地铁1号线通信系统乘客信息子系统车地网络设备更新改造和一期无线、传输及视频监视子系统中修项目-澄清补遗文件
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地铁1号线通信系统乘客信息子系统车地网络设备更新改造和一期无线、传输及视频监视子系统中修项目-澄清补遗文件
地铁1号线通信系统乘客信息子系统车地网络设备更新改造和一期无线、传输及视频监视
子系统中修项目
澄清补遗文件
招标文件编号：YYDT(ZB)-YYJD-2023-051
此内容作为招标文件不可分割的组成部分，与招标文件具有同等约束力，请投标人照此执行。
成都 (略)
2023年6月20日
1.本项目投标文件递交截止时间修改为2023年07月10日9时30分（北京时间）。
投标须知前附表2.2.2投标截止时间“2023年7月3日9时30分（北京时间）”修改为“2023年7月10日9时30分（北京时间）”。
投标须知前附表4.1.2封套上写明“时间：在2023年7月3日9 时30分前不得开封。”修改为“时间：在2023年7月10日9时30分前不得开封”。
2.投标人应确保投标保函投标有效期满足招标文件要求，本项目投标截止时间延期后，若原投标保函无法满足延期后“投标有效期120日历天（从投标截止时间起算）”的要求，投标人应办理保函延期手续或者重新开具投标保函。
3.第六章投标文件八、投标报价费用（二）投标报价明细表“1、A标：地铁1号线专用通信系统乘客信息（PIS）子系统车地网络设备更新改造 —2.安装费”清单调整详见附件1。
4.第六章投标文件八、投标报价费用（一）2.3地铁1号线一期通信系统视频监视子系统中修项目报价汇总表调整详见附件2。
5.第五章用户需求书第五节 B标地铁1号线一期通信系统无线、传输及视频监视子系统中修-视频监视子系统中修项目用户需求书11工程量清单11.1主要设备及材料数量表“三派出所-1派出所网络交换机”主要设备材料技术要求补充详见附件3。
6.第五章用户需求书第二节第3.9.1光缆 3.9.1.1一般要求“本工程所使用光缆包括室外光缆及室内光缆，所有光缆均为低烟无卤阻燃（B类）光缆，光缆使用寿命不小于25年。”修改为：“本工程所使用光缆包括室外光缆及室内光缆，所有光缆均为低烟无卤阻燃（B1类）光缆，光缆使用寿命不小于25年。”
7.第五章用户需求书第五节第3.7.1光缆 3.7.1.1一般要求“本工程所使用光缆包括室外光缆及室内光缆，所有光缆均为低烟无卤阻燃（B类）光缆，所有光缆应采用在轨道交通领域具有广泛应用的产品。”修改为：“本工程所使用光缆包括室外光缆及室内光缆，所有光缆均为低烟无卤阻燃（B1类）光缆，所有光缆应采用在轨道交通领域具有广泛应用的产品。”
8.第六章投标文件八、投标报价费用（二）投标报价明细表2.2 地铁1号线一期通信系统传输子系统中修项目—2安装费—1专用传输子系统，子项1.1-1.3补充计量单位为“站”，详见附件4。
9.本项目招标文件的项目期限：
“（1）A标：地铁1号线专用通信系统乘客信息（PIS）子系统车地网络设备更新改造
项目期限暂定33个月，暂定开始时间为2023年4月30日，结束时间为2026年1月31日。（项目结束时间不变，具体开始时间以招标人书面通知为准）
（2）B标：地铁1号线一期通信系统无线、传输及视频监视子系统中修
1）地铁1号线一期通信系统无线子系统中修
项目期限暂定26个月，暂定开始时间为2023年4月30日，结束时间为2025年6月30日。（项目结束时间不变，具体开始时间以招标人书面通知为准）
2）地铁1号线一期通信系统传输子系统中修
项目期限暂定26个月，暂定开始时间为2023年4月30日，结束时间为2025年6月30日。（项目结束时间不变，具体开始时间以招标人书面通知为准）
3）地铁1号线一期通信系统视频监视子系统中修
项目期限暂定33个月，暂定开始时间为2023年4月30日，结束时间为2026年1月31日。（项目结束时间不变，具体开始时间以招标人书面通知为准）”
均修改为：
“（1）A标：地铁1号线专用通信系统乘客信息（PIS）子系统车地网络设备更新改造
项目期限暂定30个月，暂定开始时间为2023年7月31日，结束时间为2026年1月31日。（项目结束时间不变，具体开始时间以招标人书面通知为准）
（2）B标：地铁1号线一期通信系统无线、传输及视频监视子系统中修
1）地铁1号线一期通信系统无线子系统中修
项目期限暂定23个月，暂定开始时间为2023年7月31日，结束时间为2025年6月30日。（项目结束时间不变，具体开始时间以招标人书面通知为准）
2）地铁1号线一期通信系统传输子系统中修
项目期限暂定23个月，暂定开始时间为2023年7月31日，结束时间为2025年6月30日。（项目结束时间不变，具体开始时间以招标人书面通知为准）
3）地铁1号线一期通信系统视频监视子系统中修
项目期限暂定30个月，暂定开始时间为2023年7月31日，结束时间为2026年1月31日。（项目结束时间不变，具体开始时间以招标人书面通知为准）”
10.第四章合同条款及格式，第二节合同条款，“13.2.9上述各项的违约金由*方直接从*方的合同价款或履约担保中扣除（如果*方采用的方式为从履约担保中扣除，则*方必须及时重新补足履约担保）。除收取违约金外，*方仍将选择以下方式之一或几种方式：
（1）向*方进行索赔；
（2）要求*方采取补救措施及继续履行合同；
（3）解除合同。”
调整为：“13.2.9上述各项的违约金由*方向*方或*方委托的管理单位指定的专用账户交纳违约金，若*方未在*方规定时间内交纳的，按违约金总金额0.05%/天（不低于1000元/天）标准加收违约金（加收违约金不超原违约金总金额），并由*方或*方委托的管理单位向*方提供收据，不得在计量支付款项中抵扣。除收取违约金外，*方仍将选择以下方式之一或几种方式：
（1）向*方进行索赔；
（2）要求承包商采取补救措施及继续履行合同；
（3）解除合同。”
二、澄清文件1.招标文件第6页，第二章投标人须知，投标须知前附表，2.2.2投标截止时间，2023 年7 月3 日9 时30 分（北京时间） 招标文件第8页，第二章投标人须知，投标须知前附表，4.1.2 封套上写明， 招标人：成都 (略) 项目名称：A标：地铁1号线专用通信系统乘客信息（PIS）子系统车地网络设备更新改造项目（正本/副本） B标：地铁1号线一期通信系统无线、传输及视频监视子系统中修项目（正本/副本） 时间：在2023年7月3日9时30分前不得开封。 问题：上述条款有关开标时间的描述与招标公告中描述的开标时间2023年7月6日09：30时不一致，请明确开标时间以哪个为准？
回复：详见补遗文件第1条。
2.招标文件第237页，“1、A标：地铁1号线专用通信系统乘客信息（PIS）子系统车地网络设备更新改造 —2.安装费”清单与第102页《主要工程数量表》不一致，此处清单中第39-48项是否重复？请予以澄清。
回复：是。详见补遗文件第3条，已删除清单中重复的第39-48项内容。
3.招标文件第5页，第二章投标人须知，投标须知前附表，1.11 分包，允许分包本项目中A 标段地铁1 号线专用通信系统乘客信息（PIS）子系统车地网络设备更新改造设计、B标段地铁1号线一期通信系统传输子系统中修设计（仅公安传输系统）、B标段地铁1号线一期通信系统视频监视子系统中修项目设计,分包单位应具备工程设计综合 (略) 政行业*级 (略) 政行业（轨道交通工程）*级设计资质。 问题：如投标人对上述内容采用分包，分包单位应具备的相应资质是在投标文件中提供还是待中标后提供？
回复：中标后提供分包单位的设计资质。
4.招标文件第243页，2.2 地铁1号线一期通信系统传输子系统中修项目—2安装费—1专用传输子系统，子项1.1-1.3无计量单位，请澄清：计量单位是否与P146《表9.2-1 专用传输子系统主要工程数量表》保持一致，即子项1.1-1.3分别以“站”计量？请予以澄清。
回复：是。详见补遗文件第8条。
5.招标文件第233页，2.3 地铁1号线一期通信系统视频监视子系统中修项目报价汇总表，“不含增值税价合计 （1+2+3+1）” 问题：合计括号内表述否错误，应改为“不含增值税价合计 （1+2+3+4）”？请予以澄清。
回复：是。详见补遗文件第4条。
6.招标文件第五章用户需求书第五节第3.6条主要设备材料技术要求（P179）所指“（8）网络交换机、车站交换机&控制中心交换机”，第11.1条主要设备及材料数量表（P203）所指“6车站以太网交换机、38车站机房可视化以太网交换机、4车辆段网络交换机、1派出所网络交换机”，请问材料表中的这四种交换机的技术参数是否都对应主要设备材料技术要求的“车站交换机”？
回复：否。第11.1条主要设备及材料数量表（P203）所指“6车站以太网交换机、38车站机房可视化以太网交换机、4车辆段网络交换机”此三种交换机的技术参数对应主要设备材料技术要求的“车站交换机”。主要设备及材料数量表“三派出所-1派出所网络交换机”的技术参数要求详见补遗文件第5条。
7.招标文件第二章投标人须知-投标须知前附表-条款3.4.1，P9/招标文件第六章投标文件格式-三、投标保证金 原文：一、投标保证金：（2）投标保证金：通过投标人的基本帐户以银行转帐、电汇、网上银行转账的方式交纳或银行保函。 二、如采用银行保函，格式如下。 请澄清：一、可否使用投标人的非基本账户递交银行保函。 二、不同银行对出具保函有不同的格式要求，可否在投标文件提供的格式上增加修改部分内容，或采用银行格式，内容包含有投标文件提供的格式内容。
回复：可以使用非基本账户开具银行保函。可以在投标文件提供的格式上增加修改部分内容。
8.招标文件第三章评标办法-附件一-商务及技术评审表，P31 原文：评审项目-投标人类似业绩：（2）在2018年1月1日至投标截止日内（完工日期在近5年内），每具有1个已竣工验收（或投入使用）城市轨道交通通信系统（须包含乘客信息（PIS）系统或传输系统或视频监控系统或视频监视系统或无线系统）维修或更新改造业绩单个合同金额500万元及以上，得4分，本项最高得12分。 评审项目-项目管理机构要求-项目负责人：（2）项目负责人每具有1个已竣工验收（或投入使用）城市轨道交通通信系统（须包含乘客信息（PIS）系统或传输系统或视频监控系统或视频监视系统或无线系统）维修或更新改造项目的项目负责人（或项目经理）业绩，得2分，最高得4分。 请澄清：根据以上业绩评分要求，与总包签订的乘客信息（PIS）系统或传输系统或视频监控系统或视频监视系统或无线系统的维修或更新改造的分包合同是否符合要求。
回复：相关业绩不区分总包或分包业绩，但提供业绩材料应符合“招标文件第三章评标办法-附件一-商务及技术评审表”规定。
9.招标文件第六章投标文件格式-七、商务响应及偏离表 原文：投标人保证：除商务响应及偏离表列出的优于招标文件要求的正偏离外，投标人响应招标文件的全部要求。如投标人中标，将在合同签订之前，招标人将进行清标，对相应描述不一致的地方进行修正,同时不增加任何费用。 请澄清：若我方人完全响应招标文件中的各个章节及条款，可否写明“完全响应招标文件的所有章节及条款，无偏离。”即可。
回复：可以。
10.招标文件第五章用户需求书第二节第3.9条线缆要求（P86），“3.9.1.1 一般要求——本工程所使用光缆包括室外光缆及室内光缆，所有光缆均为低烟无卤阻燃（B 类）光缆，光缆使用寿命不小于 25”。问题：（B 类）是否应改为（B1级）？根据中华人民共和国住房和城乡建设部公告2022年第189号（住房和城乡建设部关于发布国家标准《建筑防火通用规范》的公告）中的相关规定：“现批准《建筑防火通用规范》为国家标准，编号为GB 55037-2022，自2023年6月1日起实施”。本规范为强制性工程建设规范，要求全部条文必须严格执行。其中第10.2.2条规定“地铁工程中的地下电力电缆和数据通信线缆、城市综合管廊中的电力电缆，应采用燃烧性能不低于B1级的电缆或阻燃型电线。”
回复：是。详见补遗文件第6条。
附件1：第六章投标文件八、投标报价费用（二）投标报价明细表“1、A标：地铁1号线专用通信系统乘客信息（PIS）子系统车地网络设备更新改造 —2.安装费”清单调整如下：
2．安装费 | |||||||||
序号 | 项目名称 | 计量单位 | 工程量 | 不含增值税单价（元/单位） | 不含增值税总价（元） | 含增值税单价（元/单位） | 增值税总额（元） | 含增值税总价（元） | 备注 |
1 | 安装中心核心交换机 | 台 | 2 | ||||||
2 | 安装汇聚交换机 | 台 | 4 | ||||||
3 | 安装车站交换机 | 台 | 37 | ||||||
4 | 安装无线中心设备 | 台 | 2 | ||||||
5 | 安装直播服务器 | 台 | 1 | ||||||
6 | 安装网管服务器 | 台 | 1 | ||||||
7 | 安装网管软件 | 套 | 1 | ||||||
8 | 安装PIS系统网络终端 | 台 | 1 | ||||||
9 | 安装区间AP | 台 | 780 | ||||||
10 | 安装轨旁AP天线 | 套 | 780 | ||||||
11 | 安装区间AP交接箱 | 处 | 780 | ||||||
12 | 安装车载AP | 台 | 146 | ||||||
13 | 车载天线 | 副 | 146 | ||||||
14 | 安装车载交换机 | 台 | 188 | ||||||
15 | 安装PIS系统设备机柜 | 台 | 6 | ||||||
16 | 安装ODF配线架 | 架 | 37 | ||||||
17 | 安装PIS系统网络安全硬软件（含防火墙、防毒软件等） | 台 | 1 | ||||||
18 | 安装车载LCD播放控制器 | 套 | 94 | ||||||
19 | PIS车地无线系统调试 | 系统 | 1 | ||||||
20 | PIS网络交换机系统功能调试 | 个 | 1 | ||||||
21 | PIS系统防雷及接地 | 项 | 1 | ||||||
22 | 敷设区间48芯单模铠装光缆 | 100m | 980 | ||||||
23 | 敷设托架光缆 ≤96芯 | 100m | 920 | ||||||
24 | 敷设区间无线设备电源电缆 | 100m | 980 | ||||||
25 | 光中继段测试 ≤48芯 | 段 | 74 | ||||||
26 | 光中继段测试 ≤96芯 | 段 | 74 | ||||||
27 | 敷设非屏蔽双绞线8芯 | m | 4600 | ||||||
28 | 1/2射频同轴电缆敷设 | 100m | 139 | ||||||
29 | 敷设接地线 | km | 4.98 | ||||||
30 | 敷设电源电缆 | km | 2 | ||||||
31 | 安装光缆终端盒 | 个 | 1560 | ||||||
32 | 电源改造 | 站 | 19 | ||||||
33 | 布放尾纤 光纤配线架架内跳线 | 条 | 21888 | ||||||
36 | 敷设DN25热镀锌钢管（含接头盒） | 10m | 220 | ||||||
37 | 安装走线槽道 100*100 | m | 100 | ||||||
38 | 金属软管DN25 | 10m | 156 | ||||||
39 | 车站/场/段防火封堵 | 站 | 38 | ||||||
40 | 敷设电缆防护金属软管及连接件 | 10m | 1200 | ||||||
41 | 区间人防门孔洞封堵 | 100个 | 1.48 | ||||||
42 | 地板及装修的拆除及恢复 | 100m2 | 0.6 | ||||||
43 | 拆除区间AP | 套 | 780 | ||||||
44 | 拆除定向天线 | 套 | 1560 | ||||||
45 | 拆除车载AP | 套 | 146 | ||||||
46 | 拆除无线中心设备 | 套 | 2 | ||||||
47 | 拆除车载交换机 | 套 | 94 | ||||||
48 | 车载系统调试 | 系统 | 1 | ||||||
合计不含增值税总价（元） | |||||||||
增值税税率（%） | |||||||||
合计增值税税额（元） | |||||||||
合计含增值税总价（元） | |||||||||
附件2：第六章投标文件八、投标报价费用（一）投标报价汇总表2.3地铁1号线一期通信系统视频监视子系统中修项目报价汇总表调整如下：
货币单位：人民币元
序号 | 费用名称 | 不含增值税价 （A） | 增值税税率（%） （B） | 增值税税额 （C=A*B） | 含增值税总价（D=A+C） | 备注 |
1 | 设备费 | |||||
2 | 安装费 | |||||
3 | 设计费 | 单项合价报价 | ||||
4 | 服务费 | 单项合价报价 | ||||
不含增值税价合计（1+2+3+4） | ||||||
| 含增值税总价合计 （1+2+3+4） | ||||||
附件3：第五章用户需求书第五节 B标地铁1号线一期通信系统无线、传输及视频监视子系统中修-视频监视子系统中修项目用户需求书11工程量清单11.1主要设备及材料数量表“三派出所-1派出所网络交换机”主要设备材料技术要求补充如下：
派出所网络交换机主要设备材料技术要求
序号 | 项 目 | 技术特性 |
派出所 | ||
1 | 端口配置 | 配置至少24个或48个10/100/1000M电口（含模块）；10端口GE光口（含模块）；设备具有支持不少于4个万兆口的能力。 |
2 | 交换容量（单机容量） | ≥750Gbps |
3 | 包转发能力（单机容量） | ≥220Mpps |
4 | 业务槽位 | \ |
5 | 电源配置 | 1＋1冗余配置（热备） |
6 | 主控交换引擎配置 | 1＋1冗余配置（热备） |
7 | MAC地址 | ≥8000 |
8 | VLAN数目 | 支持802.1D、802.1s、802.1w、802.1Q、802.3ad；支持基于端口的VLAN数：≥4K； |
9 | 组播功能 | 支持支持IGMP SNOOPING协议、PIM SM/DM |
10 | 路由功能 | 支持RIP、RIP2、OSPF、BGP等 |
11 | 镜像功能 | 支持本交换机的流量镜像。 |
12 | 管理功能 | 支持SNMP、RMON，Web网管、系统日志、远程及命令配置等管理。 |
13 | 堆叠虚拟化 | 支持 |
14 | 安全特性 | 支持Syslog，one-way password， ACL，MD5、802.1x等；支持在动态地址环境下的ARP欺骗防御；支持高性能防火墙等模块扩展 |
附件4：第六章投标文件八、投标报价费用（二）投标报价明细表2.2 地铁1号线一期通信系统传输子系统中修项目—2安装费—1专用传输子系统，子项1.1-1.3计量单位补充如下：
2．安装费 | |||||||||
序号 | 项目名称 | 计量单位 | 工程量 | 不含增值税单价（元/单位） | 不含增值税总价（元） | 含增值税单价（元/单位） | 增值税总额（元） | 含增值税总价元） | 备注 |
1 | 专用传输子系统 | ||||||||
1.1 | 专用传输设备板卡更换 | 站 | 8 | ||||||
1.2 | 通信通道调测 通路对端调测 | 站 | 8 | ||||||
1.3 | 通信通道调测 稳定观测 | 站 | 8 | ||||||
地铁1号线通信系统乘客信息子系统车地网络设备更新改造和一期无线、传输及视频监视
子系统中修项目
澄清补遗文件
招标文件编号：YYDT(ZB)-YYJD-2023-051
此内容作为招标文件不可分割的组成部分，与招标文件具有同等约束力，请投标人照此执行。
成都 (略)
2023年6月20日
1.本项目投标文件递交截止时间修改为2023年07月10日9时30分（北京时间）。
投标须知前附表2.2.2投标截止时间“2023年7月3日9时30分（北京时间）”修改为“2023年7月10日9时30分（北京时间）”。
投标须知前附表4.1.2封套上写明“时间：在2023年7月3日9 时30分前不得开封。”修改为“时间：在2023年7月10日9时30分前不得开封”。
2.投标人应确保投标保函投标有效期满足招标文件要求，本项目投标截止时间延期后，若原投标保函无法满足延期后“投标有效期120日历天（从投标截止时间起算）”的要求，投标人应办理保函延期手续或者重新开具投标保函。
3.第六章投标文件八、投标报价费用（二）投标报价明细表“1、A标：地铁1号线专用通信系统乘客信息（PIS）子系统车地网络设备更新改造 —2.安装费”清单调整详见附件1。
4.第六章投标文件八、投标报价费用（一）2.3地铁1号线一期通信系统视频监视子系统中修项目报价汇总表调整详见附件2。
5.第五章用户需求书第五节 B标地铁1号线一期通信系统无线、传输及视频监视子系统中修-视频监视子系统中修项目用户需求书11工程量清单11.1主要设备及材料数量表“三派出所-1派出所网络交换机”主要设备材料技术要求补充详见附件3。
6.第五章用户需求书第二节第3.9.1光缆 3.9.1.1一般要求“本工程所使用光缆包括室外光缆及室内光缆，所有光缆均为低烟无卤阻燃（B类）光缆，光缆使用寿命不小于25年。”修改为：“本工程所使用光缆包括室外光缆及室内光缆，所有光缆均为低烟无卤阻燃（B1类）光缆，光缆使用寿命不小于25年。”
7.第五章用户需求书第五节第3.7.1光缆 3.7.1.1一般要求“本工程所使用光缆包括室外光缆及室内光缆，所有光缆均为低烟无卤阻燃（B类）光缆，所有光缆应采用在轨道交通领域具有广泛应用的产品。”修改为：“本工程所使用光缆包括室外光缆及室内光缆，所有光缆均为低烟无卤阻燃（B1类）光缆，所有光缆应采用在轨道交通领域具有广泛应用的产品。”
8.第六章投标文件八、投标报价费用（二）投标报价明细表2.2 地铁1号线一期通信系统传输子系统中修项目—2安装费—1专用传输子系统，子项1.1-1.3补充计量单位为“站”，详见附件4。
9.本项目招标文件的项目期限：
“（1）A标：地铁1号线专用通信系统乘客信息（PIS）子系统车地网络设备更新改造
项目期限暂定33个月，暂定开始时间为2023年4月30日，结束时间为2026年1月31日。（项目结束时间不变，具体开始时间以招标人书面通知为准）
（2）B标：地铁1号线一期通信系统无线、传输及视频监视子系统中修
1）地铁1号线一期通信系统无线子系统中修
项目期限暂定26个月，暂定开始时间为2023年4月30日，结束时间为2025年6月30日。（项目结束时间不变，具体开始时间以招标人书面通知为准）
2）地铁1号线一期通信系统传输子系统中修
项目期限暂定26个月，暂定开始时间为2023年4月30日，结束时间为2025年6月30日。（项目结束时间不变，具体开始时间以招标人书面通知为准）
3）地铁1号线一期通信系统视频监视子系统中修
项目期限暂定33个月，暂定开始时间为2023年4月30日，结束时间为2026年1月31日。（项目结束时间不变，具体开始时间以招标人书面通知为准）”
均修改为：
“（1）A标：地铁1号线专用通信系统乘客信息（PIS）子系统车地网络设备更新改造
项目期限暂定30个月，暂定开始时间为2023年7月31日，结束时间为2026年1月31日。（项目结束时间不变，具体开始时间以招标人书面通知为准）
（2）B标：地铁1号线一期通信系统无线、传输及视频监视子系统中修
1）地铁1号线一期通信系统无线子系统中修
项目期限暂定23个月，暂定开始时间为2023年7月31日，结束时间为2025年6月30日。（项目结束时间不变，具体开始时间以招标人书面通知为准）
2）地铁1号线一期通信系统传输子系统中修
项目期限暂定23个月，暂定开始时间为2023年7月31日，结束时间为2025年6月30日。（项目结束时间不变，具体开始时间以招标人书面通知为准）
3）地铁1号线一期通信系统视频监视子系统中修
项目期限暂定30个月，暂定开始时间为2023年7月31日，结束时间为2026年1月31日。（项目结束时间不变，具体开始时间以招标人书面通知为准）”
10.第四章合同条款及格式，第二节合同条款，“13.2.9上述各项的违约金由*方直接从*方的合同价款或履约担保中扣除（如果*方采用的方式为从履约担保中扣除，则*方必须及时重新补足履约担保）。除收取违约金外，*方仍将选择以下方式之一或几种方式：
（1）向*方进行索赔；
（2）要求*方采取补救措施及继续履行合同；
（3）解除合同。”
调整为：“13.2.9上述各项的违约金由*方向*方或*方委托的管理单位指定的专用账户交纳违约金，若*方未在*方规定时间内交纳的，按违约金总金额0.05%/天（不低于1000元/天）标准加收违约金（加收违约金不超原违约金总金额），并由*方或*方委托的管理单位向*方提供收据，不得在计量支付款项中抵扣。除收取违约金外，*方仍将选择以下方式之一或几种方式：
（1）向*方进行索赔；
（2）要求承包商采取补救措施及继续履行合同；
（3）解除合同。”
二、澄清文件1.招标文件第6页，第二章投标人须知，投标须知前附表，2.2.2投标截止时间，2023 年7 月3 日9 时30 分（北京时间） 招标文件第8页，第二章投标人须知，投标须知前附表，4.1.2 封套上写明， 招标人：成都 (略) 项目名称：A标：地铁1号线专用通信系统乘客信息（PIS）子系统车地网络设备更新改造项目（正本/副本） B标：地铁1号线一期通信系统无线、传输及视频监视子系统中修项目（正本/副本） 时间：在2023年7月3日9时30分前不得开封。 问题：上述条款有关开标时间的描述与招标公告中描述的开标时间2023年7月6日09：30时不一致，请明确开标时间以哪个为准？
回复：详见补遗文件第1条。
2.招标文件第237页，“1、A标：地铁1号线专用通信系统乘客信息（PIS）子系统车地网络设备更新改造 —2.安装费”清单与第102页《主要工程数量表》不一致，此处清单中第39-48项是否重复？请予以澄清。
回复：是。详见补遗文件第3条，已删除清单中重复的第39-48项内容。
3.招标文件第5页，第二章投标人须知，投标须知前附表，1.11 分包，允许分包本项目中A 标段地铁1 号线专用通信系统乘客信息（PIS）子系统车地网络设备更新改造设计、B标段地铁1号线一期通信系统传输子系统中修设计（仅公安传输系统）、B标段地铁1号线一期通信系统视频监视子系统中修项目设计,分包单位应具备工程设计综合 (略) 政行业*级 (略) 政行业（轨道交通工程）*级设计资质。 问题：如投标人对上述内容采用分包，分包单位应具备的相应资质是在投标文件中提供还是待中标后提供？
回复：中标后提供分包单位的设计资质。
4.招标文件第243页，2.2 地铁1号线一期通信系统传输子系统中修项目—2安装费—1专用传输子系统，子项1.1-1.3无计量单位，请澄清：计量单位是否与P146《表9.2-1 专用传输子系统主要工程数量表》保持一致，即子项1.1-1.3分别以“站”计量？请予以澄清。
回复：是。详见补遗文件第8条。
5.招标文件第233页，2.3 地铁1号线一期通信系统视频监视子系统中修项目报价汇总表，“不含增值税价合计 （1+2+3+1）” 问题：合计括号内表述否错误，应改为“不含增值税价合计 （1+2+3+4）”？请予以澄清。
回复：是。详见补遗文件第4条。
6.招标文件第五章用户需求书第五节第3.6条主要设备材料技术要求（P179）所指“（8）网络交换机、车站交换机&控制中心交换机”，第11.1条主要设备及材料数量表（P203）所指“6车站以太网交换机、38车站机房可视化以太网交换机、4车辆段网络交换机、1派出所网络交换机”，请问材料表中的这四种交换机的技术参数是否都对应主要设备材料技术要求的“车站交换机”？
回复：否。第11.1条主要设备及材料数量表（P203）所指“6车站以太网交换机、38车站机房可视化以太网交换机、4车辆段网络交换机”此三种交换机的技术参数对应主要设备材料技术要求的“车站交换机”。主要设备及材料数量表“三派出所-1派出所网络交换机”的技术参数要求详见补遗文件第5条。
7.招标文件第二章投标人须知-投标须知前附表-条款3.4.1，P9/招标文件第六章投标文件格式-三、投标保证金 原文：一、投标保证金：（2）投标保证金：通过投标人的基本帐户以银行转帐、电汇、网上银行转账的方式交纳或银行保函。 二、如采用银行保函，格式如下。 请澄清：一、可否使用投标人的非基本账户递交银行保函。 二、不同银行对出具保函有不同的格式要求，可否在投标文件提供的格式上增加修改部分内容，或采用银行格式，内容包含有投标文件提供的格式内容。
回复：可以使用非基本账户开具银行保函。可以在投标文件提供的格式上增加修改部分内容。
8.招标文件第三章评标办法-附件一-商务及技术评审表，P31 原文：评审项目-投标人类似业绩：（2）在2018年1月1日至投标截止日内（完工日期在近5年内），每具有1个已竣工验收（或投入使用）城市轨道交通通信系统（须包含乘客信息（PIS）系统或传输系统或视频监控系统或视频监视系统或无线系统）维修或更新改造业绩单个合同金额500万元及以上，得4分，本项最高得12分。 评审项目-项目管理机构要求-项目负责人：（2）项目负责人每具有1个已竣工验收（或投入使用）城市轨道交通通信系统（须包含乘客信息（PIS）系统或传输系统或视频监控系统或视频监视系统或无线系统）维修或更新改造项目的项目负责人（或项目经理）业绩，得2分，最高得4分。 请澄清：根据以上业绩评分要求，与总包签订的乘客信息（PIS）系统或传输系统或视频监控系统或视频监视系统或无线系统的维修或更新改造的分包合同是否符合要求。
回复：相关业绩不区分总包或分包业绩，但提供业绩材料应符合“招标文件第三章评标办法-附件一-商务及技术评审表”规定。
9.招标文件第六章投标文件格式-七、商务响应及偏离表 原文：投标人保证：除商务响应及偏离表列出的优于招标文件要求的正偏离外，投标人响应招标文件的全部要求。如投标人中标，将在合同签订之前，招标人将进行清标，对相应描述不一致的地方进行修正,同时不增加任何费用。 请澄清：若我方人完全响应招标文件中的各个章节及条款，可否写明“完全响应招标文件的所有章节及条款，无偏离。”即可。
回复：可以。
10.招标文件第五章用户需求书第二节第3.9条线缆要求（P86），“3.9.1.1 一般要求——本工程所使用光缆包括室外光缆及室内光缆，所有光缆均为低烟无卤阻燃（B 类）光缆，光缆使用寿命不小于 25”。问题：（B 类）是否应改为（B1级）？根据中华人民共和国住房和城乡建设部公告2022年第189号（住房和城乡建设部关于发布国家标准《建筑防火通用规范》的公告）中的相关规定：“现批准《建筑防火通用规范》为国家标准，编号为GB 55037-2022，自2023年6月1日起实施”。本规范为强制性工程建设规范，要求全部条文必须严格执行。其中第10.2.2条规定“地铁工程中的地下电力电缆和数据通信线缆、城市综合管廊中的电力电缆，应采用燃烧性能不低于B1级的电缆或阻燃型电线。”
回复：是。详见补遗文件第6条。
附件1：第六章投标文件八、投标报价费用（二）投标报价明细表“1、A标：地铁1号线专用通信系统乘客信息（PIS）子系统车地网络设备更新改造 —2.安装费”清单调整如下：
2．安装费 | |||||||||
序号 | 项目名称 | 计量单位 | 工程量 | 不含增值税单价（元/单位） | 不含增值税总价（元） | 含增值税单价（元/单位） | 增值税总额（元） | 含增值税总价（元） | 备注 |
1 | 安装中心核心交换机 | 台 | 2 | ||||||
2 | 安装汇聚交换机 | 台 | 4 | ||||||
3 | 安装车站交换机 | 台 | 37 | ||||||
4 | 安装无线中心设备 | 台 | 2 | ||||||
5 | 安装直播服务器 | 台 | 1 | ||||||
6 | 安装网管服务器 | 台 | 1 | ||||||
7 | 安装网管软件 | 套 | 1 | ||||||
8 | 安装PIS系统网络终端 | 台 | 1 | ||||||
9 | 安装区间AP | 台 | 780 | ||||||
10 | 安装轨旁AP天线 | 套 | 780 | ||||||
11 | 安装区间AP交接箱 | 处 | 780 | ||||||
12 | 安装车载AP | 台 | 146 | ||||||
13 | 车载天线 | 副 | 146 | ||||||
14 | 安装车载交换机 | 台 | 188 | ||||||
15 | 安装PIS系统设备机柜 | 台 | 6 | ||||||
16 | 安装ODF配线架 | 架 | 37 | ||||||
17 | 安装PIS系统网络安全硬软件（含防火墙、防毒软件等） | 台 | 1 | ||||||
18 | 安装车载LCD播放控制器 | 套 | 94 | ||||||
19 | PIS车地无线系统调试 | 系统 | 1 | ||||||
20 | PIS网络交换机系统功能调试 | 个 | 1 | ||||||
21 | PIS系统防雷及接地 | 项 | 1 | ||||||
22 | 敷设区间48芯单模铠装光缆 | 100m | 980 | ||||||
23 | 敷设托架光缆 ≤96芯 | 100m | 920 | ||||||
24 | 敷设区间无线设备电源电缆 | 100m | 980 | ||||||
25 | 光中继段测试 ≤48芯 | 段 | 74 | ||||||
26 | 光中继段测试 ≤96芯 | 段 | 74 | ||||||
27 | 敷设非屏蔽双绞线8芯 | m | 4600 | ||||||
28 | 1/2射频同轴电缆敷设 | 100m | 139 | ||||||
29 | 敷设接地线 | km | 4.98 | ||||||
30 | 敷设电源电缆 | km | 2 | ||||||
31 | 安装光缆终端盒 | 个 | 1560 | ||||||
32 | 电源改造 | 站 | 19 | ||||||
33 | 布放尾纤 光纤配线架架内跳线 | 条 | 21888 | ||||||
36 | 敷设DN25热镀锌钢管（含接头盒） | 10m | 220 | ||||||
37 | 安装走线槽道 100*100 | m | 100 | ||||||
38 | 金属软管DN25 | 10m | 156 | ||||||
39 | 车站/场/段防火封堵 | 站 | 38 | ||||||
40 | 敷设电缆防护金属软管及连接件 | 10m | 1200 | ||||||
41 | 区间人防门孔洞封堵 | 100个 | 1.48 | ||||||
42 | 地板及装修的拆除及恢复 | 100m2 | 0.6 | ||||||
43 | 拆除区间AP | 套 | 780 | ||||||
44 | 拆除定向天线 | 套 | 1560 | ||||||
45 | 拆除车载AP | 套 | 146 | ||||||
46 | 拆除无线中心设备 | 套 | 2 | ||||||
47 | 拆除车载交换机 | 套 | 94 | ||||||
48 | 车载系统调试 | 系统 | 1 | ||||||
合计不含增值税总价（元） | |||||||||
增值税税率（%） | |||||||||
合计增值税税额（元） | |||||||||
合计含增值税总价（元） | |||||||||
附件2：第六章投标文件八、投标报价费用（一）投标报价汇总表2.3地铁1号线一期通信系统视频监视子系统中修项目报价汇总表调整如下：
货币单位：人民币元
序号 | 费用名称 | 不含增值税价 （A） | 增值税税率（%） （B） | 增值税税额 （C=A*B） | 含增值税总价（D=A+C） | 备注 |
1 | 设备费 | |||||
2 | 安装费 | |||||
3 | 设计费 | 单项合价报价 | ||||
4 | 服务费 | 单项合价报价 | ||||
不含增值税价合计（1+2+3+4） | ||||||
| 含增值税总价合计 （1+2+3+4） | ||||||
附件3：第五章用户需求书第五节 B标地铁1号线一期通信系统无线、传输及视频监视子系统中修-视频监视子系统中修项目用户需求书11工程量清单11.1主要设备及材料数量表“三派出所-1派出所网络交换机”主要设备材料技术要求补充如下：
派出所网络交换机主要设备材料技术要求
序号 | 项 目 | 技术特性 |
派出所 | ||
1 | 端口配置 | 配置至少24个或48个10/100/1000M电口（含模块）；10端口GE光口（含模块）；设备具有支持不少于4个万兆口的能力。 |
2 | 交换容量（单机容量） | ≥750Gbps |
3 | 包转发能力（单机容量） | ≥220Mpps |
4 | 业务槽位 | \ |
5 | 电源配置 | 1＋1冗余配置（热备） |
6 | 主控交换引擎配置 | 1＋1冗余配置（热备） |
7 | MAC地址 | ≥8000 |
8 | VLAN数目 | 支持802.1D、802.1s、802.1w、802.1Q、802.3ad；支持基于端口的VLAN数：≥4K； |
9 | 组播功能 | 支持支持IGMP SNOOPING协议、PIM SM/DM |
10 | 路由功能 | 支持RIP、RIP2、OSPF、BGP等 |
11 | 镜像功能 | 支持本交换机的流量镜像。 |
12 | 管理功能 | 支持SNMP、RMON，Web网管、系统日志、远程及命令配置等管理。 |
13 | 堆叠虚拟化 | 支持 |
14 | 安全特性 | 支持Syslog，one-way password， ACL，MD5、802.1x等；支持在动态地址环境下的ARP欺骗防御；支持高性能防火墙等模块扩展 |
附件4：第六章投标文件八、投标报价费用（二）投标报价明细表2.2 地铁1号线一期通信系统传输子系统中修项目—2安装费—1专用传输子系统，子项1.1-1.3计量单位补充如下：
2．安装费 | |||||||||
序号 | 项目名称 | 计量单位 | 工程量 | 不含增值税单价（元/单位） | 不含增值税总价（元） | 含增值税单价（元/单位） | 增值税总额（元） | 含增值税总价元） | 备注 |
1 | 专用传输子系统 | ||||||||
1.1 | 专用传输设备板卡更换 | 站 | 8 | ||||||
1.2 | 通信通道调测 通路对端调测 | 站 | 8 | ||||||
1.3 | 通信通道调测 稳定观测 | 站 | 8 | ||||||
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