6米系列LNG公交车及服务1招标变更
6米系列LNG公交车及服务1招标变更
各潜在投标人:
关于“晋 (略) 6米系列LNG公交车及服务采购项目(采购编号:XFZB-2015-QZ13-1)”《采购文件》部分内容作如下更正:
1、《采购文件》P10页,三、 (略) 分评分(一) (略) 分,1、根据车身整车结构设计、工艺评分,原:“(4)车身骨架采用优于20#矩形钢的得2分,须提供材质证明,未提供者得1分。”现更正为:“(4)车身骨架采用优于20#矩形钢的得1分,更优得2分,须提供材质证明,未提供不得分。”
2、《采购文件》P24页,一、具体内容及要求,(一)概况,1、车型: (略) 市公交客车,原:“6000mm>车长≥5900mm,宽:2300mm±50mm,车高≥2900mm±50mm” 现更正为:“6000mm>车长≥5900mm,宽:2300mm±60mm,车高≥2930mm±50mm”
3、《采购文件》P24页,一、具体内容及要求,(一)概况,2、总体要求 ,原:“外型美观大方、新颖、双门公交客车。车厢地板离地高度≤650mm,一级踏板离地高度≤350mm。 (略) 目录的产品,车厢内外噪音应符合国家标准,车身颜色及图案按 (略) ,采用公交客车专用底盘。限载人数≤19人。车辆其它布置及配置应符合《城市客车分类等级技术要求与配置》(CJ/T 点击查看>> )的要求。”现更正为:“外型美观大方、新颖、双门公交客车。车厢地板离地高度≤800mm,一级踏板离地高度≤350mm。 (略) 目录的产品,车厢内外噪音应符合国家标准,车身颜色及图案按 (略) ,采用公交客车专用底盘。限载人数≤19人。车辆其它布置及配置应符合《城市客车分类等级技术要求与配置》(CJ/T 点击查看>> )的要求。”
4、《采购文件》P26页,一、具体内容及要求,(四)发 (略) 件配置要求,原:“☆(1)发动机总成:选用排放达国Ⅴ标准,振动小,噪声低,经济性、可靠性较好的产品。 (YC4F140-50LNG)或同等功率优质发动机。”现更正为:“☆(1)发动机总成:选用排放达国Ⅴ标准,振动小,噪声低,经济性、可靠性较好的产品。 (YC4D140N-50)或同等功率优质发动机。”
以此公告为准。
《采购文件》中所涉及以上内容时以本通知为准,特此通知!给各投标人带来不便敬请谅解!
(略) (略) (略) 分公司
* 日
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各潜在投标人:
关于“晋 (略) 6米系列LNG公交车及服务采购项目(采购编号:XFZB-2015-QZ13-1)”《采购文件》部分内容作如下更正:
1、《采购文件》P10页,三、 (略) 分评分(一) (略) 分,1、根据车身整车结构设计、工艺评分,原:“(4)车身骨架采用优于20#矩形钢的得2分,须提供材质证明,未提供者得1分。”现更正为:“(4)车身骨架采用优于20#矩形钢的得1分,更优得2分,须提供材质证明,未提供不得分。”
2、《采购文件》P24页,一、具体内容及要求,(一)概况,1、车型: (略) 市公交客车,原:“6000mm>车长≥5900mm,宽:2300mm±50mm,车高≥2900mm±50mm” 现更正为:“6000mm>车长≥5900mm,宽:2300mm±60mm,车高≥2930mm±50mm”
3、《采购文件》P24页,一、具体内容及要求,(一)概况,2、总体要求 ,原:“外型美观大方、新颖、双门公交客车。车厢地板离地高度≤650mm,一级踏板离地高度≤350mm。 (略) 目录的产品,车厢内外噪音应符合国家标准,车身颜色及图案按 (略) ,采用公交客车专用底盘。限载人数≤19人。车辆其它布置及配置应符合《城市客车分类等级技术要求与配置》(CJ/T 点击查看>> )的要求。”现更正为:“外型美观大方、新颖、双门公交客车。车厢地板离地高度≤800mm,一级踏板离地高度≤350mm。 (略) 目录的产品,车厢内外噪音应符合国家标准,车身颜色及图案按 (略) ,采用公交客车专用底盘。限载人数≤19人。车辆其它布置及配置应符合《城市客车分类等级技术要求与配置》(CJ/T 点击查看>> )的要求。”
4、《采购文件》P26页,一、具体内容及要求,(四)发 (略) 件配置要求,原:“☆(1)发动机总成:选用排放达国Ⅴ标准,振动小,噪声低,经济性、可靠性较好的产品。 (YC4F140-50LNG)或同等功率优质发动机。”现更正为:“☆(1)发动机总成:选用排放达国Ⅴ标准,振动小,噪声低,经济性、可靠性较好的产品。 (YC4D140N-50)或同等功率优质发动机。”
以此公告为准。
《采购文件》中所涉及以上内容时以本通知为准,特此通知!给各投标人带来不便敬请谅解!
(略) (略) (略) 分公司
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