(略) 轨道交通六号线国博支线轨道打磨车采购项目

招标答疑及补遗

（招标编号：JYZ-DMCC-1522）

一、答 疑

1、问：对于投标人必须具备“ * 年财务状况为连续赢利”的规定，我公司认为有排他性，国内招标法没有规定参加投标必须为盈利的企业。

答：一个公司的财务 (略) 良好的经营情况，才能够更好的承担项目。因此本项目要求投标人2012年—2014年财务状况为连续赢利。

2、 问： (略) 的打磨车规定磨头数量为20，以及打磨驱动方式采用液压驱动。我公司认为有排他性，并且选用的也不是最先进的打磨技术。 (略) 目前采购的打磨车都是电机驱动。

答：此次招标的20磨头打磨车比较符合对地铁钢轨轨 (略) 预防性、保养性和修复性的打磨需求，该类型打磨车 (略) 市地铁广泛应用， (略) 轨道交通一号线采购的打磨车也是20头。由于液压驱动不是打磨驱动的唯一方式，因此对打磨驱动方式不作要求。

二、补 遗

1、经审核，本项目最高限价为人民币30,000,000.00元（大写： * 仟万元整）。

2、投标保证金提交截止时间修改为： * 日7：00时（ (略) 时间，以到账时间为准）。投标文件递交的截止时间及开标时间修改为： * 日10：00时（ (略) 时间）。

(略) 市轨道交通（集团）有限公司

(略) 市 (略)

二〇一六年一月五日

(略) 轨道交通六号线国博支线轨道打磨车采购项目

招标答疑及补遗

（招标编号：JYZ-DMCC-1522）

一、答 疑

1、问：对于投标人必须具备“ * 年财务状况为连续赢利”的规定，我公司认为有排他性，国内招标法没有规定参加投标必须为盈利的企业。

答：一个公司的财务 (略) 良好的经营情况，才能够更好的承担项目。因此本项目要求投标人2012年—2014年财务状况为连续赢利。

2、 问： (略) 的打磨车规定磨头数量为20，以及打磨驱动方式采用液压驱动。我公司认为有排他性，并且选用的也不是最先进的打磨技术。 (略) 目前采购的打磨车都是电机驱动。

答：此次招标的20磨头打磨车比较符合对地铁钢轨轨 (略) 预防性、保养性和修复性的打磨需求，该类型打磨车 (略) 市地铁广泛应用， (略) 轨道交通一号线采购的打磨车也是20头。由于液压驱动不是打磨驱动的唯一方式，因此对打磨驱动方式不作要求。

二、补 遗

1、经审核，本项目最高限价为人民币30,000,000.00元（大写： * 仟万元整）。

2、投标保证金提交截止时间修改为： * 日7：00时（ (略) 时间，以到账时间为准）。投标文件递交的截止时间及开标时间修改为： * 日10：00时（ (略) 时间）。

(略) 市轨道交通（集团）有限公司

(略) 市 (略)

二〇一六年一月五日