山西大学车牌识别仪等招标变更
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山西大学车牌识别仪等招标变更
* 日 (略) 市 (略) 在“中国山 (略) ” (略) ，项目编号SDYDTP- 点击查看>> ，原开标时间为： (略) 部分内容变更如下：
一、对谈判 (略) 变更
1、原谈判内容：
“ (略) 分商务、技术要求
四、技术要求：
预算金额: 点击查看>> 元
|
序号 |
货物名称 |
数量 |
单位 |
技术参数 |
备注 |
|
1 |
高速挡车器 |
9 |
台 |
杆长≤3米，外形尺寸：345×295×980mm(长×宽×高)，高速闸，起落时间1秒 |
|
|
2 |
车牌识别仪 |
9 |
台 |
全天侯车辆正确识别率≥97%，扫描方式：逐行扫描彩色CMOS(1/2.8英寸)，分辨率 * ，帧率为25帧/秒 |
|
|
3 |
频闪灯 |
9 |
台 |
出光角度15/25/45/60可选，闪光帧频率0—200次/秒，电源220V，AC50HZ/60HZ |
|
|
4 |
摄像机立柱 |
9 |
根 |
45#镀锌管，高2000mm,壁厚3mm，直径70mm，表面喷塑 |
|
|
5 |
车牌识别管理软件 |
1 |
套 |
纯车牌识别软件，出口设置7位对比或6位模糊对比 |
”
现更正为：
(略) 分商务、技术要求
四、技术服务要求：
技术要求
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序号 |
货物名称 |
数量 |
单位 |
技术参数 |
备注 |
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1 |
高速挡车器 |
9 |
台 |
杆长≤3米，外形尺寸：345×295×980mm(长×宽×高)，高速闸，起落时间1秒 |
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2 |
车牌识别仪 |
9 |
台 |
全天侯车辆正确识别率≥99%，扫描方式：逐行扫描彩色CMOS(1/2.8英寸)，分辨率 * ，帧率为25帧/秒 |
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3 |
频闪灯 |
9 |
台 |
出光角度15/25/45/60可选，闪光帧频率0—200次/秒，电源220V，AC50HZ/60HZ |
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4 |
摄像机立柱 |
9 |
根 |
45#镀锌管，高2000mm,壁厚3mm，直径70mm，表面喷塑 |
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5 |
车牌识别管理软件 |
1 |
套 |
纯车牌识别软件，出口设置7位对比或6位模糊对比 |
服务要求
1、 (略) 车辆管理系统升级改造分为教学区、校 (略) 分。其中教学区为四进五出。分别是北门、新校门、旧西门、各一进一出;南门一进两出。均采用“车牌识别”的管理模式。系统能自动识别车牌号，实现 (略) 和收费。内部车辆在电脑、 (略) 络出现故障的情况下，仍可正常识别车牌进出校园。系统 (略) 时，临时车辆可在入口控制机取卡或人工发卡进入校园，出门缴费时，由管理人员收费后， (略) 。校内家属区：一号楼一进一出，原有设备不变仍采用无人值守远距离读卡模式。
2、充分利用现有车辆 (略) 络设备、在满足教学区及校内家属区 (略) 运行的同时，还要与 (略) 关校区 (略) 运行， (略) 门能通过现有数据库中的车主档案信息，将车牌号码及卡号导入到新系统，使车牌号码作为车辆进出校区的凭证。远距离卡作为年检凭证及一号楼进出,年检时;车主出示卡片， (略) 门在读卡后，系统能自动显示与该卡片相对应的车主信息(姓名、车牌号码、联系方式、有效期限等)。经授权后的车辆可在校园多个或某 (略) 车牌识别。系统收费标准的设置，应满 (略) 门对我校批准的收费标准。
二、对采购项目的 (略) 变更
1、原谈判时间定于“ * 日上午9:00”
现变更为： * 日上午9:00
三、联系人和联系方式：
采购单位： (略)
联系地址： (略) 路92号
联系人：金老师
联系电话： 点击查看>>
采购代理机构： (略) 市 (略)
联系地址： (略) 市 (略) (略) A座8层815室
项目联系人：王女士
电话： 点击查看>>
邮编： 点击查看>>
(略) 市 (略)
* 日
* 日 (略) 市 (略) 在“中国山 (略) ” (略) ，项目编号SDYDTP- 点击查看>> ，原开标时间为： (略) 部分内容变更如下：
一、对谈判 (略) 变更
1、原谈判内容：
“ (略) 分商务、技术要求
四、技术要求：
预算金额: 点击查看>> 元
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序号 |
货物名称 |
数量 |
单位 |
技术参数 |
备注 |
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1 |
高速挡车器 |
9 |
台 |
杆长≤3米，外形尺寸：345×295×980mm(长×宽×高)，高速闸，起落时间1秒 |
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2 |
车牌识别仪 |
9 |
台 |
全天侯车辆正确识别率≥97%，扫描方式：逐行扫描彩色CMOS(1/2.8英寸)，分辨率 * ，帧率为25帧/秒 |
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3 |
频闪灯 |
9 |
台 |
出光角度15/25/45/60可选，闪光帧频率0—200次/秒，电源220V，AC50HZ/60HZ |
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4 |
摄像机立柱 |
9 |
根 |
45#镀锌管，高2000mm,壁厚3mm，直径70mm，表面喷塑 |
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5 |
车牌识别管理软件 |
1 |
套 |
纯车牌识别软件，出口设置7位对比或6位模糊对比 |
”
现更正为：
(略) 分商务、技术要求
四、技术服务要求：
技术要求
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序号 |
货物名称 |
数量 |
单位 |
技术参数 |
备注 |
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1 |
高速挡车器 |
9 |
台 |
杆长≤3米，外形尺寸：345×295×980mm(长×宽×高)，高速闸，起落时间1秒 |
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2 |
车牌识别仪 |
9 |
台 |
全天侯车辆正确识别率≥99%，扫描方式：逐行扫描彩色CMOS(1/2.8英寸)，分辨率 * ，帧率为25帧/秒 |
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3 |
频闪灯 |
9 |
台 |
出光角度15/25/45/60可选，闪光帧频率0—200次/秒，电源220V，AC50HZ/60HZ |
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4 |
摄像机立柱 |
9 |
根 |
45#镀锌管，高2000mm,壁厚3mm，直径70mm，表面喷塑 |
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5 |
车牌识别管理软件 |
1 |
套 |
纯车牌识别软件，出口设置7位对比或6位模糊对比 |
服务要求
1、 (略) 车辆管理系统升级改造分为教学区、校 (略) 分。其中教学区为四进五出。分别是北门、新校门、旧西门、各一进一出;南门一进两出。均采用“车牌识别”的管理模式。系统能自动识别车牌号，实现 (略) 和收费。内部车辆在电脑、 (略) 络出现故障的情况下，仍可正常识别车牌进出校园。系统 (略) 时，临时车辆可在入口控制机取卡或人工发卡进入校园，出门缴费时，由管理人员收费后， (略) 。校内家属区：一号楼一进一出，原有设备不变仍采用无人值守远距离读卡模式。
2、充分利用现有车辆 (略) 络设备、在满足教学区及校内家属区 (略) 运行的同时，还要与 (略) 关校区 (略) 运行， (略) 门能通过现有数据库中的车主档案信息，将车牌号码及卡号导入到新系统，使车牌号码作为车辆进出校区的凭证。远距离卡作为年检凭证及一号楼进出,年检时;车主出示卡片， (略) 门在读卡后，系统能自动显示与该卡片相对应的车主信息(姓名、车牌号码、联系方式、有效期限等)。经授权后的车辆可在校园多个或某 (略) 车牌识别。系统收费标准的设置，应满 (略) 门对我校批准的收费标准。
二、对采购项目的 (略) 变更
1、原谈判时间定于“ * 日上午9:00”
现变更为： * 日上午9:00
三、联系人和联系方式：
采购单位： (略)
联系地址： (略) 路92号
联系人：金老师
联系电话： 点击查看>>
采购代理机构： (略) 市 (略)
联系地址： (略) 市 (略) (略) A座8层815室
项目联系人：王女士
电话： 点击查看>>
邮编： 点击查看>>
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