详情见附件
(注：以下内容为附件图片识别，个别文字可能不准确，请以附件为准)
(略) (略) 2023年区内揽收运输采购项目第
三次)单一来源采前公示
(招标编号：NBP0ST-FW-*)
一内容：
(略) (略) 2023年区内揽收运输采购项目第三次
(项目编号：NBP0ST-FW-*)进行单一来源采购，现对本项目进行单一来源采前公示，
公示内容如下：
一采购单位： (略) (略)
二采购项目： (略) (略) 2023年区内揽收运输采购
项目第三次
三采购内容一本项 (略) 区内揽收运输外包服务，本项目不划分标
包，成交一个供应商，总预估采购金额66.4万元含税人民币，具体清单如下：
服务名称路向预估趟次预估里程最高限价含税报价权重预估服务期内采购金额
(元)服务期限
(略) 区内揽收运输外包得力-宁海处理中心日均5趟18254公里207.73元
57.50%*.1811
西店-宁海处理中心日均3趟96017公里268.27元37.00%*.69
长街-宁海处理中心3035公里351.98元1.5%10559.37
岔路-宁海处理中心3026公里319.47元1.5%9584.09
梅林-宁海处理中心307公里244.92元1.5%7347.68
备注：本次限价测算油料费成本为油价7.16/升为2023年6月1日最新一次0柴油油价
调整数据)。
外包模式邮件短驳运输外包，按照采购人提供的运输路线，响应分公司要求车型，在规定
时限范围内靠港装车完毕后发车到达目的地，结算量按路线按趟次结算。实际采购合同
相关趟次及采购金额以采购人通知为准，采购人不作承诺。
(二)报价运邮全环节外包，应答报价应包括供应商承担运邮环节中车辆人员所有费用，
包括但不限于完成本项目应承担的人工成本固定资产成本保险税费以及其他成本费
用和营业外支出如侵权赔偿罚款等等一切相关费用。投标人应综合考虑 (略)
场价格波动存在的合同风险。
供应商严禁使用累计行驶里程在60万公里以上或使用年限在8年以上的车辆承担邮件运
输任务。
按指定运邮路线趟次进行区别计价，邮路里程按高德地图进行测定。分公司通过每日派车
记录，手工登记，双方确认为准后期如可使用邮政车管平台委办派车系统取数，及时切换
区分路线，汇总统计。
旺季结算上浮上限及期限为保证旺季用车调配，根据双十一旺季 (略) 场实际供
需情况，对旺季期间的邮路价格在合同结算价的基础上进行上浮，其中11月1日-11月5
日11月11日-11月17日，12月12日-12月16日，农历腊月25日-30日，次年正月4
日-10日的上浮比例为15%。旺季周期可根据运营经双方确认后按实际调整旺季前双方书
面确认)，但一个自然年内上浮天数不超过30天，日常使用车辆(8-9月日均使用车辆趟次)
除外。
结算价油价联动机制：采购人按每月1日启动运价与油价联动调节机制。调节机制内容：
当月1日的中石化0柴油零售价与招标公告发出日基准中石化0柴油价格的涨跌幅度大于
5%时，按以下计算公式重新计算运价，调整后的运价调节前的运价运费差价：
运费差价邮路公里数/100标准车百公里油耗标准(9.6米厢式车24升)x(当月1日中石
化0柴油零售价-基准运价对应的中石化0柴油零售价)：
临时路线派车，临时路线运价计算机制若临时出现增加运输线路未详细约定的，按照变
动里程调整结算运价：新路线单程运价平均里程单价新路线高德里程，平均里程单价为合
同内线路单价合计/里程合计。
发车到达后，未及时装车/卸车，运价补偿机制：双方可约定外包单位车辆出现到达装车或
到达卸车等待时间超24小时，发包方可向外包方进行额外补偿300元/车/日：
标准车型与其他车型对应关系如下表：
车长车型容间折算系数
4.2m5吨>17m30.65
7.5-9.59m8吨>45m30.85
9.6-12.49m12吨>55m31.0
12.5-15.9m16吨>85m31.2
供应商提供 (略) 的车型吨位需求，当供应商调派的车型载重量大于分
公司需求时， (略) 要求的需求配载量装车后发车，由此产生的额外费用由供
应商承担。当供应商未按要求派车或 (略) 需求的车型时，分公司有权要求
供应商增派车辆或追究供应商承担无法满足运能的相应责任。
过路过桥费调控机制若合同期内，因家针对公路收费进行调整，则双方须本着红利共
享成本共担原则进行协商处理，分公司应享受或承担50%的调整金额。
(三)最高限价：本项目设置最高限价，若应答报价超过最高限价的，其应答将被否决。
(四)服务期限自合同签订后1年合同结束前，如果双方合作良好，则合同再续签一年，
续签工作由各级单位在本单位招标权限内根据招标流程规定进行)。
四拟定的供应商名称
(略) (略)
五采用单一来源采购方式的原因
该项目在经两轮公开竞争性磋商公告后仅有一家有效应答人对项目进行响应，故中国邮
(略) (略) 2023年区内揽收运输采购项目第三次采用单一来
源谈判形式进行采购。
六联系人及电话
项目联系人：蒋雨奇
电话：*
电子邮件：jiangyqchinaccs.cn
七公示期
2023年09月28日起至2023年10月7日止。
八异议的受理方式
此公告公示期内有效，如有意见，请于公示期内以书面形式加盖公章实名反馈。
采购人： (略) (略)
采购代理机构： (略)
2023年09月28日
二监督部门
本招标项目的监督部门为/。
三联系方式
招标人： (略) (略)
地址： (略) 海曙区中山西路496号
联系人：吴老师
电话：0574-*
电子邮件：*qq.c0m
招标代理机构： (略)
地址： (略) 下城区河东路215号
联系人：蒋雨奇
电
话：*
电子邮件：jiangyqechinaccs.cn
招标人或其招标代理机构主要负
(签名)
招标人或式稻轺标专甩章，
(盖章)
(3)
详情见附件
(注：以下内容为附件图片识别，个别文字可能不准确，请以附件为准)
(略) (略) 2023年区内揽收运输采购项目第
三次)单一来源采前公示
(招标编号：NBP0ST-FW-*)
一内容：
(略) (略) 2023年区内揽收运输采购项目第三次
(项目编号：NBP0ST-FW-*)进行单一来源采购，现对本项目进行单一来源采前公示，
公示内容如下：
一采购单位： (略) (略)
二采购项目： (略) (略) 2023年区内揽收运输采购
项目第三次
三采购内容一本项 (略) 区内揽收运输外包服务，本项目不划分标
包，成交一个供应商，总预估采购金额66.4万元含税人民币，具体清单如下：
服务名称路向预估趟次预估里程最高限价含税报价权重预估服务期内采购金额
(元)服务期限
(略) 区内揽收运输外包得力-宁海处理中心日均5趟18254公里207.73元
57.50%*.1811
西店-宁海处理中心日均3趟96017公里268.27元37.00%*.69
长街-宁海处理中心3035公里351.98元1.5%10559.37
岔路-宁海处理中心3026公里319.47元1.5%9584.09
梅林-宁海处理中心307公里244.92元1.5%7347.68
备注：本次限价测算油料费成本为油价7.16/升为2023年6月1日最新一次0柴油油价
调整数据)。
外包模式邮件短驳运输外包，按照采购人提供的运输路线，响应分公司要求车型，在规定
时限范围内靠港装车完毕后发车到达目的地，结算量按路线按趟次结算。实际采购合同
相关趟次及采购金额以采购人通知为准，采购人不作承诺。
(二)报价运邮全环节外包，应答报价应包括供应商承担运邮环节中车辆人员所有费用，
包括但不限于完成本项目应承担的人工成本固定资产成本保险税费以及其他成本费
用和营业外支出如侵权赔偿罚款等等一切相关费用。投标人应综合考虑 (略)
场价格波动存在的合同风险。
供应商严禁使用累计行驶里程在60万公里以上或使用年限在8年以上的车辆承担邮件运
输任务。
按指定运邮路线趟次进行区别计价，邮路里程按高德地图进行测定。分公司通过每日派车
记录，手工登记，双方确认为准后期如可使用邮政车管平台委办派车系统取数，及时切换
区分路线，汇总统计。
旺季结算上浮上限及期限为保证旺季用车调配，根据双十一旺季 (略) 场实际供
需情况，对旺季期间的邮路价格在合同结算价的基础上进行上浮，其中11月1日-11月5
日11月11日-11月17日，12月12日-12月16日，农历腊月25日-30日，次年正月4
日-10日的上浮比例为15%。旺季周期可根据运营经双方确认后按实际调整旺季前双方书
面确认)，但一个自然年内上浮天数不超过30天，日常使用车辆(8-9月日均使用车辆趟次)
除外。
结算价油价联动机制：采购人按每月1日启动运价与油价联动调节机制。调节机制内容：
当月1日的中石化0柴油零售价与招标公告发出日基准中石化0柴油价格的涨跌幅度大于
5%时，按以下计算公式重新计算运价，调整后的运价调节前的运价运费差价：
运费差价邮路公里数/100标准车百公里油耗标准(9.6米厢式车24升)x(当月1日中石
化0柴油零售价-基准运价对应的中石化0柴油零售价)：
临时路线派车，临时路线运价计算机制若临时出现增加运输线路未详细约定的，按照变
动里程调整结算运价：新路线单程运价平均里程单价新路线高德里程，平均里程单价为合
同内线路单价合计/里程合计。
发车到达后，未及时装车/卸车，运价补偿机制：双方可约定外包单位车辆出现到达装车或
到达卸车等待时间超24小时，发包方可向外包方进行额外补偿300元/车/日：
标准车型与其他车型对应关系如下表：
车长车型容间折算系数
4.2m5吨>17m30.65
7.5-9.59m8吨>45m30.85
9.6-12.49m12吨>55m31.0
12.5-15.9m16吨>85m31.2
供应商提供 (略) 的车型吨位需求，当供应商调派的车型载重量大于分
公司需求时， (略) 要求的需求配载量装车后发车，由此产生的额外费用由供
应商承担。当供应商未按要求派车或 (略) 需求的车型时，分公司有权要求
供应商增派车辆或追究供应商承担无法满足运能的相应责任。
过路过桥费调控机制若合同期内，因家针对公路收费进行调整，则双方须本着红利共
享成本共担原则进行协商处理，分公司应享受或承担50%的调整金额。
(三)最高限价：本项目设置最高限价，若应答报价超过最高限价的，其应答将被否决。
(四)服务期限自合同签订后1年合同结束前，如果双方合作良好，则合同再续签一年，
续签工作由各级单位在本单位招标权限内根据招标流程规定进行)。
四拟定的供应商名称
(略) (略)
五采用单一来源采购方式的原因
该项目在经两轮公开竞争性磋商公告后仅有一家有效应答人对项目进行响应，故中国邮
(略) (略) 2023年区内揽收运输采购项目第三次采用单一来
源谈判形式进行采购。
六联系人及电话
项目联系人：蒋雨奇
电话：*
电子邮件：jiangyqchinaccs.cn
七公示期
2023年09月28日起至2023年10月7日止。
八异议的受理方式
此公告公示期内有效，如有意见，请于公示期内以书面形式加盖公章实名反馈。
采购人： (略) (略)
采购代理机构： (略)
2023年09月28日
二监督部门
本招标项目的监督部门为/。
三联系方式
招标人： (略) (略)
地址： (略) 海曙区中山西路496号
联系人：吴老师
电话：0574-*
电子邮件：*qq.c0m
招标代理机构： (略)
地址： (略) 下城区河东路215号
联系人：蒋雨奇
电
话：*
电子邮件：jiangyqechinaccs.cn
招标人或其招标代理机构主要负
(签名)
招标人或式稻轺标专甩章，
(盖章)
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