
传动件寿命:>200万次;
工作电压:AC220V±15%,50Hz±10Hz;
工作温度:-30~+45℃;
工作湿度:0~90%;
平均无故障时间:>10000小时;
平均故障恢复时间:<0.5小时;
内置空调保证自动发卡系统在恶劣的条件下稳定工作;
机内支持内置2个专用IC卡读写器,要求选用天线与主机分离式安装;
外部刷卡成功读写距离≥2cm。
使用皮带发卡模式,而非采用钩子钩卡模式,不损伤卡片,维护简单、寿命长;
使用不锈钢材质作为卡机机芯,提高设备整体使用寿命;
机箱应采用优质Q235冷轧钢板加工制成, (略) 酸 (略) 理,具有防晒,防尘、防锈等功能;
箱体应有足够空间安装工控机、收费键盘、液晶显示器等;
配备必要的电源、信号防雷设备,确保设备安全;
含防撞柱;
自动发卡机配置2个卡夹;
卡夹顶盖上应设置密封锁结构;
卡夹容量:400张<容量≤450张(卡厚0.7mm-0.85mm)。
②自动发卡车道工控机主要技术参数
自动发卡车道工控机采用嵌入式无风扇静音工控机;
工业级CPU母板,充分电磁兼容设计,低功耗,全面故障自我诊断能力及报警提示;
CPU:≥Core2Duo 2.5GHz;
集成RAM:≥4G;
串口≥6;
光电隔离I/0≥4;
VGA口≥1;
USB接口≥2;
(略) 口≥2;
PCI插槽≥2;
硬盘≥120GSSD;
显示器卡,256M显存;
16位以上声卡;
32位视频捕捉卡;
16路DI/DO接口板;
所有接口板和功能板必须附有光电隔离保护以减少雷电和高能浪涌的冲击;
电源:9~36VDC;
工作环境:温度-30℃~60℃,湿度95%,在-5℃~40℃之间;
MTBF:20,000小时;
MTTR:1小时。
③自动发卡车道栏杆机主要技术参数
快速启动和停止,栏杆臂由水平到竖直和竖直到水平的运动时间不大于1.4s;
使用寿命:1×107往复次;
功耗:单相电机,≤60W;
使用寿命≥107次起落,MTTR小于30分钟;
使用环境温度:-40℃~75℃;
环境湿度:≤95%;
电源:AC220V±10%,50Hz±2Hz。
④自动发卡车道LED指示屏主要技术参数
车道LED指示屏尺寸:640×3200mm;
显示点阵:32×160;
点间距:20mm;
显示颜色:红、绿双基色;
显示配置:2R1PG;
亮度:≥9000cd/㎡;
LED视认角:≥30°;
视距区间:10m~200m;
箱体材料:冷轧钢板。
⑤自动发卡车牌识别设备主要技术参数
高清车牌识别系统应具备较强的兼容性,其通讯协议与接口支持WINDOWS、LINUX等操作平台,采用R- (略) 口作为通信接口。
(1) (略) 理单元
车型判别:2种(大、小型),根据车牌颜色判断;
可适应0~200km/h的车速;
车辆捕获率(200km/h以内):≥99%;
整牌牌照识别率:≥98%;
可识别全国现正在使用的各种制式的汽车牌照包括双层牌、农用牌;
可提供牌照识别结果、牌照底色、牌照类型、牌照图像、车头整体图像等信息;
车牌颜色:国内车牌为五种,分别是黑、白、蓝、黄、绿:其他车牌需根据车牌实际种类确定;
(略) 理时间:≤100ms;
图像分辨率: * ;
支持本地存储功能;
智能化闪光灯补光方式;
(略) 接口支持标准TCP/IP协议;
通信协议: (略) 收费标准的通讯接口动态链接库;
自动完成找车、抓拍、识别等工作,包含多种应用方案,用户只需接收识别结果;
具有防雷保护功能;
供电电压:AC220V±20%,50HZ±2HZ;
防护罩等级:IP66;
环境温度:-40℃~+70℃;
环境湿度:<95%(无凝结);
平均无 (略) 时间(MTBF):≥30000h。
(2)摄像机
传感器类型:1/1.8”SONYProgressiveScanCCD;
有效像素:1600(水平)×1200(垂直);
镜头接口:C/CS接口;
快门:1/25~1/30,000秒;
最低照度:0.1Lux(F1.2,AGCON);
自动光圈:DC驱动;
白动增益:自动/手动;
白平衡:自动/手动;
视频参数:饱和度、亮度、对比度、白平衡,增益通过软件可调;
压缩标准:视频压缩标准H.264,压缩输出码率32Kbps~16Mbps;
图片格式:JPEG;
最大图像尺寸: * ;
帧率:15fps( * );
其他功能:
存储功能:支持SD/SDHC;
心跳机制:支持;
密码保护:支持;
抓图:支持视频触发、外部I/O触发、网络触发、RS-485触发,支持JPEG抓图功能,支持补光灯同步,支持电源同步;
红绿灯状态:支持;
车牌识别:支持;
视频触发:支持;
支持协议:TCP/IP、HTTP、DHCP、DNS、RTP/RTCP,支持FTP上传图片;
接口:
传输接口:RJ-45,10M/l00M自适应;
模拟输出:1Vp-pCompositeOutput(75Ω/BNC);
通讯接口:1个RJ4510M/100M (略) 口,1个RS-485接口;
触发输入: (略) 触发输入;
触发输出:3路(光耦隔离3500VAC),可作为闪光灯同步输出控制;
工作温度和湿度:-40℃~+70℃;
相对湿度:小于95%;
电源:DCl2V±10%。
(3)补光设备:
不影响司机视觉,不影响司机正常驾驶;
光源组成:大功率白光LED;
使用寿命:300万次以上;
回电时间短,小于1ms,节能环保;
触发方式:同步TTL触发。
二、 (略) 数据汇聚点设备升级改造中板卡升级改造要求补充如下:
三、 (略) (略) 管软件为华为T * R007。
四、本项 (略) (略) 更换, (略) 实际情况安装空开、避雷器、熔断器、漏电开关等。
五、投标人须知前附表中的保证金约定金应为人民币10万元整。
注:请投标人收到变更通知后按“投标人前附表”要求,回复确信函。
(略) 八 (略) 有限公司
* 日
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一、自动发卡系统主要设备技术参数如下;
①自动发卡机主要技术参数
本项目自动发卡机含1套发卡机、2套IC卡读写器、防撞柱等。
自动发卡设备必须与 (略) 收费系统兼容;
发卡机头应将厚度在0.7mm~0.9mm范围内的IC卡发到司机手中,具备识别“无效卡”的功能,可将读写失败的IC卡回收至“无效卡”回收盒内;
发卡机头应配备防出双卡装置,可保证用户使用厚度在0.65mm~0.95mm范围内的IC卡不会出双卡或卡卡;
应具有完善的卡夹装卸机构,装卸卡夹省力简单、快捷,定位准确;
卡片推进装置不能使用弹簧元件,避免长期工作易失效等缺陷;
卡片水平堆叠储存,避免受卡片重力影响,提高卡片储存容量。
适应IC卡尺寸:86mm×54mm, 0.7mm≤厚度≤0.9mm;
通讯接口:RS232;
噪音:≤60dB;
IC卡容量:
1800张(以0.75mm-0.85mm卡厚为标准);
卡卡率:<0.02%;
持续发卡速度:1200张/小时;
切换响应时间:<2秒;
传动件寿命:>200万次;
工作电压:AC220V±15%,50Hz±10Hz;
工作温度:-30~+45℃;
工作湿度:0~90%;
平均无故障时间:>10000小时;
平均故障恢复时间:<0.5小时;
内置空调保证自动发卡系统在恶劣的条件下稳定工作;
机内支持内置2个专用IC卡读写器,要求选用天线与主机分离式安装;
外部刷卡成功读写距离≥2cm。
使用皮带发卡模式,而非采用钩子钩卡模式,不损伤卡片,维护简单、寿命长;
使用不锈钢材质作为卡机机芯,提高设备整体使用寿命;
机箱应采用优质Q235冷轧钢板加工制成, (略) 酸 (略) 理,具有防晒,防尘、防锈等功能;
箱体应有足够空间安装工控机、收费键盘、液晶显示器等;
配备必要的电源、信号防雷设备,确保设备安全;
含防撞柱;
自动发卡机配置2个卡夹;
卡夹顶盖上应设置密封锁结构;
卡夹容量:400张<容量≤450张(卡厚0.7mm-0.85mm)。
②自动发卡车道工控机主要技术参数
自动发卡车道工控机采用嵌入式无风扇静音工控机;
工业级CPU母板,充分电磁兼容设计,低功耗,全面故障自我诊断能力及报警提示;
CPU:≥Core2Duo 2.5GHz;
集成RAM:≥4G;
串口≥6;
光电隔离I/0≥4;
VGA口≥1;
USB接口≥2;
(略) 口≥2;
PCI插槽≥2;
硬盘≥120GSSD;
显示器卡,256M显存;
16位以上声卡;
32位视频捕捉卡;
16路DI/DO接口板;
所有接口板和功能板必须附有光电隔离保护以减少雷电和高能浪涌的冲击;
电源:9~36VDC;
工作环境:温度-30℃~60℃,湿度95%,在-5℃~40℃之间;
MTBF:20,000小时;
MTTR:1小时。
③自动发卡车道栏杆机主要技术参数
快速启动和停止,栏杆臂由水平到竖直和竖直到水平的运动时间不大于1.4s;
使用寿命:1×107往复次;
功耗:单相电机,≤60W;
使用寿命≥107次起落,MTTR小于30分钟;
使用环境温度:-40℃~75℃;
环境湿度:≤95%;
电源:AC220V±10%,50Hz±2Hz。
④自动发卡车道LED指示屏主要技术参数
车道LED指示屏尺寸:640×3200mm;
显示点阵:32×160;
点间距:20mm;
显示颜色:红、绿双基色;
显示配置:2R1PG;
亮度:≥9000cd/㎡;
LED视认角:≥30°;
视距区间:10m~200m;
箱体材料:冷轧钢板。
⑤自动发卡车牌识别设备主要技术参数
高清车牌识别系统应具备较强的兼容性,其通讯协议与接口支持WINDOWS、LINUX等操作平台,采用R- (略) 口作为通信接口。
(1) (略) 理单元
车型判别:2种(大、小型),根据车牌颜色判断;
可适应0~200km/h的车速;
车辆捕获率(200km/h以内):≥99%;
整牌牌照识别率:≥98%;
可识别全国现正在使用的各种制式的汽车牌照包括双层牌、农用牌;
可提供牌照识别结果、牌照底色、牌照类型、牌照图像、车头整体图像等信息;
车牌颜色:国内车牌为五种,分别是黑、白、蓝、黄、绿:其他车牌需根据车牌实际种类确定;
(略) 理时间:≤100ms;
图像分辨率: * ;
支持本地存储功能;
智能化闪光灯补光方式;
(略) 接口支持标准TCP/IP协议;
通信协议: (略) 收费标准的通讯接口动态链接库;
自动完成找车、抓拍、识别等工作,包含多种应用方案,用户只需接收识别结果;
具有防雷保护功能;
供电电压:AC220V±20%,50HZ±2HZ;
防护罩等级:IP66;
环境温度:-40℃~+70℃;
环境湿度:<95%(无凝结);
平均无 (略) 时间(MTBF):≥30000h。
(2)摄像机
传感器类型:1/1.8”SONYProgressiveScanCCD;
有效像素:1600(水平)×1200(垂直);
镜头接口:C/CS接口;
快门:1/25~1/30,000秒;
最低照度:0.1Lux(F1.2,AGCON);
自动光圈:DC驱动;
白动增益:自动/手动;
白平衡:自动/手动;
视频参数:饱和度、亮度、对比度、白平衡,增益通过软件可调;
压缩标准:视频压缩标准H.264,压缩输出码率32Kbps~16Mbps;
图片格式:JPEG;
最大图像尺寸: * ;
帧率:15fps( * );
其他功能:
存储功能:支持SD/SDHC;
心跳机制:支持;
密码保护:支持;
抓图:支持视频触发、外部I/O触发、网络触发、RS-485触发,支持JPEG抓图功能,支持补光灯同步,支持电源同步;
红绿灯状态:支持;
车牌识别:支持;
视频触发:支持;
支持协议:TCP/IP、HTTP、DHCP、DNS、RTP/RTCP,支持FTP上传图片;
接口:
传输接口:RJ-45,10M/l00M自适应;
模拟输出:1Vp-pCompositeOutput(75Ω/BNC);
通讯接口:1个RJ4510M/100M (略) 口,1个RS-485接口;
触发输入: (略) 触发输入;
触发输出:3路(光耦隔离3500VAC),可作为闪光灯同步输出控制;
工作温度和湿度:-40℃~+70℃;
相对湿度:小于95%;
电源:DCl2V±10%。
(3)补光设备:
不影响司机视觉,不影响司机正常驾驶;
光源组成:大功率白光LED;
使用寿命:300万次以上;
回电时间短,小于1ms,节能环保;
触发方式:同步TTL触发。
二、 (略) 数据汇聚点设备升级改造中板卡升级改造要求补充如下:
三、 (略) (略) 管软件为华为T * R007。
四、本项 (略) (略) 更换, (略) 实际情况安装空开、避雷器、熔断器、漏电开关等。
五、投标人须知前附表中的保证金约定金应为人民币10万元整。
注:请投标人收到变更通知后按“投标人前附表”要求,回复确信函。
(略) 八 (略) 有限公司
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