新建重庆至昆明高速铁路川渝段“四电”系统集成及相关工程第五批采购招标澄清及答疑公告

招标编号：CRCC-YKCYDSD-2023-5

澄 清

各投标人：

现对招标文件做以下澄清:

澄清1：DL-13铁路隧道防护门须满足隧道内长期活塞风交变载荷（正峰值压强为6.0kPa，负峰值压强为-8.9kPa）作用。试验后门扇与门框形位偏差以及整体抗疲劳性能满足《隧道防护门》（Q/CR700-2019）要求（防护门技术规格书有部分调整，请进入铁建云采系统下载，附件：铁路隧道防护门技术规格书修改版）。

澄清2：铁路隧道防护门技术规格书新增参考标准：《隧道通风机械及防护门设备》（图号：渝昆施械-02）。

答 疑

各投标人：

现将答疑回复如下：

一、DL-13铁路隧道防护门

1、中国铁建 (略) 新建重庆至昆明高速铁路川渝段“四电”系统集成及相关工程第五批采购招标招标文件第一章附件1：物资一览表关于DL-13铁路隧道防护门包件，没有规格型号；

新建铁路重庆至昆明高速铁路川渝段电力技术规格书物资名称：铁路隧道防护门，第二章设备技术规格第三节设备需求一览表，也没有相应的规格型号。

请将隧道防护门对应的规格型号补充完整。

答：规格型号如下表：

二、TX-10手持台

1、招标公告中对手持台的投标人资格条件要求：“4.不接受代理商及联合体投标。”

作业手持台、通用手持台在铁路的供货商有且只有三家,分别为上海 (略) 、 (略) 桑达 (略) 、 (略) ，该三家企业均持有CRCC的认证证书；而华为手持台在铁路行业的销售采用的是代理商供货模式进行的。请问招标人是否接受代理商进行投标？

答：接受代理商投标。

**日

新建重庆至昆明高速铁路川渝段“四电”系统集成及相关工程第五批采购招标澄清及答疑公告

招标编号：CRCC-YKCYDSD-2023-5

澄 清

各投标人：

现对招标文件做以下澄清:

澄清1：DL-13铁路隧道防护门须满足隧道内长期活塞风交变载荷（正峰值压强为6.0kPa，负峰值压强为-8.9kPa）作用。试验后门扇与门框形位偏差以及整体抗疲劳性能满足《隧道防护门》（Q/CR700-2019）要求（防护门技术规格书有部分调整，请进入铁建云采系统下载，附件：铁路隧道防护门技术规格书修改版）。

澄清2：铁路隧道防护门技术规格书新增参考标准：《隧道通风机械及防护门设备》（图号：渝昆施械-02）。

答 疑

各投标人：

现将答疑回复如下：

一、DL-13铁路隧道防护门

1、中国铁建 (略) 新建重庆至昆明高速铁路川渝段“四电”系统集成及相关工程第五批采购招标招标文件第一章附件1：物资一览表关于DL-13铁路隧道防护门包件，没有规格型号；

新建铁路重庆至昆明高速铁路川渝段电力技术规格书物资名称：铁路隧道防护门，第二章设备技术规格第三节设备需求一览表，也没有相应的规格型号。

请将隧道防护门对应的规格型号补充完整。

答：规格型号如下表：

二、TX-10手持台

1、招标公告中对手持台的投标人资格条件要求：“4.不接受代理商及联合体投标。”

作业手持台、通用手持台在铁路的供货商有且只有三家,分别为上海 (略) 、 (略) 桑达 (略) 、 (略) ，该三家企业均持有CRCC的认证证书；而华为手持台在铁路行业的销售采用的是代理商供货模式进行的。请问招标人是否接受代理商进行投标？

答：接受代理商投标。

**日