客运专线引入昆明枢纽工程昆明南动车所建管甲供物资设备招标变更
客运专线引入昆明枢纽工程昆明南动车所建管甲供物资设备招标变更
序号 |
投标人提出的问题 |
招标人澄清 |
备注 |
|||||||||||||||||||||||
一 |
(略) 分 |
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(一) |
DC-04、06包(动车空心轴探伤系统、动车移动式轮辋轮辐探伤系统) |
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1 |
(略) (略) ( (略) ) (略) 不一致。 |
(略) 附表规定。 |
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2 |
表中业绩年份要求2013是否应为2012年。 |
(略) 附表规定。 |
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(二) |
DC-07包(动车三层平台、轨道桥、立体仓库) |
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1 |
招标文件第9页:投标人资格条件中要求具有须具有计算机信息系统集成软件认证资质,鉴于固定式立体作业平台、检查库轨道桥、立体仓储设备等三项设备均与该项资质无相关性,我单位建议取消该认证资质。 |
执行《关于明确铁路车辆专用检修设备管理有关工作的通知》(铁总运〔 * 号)、《车辆专用检修设备管理办法的通知》(昆铁辆〔 * 号)中第二十一条及附件第4条17款规定。 |
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2 |
投标人资格条件中,固定式立体作业平台 (略) ( (略) ) (略) 或省级机构组织的技术评审, (略) ( (略) ) (略) 为设备使用单位,熟悉、了解设备,技术评审具有权威性,能可靠地保证产品质量,我单位建议取消“省级机构”。 |
执行《关于明确铁路车辆专用检修设备管理有关工作的通知》(铁总运〔 * 号)、《车辆专用检修设备管理办法的通知》(昆铁辆〔 * 号)中第二十一条及附件第4条17款规定。 |
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3 |
(略) ,固定式立体作业平台、检查库轨道 (略) 文件铁总物资[ * 号文中铁路建设项目甲供物资,为保证产品质量,我单位建议投标人资格条件中加入“投标物资设备中轨道桥 (略) ( (略) ) (略) 组织的技术评审,并提供相应的技术评审资料。 |
执行《关于明确铁路车辆专用检修设备管理有关工作的通知》(铁总运〔 * 号)、《车辆专用检修设备管理办法的通知》(昆铁辆〔 * 号)中第二十一条及附件第4条17款规定。 |
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4 |
(略) (略) (略) 发文, (略) 三证统一,原营业执照组织机构代码证和税务登记证已经取消, (略) 文件22页要求的“3.5.1投标人基本情况表”应附投标人有效的营业执照副本、税务登记证、组织机构代码证等材料的复印件。? |
是。 |
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5 |
写着投标是否可理解为投标保 (略) (略) 转账均可(方式前方框均没有选)? |
执行招标文件规定。 |
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6 |
|
是。 |
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是否可以理解为投标人在投标文件中不需要出具检查机关出具的2013 年 11 月至 2015 年 11 月行贿犯罪记录查询结果告知函? |
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7 |
质量保证期为多久? |
12个月。 |
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8 |
招标文件封皮:包件号DC-07; |
DC-07。 |
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招标文件67页:第一章 设备清单 |
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第二章设备技术要求 KMDC-07 动车三层平台、轨道桥、立体仓库。 (略) 文件封皮为准? |
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9 |
投标人资格条件中,立体仓 (略) 关键设备,没有要求“ (略) ( (略) ) (略) 或省级机构组织的技术评审”,我单位建议增加“ (略) ( (略) ) (略) 的技术评审”。 |
执行《关于明确铁路车辆专用检修设备管理有关工作的通知》(铁总运〔 * 号)、《车辆专用检修设备管理办法的通知》(昆铁辆〔 * 号)中第二十一条及附件第4条17款规定。 |
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10 |
包件划分不合理。 (略) 立体仓库和作业平台(含轨道桥)都是两个独立的包件,二者不存在任何关联,我单位建议分开两个独立包件。 |
否。 |
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二 |
(略) 分 |
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(一) |
DC-04包(动车空心轴探伤系统) |
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1 |
阅读带★号的条款,并非《和谐系列动车组空心车轴超声波探伤规程》(铁总运 [ * 号) (略) 规定,将这些条款作为废标条款不合理。 |
在 (略) 省公 (略) 网、上下载最新版技术规格书。 |
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2 |
动态探伤视频文件无法在投标文件中展示。 |
在 (略) 省公 (略) 网、上下载最新版技术规格书。 |
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3 |
(略) (略) 组织的产品评审即可证明设备的探伤能力。实车空心车轴缺陷案例为偶发性,不能以此规定证明设备检测缺陷能力。铁总公司在铁总运【 * 号《和谐系列动车组空心车轴超声波探伤规程》对超声波探伤机检测的缺陷类型、大小有详细规定,该缺陷被检测能力要求均反馈在对比试样轴上,投标设备对比试样轴上人工缺陷检出满足铁总运【 * 号《和谐系列动车组空心车轴超声波探伤规程》文要求即证明投标设备的探伤能力。 |
在 (略) 省公 (略) 网、上下载最新版技术规格书。 |
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4 |
投标设备为整体设备,包 (略) 理电子单元等器件, (略) 件通过第三方认证 (略) 件符合铁总对空心轴探伤机的技术要求,且空心轴探伤机为铁路专有设备,无铁路外第三方认证机构能够予以认证,应该以整体设备 (略) (略) 组织的产品评审且使用良好为依据。 |
在 (略) 省公 (略) 网、上下载最新版技术规格书。 |
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5 |
国内动车段、 (略) 为运营检测单位, (略) 中,动车组空心车轴产生危害性疲劳裂纹及缺陷有车轴外表面的横向(周向)缺陷、纵向缺陷。 (略) 铁总运【 * 号《和谐系列动车组空心车轴超声波探伤规程》要求可探测检测车轴外表面的横向(周向)缺陷、纵向缺 (略) 的缺陷,不作内孔表面缺陷探伤要求。内表面缺陷检 (略) 加工制造过程检测要求,执行标准为EN13260和EN13261,不应作为运营单位要求。 |
在 (略) 省公 (略) 网、上下载最新版技术规格书。 |
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6 |
铁总运【 * 号《和谐系列动车组空心车轴超声波探伤规程》文“5.1 探伤人员:动车组空心车轴超声波探伤人员 (略) 门无损检测人 (略) 颁发的Ⅱ级或Ⅱ级以上级别的超声波探伤技术资格证书,并经过空心车轴超声波探伤岗位操作培训,考试合格后方能上岗作业,文中并未规定年限。违反《中华人民共和国招投标法》第三十二条规定。 |
在 (略) 省公 (略) 网、上下载最新版技术规格书。 |
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7 |
根据中华人民 (略) 令第613号[2011]《中华人民共和国招投标法实施条例》第三十二条:招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。 招 (略) 为之一的,属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人:(五)限定或者指定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商。 |
在 (略) 省公 (略) 网、上下载最新版技术规格书。 |
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8 |
对比试样轴缺陷等技术条件均按照铁总运【 * 号《和谐系列动车组空心车轴超声波探伤规程》 (略) 。对比试样轴的生 (略) (略) 指定的具有 (略) (略) , (略) 指定的空心车轴生 (略) ,刻 (略) 。其余公司或企业暂未获得空心车轴的生产或刻伤资质。 |
在 (略) 省公 (略) 网、上下载最新版技术规格书。 |
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(二) |
DC-07( 动车三层平台、轨道桥、立体仓库) |
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1 |
房建的柱子是混凝土结构还是钢结构,柱距及屋面梁标高是多少,四条线的线间距为多少? |
钢结构,柱距为9m,屋面梁标高+7.950(距轨面±0.000)。四条线的线间距为5.5m—7.5m—7.5m—7.5m—5m。 |
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2 |
可否提供一套检查库作业平台的布置图,方便工程量的计算及结构的确定。 |
布置图详见附图(提供房建专业检查库施工图)。 |
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3 |
临修库房建的柱子是混凝土结构还是钢结构,柱距是多少。 |
钢结构,柱距为6m。 |
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4 |
可否提供一套检查库作业平台的布置图,方便工程量的计算及结构的确定。 |
进行了变更设计,施工图未完成,参见工艺草图,详见附图。 |
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5 |
招标文件中3.4.2项,平台另一侧安装1. (略) 栏杆,这个有什么具体要求吗? |
平台另一侧安装安全防护栏杆,要求为地面支撑,防护栏下缘距轨面3.8m,防护栏高度按1.3m设计, (略) 。 |
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6 |
轨道桥也是地沟形式的吗?中间是否设有横向通道? |
地沟形式,结合转向架更换设备基础, (略) 合设 (略) 。 |
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(三) |
DC-08包( (略) 地面电源) |
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1 |
(略) 规格书中第六章地面电源CRH5型插座箱的数量是0,以及备品中“每股道几面”代表的意思。 |
CRH5型插座箱的数量是0,指没有CRH5型插座箱。“每股道几面”指每股道插座箱的数量。 |
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2 |
新建昆南动车段为几线库。 |
4线库。 |
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3 |
关于规格书中底4.5.6章节,设计需求是满足2列8辆编组或1列16辆编组动车,是否还要求满足2列短编组重。 |
是。 |
序号 |
投标人提出的问题 |
招标人澄清 |
备注 |
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一 |
(略) 分 |
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(一) |
DC-04、06包(动车空心轴探伤系统、动车移动式轮辋轮辐探伤系统) |
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1 |
(略) (略) ( (略) ) (略) 不一致。 |
(略) 附表规定。 |
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2 |
表中业绩年份要求2013是否应为2012年。 |
(略) 附表规定。 |
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(二) |
DC-07包(动车三层平台、轨道桥、立体仓库) |
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1 |
招标文件第9页:投标人资格条件中要求具有须具有计算机信息系统集成软件认证资质,鉴于固定式立体作业平台、检查库轨道桥、立体仓储设备等三项设备均与该项资质无相关性,我单位建议取消该认证资质。 |
执行《关于明确铁路车辆专用检修设备管理有关工作的通知》(铁总运〔 * 号)、《车辆专用检修设备管理办法的通知》(昆铁辆〔 * 号)中第二十一条及附件第4条17款规定。 |
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2 |
投标人资格条件中,固定式立体作业平台 (略) ( (略) ) (略) 或省级机构组织的技术评审, (略) ( (略) ) (略) 为设备使用单位,熟悉、了解设备,技术评审具有权威性,能可靠地保证产品质量,我单位建议取消“省级机构”。 |
执行《关于明确铁路车辆专用检修设备管理有关工作的通知》(铁总运〔 * 号)、《车辆专用检修设备管理办法的通知》(昆铁辆〔 * 号)中第二十一条及附件第4条17款规定。 |
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3 |
(略) ,固定式立体作业平台、检查库轨道 (略) 文件铁总物资[ * 号文中铁路建设项目甲供物资,为保证产品质量,我单位建议投标人资格条件中加入“投标物资设备中轨道桥 (略) ( (略) ) (略) 组织的技术评审,并提供相应的技术评审资料。 |
执行《关于明确铁路车辆专用检修设备管理有关工作的通知》(铁总运〔 * 号)、《车辆专用检修设备管理办法的通知》(昆铁辆〔 * 号)中第二十一条及附件第4条17款规定。 |
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(略) (略) (略) 发文, (略) 三证统一,原营业执照组织机构代码证和税务登记证已经取消, (略) 文件22页要求的“3.5.1投标人基本情况表”应附投标人有效的营业执照副本、税务登记证、组织机构代码证等材料的复印件。? |
是。 |
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写着投标是否可理解为投标保 (略) (略) 转账均可(方式前方框均没有选)? |
执行招标文件规定。 |
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6 |
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是。 |
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是否可以理解为投标人在投标文件中不需要出具检查机关出具的2013 年 11 月至 2015 年 11 月行贿犯罪记录查询结果告知函? |
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7 |
质量保证期为多久? |
12个月。 |
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招标文件封皮:包件号DC-07; |
DC-07。 |
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招标文件67页:第一章 设备清单 |
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第二章设备技术要求 KMDC-07 动车三层平台、轨道桥、立体仓库。 (略) 文件封皮为准? |
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投标人资格条件中,立体仓 (略) 关键设备,没有要求“ (略) ( (略) ) (略) 或省级机构组织的技术评审”,我单位建议增加“ (略) ( (略) ) (略) 的技术评审”。 |
执行《关于明确铁路车辆专用检修设备管理有关工作的通知》(铁总运〔 * 号)、《车辆专用检修设备管理办法的通知》(昆铁辆〔 * 号)中第二十一条及附件第4条17款规定。 |
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10 |
包件划分不合理。 (略) 立体仓库和作业平台(含轨道桥)都是两个独立的包件,二者不存在任何关联,我单位建议分开两个独立包件。 |
否。 |
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二 |
(略) 分 |
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(一) |
DC-04包(动车空心轴探伤系统) |
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阅读带★号的条款,并非《和谐系列动车组空心车轴超声波探伤规程》(铁总运 [ * 号) (略) 规定,将这些条款作为废标条款不合理。 |
在 (略) 省公 (略) 网、上下载最新版技术规格书。 |
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动态探伤视频文件无法在投标文件中展示。 |
在 (略) 省公 (略) 网、上下载最新版技术规格书。 |
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3 |
(略) (略) 组织的产品评审即可证明设备的探伤能力。实车空心车轴缺陷案例为偶发性,不能以此规定证明设备检测缺陷能力。铁总公司在铁总运【 * 号《和谐系列动车组空心车轴超声波探伤规程》对超声波探伤机检测的缺陷类型、大小有详细规定,该缺陷被检测能力要求均反馈在对比试样轴上,投标设备对比试样轴上人工缺陷检出满足铁总运【 * 号《和谐系列动车组空心车轴超声波探伤规程》文要求即证明投标设备的探伤能力。 |
在 (略) 省公 (略) 网、上下载最新版技术规格书。 |
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4 |
投标设备为整体设备,包 (略) 理电子单元等器件, (略) 件通过第三方认证 (略) 件符合铁总对空心轴探伤机的技术要求,且空心轴探伤机为铁路专有设备,无铁路外第三方认证机构能够予以认证,应该以整体设备 (略) (略) 组织的产品评审且使用良好为依据。 |
在 (略) 省公 (略) 网、上下载最新版技术规格书。 |
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5 |
国内动车段、 (略) 为运营检测单位, (略) 中,动车组空心车轴产生危害性疲劳裂纹及缺陷有车轴外表面的横向(周向)缺陷、纵向缺陷。 (略) 铁总运【 * 号《和谐系列动车组空心车轴超声波探伤规程》要求可探测检测车轴外表面的横向(周向)缺陷、纵向缺 (略) 的缺陷,不作内孔表面缺陷探伤要求。内表面缺陷检 (略) 加工制造过程检测要求,执行标准为EN13260和EN13261,不应作为运营单位要求。 |
在 (略) 省公 (略) 网、上下载最新版技术规格书。 |
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铁总运【 * 号《和谐系列动车组空心车轴超声波探伤规程》文“5.1 探伤人员:动车组空心车轴超声波探伤人员 (略) 门无损检测人 (略) 颁发的Ⅱ级或Ⅱ级以上级别的超声波探伤技术资格证书,并经过空心车轴超声波探伤岗位操作培训,考试合格后方能上岗作业,文中并未规定年限。违反《中华人民共和国招投标法》第三十二条规定。 |
在 (略) 省公 (略) 网、上下载最新版技术规格书。 |
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7 |
根据中华人民 (略) 令第613号[2011]《中华人民共和国招投标法实施条例》第三十二条:招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。 招 (略) 为之一的,属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人:(五)限定或者指定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商。 |
在 (略) 省公 (略) 网、上下载最新版技术规格书。 |
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对比试样轴缺陷等技术条件均按照铁总运【 * 号《和谐系列动车组空心车轴超声波探伤规程》 (略) 。对比试样轴的生 (略) (略) 指定的具有 (略) (略) , (略) 指定的空心车轴生 (略) ,刻 (略) 。其余公司或企业暂未获得空心车轴的生产或刻伤资质。 |
在 (略) 省公 (略) 网、上下载最新版技术规格书。 |
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DC-07( 动车三层平台、轨道桥、立体仓库) |
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房建的柱子是混凝土结构还是钢结构,柱距及屋面梁标高是多少,四条线的线间距为多少? |
钢结构,柱距为9m,屋面梁标高+7.950(距轨面±0.000)。四条线的线间距为5.5m—7.5m—7.5m—7.5m—5m。 |
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可否提供一套检查库作业平台的布置图,方便工程量的计算及结构的确定。 |
布置图详见附图(提供房建专业检查库施工图)。 |
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临修库房建的柱子是混凝土结构还是钢结构,柱距是多少。 |
钢结构,柱距为6m。 |
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可否提供一套检查库作业平台的布置图,方便工程量的计算及结构的确定。 |
进行了变更设计,施工图未完成,参见工艺草图,详见附图。 |
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5 |
招标文件中3.4.2项,平台另一侧安装1. (略) 栏杆,这个有什么具体要求吗? |
平台另一侧安装安全防护栏杆,要求为地面支撑,防护栏下缘距轨面3.8m,防护栏高度按1.3m设计, (略) 。 |
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6 |
轨道桥也是地沟形式的吗?中间是否设有横向通道? |
地沟形式,结合转向架更换设备基础, (略) 合设 (略) 。 |
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(三) |
DC-08包( (略) 地面电源) |
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(略) 规格书中第六章地面电源CRH5型插座箱的数量是0,以及备品中“每股道几面”代表的意思。 |
CRH5型插座箱的数量是0,指没有CRH5型插座箱。“每股道几面”指每股道插座箱的数量。 |
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新建昆南动车段为几线库。 |
4线库。 |
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关于规格书中底4.5.6章节,设计需求是满足2列8辆编组或1列16辆编组动车,是否还要求满足2列短编组重。 |
是。 |
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