关于对“ (略) 公交智能调度系统采购安装项目（SZCGS 点击查看>> ）”招标文件内容疑问的答复（2）
各潜在投标人：
相关潜在投标人的的疑问已收悉，现作出回复，内容如下：
问题1：“资格性审查：生产制造商的须在技术标中附生产许可证（无线电发射设备型号核准证）复印件
投标人意见：该行业没有生产许可证的要求， (略) (略) 查询。”
答复意见： (略) 指生产许可证是指车载终端的生产证明，如无线电发射设备型号核准证。
问题2：“终端前面板采用塑料材质，后壳采用金属材质的得1分。
投标人意见：公交产品本身不同与两客一危标准， (略) (略) 车记录仪的标准。终端前面板塑料材质。后壳采用金属材质，与全机身采用铝合金材质比，并没有更加安全。公交产品属于集成一体的机子， (略) 会产生大量热量，铝合金机身散热快，且不易遭到人为破坏。混合材质都可以保证安全，全铝机身更能保证安全，全铝机身造价成本更高、标准更高， (略) 标要求。
”
答复意见： (略) 文件规定的，但应在投标文件中作相关澄清说明。
问题3：“供应商提供的卫星定位监控管理系统或供应 (略) 使用的卫星定位监控管理系统开发商在兼容北斗应用方面获得省级及以上科技成果认证得2分。
质疑：公交智能调度系统与北斗应用并无大关联，公交这块无北斗需求，故北斗资质不能作为公交的评分项。”
答复意见：根据《 (略) 省交通运输厅关于印发 (略) 省重点运输过程监控管理服务示范系统工程北斗兼容车载终端应用实施方案的通知》（皖交运〈2013〉79号）的规定：“鼓励道路运输应急保障车辆、 (略) 政执法车辆、出租车、公交车、教练车等车辆安装使用北斗兼容车载终端”，故在招标文件中规定给予获得科技成果认证的投标人给予适当加分以合理体现其技术应用能力。
问题4：“供应商或供应 (略) 使用的卫星定位监控管理系统开发商近三年内北斗应用获 (略) 表彰得2分，没有得0分（提供文件扫描件 (略) (略) 截图，并提 (略) 网址备查）
质疑：公交智能调度系统与北斗应用并无大关联，公交这块无北斗需求，故北斗资质不能作为公交的评分项”
答复意见：根据《 (略) 省交通运输厅关于印发 (略) 省重点运输过程监控管理服务示范系统工程北斗兼容车载终端应用实施方案的通知》（皖交运〈2013〉79号）的规定：“鼓励道路运输应急保障车辆、 (略) 政执法车辆、出租车、公交车、教练车等车辆安装使用北斗兼容车载终端”，故在招标文件中规定给予获 (略) 表彰的投标人给予适当加分以合理体现其技术应用能力。
问题5：“需采用聚合物锂离子电池。当主电源掉电后备用电池可支持终端工作至少2个小时。
投标人意见：公交对断电后视频继续录制？公交运营不像出租，断电后基本就是在夜晚停车，此事如果继续录制，则会覆盖白天的视频录像，对安全这块 (略) 。另外：如果真的需要断电后录像，可以采用UPS供电，方法众多。”
答复意见：可以采用聚合物锂离子电池或其他优于本方案的方式供电，但当主电源掉电后备用电池可支持终端工作至少2个小时。
(略) 文件无实质性变更，故开标时间不予延迟。
(略) 文件 (略) 分。

(略) (略)
               舒 (略)
* 日

关于对“ (略) 公交智能调度系统采购安装项目（SZCGS 点击查看>> ）”招标文件内容疑问的答复（2）
各潜在投标人：
相关潜在投标人的的疑问已收悉，现作出回复，内容如下：
问题1：“资格性审查：生产制造商的须在技术标中附生产许可证（无线电发射设备型号核准证）复印件
投标人意见：该行业没有生产许可证的要求， (略) (略) 查询。”
答复意见： (略) 指生产许可证是指车载终端的生产证明，如无线电发射设备型号核准证。
问题2：“终端前面板采用塑料材质，后壳采用金属材质的得1分。
投标人意见：公交产品本身不同与两客一危标准， (略) (略) 车记录仪的标准。终端前面板塑料材质。后壳采用金属材质，与全机身采用铝合金材质比，并没有更加安全。公交产品属于集成一体的机子， (略) 会产生大量热量，铝合金机身散热快，且不易遭到人为破坏。混合材质都可以保证安全，全铝机身更能保证安全，全铝机身造价成本更高、标准更高， (略) 标要求。
”
答复意见： (略) 文件规定的，但应在投标文件中作相关澄清说明。
问题3：“供应商提供的卫星定位监控管理系统或供应 (略) 使用的卫星定位监控管理系统开发商在兼容北斗应用方面获得省级及以上科技成果认证得2分。
质疑：公交智能调度系统与北斗应用并无大关联，公交这块无北斗需求，故北斗资质不能作为公交的评分项。”
答复意见：根据《 (略) 省交通运输厅关于印发 (略) 省重点运输过程监控管理服务示范系统工程北斗兼容车载终端应用实施方案的通知》（皖交运〈2013〉79号）的规定：“鼓励道路运输应急保障车辆、 (略) 政执法车辆、出租车、公交车、教练车等车辆安装使用北斗兼容车载终端”，故在招标文件中规定给予获得科技成果认证的投标人给予适当加分以合理体现其技术应用能力。
问题4：“供应商或供应 (略) 使用的卫星定位监控管理系统开发商近三年内北斗应用获 (略) 表彰得2分，没有得0分（提供文件扫描件 (略) (略) 截图，并提 (略) 网址备查）
质疑：公交智能调度系统与北斗应用并无大关联，公交这块无北斗需求，故北斗资质不能作为公交的评分项”
答复意见：根据《 (略) 省交通运输厅关于印发 (略) 省重点运输过程监控管理服务示范系统工程北斗兼容车载终端应用实施方案的通知》（皖交运〈2013〉79号）的规定：“鼓励道路运输应急保障车辆、 (略) 政执法车辆、出租车、公交车、教练车等车辆安装使用北斗兼容车载终端”，故在招标文件中规定给予获 (略) 表彰的投标人给予适当加分以合理体现其技术应用能力。
问题5：“需采用聚合物锂离子电池。当主电源掉电后备用电池可支持终端工作至少2个小时。
投标人意见：公交对断电后视频继续录制？公交运营不像出租，断电后基本就是在夜晚停车，此事如果继续录制，则会覆盖白天的视频录像，对安全这块 (略) 。另外：如果真的需要断电后录像，可以采用UPS供电，方法众多。”
答复意见：可以采用聚合物锂离子电池或其他优于本方案的方式供电，但当主电源掉电后备用电池可支持终端工作至少2个小时。
(略) 文件无实质性变更，故开标时间不予延迟。
(略) 文件 (略) 分。

(略) (略)
               舒 (略)
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