G210改造工程和游渡河大桥加固工程施工过程和交工检测(一)招标变更
G210改造工程和游渡河大桥加固工程施工过程和交工检测(一)招标变更
《公路工程质量鉴定办法》规定的交工质量鉴定抽查项目
单位工程 |
分部工 程类别 |
抽查项目 |
权值 |
备注 |
权 值 |
路基工程 |
路基土 石方 |
压实度 |
3 |
每处每车道不少于1点。 |
3 |
弯沉 |
3 |
每评定单元检测不少于40点, 各车道交替检测。 |
|||
边坡 |
1 |
每处两侧各测不少于两个坡面。 |
|||
排水 工程 |
断面尺寸 |
1 |
每处抽不少于两个断面。 |
1 |
|
铺砌厚度 |
3 |
每处开挖检查不少于1个断面。 |
|||
小桥 |
砼强度 |
3 |
每座用回弹仪或超声波测上、下部结构各不少于10个测区。 |
2 |
|
主要结构尺寸 |
1 |
每座抽10-20个。 |
|||
涵洞 |
砼强度 |
3 |
每处用回弹仪或超声波测不少于10个测区。 |
1 |
|
结构尺寸 |
2 |
每道5-10个。 |
|||
支挡工程 |
砼强度 |
3 |
每处用回弹仪或超声波测不少于10个测区。 |
2 |
|
断面尺寸 |
3 |
每处开挖检查不少于1个断面。 |
|||
路 面 工 程 |
路面面层 |
沥青路面压实度 |
3 |
每处不少于1点。 |
1 |
沥青路面弯沉* |
3 |
每评定单元检测不少于40点, 各车道交替检测。 |
|||
沥青路面车辙* |
1 |
允许偏差:≤10mm; 每处每车道至少测1个断面。 |
|||
沥青路面渗水系数 |
2 |
每处不少于1点。 |
|||
砼路面强度 |
3 |
每处不少于1点。 |
|||
砼路面相邻板高差* |
1 |
每处测膨胀缝位置相邻板高差不少于3点。 |
|||
平整度* |
2 |
高速、一级公路连续检测。 |
|||
抗滑* |
2 |
高速、一级公路检测摩擦系数、构造深度。 |
|||
厚度 |
3 |
每处不少于1点。 |
|||
横坡 |
1 |
每处1-2个断面。 |
|||
桥梁(不含小桥) |
下部 |
墩台砼强度 |
3 |
每墩台用回弹仪或超声波测不少于2个测区,测区总数不少于10个。 |
2 |
主要结构尺寸 |
1 |
每个墩台测不少于2点。 |
|||
钢筋保护层厚度 |
1 |
每墩台测2-4处。 |
|||
墩台垂直度 |
1 |
每个墩台测两个方向。 |
|||
上部 |
砼强度 |
3 |
抽查主要承重构件,每孔用回弹仪或超声波测不少于10个测区。 |
3 |
|
主要结构尺寸 |
2 |
每座桥测10-20点。 |
|||
钢筋保护层厚度 |
1 |
每孔测2-4处。 |
|||
桥面系 |
伸缩缝与桥面高差* |
1 |
逐条缝检测。 |
2 |
|
桥面铺装平整度* |
1 |
每联>100m时用连续式平整度仪分车道检测;不足100m时每联用三 (略) ,每处3尺,最大间隙h:高速、一级公路允许偏差3mm,其他公路允许偏差5mm。 |
|||
横坡 |
1 |
每100m测不少于3个断面。 |
|||
桥面抗滑* |
2 |
每200m (略) 。 |
|||
隧道工程 |
衬砌 |
衬砌强度 |
3 |
用回弹仪或超声波每座中、短隧道测不少于10个测区,特长、长隧道测不少于20个测区。 |
3 |
衬砌厚度 |
3 |
用高频地质雷达连续检测拱顶、拱腰三条线或钻孔检查。 |
|||
大面平整度 |
1 |
衬砌平整度实测每座中、短隧道测5- (略) ,长隧道测10- (略) ,特长 (略) 以上。 |
|||
总体 |
宽 度 |
1 |
每座中、短隧道测5-10点,长隧道测10-20点,特长隧道测不少于20点。 |
1 |
|
净 空 |
2 |
每座中、短隧道测5-10点,长隧道测10-20点,特长隧道测不少于20点。 |
|||
隧道路面 |
面层 |
|
按照路面要求。 |
2 |
|
交 通 安 全 设 施 |
标志 |
立柱竖直度 |
1 |
每柱测两个方向。 |
1 |
标志板净空 |
2 |
取不利点。 |
|||
标志板厚度 |
1 |
每块测不少于2点。 |
|||
标志面反光膜等级及逆射光系数 |
2 |
每块测不少于2点。 |
|||
标线 |
反光标线逆反射系数 |
2 |
每处测不少于5点。 |
1 |
|
标线厚度 |
2 |
每处测不少于5点。 |
|||
防护栏 |
波形梁板基底金属厚度 |
2 |
每处不少于5点。 |
2 |
|
波形梁钢护栏立柱壁厚 |
2 |
每处不少于5点。 |
|||
波形梁钢护栏立柱埋入深度 |
2 |
每处不少于1根。 |
|||
波形梁 (略) 高度 |
1 |
每处不少于5点。 |
|||
砼护栏强度 |
2 |
用回弹仪 (略) 不少于2个测区,测区总数不少于10个。 |
|||
砼护栏断面尺寸 |
2 |
每处不少于5点。 |
|||
机电工程 |
监控系统 |
闭路电视监视系统传输通道指标 |
1 |
测点数不少于3个,少 (略) 检测。 |
1 |
可变标志显示屏平均亮度 |
1 |
测点数不少于3个,少 (略) 检测。 |
|||
(略) 健康测试 |
1 |
测点数不少于3个,少 (略) 检测。 |
|||
接地电阻、绝缘电阻 |
1 |
测点数不少于3个,少 (略) 检测。 |
|||
通信系统 |
光纤接头损耗平均值 |
1 |
测点数不少于3个,少 (略) 检测。 |
1 |
|
光纤数字传输误码指标 |
1 |
测点数不少于3个,少 (略) 检测。 |
|||
数字程控交换接通率 |
1 |
测点数不少于3个,少 (略) 检测。 |
|||
收费系统 |
车道 (略) 理流程 |
1 |
测点数不少于3个,少 (略) 检测。 |
1 |
|
接地电阻、绝缘电阻 |
1 |
测点数不少于3个,少 (略) 检测。 |
|||
房屋建筑工程 |
(按其专业工程质量检验评定标准评定) |
|
|||
注:表中“支挡工程”指挡土墙、抗滑桩、铺砌式坡面防护、喷锚等防护工程。 |
G210改造工程交工质量鉴定抽查的项目
单位工程 |
分部工 程类别 |
抽查项目 |
权值 |
备注 |
权 值 |
路 面 工 程 |
路面面层 |
沥青路面压实度 |
3 |
每处不少于1点。 |
1 |
沥青路面弯沉* |
3 |
每评定单元检测不少于40点, 各车道交替检测。 |
|||
沥青路面车辙* |
1 |
允许偏差:≤10mm; 每处每车道至少测1个断面。 |
|||
沥青路面渗水系数 |
2 |
每处不少于1点。 |
|||
平整度* |
2 |
高速、一级公路连续检测。 |
|||
抗滑* |
2 |
高速、一级公路检测摩擦系数、构造深度。 |
|||
厚度 |
3 |
每处不少于1点。 |
|||
交 通 安 全 设 施 |
标志 |
立柱竖直度 |
1 |
每柱测两个方向。 |
1 |
标志板净空 |
2 |
取不利点。 |
|||
标志板厚度 |
1 |
每块测不少于2点。 |
|||
标志面反光膜等级及逆射光系数 |
2 |
每块测不少于2点。 |
|||
标线 |
反光标线逆反射系数 |
2 |
每处测不少于5点。 |
1 |
|
标线厚度 |
2 |
每处测不少于5点。 |
|||
防护栏 |
波形梁板基底金属厚度 |
2 |
每处不少于5点。 |
2 |
|
波形梁钢护栏立柱壁厚 |
2 |
每处不少于5点。 |
|||
波形梁钢护栏立柱埋入深度 |
2 |
每处不少于1根。 |
|||
波形梁 (略) 高度 |
1 |
每处不少于5点。 |
|||
砼护栏强度 |
2 |
用回弹仪 (略) 不少于2个测区,测区总数不少于10个。 |
|||
砼护栏断面尺寸 |
2 |
每处不少于5点。 |
注:为控制质量和实现交工质量鉴定,G210改造工程交工质量鉴定抽查项目,当成新建沥青混凝土路面理解,参照《公路工程质量鉴定办法》规定的抽查项目,经设计单位提供设计指标后,按照以上抽检项目及权值抽检。
游渡河大桥加固工程交工质量鉴定抽查的项目
单位工程 |
分部工 程类别 |
抽查项目 |
权值 |
备注 |
权 值 |
桥梁(不含小桥) |
下部 |
墩台砼强度(建议改为加固混凝土强度) |
3 |
每墩台用回弹仪或超声波测不少于2个测区,测区总数不少于10个。 |
2 |
主要结构尺寸(建议改为加固设计尺寸) |
1 |
每个墩台测不少于2点。 |
|||
钢筋保护层厚度 |
1 |
每墩台测2-4处。 |
注: 1.游渡河大桥加固工 (略) 的《公路工程质量鉴定办法》,只有钢筋保护层厚度1项指标可按规定抽查,但为了实现交工质量鉴定,建议参照变通,将“墩台砼强度”改为“加固混凝土强度”,“主要结构尺寸”改为“加固设计尺寸”,各权值不变。
2.G210改造工程和游渡河大桥加固工程交工质量鉴定建议抽查的项目, (略) 的《公路工程质量鉴定办法》的规定不相匹配,建议区交委研究确定后,制定专门针对性的交工鉴定办法, (略) (略) , (略) 现有资质能交 (略) 检测,不能交工检测的由建设单位委托有资质的检测单位交工检测, (略) 采信,并下达是否合格的交工质量鉴定意见。
3.G210改造工程和游渡河大桥加固工程交工质量鉴定建议抽查的项目,其抽查频率(处数)按照《公路工程质量鉴定办法》 (略) 。
《公路工程质量鉴定办法》规定的交工质量鉴定抽查项目
单位工程 |
分部工 程类别 |
抽查项目 |
权值 |
备注 |
权 值 |
路基工程 |
路基土 石方 |
压实度 |
3 |
每处每车道不少于1点。 |
3 |
弯沉 |
3 |
每评定单元检测不少于40点, 各车道交替检测。 |
|||
边坡 |
1 |
每处两侧各测不少于两个坡面。 |
|||
排水 工程 |
断面尺寸 |
1 |
每处抽不少于两个断面。 |
1 |
|
铺砌厚度 |
3 |
每处开挖检查不少于1个断面。 |
|||
小桥 |
砼强度 |
3 |
每座用回弹仪或超声波测上、下部结构各不少于10个测区。 |
2 |
|
主要结构尺寸 |
1 |
每座抽10-20个。 |
|||
涵洞 |
砼强度 |
3 |
每处用回弹仪或超声波测不少于10个测区。 |
1 |
|
结构尺寸 |
2 |
每道5-10个。 |
|||
支挡工程 |
砼强度 |
3 |
每处用回弹仪或超声波测不少于10个测区。 |
2 |
|
断面尺寸 |
3 |
每处开挖检查不少于1个断面。 |
|||
路 面 工 程 |
路面面层 |
沥青路面压实度 |
3 |
每处不少于1点。 |
1 |
沥青路面弯沉* |
3 |
每评定单元检测不少于40点, 各车道交替检测。 |
|||
沥青路面车辙* |
1 |
允许偏差:≤10mm; 每处每车道至少测1个断面。 |
|||
沥青路面渗水系数 |
2 |
每处不少于1点。 |
|||
砼路面强度 |
3 |
每处不少于1点。 |
|||
砼路面相邻板高差* |
1 |
每处测膨胀缝位置相邻板高差不少于3点。 |
|||
平整度* |
2 |
高速、一级公路连续检测。 |
|||
抗滑* |
2 |
高速、一级公路检测摩擦系数、构造深度。 |
|||
厚度 |
3 |
每处不少于1点。 |
|||
横坡 |
1 |
每处1-2个断面。 |
|||
桥梁(不含小桥) |
下部 |
墩台砼强度 |
3 |
每墩台用回弹仪或超声波测不少于2个测区,测区总数不少于10个。 |
2 |
主要结构尺寸 |
1 |
每个墩台测不少于2点。 |
|||
钢筋保护层厚度 |
1 |
每墩台测2-4处。 |
|||
墩台垂直度 |
1 |
每个墩台测两个方向。 |
|||
上部 |
砼强度 |
3 |
抽查主要承重构件,每孔用回弹仪或超声波测不少于10个测区。 |
3 |
|
主要结构尺寸 |
2 |
每座桥测10-20点。 |
|||
钢筋保护层厚度 |
1 |
每孔测2-4处。 |
|||
桥面系 |
伸缩缝与桥面高差* |
1 |
逐条缝检测。 |
2 |
|
桥面铺装平整度* |
1 |
每联>100m时用连续式平整度仪分车道检测;不足100m时每联用三 (略) ,每处3尺,最大间隙h:高速、一级公路允许偏差3mm,其他公路允许偏差5mm。 |
|||
横坡 |
1 |
每100m测不少于3个断面。 |
|||
桥面抗滑* |
2 |
每200m (略) 。 |
|||
隧道工程 |
衬砌 |
衬砌强度 |
3 |
用回弹仪或超声波每座中、短隧道测不少于10个测区,特长、长隧道测不少于20个测区。 |
3 |
衬砌厚度 |
3 |
用高频地质雷达连续检测拱顶、拱腰三条线或钻孔检查。 |
|||
大面平整度 |
1 |
衬砌平整度实测每座中、短隧道测5- (略) ,长隧道测10- (略) ,特长 (略) 以上。 |
|||
总体 |
宽 度 |
1 |
每座中、短隧道测5-10点,长隧道测10-20点,特长隧道测不少于20点。 |
1 |
|
净 空 |
2 |
每座中、短隧道测5-10点,长隧道测10-20点,特长隧道测不少于20点。 |
|||
隧道路面 |
面层 |
|
按照路面要求。 |
2 |
|
交 通 安 全 设 施 |
标志 |
立柱竖直度 |
1 |
每柱测两个方向。 |
1 |
标志板净空 |
2 |
取不利点。 |
|||
标志板厚度 |
1 |
每块测不少于2点。 |
|||
标志面反光膜等级及逆射光系数 |
2 |
每块测不少于2点。 |
|||
标线 |
反光标线逆反射系数 |
2 |
每处测不少于5点。 |
1 |
|
标线厚度 |
2 |
每处测不少于5点。 |
|||
防护栏 |
波形梁板基底金属厚度 |
2 |
每处不少于5点。 |
2 |
|
波形梁钢护栏立柱壁厚 |
2 |
每处不少于5点。 |
|||
波形梁钢护栏立柱埋入深度 |
2 |
每处不少于1根。 |
|||
波形梁 (略) 高度 |
1 |
每处不少于5点。 |
|||
砼护栏强度 |
2 |
用回弹仪 (略) 不少于2个测区,测区总数不少于10个。 |
|||
砼护栏断面尺寸 |
2 |
每处不少于5点。 |
|||
机电工程 |
监控系统 |
闭路电视监视系统传输通道指标 |
1 |
测点数不少于3个,少 (略) 检测。 |
1 |
可变标志显示屏平均亮度 |
1 |
测点数不少于3个,少 (略) 检测。 |
|||
(略) 健康测试 |
1 |
测点数不少于3个,少 (略) 检测。 |
|||
接地电阻、绝缘电阻 |
1 |
测点数不少于3个,少 (略) 检测。 |
|||
通信系统 |
光纤接头损耗平均值 |
1 |
测点数不少于3个,少 (略) 检测。 |
1 |
|
光纤数字传输误码指标 |
1 |
测点数不少于3个,少 (略) 检测。 |
|||
数字程控交换接通率 |
1 |
测点数不少于3个,少 (略) 检测。 |
|||
收费系统 |
车道 (略) 理流程 |
1 |
测点数不少于3个,少 (略) 检测。 |
1 |
|
接地电阻、绝缘电阻 |
1 |
测点数不少于3个,少 (略) 检测。 |
|||
房屋建筑工程 |
(按其专业工程质量检验评定标准评定) |
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注:表中“支挡工程”指挡土墙、抗滑桩、铺砌式坡面防护、喷锚等防护工程。 |
G210改造工程交工质量鉴定抽查的项目
单位工程 |
分部工 程类别 |
抽查项目 |
权值 |
备注 |
权 值 |
路 面 工 程 |
路面面层 |
沥青路面压实度 |
3 |
每处不少于1点。 |
1 |
沥青路面弯沉* |
3 |
每评定单元检测不少于40点, 各车道交替检测。 |
|||
沥青路面车辙* |
1 |
允许偏差:≤10mm; 每处每车道至少测1个断面。 |
|||
沥青路面渗水系数 |
2 |
每处不少于1点。 |
|||
平整度* |
2 |
高速、一级公路连续检测。 |
|||
抗滑* |
2 |
高速、一级公路检测摩擦系数、构造深度。 |
|||
厚度 |
3 |
每处不少于1点。 |
|||
交 通 安 全 设 施 |
标志 |
立柱竖直度 |
1 |
每柱测两个方向。 |
1 |
标志板净空 |
2 |
取不利点。 |
|||
标志板厚度 |
1 |
每块测不少于2点。 |
|||
标志面反光膜等级及逆射光系数 |
2 |
每块测不少于2点。 |
|||
标线 |
反光标线逆反射系数 |
2 |
每处测不少于5点。 |
1 |
|
标线厚度 |
2 |
每处测不少于5点。 |
|||
防护栏 |
波形梁板基底金属厚度 |
2 |
每处不少于5点。 |
2 |
|
波形梁钢护栏立柱壁厚 |
2 |
每处不少于5点。 |
|||
波形梁钢护栏立柱埋入深度 |
2 |
每处不少于1根。 |
|||
波形梁 (略) 高度 |
1 |
每处不少于5点。 |
|||
砼护栏强度 |
2 |
用回弹仪 (略) 不少于2个测区,测区总数不少于10个。 |
|||
砼护栏断面尺寸 |
2 |
每处不少于5点。 |
注:为控制质量和实现交工质量鉴定,G210改造工程交工质量鉴定抽查项目,当成新建沥青混凝土路面理解,参照《公路工程质量鉴定办法》规定的抽查项目,经设计单位提供设计指标后,按照以上抽检项目及权值抽检。
游渡河大桥加固工程交工质量鉴定抽查的项目
单位工程 |
分部工 程类别 |
抽查项目 |
权值 |
备注 |
权 值 |
桥梁(不含小桥) |
下部 |
墩台砼强度(建议改为加固混凝土强度) |
3 |
每墩台用回弹仪或超声波测不少于2个测区,测区总数不少于10个。 |
2 |
主要结构尺寸(建议改为加固设计尺寸) |
1 |
每个墩台测不少于2点。 |
|||
钢筋保护层厚度 |
1 |
每墩台测2-4处。 |
注: 1.游渡河大桥加固工 (略) 的《公路工程质量鉴定办法》,只有钢筋保护层厚度1项指标可按规定抽查,但为了实现交工质量鉴定,建议参照变通,将“墩台砼强度”改为“加固混凝土强度”,“主要结构尺寸”改为“加固设计尺寸”,各权值不变。
2.G210改造工程和游渡河大桥加固工程交工质量鉴定建议抽查的项目, (略) 的《公路工程质量鉴定办法》的规定不相匹配,建议区交委研究确定后,制定专门针对性的交工鉴定办法, (略) (略) , (略) 现有资质能交 (略) 检测,不能交工检测的由建设单位委托有资质的检测单位交工检测, (略) 采信,并下达是否合格的交工质量鉴定意见。
3.G210改造工程和游渡河大桥加固工程交工质量鉴定建议抽查的项目,其抽查频率(处数)按照《公路工程质量鉴定办法》 (略) 。
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