京台通道支线闽侯至平潭高速公路(闽侯南通至福清阳下段)与南通支线高速公路工程勘察设计SJ合同段及勘察监理、设计审查(咨询)ZX合同段补遗书1号
京台通道支线闽侯至平潭高速公路(闽侯南通至福清阳下段)与南通支线高速公路工程勘察设计SJ合同段及勘察监理、设计审查(咨询)ZX合同段补遗书1号
京台通道支线闽侯至平潭高速公路(闽侯南通至福清阳下段)与南通支线高速公路工程勘察设计SJ合同段及勘察监理、设计审查(咨询)ZX合同段
补遗书1号
招标编号:E*2001
各投标人:
招标人与招标代理机构对京台通道支线闽侯至平潭高速公路(闽侯南通至福清阳下段)与南通支线高速公路工程勘察设计SJ合同段及勘察监理、设计审查(咨询)ZX合同段招标文件有关事项补充如下:
一、现补充上传本项目《京台通道支线闽侯至平潭高速公路(闽侯南通至福清阳下段)与南通支线高速公路工程可行性研究简本》,请投 (略) 公共资源交易电子公共服务平台(http://**)自行下载。
二、本项目最高投标限价:勘察设计SJ合同段:12731万元(详见附件1);勘察监理、设计审查(咨询)ZX合同段:280万元。
三、招标文件的修改与补充
(一)由于本项目采用通用版编制电子标书,非采用电子范本编制,现对投标人须知前附表第5.2.1款及5.2.3款开标程序进行修改,具体如下:
(1)第5.2.1第一信封(商务及技术文件)开标程序:
1.第(5)款修改为:公布各标段内各投标人的开标信息。开标信息包括投标人的名称、保证金递交情况以及其它内容。
2.删除第(6)①款。
(2)5.2.3 第二个信封(报价文件)开标程序:
1.删除第(3)②款。
2.第(5)款修改为:招标人(招标代理)按评标办法前附表中所载明的方法计算并宣布评标基准价;若发现招标人公布的评标基准价有误,投标人应及时在线提出,招标人应予以修正。评标结束后,发现评标基准价计算有误的则不予修正。
(二)第三章评标办法第2.1.1、2.1.3形式评审标准与响应性评审标准2(3)款修改为:投标报价与各分项服务内容报价均未超过招标文件设定的对应的最高投标限价。
(三)第四章合同条款及格式,项目补充专用合同条款(适用于勘察设计S1合同段)第12.1.1(3)款修改为:本合同以匡算建安投资88.3101亿元做为投标报价的依据,以中标价格作为签约合同价 ,最终结算价按有权部门批复的初步设计概算建安费进行调整。具体调整方法如下:结算价=(签约合同价-设计阶段专题等其他费用报价)\u00D7初步设计概算批复建安工程费\u00F7匡算建安投资即88.3101亿元\u00D7100%+设计阶段专题等其他费用报价。
(四)第四章合同条款及格式,项目补充专用合同条款(适用于勘察设计S1合同段)第10.2.6款对常驻工地的设计代表与附件五驻地设计代表数量要求,统一修改为:路基、桥梁、隧道、地质、交通安全设施、机电专业工程师分别不少于1名。
(五)投标文件格式报价文件二(二)投标报价表勘察设计费用清单(适用于勘察设计SJ合同段)格式修改详见附件1。
四、答疑澄清
(一)问题1:咨询业绩没有全 (略) 场信用信息管理系统截图,如何认定?
答:按投标人须知正文第3.5.2款及投标文件格式资格审查表(三)表2要求认定。
(二)问题2:评分加分项中,ZX合同段项目负责人任职资格与业绩“……每增加一项满足强制性标准的业绩加1分,最多加4分”,是否是认为每增加1条里程在30公里及以上高速公路的勘察监理、设计审查(咨询)或勘察设计业绩加1分,最多加4分。
答:否。每加1分需同时满足招标文件以下业绩要求:近5年(指2018年1月1日至投标文件递交截止日,下同)以来,独立完成过:①一个里程在 30 公里及以上高速公路勘察监理、设计审查(咨询)或勘察设计合同;②一座高速公路特大桥梁(多孔跨径总长大于1000米或单孔跨径大于150米)勘察监理、设计审查(咨询)或勘察设计;③一座高速公路特长隧道的勘察监理、设计审查(咨询)或勘察设计;④一条里程在30公里及以上高速公路交通工程及沿线设施勘察监理、设计审查(咨询)或勘察设计。(注:以上业绩可以包含在同一个合同中,可以是已完成的初步设计阶段业绩或施工图设计阶段业绩,但同一项目的不同阶段的业绩不重复计算)。
(三)问题3:控制价,图纸均未上传,请代理上传!
答:详见本补遗第一、二条。
(四)问题4:全 (略) 场信用信息管理系统中无设计咨询业绩。勘察监理、设计审查(咨询)业绩是否可附项目合同及设计批复(初步设计批复或施工图设计批复),若以上证明材料无法证实投标人满足招标文件规定的条件,可附业主出具的证明材料?
答:详见本补遗第四条(一)点。
(五)问题5:P89页10.2.6条对常驻工地的设计代表要求与P124页“附件五:驻地设计代表要求”不一致,以哪个为准?
答:详见本补遗第三条(四)点。
(六)问题6:招标文件P40-附表6:投标人及主要人员信用等级及使用情况表“注”中,要求投标人在制作投标文件时在开标摘要信息录入界面中填报信用信息,但是在投标制作软件中,无填报信用信息栏,请问如何填报信用信息?
答:投标人根据招标文件第二章投标人须知正文中的“附表六:投标人及主要人员信用等级及使用情况表”进行填写,并将情况表放在第六章投标文件格式商务与技术文件“七、其他资料”中体现。
当招标文件、招标文件的澄清、修改、补遗等在同一内容的表述上不一致时,以最后发出的文件为准。本补疑书作为《招标文件》的组成部分,与《招标文件》具有同等法律效力。投标人应自行查阅,若因投标人未及时上网查阅而造成的损失,招标人及招标代理机构不承担其责任。
招标人:福州福银高速公路南连接线 (略)
招标代理机构:福建 (略)
2023年5月8日
附件1:
投标报价表
勘察设计费用清单
(适用于勘察设计SJ合同段)
单位:万元(人民币)
序号 | 服务内容 | 最高投标限价金额 | 投标报价金额 | 备注 |
一 | 勘察费 | 2688 | ||
二 | 设计费 | 7492 | ||
三 | 设计阶段专题等其他费用 | 2551 | ||
四 | 投标报价 | 12731 | 四=一+二+三 |
注:1.投标报价精确到万元。
2.设计阶段专题等其他费用,包括但不限于为项目提供或验证设计数据所需的专题研究费用、桥梁隧道高边坡等技术复杂及危险性较大的安全风险评估费用、BIM技术辅助设计、旧路检测费、涉铁工程勘察设计费、涉铁工程安全风险评估、爆破评估等,用地报批1:500地形图、施工招标工程量清单及招标控制价编制费、国家高速公路福州过境段关键问题研究费等。
3. 投标报价与各分项服务内容报价不得超过招标文件设定的对应的最高投标限价。
日期:2023-05-08 16:18:33 |
京台通道支线闽侯至平潭高速公路(闽侯南通至福清阳下段)与南通支线高速公路工程勘察设计SJ合同段及勘察监理、设计审查(咨询)ZX合同段
补遗书1号
招标编号:E*2001
各投标人:
招标人与招标代理机构对京台通道支线闽侯至平潭高速公路(闽侯南通至福清阳下段)与南通支线高速公路工程勘察设计SJ合同段及勘察监理、设计审查(咨询)ZX合同段招标文件有关事项补充如下:
一、现补充上传本项目《京台通道支线闽侯至平潭高速公路(闽侯南通至福清阳下段)与南通支线高速公路工程可行性研究简本》,请投 (略) 公共资源交易电子公共服务平台(http://**)自行下载。
二、本项目最高投标限价:勘察设计SJ合同段:12731万元(详见附件1);勘察监理、设计审查(咨询)ZX合同段:280万元。
三、招标文件的修改与补充
(一)由于本项目采用通用版编制电子标书,非采用电子范本编制,现对投标人须知前附表第5.2.1款及5.2.3款开标程序进行修改,具体如下:
(1)第5.2.1第一信封(商务及技术文件)开标程序:
1.第(5)款修改为:公布各标段内各投标人的开标信息。开标信息包括投标人的名称、保证金递交情况以及其它内容。
2.删除第(6)①款。
(2)5.2.3 第二个信封(报价文件)开标程序:
1.删除第(3)②款。
2.第(5)款修改为:招标人(招标代理)按评标办法前附表中所载明的方法计算并宣布评标基准价;若发现招标人公布的评标基准价有误,投标人应及时在线提出,招标人应予以修正。评标结束后,发现评标基准价计算有误的则不予修正。
(二)第三章评标办法第2.1.1、2.1.3形式评审标准与响应性评审标准2(3)款修改为:投标报价与各分项服务内容报价均未超过招标文件设定的对应的最高投标限价。
(三)第四章合同条款及格式,项目补充专用合同条款(适用于勘察设计S1合同段)第12.1.1(3)款修改为:本合同以匡算建安投资88.3101亿元做为投标报价的依据,以中标价格作为签约合同价 ,最终结算价按有权部门批复的初步设计概算建安费进行调整。具体调整方法如下:结算价=(签约合同价-设计阶段专题等其他费用报价)\u00D7初步设计概算批复建安工程费\u00F7匡算建安投资即88.3101亿元\u00D7100%+设计阶段专题等其他费用报价。
(四)第四章合同条款及格式,项目补充专用合同条款(适用于勘察设计S1合同段)第10.2.6款对常驻工地的设计代表与附件五驻地设计代表数量要求,统一修改为:路基、桥梁、隧道、地质、交通安全设施、机电专业工程师分别不少于1名。
(五)投标文件格式报价文件二(二)投标报价表勘察设计费用清单(适用于勘察设计SJ合同段)格式修改详见附件1。
四、答疑澄清
(一)问题1:咨询业绩没有全 (略) 场信用信息管理系统截图,如何认定?
答:按投标人须知正文第3.5.2款及投标文件格式资格审查表(三)表2要求认定。
(二)问题2:评分加分项中,ZX合同段项目负责人任职资格与业绩“……每增加一项满足强制性标准的业绩加1分,最多加4分”,是否是认为每增加1条里程在30公里及以上高速公路的勘察监理、设计审查(咨询)或勘察设计业绩加1分,最多加4分。
答:否。每加1分需同时满足招标文件以下业绩要求:近5年(指2018年1月1日至投标文件递交截止日,下同)以来,独立完成过:①一个里程在 30 公里及以上高速公路勘察监理、设计审查(咨询)或勘察设计合同;②一座高速公路特大桥梁(多孔跨径总长大于1000米或单孔跨径大于150米)勘察监理、设计审查(咨询)或勘察设计;③一座高速公路特长隧道的勘察监理、设计审查(咨询)或勘察设计;④一条里程在30公里及以上高速公路交通工程及沿线设施勘察监理、设计审查(咨询)或勘察设计。(注:以上业绩可以包含在同一个合同中,可以是已完成的初步设计阶段业绩或施工图设计阶段业绩,但同一项目的不同阶段的业绩不重复计算)。
(三)问题3:控制价,图纸均未上传,请代理上传!
答:详见本补遗第一、二条。
(四)问题4:全 (略) 场信用信息管理系统中无设计咨询业绩。勘察监理、设计审查(咨询)业绩是否可附项目合同及设计批复(初步设计批复或施工图设计批复),若以上证明材料无法证实投标人满足招标文件规定的条件,可附业主出具的证明材料?
答:详见本补遗第四条(一)点。
(五)问题5:P89页10.2.6条对常驻工地的设计代表要求与P124页“附件五:驻地设计代表要求”不一致,以哪个为准?
答:详见本补遗第三条(四)点。
(六)问题6:招标文件P40-附表6:投标人及主要人员信用等级及使用情况表“注”中,要求投标人在制作投标文件时在开标摘要信息录入界面中填报信用信息,但是在投标制作软件中,无填报信用信息栏,请问如何填报信用信息?
答:投标人根据招标文件第二章投标人须知正文中的“附表六:投标人及主要人员信用等级及使用情况表”进行填写,并将情况表放在第六章投标文件格式商务与技术文件“七、其他资料”中体现。
当招标文件、招标文件的澄清、修改、补遗等在同一内容的表述上不一致时,以最后发出的文件为准。本补疑书作为《招标文件》的组成部分,与《招标文件》具有同等法律效力。投标人应自行查阅,若因投标人未及时上网查阅而造成的损失,招标人及招标代理机构不承担其责任。
招标人:福州福银高速公路南连接线 (略)
招标代理机构:福建 (略)
2023年5月8日
附件1:
投标报价表
勘察设计费用清单
(适用于勘察设计SJ合同段)
单位:万元(人民币)
序号 | 服务内容 | 最高投标限价金额 | 投标报价金额 | 备注 |
一 | 勘察费 | 2688 | ||
二 | 设计费 | 7492 | ||
三 | 设计阶段专题等其他费用 | 2551 | ||
四 | 投标报价 | 12731 | 四=一+二+三 |
注:1.投标报价精确到万元。
2.设计阶段专题等其他费用,包括但不限于为项目提供或验证设计数据所需的专题研究费用、桥梁隧道高边坡等技术复杂及危险性较大的安全风险评估费用、BIM技术辅助设计、旧路检测费、涉铁工程勘察设计费、涉铁工程安全风险评估、爆破评估等,用地报批1:500地形图、施工招标工程量清单及招标控制价编制费、国家高速公路福州过境段关键问题研究费等。
3. 投标报价与各分项服务内容报价不得超过招标文件设定的对应的最高投标限价。
日期:2023-05-08 16:18:33 |
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