（山西路桥第一工程有限公司上海至武汉高速公路无为至岳西段路面四标项目部木质素纤维谈判采购）补遗、变更
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本招标项目山西 (略) 上海至武汉高速公路无为至岳西段路面四标项目部木质素纤维谈判采购，山西 (略) 上海至武汉高速公路无为至岳西段路面四标项目部就供应商提出的疑问进行澄清和解答，内容如下：
一、关于材料质量要求
本次招标采购的木质纤维为《JT/T 533-2020沥青路面用木质纤维》沥青粒状规格，成形较好，在沥青拌和中迅速分散。此粒状木质纤维须符合《JT/T 533-2020沥青路面用木质纤维》的所有材质及技术规范要求。要求生产原料为木浆或纸浆类纤维（针叶或阔叶）且木质素纤维含量≥85%，不得采用的旧棉胎、废旧棉花、木屑、稻草等杂质。（具体标准见后附《沥青路面用纤维JT/T 533-2020》粒状木质纤维参数指标表。）
二、关于报名供应商资格要求：
根据业主对材料准入制要求：“1.1.6.14 准入制：指用于本项目永久工程的材料和设备等，在使用前承包人提出准入申请，由试验检测中心或监理人对材料指标、设备性能进行验证，监理人审批，报发包人备案的制度。”
我项目部要求供应商报名需满足如下两个条件之一：
1、供应商独立完成过1项有关无为至岳西段高速公路项目木质素纤维供货业绩（证明材料以合同协议书为准）。
2、供应商已经在业主原材料生产厂家准入名单内。
三、关于报名资料的要求
报名资料上传增加2条：
1、本次招标的木质纤维样品以及1年有效期内完全符合粒状木质纤维《JT/T 533-2020》标准检测报告扫描件。
2、提供有关补遗第二条，关于报名资格要求的任意一条认证资料。
《沥青路面用纤维JT/T 533-2020》粒状木质纤维参数指标表
序号 | 项目 | 技术要求 | |||
直径规格4.0mm、6.5mm | |||||
1 | 颗粒直径（mm） | 4.0±1 | 6.5±1 | ||
2 | 颗粒长度（mm） | ≤16 | ≤16 | ||
3 | 原纤维颗粒筛分 | 4mm通过率（%） | — | ≤8 | |
4 | 2.8mm通过率（%） | ≤7 | — | ||
5 | 磨损后纤维颗粒筛分 | 4mm通过率（%） | — | ≤12 | |
6 | 2.8mm通过率（%） | ≤11 | — | ||
7 | 造粒剂 | 含量（%） | 3~20 | ||
8 | 旋转黏度(135℃)(mPa.s) | ≥200 | |||
9 | 灰份含量（%） | 3~23 | |||
10 | 质量损失（210℃，1h）（%） | ≤6，且无燃烧 | |||
11 | 含水率（%） | ≤5 | |||
12 | 松方密度（kg/m3） | 350~550 | |||
13 | 密度（kg/m3） | 实测 | |||
14 | 热萃取后的 木质纤维 | 吸油率（倍） | 4~8 | ||
15 | 木质纤维含量（%） | ≥85 | |||
16 | 纤维长度（mm） | ≤6 | |||
17 | 平均长度（mm） | 实测 | |||
山西 (略) 上海至武汉高速公路无为至岳西段路面四标项目部
2023.4.17
本招标项目山西 (略) 上海至武汉高速公路无为至岳西段路面四标项目部木质素纤维谈判采购，山西 (略) 上海至武汉高速公路无为至岳西段路面四标项目部就供应商提出的疑问进行澄清和解答，内容如下：
一、关于材料质量要求
本次招标采购的木质纤维为《JT/T 533-2020沥青路面用木质纤维》沥青粒状规格，成形较好，在沥青拌和中迅速分散。此粒状木质纤维须符合《JT/T 533-2020沥青路面用木质纤维》的所有材质及技术规范要求。要求生产原料为木浆或纸浆类纤维（针叶或阔叶）且木质素纤维含量≥85%，不得采用的旧棉胎、废旧棉花、木屑、稻草等杂质。（具体标准见后附《沥青路面用纤维JT/T 533-2020》粒状木质纤维参数指标表。）
二、关于报名供应商资格要求：
根据业主对材料准入制要求：“1.1.6.14 准入制：指用于本项目永久工程的材料和设备等，在使用前承包人提出准入申请，由试验检测中心或监理人对材料指标、设备性能进行验证，监理人审批，报发包人备案的制度。”
我项目部要求供应商报名需满足如下两个条件之一：
1、供应商独立完成过1项有关无为至岳西段高速公路项目木质素纤维供货业绩（证明材料以合同协议书为准）。
2、供应商已经在业主原材料生产厂家准入名单内。
三、关于报名资料的要求
报名资料上传增加2条：
1、本次招标的木质纤维样品以及1年有效期内完全符合粒状木质纤维《JT/T 533-2020》标准检测报告扫描件。
2、提供有关补遗第二条，关于报名资格要求的任意一条认证资料。
《沥青路面用纤维JT/T 533-2020》粒状木质纤维参数指标表
序号 | 项目 | 技术要求 | |||
直径规格4.0mm、6.5mm | |||||
1 | 颗粒直径（mm） | 4.0±1 | 6.5±1 | ||
2 | 颗粒长度（mm） | ≤16 | ≤16 | ||
3 | 原纤维颗粒筛分 | 4mm通过率（%） | — | ≤8 | |
4 | 2.8mm通过率（%） | ≤7 | — | ||
5 | 磨损后纤维颗粒筛分 | 4mm通过率（%） | — | ≤12 | |
6 | 2.8mm通过率（%） | ≤11 | — | ||
7 | 造粒剂 | 含量（%） | 3~20 | ||
8 | 旋转黏度(135℃)(mPa.s) | ≥200 | |||
9 | 灰份含量（%） | 3~23 | |||
10 | 质量损失（210℃，1h）（%） | ≤6，且无燃烧 | |||
11 | 含水率（%） | ≤5 | |||
12 | 松方密度（kg/m3） | 350~550 | |||
13 | 密度（kg/m3） | 实测 | |||
14 | 热萃取后的 木质纤维 | 吸油率（倍） | 4~8 | ||
15 | 木质纤维含量（%） | ≥85 | |||
16 | 纤维长度（mm） | ≤6 | |||
17 | 平均长度（mm） | 实测 | |||
山西 (略) 上海至武汉高速公路无为至岳西段路面四标项目部
2023.4.17
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