移动错车平台招标变更

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移动错车平台招标变更


致:各竞标响应人

现对我司发布的竞标编号为POWERCHINA-*-*的中国电建水电十四局华南事业部韩江榕江练江水系连通后续优化工程施工5标项目经理部移动错车平台采购项目作以下的补遗:

第七章 技术规范及要求

一、移动错车平台技术要求:

1、隧道典型断面见附件一,运行区间轨距762毫米。

2、编组长度108米;车辆静态最大尺寸为:宽1.27米,高1.7米;单车最大长度为8米。

3、车辆通过曲线半径约50米。

4、单车最大重量为25吨,10方渣车出渣,每个编组6台渣车。

5、要求:经常情况同时停靠两个编组,出洞编组为满载渣土,进洞编组渣土车为空,其它管片车、水泥罐车、平板车满载;单个编组最大重量为255吨。

6、应考虑车辆通过移动错车平台时,车辆首尾不得与管片干涉。

7、台车坡道长度的设计应考虑车辆顶部与风带是否干涉。

8、移动错车平台最小转弯半径为50米。

9、由于台车较长,且空间狭小,应考虑扳道器可以通过工作人员或司机在500米或以上距离遥控操作。

10、移动错车平台与TBM台车一起移动,挂在TBM台车后面。

11、移动错车平台底部增加配重,通过计算使得无论轻载或重载,移动错车平台不会发生侧翻侧倾,不会与管片发生接触,理论情况下,移动错车平台与管片保持40毫米间隙。移动错车平台底部设置配重(混凝土)位置,并保证混凝土成型后不脱落。

根据隧道掘进深度需要,移动错车平台要求在其它车辆牵引时(不超过三个25吨机车),能在轨道上轻松前后移动,不得脱轨。

请各竞标响应人按补遗后的韩江榕江练江水系连通后续优化工程施工5标项目经理部移动错车平台技术规范及要求进行设计,竞标文件其他内容不做调整。



信息来源:http://**

致:各竞标响应人

现对我司发布的竞标编号为POWERCHINA-*-*的中国电建水电十四局华南事业部韩江榕江练江水系连通后续优化工程施工5标项目经理部移动错车平台采购项目作以下的补遗:

第七章 技术规范及要求

一、移动错车平台技术要求:

1、隧道典型断面见附件一,运行区间轨距762毫米。

2、编组长度108米;车辆静态最大尺寸为:宽1.27米,高1.7米;单车最大长度为8米。

3、车辆通过曲线半径约50米。

4、单车最大重量为25吨,10方渣车出渣,每个编组6台渣车。

5、要求:经常情况同时停靠两个编组,出洞编组为满载渣土,进洞编组渣土车为空,其它管片车、水泥罐车、平板车满载;单个编组最大重量为255吨。

6、应考虑车辆通过移动错车平台时,车辆首尾不得与管片干涉。

7、台车坡道长度的设计应考虑车辆顶部与风带是否干涉。

8、移动错车平台最小转弯半径为50米。

9、由于台车较长,且空间狭小,应考虑扳道器可以通过工作人员或司机在500米或以上距离遥控操作。

10、移动错车平台与TBM台车一起移动,挂在TBM台车后面。

11、移动错车平台底部增加配重,通过计算使得无论轻载或重载,移动错车平台不会发生侧翻侧倾,不会与管片发生接触,理论情况下,移动错车平台与管片保持40毫米间隙。移动错车平台底部设置配重(混凝土)位置,并保证混凝土成型后不脱落。

根据隧道掘进深度需要,移动错车平台要求在其它车辆牵引时(不超过三个25吨机车),能在轨道上轻松前后移动,不得脱轨。

请各竞标响应人按补遗后的韩江榕江练江水系连通后续优化工程施工5标项目经理部移动错车平台技术规范及要求进行设计,竞标文件其他内容不做调整。



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