重庆公交集团2023年营运客车采购第二批第二次标段一:车长米,10座,纯电动客车14辆答疑补遗文件
重庆公交集团2023年营运客车采购第二批第二次标段一:车长米,10座,纯电动客车14辆答疑补遗文件
重庆公交集团2023年营运客车采购(第二批)(第二次)(标段一:车长5.1-5.4米,10座,纯电动客车14辆)答疑补遗文件
各潜在投标人:
现将重庆公交集团2023年营运客车采购(第二批)(第二次)(标段一:车长5.1-5.4米,10座,纯电动客车14辆)的答疑及补遗内容通知如下;本通知是在招标文件的基础上,进行澄清与修正,如与招标文件不符时,以本通知为准,本通知作为招标文件的组成部分。
一、答疑部分
问题1.
质疑函
重庆国际 (略)
(略) 公共交通控股(集团)有限公司
贵单位于 2023 年 11 月 (略) 公共资源交易网发布的重庆公交集团 2023 年营运客车采购(第二批) (第二次) (标段一: 车长 5.1-5.4 米,10 座,纯电动客车 14 辆),项目编号: **,该标段与其他公交车型标段不同,车型属轻型客车范畴。由于轻型客车销量较多且购买车辆多为个人,受众群体广,为便于销售,汽车生产企业针对此类车型一般在全国各地通过授权特约经销商进行渠道分销,自身不参与车辆销售。
由于本标段只允许客车生产企业参加投标,限制了潜在投标人参与投标。为加强项目竞争性,给潜在投标人一个公平公正的投标机会,望贵单位将此标段投标人资质进行修改允许客车生产企业授权的特约经销商参与标段一投标。
答:详见补遗部分。
二、补遗部分
1.原招标文件第一章 招标公告 3、投标人资格要求中的“(二)本项目只允许客车生产企业参加投标”和第二章 投标人须知 1.4.1中的“(二)本项目只允许客车生产企业参加投标”现修改为:“(二)本标段允许客车生产企业或其授权的代理商参加投标,如果是客车生产企业授权的代理商参加投标,需代理商提供客车生产企业针对本项目出具的合法授权书。但同一客车生产企业对同一品牌同一规格型号的客车,在同一标段只能授权一家代理商投标(授权书格式自拟,提供授权书原件并加盖投标人单位鲜章)”
2.本项目开标及投标截止时间修改为2023年11月29日11时00分,投标保证金递交截止时间顺延。
招 标 人: (略) 公共交通控股(集团)有限公司
代理机构:重庆国际 (略)
2023年11月13日
重庆公交集团2023年营运客车采购(第二批)(第二次)(标段一:车长5.1-5.4米,10座,纯电动客车14辆)答疑补遗文件
各潜在投标人:
现将重庆公交集团2023年营运客车采购(第二批)(第二次)(标段一:车长5.1-5.4米,10座,纯电动客车14辆)的答疑及补遗内容通知如下;本通知是在招标文件的基础上,进行澄清与修正,如与招标文件不符时,以本通知为准,本通知作为招标文件的组成部分。
一、答疑部分
问题1.
质疑函
重庆国际 (略)
(略) 公共交通控股(集团)有限公司
贵单位于 2023 年 11 月 (略) 公共资源交易网发布的重庆公交集团 2023 年营运客车采购(第二批) (第二次) (标段一: 车长 5.1-5.4 米,10 座,纯电动客车 14 辆),项目编号: **,该标段与其他公交车型标段不同,车型属轻型客车范畴。由于轻型客车销量较多且购买车辆多为个人,受众群体广,为便于销售,汽车生产企业针对此类车型一般在全国各地通过授权特约经销商进行渠道分销,自身不参与车辆销售。
由于本标段只允许客车生产企业参加投标,限制了潜在投标人参与投标。为加强项目竞争性,给潜在投标人一个公平公正的投标机会,望贵单位将此标段投标人资质进行修改允许客车生产企业授权的特约经销商参与标段一投标。
答:详见补遗部分。
二、补遗部分
1.原招标文件第一章 招标公告 3、投标人资格要求中的“(二)本项目只允许客车生产企业参加投标”和第二章 投标人须知 1.4.1中的“(二)本项目只允许客车生产企业参加投标”现修改为:“(二)本标段允许客车生产企业或其授权的代理商参加投标,如果是客车生产企业授权的代理商参加投标,需代理商提供客车生产企业针对本项目出具的合法授权书。但同一客车生产企业对同一品牌同一规格型号的客车,在同一标段只能授权一家代理商投标(授权书格式自拟,提供授权书原件并加盖投标人单位鲜章)”
2.本项目开标及投标截止时间修改为2023年11月29日11时00分,投标保证金递交截止时间顺延。
招 标 人: (略) 公共交通控股(集团)有限公司
代理机构:重庆国际 (略)
2023年11月13日
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