320国道余杭华坞至富阳高桥工程（富阳段）设计施工总承包第EPC-01标段招标公告

1.招标条件

本招标项目320国道余杭华坞至富阳高桥工 (略) 发展和改革委员会以浙发改项字〔2021〕300号文批准建设，初步设 (略) 发展和改革委员会以浙发改项字〔2023〕153号文批复。本 (略) 发展和改革委员会以浙发改项字〔2023〕184 号文批准富阳段项目单位为杭州富阳 (略) ，建设资金来自：上级补助、地方自筹，招标人为杭州富阳 (略) （下称“招标人”）。项目已具备招标条件，现对该项目富阳段的设计施工总承包进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况及建设规模

320国道余杭华坞至富阳高桥工程项目推荐方案起点位于余杭320国道（运溪路）与城南路交叉口，起点设计桩号K0+000，沿东西大道向南，以隧道方式下穿杭徽高速、庭院深深地块，在圣地路北侧露头至实施段起点，再以隧道形式下穿圣地路、规划南湖路后露头，沿朗山东侧山脚布线继续往南，设置骆家岭隧道穿越骆家岭至富阳坑西，沿高桦线走廊布线至富阳320国道与高桦线交叉口(终点)，终点桩号为K18+273。两区分界点位于骆家岭隧道内，桩号为K8+700。主线全长约18.3公里（其中，起点段K0+000-K2+177长约2.2公里为完全利用段，实施段长约16.1公里）。主线共设置桥梁(含互通区主线桥)约9808米/3座，设置隧道约5258米/2座(其中，明挖隧道约1497米/1座，山岭隧道约3761米/1座)，设置互通式立交5处(含预留互通2处)，设置隧道养护管理站1处。同步建设地面道路全长约4.1公里，地面道路共设置桥梁约128米/3座。

320国道余杭华坞至富阳高桥工程（富阳段）（以下简称“本项目”）起讫桩号为K8+700~K18+273，长约9.6公里。其中K8+700~K9+600为骆家岭隧道至洞口出口段，K9+600~K15+635段（勤乐互通）采用单层断面高架桥形式，K15+635（勤乐互通）~K18+273段采用“高架桥+地面道路”形式，同步建设地面道路长约2.6公里（DK0+026.328~DK2+638.275。主要结构物有：高架桥梁8287 m/2座（其中主线高架2号桥长约6022m，主线高架3号桥长约2265m，上部结构采用预应力混凝土T梁、现浇预应力混凝土连续箱梁、钢混组合梁，桥梁单孔最大跨径为80m；下部结构采用柱式墩或花瓶墩，基础采用钻孔灌注桩），骆家岭隧道约771米/0.5座，互通3处（坑西互通（预留）、勤乐互通（枢纽互通）、六家山互通），地面桥梁 128m/3 座（上部结构采用预应力混凝土T梁、矮T梁、钢混组合梁，桥梁单孔最大跨径为50m）。本标段路线与现状运营的地铁6号线交叉。本项目总投资约*.13万元，建安费约*.63万元。

本项目采用设计施工总承包的建设管理模式，设1个EPC标段。为了加深本项目初步设计，本项目的定测详勘工作已由初步勘察设计单位实施，其中高边坡防护加固、骆家岭隧道、勤乐互通已进行深化设计。

2.2 技术标准

本项目采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的一级公路标准设计，主线采用双向六车道，设计速度80公里/小时（局部困难路段采用60公里/小时，位于完全利用段），地面道路设计速度60公里/小时。起点至圣地路段约2.2公里为完全利用段，隧道宽28.8米；圣地路至规划南湖路段约1.9公里，采用“隧道+地面道路”形式，隧道宽28.8米，地面道路采用双向四车道，路基宽24.5米；规划南湖路至骆家岭隧道出洞口段约5.4公里，采用单层断面隧道形式，路基宽29.5米；骆家岭隧道出洞口至勤乐互通段约6.2公里，采用单层断面高架桥形式，桥梁宽32.5米；勤乐互通至终点段约2.6公里，采用“高架桥+地面道路”形式，高架桥宽28米，地面道路采用双向六车道，路基宽38.5米。

2.3招标范围及标段划分

两区工作界面划分表

序号	桩号	余杭区 代建工作内容	富阳区 工作内容	备注
1	K8+700-K9+600	土建工程（隧道工程、路基工程、路面工程、其他工程、临时工程）、机电工程（含照明、隧道机电、智慧公路）相关预埋配套设施、交安工程、骆家岭隧道变电所场地总平	隧道机电工程（含通信、照明、监控、消防系统、智慧公路等）、景观绿化、房建工程【隧道变电所（含建筑、结构、给排水、暖通、电气、弱电智能化、消防等）等】	K8+700-K9+472为骆家岭隧道富阳段
2	K9+600~K18+273		主体工程【包括路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、水土保持设施、交通安全设施、绿化及环境保护设施、三改工程（改路、改河、改渠）、坑西溪改道、公交车站、应急池等】、交通工程及沿线设施	高架桥
3	DK0+026.328~DK2+638.275			地面道路

2.3.1 不在本次招标的范围（余杭区代建范围）

由于本项目K8+700~K9+600即骆家岭隧道富阳段由余杭区代建实施、部分工作已提前实施等因素，部分设计及施工任务不在本次招标范围内。不在本次招标的项目及范围具体包括：（1）K8+700-K9+600段土建工程（隧道工程、路基工程、路面工程、其他工程、临时工程）、机电工程（含照明、隧道机电、智慧公路）相关预埋配套设施、交安工程；（2）骆家岭隧道变电所总平场地。

2.3.2 本次招标的范围

本项目主线K8+700-K9+600段（除本章第2.3.1项约定外的所有工程）长约0.9公里、K9+600~K18+273段长约8.673公里高架及地面道路DK0+026.328~DK2+638.275段长约2.612公里的设计施工总承包。主要工作内容如下：

（1）项目设计任务：包括上述招标范围内所有主体工程【包括路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、水土保持设施、交通安全设施、绿化及环境保护设施、三改工程（改路、改河、改渠）、坑西溪改道、公交车站、应急池等】、交通工程及沿线设施【含隧道机电（含通信、照明、监控、消防系统、智慧公路等）及隧道变电站（含建筑、结构、给排水、暖通、电气、弱电智能化、消防等）等】等的施工图设计（含机电工程补充设计、房建工程装饰装修设计）、交通组织方案编制、施工图预算编制、项目专用技术规范编制、已标价工程量清单编制、工程量清单计算规则编制、形象进度清单计量支付规则编制、后续服务（含动态设计）、相关科研（如需要）及专题报告（包括根据相关规定需要开展的为提供或验证设计所需的各项专题研究）等；

（2）项目施工任务：包括上述招标范围内的所有主体工程【包括路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、水土保持设施、交通安全设施、绿化及环境保护设施、三改工程（改路、改河、改渠）、坑西溪改道、公交车站、应急池等】、交通工程及沿线设施【含隧道机电（含通信、照明、监控、消防系统、智慧公路等）及隧道变电站（含建筑、结构、给排水、暖通、电气、弱电智能化、消防等）等】等的施工及工程设备安装、试运行、缺陷责任期的缺陷修复、保修期的保修等。

2.4计划工期

（1）总工期：38个月（1140个日历天，自设计施工总承包合同协议书签订之日开始计算）；

（2）设计工期：土建工程设计工期2个月（自设计施工总承包合同协议书签订之日起至土建工程施工图报送至发包人之日止），附属工程施工图设计应满足工程建设进度要求；

（3）施工工期：36个月（自监理人签发的开工令中注明的时间开始计算）；

（4）试运行期：6个月（自监理人签发的机电工程完工证书上写明的试运行开始之日计算至承包人提交机电工程交工验收书面申请的日期止）；

（5）保活期：12个月（自绿化工程完工并初验后至发包人颁发绿化工程交工验收证书止）；

（6）缺陷责任期：机电工程、绿化工程为12个月（自保活期结束开始计算），其他工程为24个月（自发包人颁发的交工验收证书中注明的时间开始计算）；

（7）保修期：同缺陷责任期。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格、同时具有公路工程施工总承包一级及以上资质、工程设计综合*级资质（或工程设计公路行业*级资质，或工程设计公路行业（公路、交通工程）专业*级资质），有类似工程业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。

3.2联合体投标的规定。

3.2.1本次招标接受联合体投标，组成联合体的资质必须满足招标公告第3.1 款的要求。联合体所有成员总数量不得超过3家，且联合体牵头人须承担本标段的施工任务（联合体协议书分工的内容应明确各方承担的工作及比例），具有公路工程施工总承包一级及以上资质。

3.2.2 联合体各方不得再以自己名义单独或参与其他联合体在本次招标的同一标段中投标，否则，相关投标均视为无效投标。

3.2.3由同一专业的单位组成的联合体，在其承担的工作范围内按照资质等级较低的单位确定联合体资质等级。

3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位（包括联合体各成员），不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位（包括联合体各成员），不得分别同时参加本标段的投标（单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位组成同一联合体的除外）。否则，相关投标均无效。

3.4为本标段前期准备提供设计或咨询服务的法人或其他任何附属机构（单位）不得参加本标段投标。

4.招标文件的获取

4.1本项目招标文件和补遗书（补充、澄清、修改文件）文件以网上下载方式发放。

4.2招标文件网上下载时间：2023年9月8日至2023年9月14日。

4.3潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“ (略) 公共资源交易中心电子招投标交易平台”（网址：http://**）（以下简称“电子交易平台”），在本公告下方下载招标文件和补遗书（补充、澄清、修改文件）。

4.4 (略) 公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续， (略) 公共资源交易中心CA数字证书，具体登记办法请登录“电子交易平台”→“交易主体注册”栏目进行操作。

4.5潜在投标人对招标文件有疑问的，通过“电子交易平台”提交。提交疑问截止日为2023年9月21日16:30。招标人将于2023年9月25日前在网上发布补遗书（补充、澄清、修改文件）。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。

5.投标文件的递交及相关事宜

5.1 招标人将不组织工程现场踏勘，不召开投标预备会。

5.2 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2023年10月10日10时30分。

5.3 投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式， (略) 公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://**）。

5.4 本项目采用网上远程开标方式，无需提供纸质投标文件、样品等材料，投标人无需至开标现场。投标人应在投标截止时间之前使用生产投标文件的数字证书(CA锁)自 (略) 公共资源交易中心电子招投标交易平台不见面开标大厅（网址为：http://**），在线等待开标，并在开标期间保持通讯畅通。

5.5 超过投标截止时间未完成上传的投标文件，“电子交易平台”将不予受理。

6.发布公告的媒介

本次招标公告 (略) 公共资源交易服务平台（http://**）、 (略) 公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://**）上发布。

7.联系方式

招 标 人：杭州富阳 (略) 招标代理机构： (略)

地 址： (略) 富阳区东山路3号 地 址：杭州中山北路632号越都大厦702室

邮政编码：* 邮政编码：*

联 系 人：占先生 联 系 人：赵精莉

电 话：0571-* 电 话： 0571-*

电子邮箱：*@*q.com 电子邮箱：*@*q.com

招 标 人：杭州富阳 (略)

招标代理： (略)

2023年 9 月8日

招标文件和补充文件的下载地址为：

320国道余杭华坞至富阳高桥工程（富阳段）设计施工总承包第EPC-01标段招标公告

1.招标条件

本招标项目320国道余杭华坞至富阳高桥工 (略) 发展和改革委员会以浙发改项字〔2021〕300号文批准建设，初步设 (略) 发展和改革委员会以浙发改项字〔2023〕153号文批复。本 (略) 发展和改革委员会以浙发改项字〔2023〕184 号文批准富阳段项目单位为杭州富阳 (略) ，建设资金来自：上级补助、地方自筹，招标人为杭州富阳 (略) （下称“招标人”）。项目已具备招标条件，现对该项目富阳段的设计施工总承包进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况及建设规模

320国道余杭华坞至富阳高桥工程项目推荐方案起点位于余杭320国道（运溪路）与城南路交叉口，起点设计桩号K0+000，沿东西大道向南，以隧道方式下穿杭徽高速、庭院深深地块，在圣地路北侧露头至实施段起点，再以隧道形式下穿圣地路、规划南湖路后露头，沿朗山东侧山脚布线继续往南，设置骆家岭隧道穿越骆家岭至富阳坑西，沿高桦线走廊布线至富阳320国道与高桦线交叉口(终点)，终点桩号为K18+273。两区分界点位于骆家岭隧道内，桩号为K8+700。主线全长约18.3公里（其中，起点段K0+000-K2+177长约2.2公里为完全利用段，实施段长约16.1公里）。主线共设置桥梁(含互通区主线桥)约9808米/3座，设置隧道约5258米/2座(其中，明挖隧道约1497米/1座，山岭隧道约3761米/1座)，设置互通式立交5处(含预留互通2处)，设置隧道养护管理站1处。同步建设地面道路全长约4.1公里，地面道路共设置桥梁约128米/3座。

320国道余杭华坞至富阳高桥工程（富阳段）（以下简称“本项目”）起讫桩号为K8+700~K18+273，长约9.6公里。其中K8+700~K9+600为骆家岭隧道至洞口出口段，K9+600~K15+635段（勤乐互通）采用单层断面高架桥形式，K15+635（勤乐互通）~K18+273段采用“高架桥+地面道路”形式，同步建设地面道路长约2.6公里（DK0+026.328~DK2+638.275。主要结构物有：高架桥梁8287 m/2座（其中主线高架2号桥长约6022m，主线高架3号桥长约2265m，上部结构采用预应力混凝土T梁、现浇预应力混凝土连续箱梁、钢混组合梁，桥梁单孔最大跨径为80m；下部结构采用柱式墩或花瓶墩，基础采用钻孔灌注桩），骆家岭隧道约771米/0.5座，互通3处（坑西互通（预留）、勤乐互通（枢纽互通）、六家山互通），地面桥梁 128m/3 座（上部结构采用预应力混凝土T梁、矮T梁、钢混组合梁，桥梁单孔最大跨径为50m）。本标段路线与现状运营的地铁6号线交叉。本项目总投资约*.13万元，建安费约*.63万元。

本项目采用设计施工总承包的建设管理模式，设1个EPC标段。为了加深本项目初步设计，本项目的定测详勘工作已由初步勘察设计单位实施，其中高边坡防护加固、骆家岭隧道、勤乐互通已进行深化设计。

2.2 技术标准

本项目采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的一级公路标准设计，主线采用双向六车道，设计速度80公里/小时（局部困难路段采用60公里/小时，位于完全利用段），地面道路设计速度60公里/小时。起点至圣地路段约2.2公里为完全利用段，隧道宽28.8米；圣地路至规划南湖路段约1.9公里，采用“隧道+地面道路”形式，隧道宽28.8米，地面道路采用双向四车道，路基宽24.5米；规划南湖路至骆家岭隧道出洞口段约5.4公里，采用单层断面隧道形式，路基宽29.5米；骆家岭隧道出洞口至勤乐互通段约6.2公里，采用单层断面高架桥形式，桥梁宽32.5米；勤乐互通至终点段约2.6公里，采用“高架桥+地面道路”形式，高架桥宽28米，地面道路采用双向六车道，路基宽38.5米。

2.3招标范围及标段划分

两区工作界面划分表

序号	桩号	余杭区 代建工作内容	富阳区 工作内容	备注
1	K8+700-K9+600	土建工程（隧道工程、路基工程、路面工程、其他工程、临时工程）、机电工程（含照明、隧道机电、智慧公路）相关预埋配套设施、交安工程、骆家岭隧道变电所场地总平	隧道机电工程（含通信、照明、监控、消防系统、智慧公路等）、景观绿化、房建工程【隧道变电所（含建筑、结构、给排水、暖通、电气、弱电智能化、消防等）等】	K8+700-K9+472为骆家岭隧道富阳段
2	K9+600~K18+273		主体工程【包括路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、水土保持设施、交通安全设施、绿化及环境保护设施、三改工程（改路、改河、改渠）、坑西溪改道、公交车站、应急池等】、交通工程及沿线设施	高架桥
3	DK0+026.328~DK2+638.275			地面道路

2.3.1 不在本次招标的范围（余杭区代建范围）

由于本项目K8+700~K9+600即骆家岭隧道富阳段由余杭区代建实施、部分工作已提前实施等因素，部分设计及施工任务不在本次招标范围内。不在本次招标的项目及范围具体包括：（1）K8+700-K9+600段土建工程（隧道工程、路基工程、路面工程、其他工程、临时工程）、机电工程（含照明、隧道机电、智慧公路）相关预埋配套设施、交安工程；（2）骆家岭隧道变电所总平场地。

2.3.2 本次招标的范围

本项目主线K8+700-K9+600段（除本章第2.3.1项约定外的所有工程）长约0.9公里、K9+600~K18+273段长约8.673公里高架及地面道路DK0+026.328~DK2+638.275段长约2.612公里的设计施工总承包。主要工作内容如下：

（1）项目设计任务：包括上述招标范围内所有主体工程【包括路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、水土保持设施、交通安全设施、绿化及环境保护设施、三改工程（改路、改河、改渠）、坑西溪改道、公交车站、应急池等】、交通工程及沿线设施【含隧道机电（含通信、照明、监控、消防系统、智慧公路等）及隧道变电站（含建筑、结构、给排水、暖通、电气、弱电智能化、消防等）等】等的施工图设计（含机电工程补充设计、房建工程装饰装修设计）、交通组织方案编制、施工图预算编制、项目专用技术规范编制、已标价工程量清单编制、工程量清单计算规则编制、形象进度清单计量支付规则编制、后续服务（含动态设计）、相关科研（如需要）及专题报告（包括根据相关规定需要开展的为提供或验证设计所需的各项专题研究）等；

（2）项目施工任务：包括上述招标范围内的所有主体工程【包括路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、水土保持设施、交通安全设施、绿化及环境保护设施、三改工程（改路、改河、改渠）、坑西溪改道、公交车站、应急池等】、交通工程及沿线设施【含隧道机电（含通信、照明、监控、消防系统、智慧公路等）及隧道变电站（含建筑、结构、给排水、暖通、电气、弱电智能化、消防等）等】等的施工及工程设备安装、试运行、缺陷责任期的缺陷修复、保修期的保修等。

2.4计划工期

（1）总工期：38个月（1140个日历天，自设计施工总承包合同协议书签订之日开始计算）；

（2）设计工期：土建工程设计工期2个月（自设计施工总承包合同协议书签订之日起至土建工程施工图报送至发包人之日止），附属工程施工图设计应满足工程建设进度要求；

（3）施工工期：36个月（自监理人签发的开工令中注明的时间开始计算）；

（4）试运行期：6个月（自监理人签发的机电工程完工证书上写明的试运行开始之日计算至承包人提交机电工程交工验收书面申请的日期止）；

（5）保活期：12个月（自绿化工程完工并初验后至发包人颁发绿化工程交工验收证书止）；

（6）缺陷责任期：机电工程、绿化工程为12个月（自保活期结束开始计算），其他工程为24个月（自发包人颁发的交工验收证书中注明的时间开始计算）；

（7）保修期：同缺陷责任期。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格、同时具有公路工程施工总承包一级及以上资质、工程设计综合*级资质（或工程设计公路行业*级资质，或工程设计公路行业（公路、交通工程）专业*级资质），有类似工程业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。

3.2联合体投标的规定。

3.2.1本次招标接受联合体投标，组成联合体的资质必须满足招标公告第3.1 款的要求。联合体所有成员总数量不得超过3家，且联合体牵头人须承担本标段的施工任务（联合体协议书分工的内容应明确各方承担的工作及比例），具有公路工程施工总承包一级及以上资质。

3.2.2 联合体各方不得再以自己名义单独或参与其他联合体在本次招标的同一标段中投标，否则，相关投标均视为无效投标。

3.2.3由同一专业的单位组成的联合体，在其承担的工作范围内按照资质等级较低的单位确定联合体资质等级。

3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位（包括联合体各成员），不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位（包括联合体各成员），不得分别同时参加本标段的投标（单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位组成同一联合体的除外）。否则，相关投标均无效。

3.4为本标段前期准备提供设计或咨询服务的法人或其他任何附属机构（单位）不得参加本标段投标。

4.招标文件的获取

4.1本项目招标文件和补遗书（补充、澄清、修改文件）文件以网上下载方式发放。

4.2招标文件网上下载时间：2023年9月8日至2023年9月14日。

4.3潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“ (略) 公共资源交易中心电子招投标交易平台”（网址：http://**）（以下简称“电子交易平台”），在本公告下方下载招标文件和补遗书（补充、澄清、修改文件）。

4.4 (略) 公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续， (略) 公共资源交易中心CA数字证书，具体登记办法请登录“电子交易平台”→“交易主体注册”栏目进行操作。

4.5潜在投标人对招标文件有疑问的，通过“电子交易平台”提交。提交疑问截止日为2023年9月21日16:30。招标人将于2023年9月25日前在网上发布补遗书（补充、澄清、修改文件）。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。

5.投标文件的递交及相关事宜

5.1 招标人将不组织工程现场踏勘，不召开投标预备会。

5.2 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2023年10月10日10时30分。

5.3 投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式， (略) 公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://**）。

5.4 本项目采用网上远程开标方式，无需提供纸质投标文件、样品等材料，投标人无需至开标现场。投标人应在投标截止时间之前使用生产投标文件的数字证书(CA锁)自 (略) 公共资源交易中心电子招投标交易平台不见面开标大厅（网址为：http://**），在线等待开标，并在开标期间保持通讯畅通。

5.5 超过投标截止时间未完成上传的投标文件，“电子交易平台”将不予受理。

6.发布公告的媒介

本次招标公告 (略) 公共资源交易服务平台（http://**）、 (略) 公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://**）上发布。

7.联系方式

招 标 人：杭州富阳 (略) 招标代理机构： (略)

地 址： (略) 富阳区东山路3号 地 址：杭州中山北路632号越都大厦702室

邮政编码：* 邮政编码：*

联 系 人：占先生 联 系 人：赵精莉

电 话：0571-* 电 话： 0571-*

电子邮箱：*@*q.com 电子邮箱：*@*q.com

招 标 人：杭州富阳 (略)

招标代理： (略)

2023年 9 月8日

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