仙居县下各至官路公路工程职教中心至官路段答疑公告
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仙居县下各至官路公路工程职教中心至官路段答疑公告
仙居县下各至官路公路工程（职教中心至官路段）
补遗书第1号
各潜在投标人：
现对《仙居县下各至官路公路工程（职教中心至官路段）》（备案登记号：仙工招字[2023]108号），作如下修改、补充与澄清：
1、本项目工程量清单预算修改为*元，增加第五章 工程量清单 、第七章 技术规范 （二）项目专用技术规范、第八章 工程量清单计量规则相关内容。后缀名为“.招标文件”的电子招标文件重新上传，详见本公告-附件。图纸重新上传，下载网址为：http://**。
2、原招标文件 第二章 投标人须知前附表6.1.1款 “评标委员会构成：5 人，其中招标人代表 0 人，专家 5 人。”修改为“评标委员会构成： 7 人，其中招标人代表 2 人，专家 5 人。招标人代表确定方式：按 1:2 比例规定随机抽取。”
3、原招标文件 第二章 投标人须知 附录5 项目经理资格要求增加一项：“4、担任过一个新建（或改扩建）一级及以上公路（须包含隧道工程）施工项目的项目经理（或项目副经理或项目总工）。”
4、原招标文件 第二章 投标人须知 附录6
人员 | 最低数量要求 | 资格要求 |
隧道负责人 | 1 | 高级工程师及以上职称 |
桥梁负责人 | 1 | 高级工程师及以上职称 |
修改为：
人员 | 最低数量要求 | 资格要求 |
隧道负责人 | 1 | 高级工程师及以上职称 |
道桥负责人 | 1 | 高级工程师及以上职称 |
检测负责人 | 1 | 工程师及以上职称 |
合同负责人 | 1 | 工程师及以上职称 |
5、原招标文件 第三章 评、定标办法 评标办法前附表
2.2.1 | 分值构成 （总分100分） | 施工组织设计：17分 评标价：80分 其他因素：3分 |
2.2.4(1) | 施工组织设计 17分 | 总体施工组织布置及规划、临时工程的实施方案、对策措施及应急预案等 一般的得3.5~4.0分，较好的得4.1~4.5分，好的得4.6~5.0分。 |
2.2.4(3) | 业绩 1.5分 | 除满足资格审查条件业绩外，每增加1个自2018年7月1日（以实际交工日期为准）以来,按一个施工合同段成功完成过一个新建（或改扩建）一级及以上公路（须包含一座单洞三车道及以上的隧道工程）的施工项目的加1.5分，最多加1.5分；（注：同一标段的同类业绩在资格审查和业绩加分时不予同时认定。须附资料同评标办法第2.1.2（4）目，否则不予加分） |
| 信誉 -8分~1.5分 | (3)?主要人员信用评价得分 ： (略) 交通运输厅公布的信用 评价结果，拟任项目经理为AA的得0.3分，得A的得0.1分，其余等级或未参加的不得分；拟任项目技术负责人为 AA 的得0.1分， 其余等级或未参加的不得分；拟任安全负责人为AA的得0.1分，其余等级或未参加的不得分； |
修改为：
2.2.1 | 分值构成 （总分100分） | 施工组织设计：16.5分 评标价：80分 其他因素：3.5分 |
2.2.4(1) | 施工组织设计 16.5分 | 总体施工组织布置及规划、临时工程的实施方案、对策措施及应急预案等 一般的得3.0~3.5分，较好的得3.6~4.0分，好的得4.1~4.5分。 |
2.2.4(3) | 业绩 2分 | 除满足资格审查条件业绩外，每增加1个自2018年7月1日（以实际交工日期为准）以来,按一个施工合同段成功完成过一个新建（或改扩建）一级及以上公路（须包含隧道工程）的施工项目的加2分，最多加2分；（注：同一标段的同类业绩在资格审查和业绩加分时不予同时认定。须附资料同业绩资格审查条件，否则不予加分） |
| 信誉 -12分~1.5分 | ?主要人员信用评价得分 ： (略) 交通运输厅公布的信用评价结果，拟任项目经理为AA级或A级的得0.3分，为D级的得-2分，其余等级或未参加的不得分；拟任项目技术负责人为AA级或A级的得0.1分，为D级的得-1分，其余等级或未参加的不得分；拟任安全负责人为AA级或A级的得0.1分，为D级的得-1分，其余等级或未参加的不得分； |
6、原招标文件 第四章 合同条款及格式 A.公路工程专用合同条款 20.1款“保险金额：工程量清单第100章（不含建筑工程一切险及第三者责任险的保险费）至第700章的合计金额。”修改为“保险金额：工程量清单第 100 章（不含建筑工程一切险、安全生产责任险、安全生产费）至第 800 章的合计金额。”
7、原招标文件 第四章 合同条款及格式 A.公路工程专用合同条款 20.4款“20.4 第三者责任险”删除。
8、原招标文件 第四章 合同条款及格式 B.项目专用合同条款 项目专用合同条款数据表20.4.2款“第三者责任险的最低投保金额：1000万元，事故次数不限（不计免赔额）；保险费率：按5‰计。”修改为“第三者责任险的最低投保金额： / 万元，事故次数不限（不计免赔额）；保险费率：按 / 计。”招标文件中第三者责任险多处修改，详见本公告-附件中的招标文件。
9、原招标文件 第四章 合同条款及格式 B.项目专用合同条款 第4.1.10项（1）目“本项目因土地资源紧张不考虑自建砼拌和站和碎石加工厂。”修改为“本项目因土地资源紧张不考虑水泥自建砼拌和站。”
10、原招标文件 第四章 合同条款及格式 B.项目专用合同条款 第4.1.10项 增加四项：“（24）拆除的交通安全设施归发包人所有，由承包人运送至发包人指定地点，所需费用包含在投标报价中，由承包人承担。（25）本工程的高边坡和隧道监控测量须在发包人见证下招标，所需费用包含在投标报价中，由承包人承担。（26）除隧道外，本工程其它石方开挖不允许爆破。（27）土石方优先考虑本工程使用（除商品砼、砂外），不足部分由承包人外购，若有多余土石方归发包人所有，由承包人运至发包人指定地点，所需费用包含在投标报价中，由承包人自行考虑。（28）泥浆、废弃土方的处置费包含在投标报价中，由承包人自行考虑。”
11、原招标文件 第四章 合同条款及格式 B.项目专用合同条款 4.3款 “（1）不允许分包的工程内容为： / 。”删除。
12、原招标文件 第四章 合同条款及格式 B.项目专用合同条款 4.3.7款“本项目的各项分包工作均应遵守《公路工程施工分包管理办法》及《 (略) 公路水运施工分包和劳务合作管理实施细则》的有关规定。”修改为“本项目的各项分包工作均应遵守交通运输部《关于印发公路工程施工分包管理办法的通知》、《 (略) 公路水运工程施工分包管理办法（试行）》浙交[2022] 97 号的有关规定。”
13、原招标文件 第四章 合同条款及格式 B.项目专用合同条款 4.6.7款“承包人项目经理、项目技术负责人及主要管理人员的出勤需进行考勤。”修改为“承包人项目经理、项目技术负责人及主要管理人员的出勤需接入“浙路品质”系统。”
14、原招标文件 第四章 合同条款及格式 B.项目专用合同条款 9.2.5款“安全生产费用应为工程量清单第100章（不含工程一切险和第三方责任险的保险费、安全生产费）至第700章合计金额的2.0%计取（浙交[2020]104号《关于进 (略) 交通建设工程安全生产管理工作的若干规定》），承包人计量按浙交[2021]12号《 (略) 交通建设工程安全生产费用管理办法》的相关要求执行。”修改为“安全生产费用不低于投标总报价的2%。”
15、原招标文件 第四章 合同条款及格式 B.项目专用合同条款 16.1.2款
16.1.2 采用造价信息调整价格差额
在本合同执行期间，仅对用于本项目永久性工程的水泥（32.5级散装水泥、42.5级散装水泥）、钢筋（光圆钢筋、带肋钢筋）、钢绞线、沥青价格进行调差，其他材料价格不予调差。
上述水泥仅指对水泥混凝土路面面层、C20片石混凝土挡墙、桥涵工程及隧道工程中路面、初支喷射混凝土、二衬混凝土、仰拱中所用的32.5级水泥、42.5级水泥价格进行调差，其他部位用水泥一律不予调差。
（1）基期价格（均指 (略) 场信息价平均值）：
序号 | 规格型号 | 单位 | 基价（元） |
1 | 32.5级散装水泥 | 吨 | |
2 | 42.5级散装水泥 | 吨 | |
3 | 光圆钢筋 | 吨 | |
4 | 带肋钢筋 | 吨 | |
5 | 钢绞线 | 吨 | |
6 | 沥青 | 吨 |
注：基期价格仅作为调价依据。
（2）当期价格（均指 (略) 场信息价平均值）：
水泥（32.5级散装水泥、42.5级散装水泥）按计量支付月报表上一个 (略) 交通厅工程造价管理站发布的《质监与造价》 (略) 仙居县信息价为当期价格。
钢筋（光圆钢筋综合价、带肋钢筋综合价）、钢绞线按计量支付月报表上一个 (略) 交通厅工程造价管理站发布的《质监与造价》 (略) 信息价平均值为当期价格。
沥青按承包人计量申报日期前上一个 (略) 交通厅工程造价管理站发布的《质监与造价》 (略) 信息价平均值为当期价格。
（3）调差方法：
a、数量
水泥按照混凝土计量的数量按《公路工程预算定额》（JTG/T 3832-2018）附录2基本定额中的混凝土配合比表的用量进行计算。C30及以下混凝土的水泥消耗量按32.5级计算, C30以上混凝土的水泥消耗量按42.5级计算。
水泥稳定碎石基层的水泥不调差；
沥青按计量规则并通过计量支付部分的数量；
钢筋（光圆钢筋综合价、带肋钢筋综合价）、钢绞线按计量规则并通过计量支付部分的数量。
施工和运输过程中材料的损耗和损失数量不予价格调整。
b、差价：差价=当期价格-基期价格。
c、调整差价
若差价不超过基期价格的±5%（含），则不进行调差，若差价超过基期价格的±5%，则进行调差，调整差价为差价超过±5%部分。
（4）调差周期
施工过程中每月调整一次，以当月计量工程量为准，在下一季首月份的进度付款证书中反映，每季汇总支付一次。
（5）调差程序
由承包人提出价格调差计算表，报监理人审核，由发包人审定。
（6）发包人仅对材料价差进行调整，其他费用（包括税金）不再调整。
修改为：
16.1.2 采用造价信息调整价格差额
在本合同执行期间，仅对用于本项目永久性工程的水泥（32.5级散装水泥、42.5级散装水泥）、钢筋（光圆钢筋、带肋钢筋）、钢绞线、型钢（特指隧道钢拱架用工字钢）、无缝钢管（特指超前小导管）、沥青（特指沥青砼）价格进行调差，其他材料价格不予调差。
上述水泥仅指对水泥混凝土路面面层、C20片石混凝土挡墙、桥涵工程、隧道工程中路面、初支喷射混凝土、二衬混凝土、仰拱中所用的32.5级水泥、42.5级水泥价格进行调差，其他部位用水泥一律不予调差。
（1）基期价格（均指 (略) 场信息价平均值）：
序号 | 规格型号 | 单位 | 基价（元） |
1 | 32.5级散装水泥 | 吨 | 350 |
2 | 42.5级散装水泥 | 吨 | 408 |
3 | 光圆钢筋 | 吨 | 3778 |
4 | 带肋钢筋 | 吨 | 3544 |
5 | 钢绞线 | 吨 | 4451 |
6 | 型钢（特指隧道钢拱架用工字钢） | 吨 | 3777 |
7 | 无缝钢管（特指超前小导管） | 吨 | 4487 |
8 | 沥青（特指沥青砼） | 吨 | 5224 |
注：基期价格仅作为调价依据。
（2）当期价格（均指 (略) 场信息价平均值）：
水泥（32.5级散装水泥、42.5级散装水泥）按计量支付月报表上一个 (略) 交通厅工程造价管理站发布的《质监与造价》 (略) 仙居县信息价为当期价格。
钢筋（光圆钢筋、带肋钢筋）、钢绞线、型钢（特指隧道钢拱架用工字钢）、无缝钢管（特指超前小导管）按计量支付月报表上一个 (略) 交通厅工程造价管理站发布的《质监与造价》 (略) 信息价平均值为当期价格。
沥青（特指沥青砼）按承包人计量申报日期前上一个 (略) 交通厅工程造价管理站发布的《质监与造价》 (略) 信息价平均值为当期价格。
（3）调差方法：
a、数量
水泥按照混凝土计量的数量按《公路工程预算定额》（JTG/T 3832-2018）附录2基本定额中的混凝土配合比表的用量进行计算。C30及以下混凝土的水泥消耗量按32.5级计算, C30以上混凝土的水泥消耗量按42.5级计算。
水泥稳定碎石基层的水泥不调差；
沥青混凝土中的沥青用量按《公路工程预算定额》（JTG/T 3832-2018）定额中的沥青混凝土配合比表的用量进行计算；
钢筋（光圆钢筋、带肋钢筋）、钢绞线、型钢（特指隧道钢拱架用工字钢）、无缝钢管（特指超前小导管）按计量规则并通过计量支付部分的数量。
施工和运输过程中材料的损耗和损失数量不予价格调整。
b、差价：差价=当期价格-基期价格。
c、调整差价
若差价不超过基期价格的±5%（含），则不进行调差，若差价超过基期价格的±5%，则进行调差，调整差价为差价超过±5%部分。
（4）调差周期
施工过程中每月调整一次，以当月计量工程量为准，在下一季首月份的进度付款证书中反映，每季汇总支付一次。
（5）调差程序
由承包人提出价格调差计算表，报监理人审核，由发包人审定。
（6）发包人仅对材料价差进行调整，其他费用（包括税金）不再调整。
（7）交工完成后上报的计量调差按照交工前一个月的信息价计算。
（8）增值税税率按国家规定实时调整。
16、原招标文件 第四章 合同条款及格式 附件二 增加一项：“（7）项目建立合同公示制。在合同实施阶段，及时在“阳光监管平台系统”对分包合同等信息进行公示。”
17、本项目投标截止时间和开标时间更改为2023年12月08日09时00分。
18、原招标文件中以上内容多处修改，具体以本公告-附件中的招标文件为准。
19、本补遗书作为本项目招标文件组成内容之一。
特此通知，希各知照。
招 标 人：仙居县交通 (略) （盖章）
招标代理：浙江 (略) （盖章）
监管部门：仙居县交通工程招投标专业监管室（盖章）
2023年 11月22日
仙居县下各至官路公路工程（职教中心至官路段）
补遗书第1号
各潜在投标人：
现对《仙居县下各至官路公路工程（职教中心至官路段）》（备案登记号：仙工招字[2023]108号），作如下修改、补充与澄清：
1、本项目工程量清单预算修改为*元，增加第五章 工程量清单 、第七章 技术规范 （二）项目专用技术规范、第八章 工程量清单计量规则相关内容。后缀名为“.招标文件”的电子招标文件重新上传，详见本公告-附件。图纸重新上传，下载网址为：http://**。
2、原招标文件 第二章 投标人须知前附表6.1.1款 “评标委员会构成：5 人，其中招标人代表 0 人，专家 5 人。”修改为“评标委员会构成： 7 人，其中招标人代表 2 人，专家 5 人。招标人代表确定方式：按 1:2 比例规定随机抽取。”
3、原招标文件 第二章 投标人须知 附录5 项目经理资格要求增加一项：“4、担任过一个新建（或改扩建）一级及以上公路（须包含隧道工程）施工项目的项目经理（或项目副经理或项目总工）。”
4、原招标文件 第二章 投标人须知 附录6
人员 | 最低数量要求 | 资格要求 |
隧道负责人 | 1 | 高级工程师及以上职称 |
桥梁负责人 | 1 | 高级工程师及以上职称 |
修改为：
人员 | 最低数量要求 | 资格要求 |
隧道负责人 | 1 | 高级工程师及以上职称 |
道桥负责人 | 1 | 高级工程师及以上职称 |
检测负责人 | 1 | 工程师及以上职称 |
合同负责人 | 1 | 工程师及以上职称 |
5、原招标文件 第三章 评、定标办法 评标办法前附表
2.2.1 | 分值构成 （总分100分） | 施工组织设计：17分 评标价：80分 其他因素：3分 |
2.2.4(1) | 施工组织设计 17分 | 总体施工组织布置及规划、临时工程的实施方案、对策措施及应急预案等 一般的得3.5~4.0分，较好的得4.1~4.5分，好的得4.6~5.0分。 |
2.2.4(3) | 业绩 1.5分 | 除满足资格审查条件业绩外，每增加1个自2018年7月1日（以实际交工日期为准）以来,按一个施工合同段成功完成过一个新建（或改扩建）一级及以上公路（须包含一座单洞三车道及以上的隧道工程）的施工项目的加1.5分，最多加1.5分；（注：同一标段的同类业绩在资格审查和业绩加分时不予同时认定。须附资料同评标办法第2.1.2（4）目，否则不予加分） |
| 信誉 -8分~1.5分 | (3)?主要人员信用评价得分 ： (略) 交通运输厅公布的信用 评价结果，拟任项目经理为AA的得0.3分，得A的得0.1分，其余等级或未参加的不得分；拟任项目技术负责人为 AA 的得0.1分， 其余等级或未参加的不得分；拟任安全负责人为AA的得0.1分，其余等级或未参加的不得分； |
修改为：
2.2.1 | 分值构成 （总分100分） | 施工组织设计：16.5分 评标价：80分 其他因素：3.5分 |
2.2.4(1) | 施工组织设计 16.5分 | 总体施工组织布置及规划、临时工程的实施方案、对策措施及应急预案等 一般的得3.0~3.5分，较好的得3.6~4.0分，好的得4.1~4.5分。 |
2.2.4(3) | 业绩 2分 | 除满足资格审查条件业绩外，每增加1个自2018年7月1日（以实际交工日期为准）以来,按一个施工合同段成功完成过一个新建（或改扩建）一级及以上公路（须包含隧道工程）的施工项目的加2分，最多加2分；（注：同一标段的同类业绩在资格审查和业绩加分时不予同时认定。须附资料同业绩资格审查条件，否则不予加分） |
| 信誉 -12分~1.5分 | ?主要人员信用评价得分 ： (略) 交通运输厅公布的信用评价结果，拟任项目经理为AA级或A级的得0.3分，为D级的得-2分，其余等级或未参加的不得分；拟任项目技术负责人为AA级或A级的得0.1分，为D级的得-1分，其余等级或未参加的不得分；拟任安全负责人为AA级或A级的得0.1分，为D级的得-1分，其余等级或未参加的不得分； |
6、原招标文件 第四章 合同条款及格式 A.公路工程专用合同条款 20.1款“保险金额：工程量清单第100章（不含建筑工程一切险及第三者责任险的保险费）至第700章的合计金额。”修改为“保险金额：工程量清单第 100 章（不含建筑工程一切险、安全生产责任险、安全生产费）至第 800 章的合计金额。”
7、原招标文件 第四章 合同条款及格式 A.公路工程专用合同条款 20.4款“20.4 第三者责任险”删除。
8、原招标文件 第四章 合同条款及格式 B.项目专用合同条款 项目专用合同条款数据表20.4.2款“第三者责任险的最低投保金额：1000万元，事故次数不限（不计免赔额）；保险费率：按5‰计。”修改为“第三者责任险的最低投保金额： / 万元，事故次数不限（不计免赔额）；保险费率：按 / 计。”招标文件中第三者责任险多处修改，详见本公告-附件中的招标文件。
9、原招标文件 第四章 合同条款及格式 B.项目专用合同条款 第4.1.10项（1）目“本项目因土地资源紧张不考虑自建砼拌和站和碎石加工厂。”修改为“本项目因土地资源紧张不考虑水泥自建砼拌和站。”
10、原招标文件 第四章 合同条款及格式 B.项目专用合同条款 第4.1.10项 增加四项：“（24）拆除的交通安全设施归发包人所有，由承包人运送至发包人指定地点，所需费用包含在投标报价中，由承包人承担。（25）本工程的高边坡和隧道监控测量须在发包人见证下招标，所需费用包含在投标报价中，由承包人承担。（26）除隧道外，本工程其它石方开挖不允许爆破。（27）土石方优先考虑本工程使用（除商品砼、砂外），不足部分由承包人外购，若有多余土石方归发包人所有，由承包人运至发包人指定地点，所需费用包含在投标报价中，由承包人自行考虑。（28）泥浆、废弃土方的处置费包含在投标报价中，由承包人自行考虑。”
11、原招标文件 第四章 合同条款及格式 B.项目专用合同条款 4.3款 “（1）不允许分包的工程内容为： / 。”删除。
12、原招标文件 第四章 合同条款及格式 B.项目专用合同条款 4.3.7款“本项目的各项分包工作均应遵守《公路工程施工分包管理办法》及《 (略) 公路水运施工分包和劳务合作管理实施细则》的有关规定。”修改为“本项目的各项分包工作均应遵守交通运输部《关于印发公路工程施工分包管理办法的通知》、《 (略) 公路水运工程施工分包管理办法（试行）》浙交[2022] 97 号的有关规定。”
13、原招标文件 第四章 合同条款及格式 B.项目专用合同条款 4.6.7款“承包人项目经理、项目技术负责人及主要管理人员的出勤需进行考勤。”修改为“承包人项目经理、项目技术负责人及主要管理人员的出勤需接入“浙路品质”系统。”
14、原招标文件 第四章 合同条款及格式 B.项目专用合同条款 9.2.5款“安全生产费用应为工程量清单第100章（不含工程一切险和第三方责任险的保险费、安全生产费）至第700章合计金额的2.0%计取（浙交[2020]104号《关于进 (略) 交通建设工程安全生产管理工作的若干规定》），承包人计量按浙交[2021]12号《 (略) 交通建设工程安全生产费用管理办法》的相关要求执行。”修改为“安全生产费用不低于投标总报价的2%。”
15、原招标文件 第四章 合同条款及格式 B.项目专用合同条款 16.1.2款
16.1.2 采用造价信息调整价格差额
在本合同执行期间，仅对用于本项目永久性工程的水泥（32.5级散装水泥、42.5级散装水泥）、钢筋（光圆钢筋、带肋钢筋）、钢绞线、沥青价格进行调差，其他材料价格不予调差。
上述水泥仅指对水泥混凝土路面面层、C20片石混凝土挡墙、桥涵工程及隧道工程中路面、初支喷射混凝土、二衬混凝土、仰拱中所用的32.5级水泥、42.5级水泥价格进行调差，其他部位用水泥一律不予调差。
（1）基期价格（均指 (略) 场信息价平均值）：
序号 | 规格型号 | 单位 | 基价（元） |
1 | 32.5级散装水泥 | 吨 | |
2 | 42.5级散装水泥 | 吨 | |
3 | 光圆钢筋 | 吨 | |
4 | 带肋钢筋 | 吨 | |
5 | 钢绞线 | 吨 | |
6 | 沥青 | 吨 |
注：基期价格仅作为调价依据。
（2）当期价格（均指 (略) 场信息价平均值）：
水泥（32.5级散装水泥、42.5级散装水泥）按计量支付月报表上一个 (略) 交通厅工程造价管理站发布的《质监与造价》 (略) 仙居县信息价为当期价格。
钢筋（光圆钢筋综合价、带肋钢筋综合价）、钢绞线按计量支付月报表上一个 (略) 交通厅工程造价管理站发布的《质监与造价》 (略) 信息价平均值为当期价格。
沥青按承包人计量申报日期前上一个 (略) 交通厅工程造价管理站发布的《质监与造价》 (略) 信息价平均值为当期价格。
（3）调差方法：
a、数量
水泥按照混凝土计量的数量按《公路工程预算定额》（JTG/T 3832-2018）附录2基本定额中的混凝土配合比表的用量进行计算。C30及以下混凝土的水泥消耗量按32.5级计算, C30以上混凝土的水泥消耗量按42.5级计算。
水泥稳定碎石基层的水泥不调差；
沥青按计量规则并通过计量支付部分的数量；
钢筋（光圆钢筋综合价、带肋钢筋综合价）、钢绞线按计量规则并通过计量支付部分的数量。
施工和运输过程中材料的损耗和损失数量不予价格调整。
b、差价：差价=当期价格-基期价格。
c、调整差价
若差价不超过基期价格的±5%（含），则不进行调差，若差价超过基期价格的±5%，则进行调差，调整差价为差价超过±5%部分。
（4）调差周期
施工过程中每月调整一次，以当月计量工程量为准，在下一季首月份的进度付款证书中反映，每季汇总支付一次。
（5）调差程序
由承包人提出价格调差计算表，报监理人审核，由发包人审定。
（6）发包人仅对材料价差进行调整，其他费用（包括税金）不再调整。
修改为：
16.1.2 采用造价信息调整价格差额
在本合同执行期间，仅对用于本项目永久性工程的水泥（32.5级散装水泥、42.5级散装水泥）、钢筋（光圆钢筋、带肋钢筋）、钢绞线、型钢（特指隧道钢拱架用工字钢）、无缝钢管（特指超前小导管）、沥青（特指沥青砼）价格进行调差，其他材料价格不予调差。
上述水泥仅指对水泥混凝土路面面层、C20片石混凝土挡墙、桥涵工程、隧道工程中路面、初支喷射混凝土、二衬混凝土、仰拱中所用的32.5级水泥、42.5级水泥价格进行调差，其他部位用水泥一律不予调差。
（1）基期价格（均指 (略) 场信息价平均值）：
序号 | 规格型号 | 单位 | 基价（元） |
1 | 32.5级散装水泥 | 吨 | 350 |
2 | 42.5级散装水泥 | 吨 | 408 |
3 | 光圆钢筋 | 吨 | 3778 |
4 | 带肋钢筋 | 吨 | 3544 |
5 | 钢绞线 | 吨 | 4451 |
6 | 型钢（特指隧道钢拱架用工字钢） | 吨 | 3777 |
7 | 无缝钢管（特指超前小导管） | 吨 | 4487 |
8 | 沥青（特指沥青砼） | 吨 | 5224 |
注：基期价格仅作为调价依据。
（2）当期价格（均指 (略) 场信息价平均值）：
水泥（32.5级散装水泥、42.5级散装水泥）按计量支付月报表上一个 (略) 交通厅工程造价管理站发布的《质监与造价》 (略) 仙居县信息价为当期价格。
钢筋（光圆钢筋、带肋钢筋）、钢绞线、型钢（特指隧道钢拱架用工字钢）、无缝钢管（特指超前小导管）按计量支付月报表上一个 (略) 交通厅工程造价管理站发布的《质监与造价》 (略) 信息价平均值为当期价格。
沥青（特指沥青砼）按承包人计量申报日期前上一个 (略) 交通厅工程造价管理站发布的《质监与造价》 (略) 信息价平均值为当期价格。
（3）调差方法：
a、数量
水泥按照混凝土计量的数量按《公路工程预算定额》（JTG/T 3832-2018）附录2基本定额中的混凝土配合比表的用量进行计算。C30及以下混凝土的水泥消耗量按32.5级计算, C30以上混凝土的水泥消耗量按42.5级计算。
水泥稳定碎石基层的水泥不调差；
沥青混凝土中的沥青用量按《公路工程预算定额》（JTG/T 3832-2018）定额中的沥青混凝土配合比表的用量进行计算；
钢筋（光圆钢筋、带肋钢筋）、钢绞线、型钢（特指隧道钢拱架用工字钢）、无缝钢管（特指超前小导管）按计量规则并通过计量支付部分的数量。
施工和运输过程中材料的损耗和损失数量不予价格调整。
b、差价：差价=当期价格-基期价格。
c、调整差价
若差价不超过基期价格的±5%（含），则不进行调差，若差价超过基期价格的±5%，则进行调差，调整差价为差价超过±5%部分。
（4）调差周期
施工过程中每月调整一次，以当月计量工程量为准，在下一季首月份的进度付款证书中反映，每季汇总支付一次。
（5）调差程序
由承包人提出价格调差计算表，报监理人审核，由发包人审定。
（6）发包人仅对材料价差进行调整，其他费用（包括税金）不再调整。
（7）交工完成后上报的计量调差按照交工前一个月的信息价计算。
（8）增值税税率按国家规定实时调整。
16、原招标文件 第四章 合同条款及格式 附件二 增加一项：“（7）项目建立合同公示制。在合同实施阶段，及时在“阳光监管平台系统”对分包合同等信息进行公示。”
17、本项目投标截止时间和开标时间更改为2023年12月08日09时00分。
18、原招标文件中以上内容多处修改，具体以本公告-附件中的招标文件为准。
19、本补遗书作为本项目招标文件组成内容之一。
特此通知，希各知照。
招 标 人：仙居县交通 (略) （盖章）
招标代理：浙江 (略) （盖章）
监管部门：仙居县交通工程招投标专业监管室（盖章）
2023年 11月22日
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