塑料波纹管招标变更
塑料波纹管招标变更
项目编号: ZZWZ-2023-05-006 | 项目名称: 塑料波纹管招标采购 |
补遗公告信息 |
补遗环节:发售标书 标题:中咨集团塑料波纹管招标补遗书 内容: 中国公路 (略) (联合体牵头方) G309线合水(老城)至西峰段施工总承包项目 补遗书 各投标人: 在中咨集团G309项目塑料波纹管招标采购中(招标编号:ZZWZ-2023-05-006),为确保本项目塑料波纹管质量,现要求本次招标预制梁预应力管道所使用的塑料波纹管进场检验和出厂检验必须按照新标准JT/T529-2016规定的下列检测项目和标准执行。具体技术指标及参数要求如下: 1.外观:外观应光洁,表面和内壁不应有破裂、气泡、裂口、硬块及影响使用的划伤。 2.规格:波纹管的规格尺寸必须满足新标准4.3和附录A的相关规定。 3.灰分:原材料应使用原始粒装原料,不应使用再生料,灰分含量不应超过7%,管材外观如2016标准图示竹节状,颜色为半透明白色,非奶白色、瓷白色、灰白色等。 4.氧化诱导时间:氧化诱导时间不小于14min。 5.抗老化性:经抗老化性试验后,不应出现分层、开裂或气泡。 6.环刚度:环刚度不应小于6kN/㎡,扁形塑料波纹管环刚度不应小于4kn/㎡。 7.局部横向荷载:持荷2min,管节表面不应出现破裂;卸荷5min后,管节变形量不应超过管节外径(或扁形管节短轴)的10%。 8.纵向荷载:承受纵向荷载时,管节纵向压缩量与管节长度之比不大于0.8%。 9.柔韧性:按照新标准规定的试验方法反复弯曲5次后,采用专用球形塞规,应能顺利地从塑料波纹管节中通过。 10.抗冲击性:低温落锤冲击试验的真实冲击率(TIR)最大允许值为10%。 11.拉伸性能:拉伸屈服应力不小于20MPa。高密度聚*烯塑料波纹管的断裂伸长率不小于500%,聚*烯塑料波纹管的断裂伸长率不小于400%,被检测拉伸件原料要求在抽检管材上直接取料,然后热熔注塑成拉伸件,非供应商提供拉伸件。 12.拉拔力:管节与管节接头、连接接头安装好的试样,固定在拉力计上,保持恒定拉力,持续1h,连接处不松脱。 管节、管节接头、排气孔、均为承插件,如2016标准图示。 13.密封性:将两根波纹管管节、管节接头和连接接头安装好,测定真空度,真空度不大于-0.07MPa。密封胶圈应按2016标准要求,原料为聚氨酯,符合GB/T1080的规定。 中国公路 (略) (联合体牵头方) G309线合水(老城)至西峰段施工总承包项目经理部 2023年5月14日 |
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补遗环节:发售标书 标题:中咨集团塑料波纹管招标补遗书 内容: 中国公路 (略) (联合体牵头方) G309线合水(老城)至西峰段施工总承包项目 补遗书 各投标人: 在中咨集团G309项目塑料波纹管招标采购中(招标编号:ZZWZ-2023-05-006),为确保本项目塑料波纹管质量,现要求本次招标预制梁预应力管道所使用的塑料波纹管进场检验和出厂检验必须按照新标准JT/T529-2016规定的下列检测项目和标准执行。具体技术指标及参数要求如下: 1.外观:外观应光洁,表面和内壁不应有破裂、气泡、裂口、硬块及影响使用的划伤。 2.规格:波纹管的规格尺寸必须满足新标准4.3和附录A的相关规定。 3.灰分:原材料应使用原始粒装原料,不应使用再生料,灰分含量不应超过7%,管材外观如2016标准图示竹节状,颜色为半透明白色,非奶白色、瓷白色、灰白色等。 4.氧化诱导时间:氧化诱导时间不小于14min。 5.抗老化性:经抗老化性试验后,不应出现分层、开裂或气泡。 6.环刚度:环刚度不应小于6kN/㎡,扁形塑料波纹管环刚度不应小于4kn/㎡。 7.局部横向荷载:持荷2min,管节表面不应出现破裂;卸荷5min后,管节变形量不应超过管节外径(或扁形管节短轴)的10%。 8.纵向荷载:承受纵向荷载时,管节纵向压缩量与管节长度之比不大于0.8%。 9.柔韧性:按照新标准规定的试验方法反复弯曲5次后,采用专用球形塞规,应能顺利地从塑料波纹管节中通过。 10.抗冲击性:低温落锤冲击试验的真实冲击率(TIR)最大允许值为10%。 11.拉伸性能:拉伸屈服应力不小于20MPa。高密度聚*烯塑料波纹管的断裂伸长率不小于500%,聚*烯塑料波纹管的断裂伸长率不小于400%,被检测拉伸件原料要求在抽检管材上直接取料,然后热熔注塑成拉伸件,非供应商提供拉伸件。 12.拉拔力:管节与管节接头、连接接头安装好的试样,固定在拉力计上,保持恒定拉力,持续1h,连接处不松脱。 管节、管节接头、排气孔、均为承插件,如2016标准图示。 13.密封性:将两根波纹管管节、管节接头和连接接头安装好,测定真空度,真空度不大于-0.07MPa。密封胶圈应按2016标准要求,原料为聚氨酯,符合GB/T1080的规定。 中国公路 (略) (联合体牵头方) G309线合水(老城)至西峰段施工总承包项目经理部 2023年5月14日 |
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