合肥市轨道交通6号线一期、7号线一期及8号线一期机电系统空调系统设备采购项目-2标段答疑公告
合肥市轨道交通6号线一期、7号线一期及8号线一期机电系统空调系统设备采购项目-2标段答疑公告
一、原公告主要信息
原项目名称: (略) 轨道交通6号线一期、7号线一期及8号线一期机电系统空调系统设备采购项目
原项目编号: 2023BFFAZ02454
原公告日期: 2023年11月08日
二、公告内容(更正事项、内容及日期等)
(略) 轨道交通6号线一期、7号线一期及8号线一期机电系统空调系统设备采购项目-2标段招标文件补疑1
2023BFFAZ02454-2
第一部分:投标人疑问答复部分
1、 (略) 轨道交通招标文件电子投标文件中投标格式比招标文件中多出响应文件投标(响应)文件内容、投标(响应)文件其他证明文件、投标技术方案三个章节,请明确以上三个章节的上传内容。
答:投标人可不编辑。
2、 (略) 轨道交通招标文件投标文件格式报价部分8号线报价表部分没有列出“二 备品备件”行,与6号线及7号线的设备采购报价表格式不一致,是否需要自行补充。
答:需要。
3、 (略) 轨道交通招标文件第三章 评定及定标办法,商务、技术及报价文件详细评审标准,2.2.2商务文件评审标准,所投产品、部件业绩中要求投标人提供4个业绩(冷水机组、风机盘管、蒸发器冷凝器、风机各提供一个)。
请问:
(1)同一业绩同时满足4个业绩要求中多个要求的可否可以重复提供;
(2)要求3中所提到的蒸发器及冷凝器业绩指的是哪类设备的蒸发器冷凝器,本次投标设备中冷水机组及多联机均具备蒸发器冷凝器,是否为冷水机组蒸发器冷凝器;
(3)要求4中所提到的空调机组风机业绩要求中的空调机组的定义是否为:“组合式空调机组、柜式空调机组、柜式风机盘管机组、新风机组、空气处理机组”;
(4)若提供的业绩证明材料为已开通运营(或试运营)的轨道交通供货业绩,请问提供该条轨道交通线路所属单位(或政府部门)网站的截图及网址是否等同于本项目招标文件的“供货完毕并验收合格的相关证明文件”要求?
答:(1)可以。
(2)冷水机组。
(3)组合式空调机组。
(4)若提供的项目为轨道项目,且业主单位(或政府部门)网站的截图及网址证明能反映评审因素,则予以认可。。
4、 (略) 轨道交通招标文件附件: (略) 轨道交通8 号线一期工程用户需求书中,第2章技术要求,1冷水机组,1.1基本要求中提到:
5)投标人应提供冷水机组的IPLV值,机组的综合部分负荷性能系数(IPLV)不低于下表的规定。
水冷式冷水机组的综合部分负荷性能系数(IPLV)表1.1-2
类型 | 名义制冷量(kW) | 综合部分负荷性能系数(W/W) |
水冷式 | <528 528~1163 >1163 | 7.20 7.50 8.10 |
注:IPLV值是基于单台主机运行工况。 |
注:机组的综合部分负荷性能系数(IPLV)宜按下式计算和检测条件检测:
IPLV=2.3%×A+41.5%×B+46.1%×C+10.1%×D
式中A——100%负荷时的性能系数(W/W),冷却水进水温度32℃;
B——75%负荷时的性能系数(W/W),冷却水进水温度28℃;
C——50%负荷时的性能系数(W/W),冷却水进水温度25℃;
D——25%负荷时的性能系数(W/W),冷却水进水温度19℃。
请问:IPLV为设备标准工况下的制冷综合部分负荷性能系数,用户需求书中提供的冷却水进水温度为非标准工况的参数,请明确此处是提供标准工况下综合部分负荷性能系数(IPLV),还是提供非标准工况下综合部分负荷性能系数(NPLV)。
答:标准工况。
5、 (略) 轨道交通招标文件附件:设备清单。
请问:6号线甘棠路站KT-B1冷量、风量不匹配,与同冷量段其它设备相比,风量过小,请明确参数。
答:6号线甘棠路站KT-B1风量为56000m3/h。
6、 (略) 轨道交通招标文件附件: (略) 轨道交通 7、8 号线一期工程用户需求书第 2 章技术要求,多联式空调机组,12.2 性能试验要求:
1)室内机制冷量按 GB/T18837-2015 第 6.3.3 规定测得室内机实测制冷量不应小于其名义制冷量的 95%。投标人应提供第三方检测报告。
2)室内机消耗功率按 GB/T18837-2015 第 6.3.4 规定测得室内机消耗功率不应大于其名义消耗功率的 105%。投标人应提供第三方检测报告。
3)制冷量及消耗功率按 GB/T18837-2015 第 6.3.5 规定,机组制冷量不小于名义制冷量的 95%,实测机组制冷消耗功率不应大于其名义消耗功率的 105%。投标人应提供第三方检测报告。
疑问:GB/T18837-2015 第 6.3.3 、 6.3.4 、 6.3.5 没 有 如 上 的 要 求 ,GB/T18837-2015 中关于机组试验时要求: “5.4.3:机组的实测制冷量不应小于其名义制冷量的 95%;5.4.4:机组制冷消耗功率包括所有室内机和室外机消耗功率,机组的实测制冷消耗功率不应大于其名义制冷消耗功率的 110%。”,以上要求是针对室外机的,目前绝大部分空调厂家没有单独室内机的第三方检测报告,基本上在节能检测报告中体现室内机的铭牌参数,足以证明室内机的相关能力。请问本项是否可以只提供室外机第三方检测报告?
答:可以只提供室外机第三方检测报告,检测报告中需能够体现室内机相关参数。
7、 (略) 轨道交通招标文件附件:6号线一期工程空调招标清单、附件7号线一期工程空调招标清单、附件8号线一期工程空调招标清单三个清单中,多联机同一设备(四面出风嵌入式室内机)同一规格(2.8KW)冷量,其制热量有 5 种 2.8、2.9、3.2、3.3、3.6KW,其它型号也出现以上问题。
疑问:请核实列表中制冷量是否有误?如冷量无误,请问本次招标的多联机室内机制热量响应是否不作要求?
答:冷暖型室内机根据冷量匹配选型,满足冬季供暖的功能要求即可。
8、 (略) 轨道交通招标文件: (略) 轨道交通 7、8 号线一期工程用户需求书,第2章技术要求,3大系统组合式空调机组,3.2技术要求,8)电子空气净化设备,(1)技术要求,C)电子空气净化设备应符合国家卫生部 2002 年颁布的《消毒技术规范》和 2006 年3月1日实施的《公共场所集中空调通风系统卫生管理办法》《公共场所集中空调系统卫生规范》(WS394-2012)等相关规范要求,并出具具有 CMA 和 CNAS 认可的第三方机构按照上述规范之一完成的一次性通过时的灭菌率大于 90%的检测报告扫描件。
请问:目前第三方检测机构为该装置检测的依据为 GB/T 34012-2017 《通风系统用空气净化装置》 ,该标准对于净化装置的一次性通过的灭菌率要求,同国家卫生部 2002 年颁布的《消毒技术规范》检测方法相同,可以等效使用该检测标准。所以提供按照 GB/T34012-2017 《通风系统用空气净化装置》的第三方检测报告,并且报告内容明确电子空气净化设备一次性通过的灭菌率大于 90%,是否满足此条技术要求?
答:满足。
9、请明确7、8号线动照专业给通风空调节能控制系统设置几路配电,是否给每一个变频柜均设置配电回路?
答:是。
10、 (略) 轨道交通招标文件: (略) 轨道交通8 号线一期工程用户需求书,第2章技术要求,5水泵5.1基本要求(11)电机采用三相鼠笼式变频电动机,具有良好的绝缘和密封性能。电机适应电源为380V/50Hz,电机应能适应电源波动而正常运行。电机应能满足在本地区的环境中存储和连续运行。冷冻水泵、冷却水泵均应采用带独立风扇的变频电机,并能满足6~50Hz频率范围内连续变频运行的要求。
5.2电机要求(2)电机为高效节能型产品,且电机不得采用工信部发布《高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录(第四批)》及前续淘汰批次。电机能效等级不低于《电动机能效限定值及能效等级》(GB18613-2020)规定的1级标准。
提问:前面冷冻水泵、冷却水泵要求采用带独立风扇的变频电机,后面电机要求能效等级不低于《电动机能效限定值及能效等级》(GB18613-2020)规定的1级标准,因《电动机能效限定值及能效等级》(GB18613-2020)规定只适用于工频电机,不适用变频电机,变频电机参考《YVF2 系列(IP54)变频调速专用三相异步电动机技术条件(机座号80~355)》,请予以确认?
答:变频电机不执行1级能效要求。
11、用户需求书 9.2 动态流量平衡阀:
E)具有设备在动态平衡电动调节阀上现场显示和设定当前流量值、压力值的功能。
k)便于进行日后的维修和保养,阀门应具备现场显示最大流量和即时流量功能。
提问:动态流量平衡电动调节阀阀的本身不具备现场显示最大流量和即时流量功能,通常是配备流量计或者热量传感器来显示最大流量和即时流量功能,是否需阀门成套配备流量计达到此功能?
答:取消动态流量平衡阀现场显示流量值、压力值的要求。
12、 (略) 轨道交通招标文件附件, (略) 轨道交通 7 号线一期工程通风空调节能控制系统招标参数表。
提问:松谷路站公共区域空调方案与常规站不同,公共区采用多台小型空气处理机组加新风机组方案,风机控制是否自带控制柜,采用何种方式。
答:小型空气处理机组设备本体自带控制箱,带就地开关及三挡控制面板。新风处理机组带就地手操箱。
13、招标文件提供的附件 2-3 (略) 轨道交通 8 号线一期工程多联机及分体空调招标清单表中,多联机室外机小规格冷量(单机制冷量低于20KW)及功率均偏小,无法满足 AC380V 用电规格。
提问:请问可否采用 220V 电源规格?
答:冷量为8KW的多联机室外机可采用220V电源规格。
14、招标文件提供的附件 1-1: (略) 轨道交通 7 号线一期工程冷水机组招标参数清单两个表中:
天都路站的主机制冷量为 723.96KW,功率为 113KW;
面布置图,上述要求室外机组放置在风井底部,请问室外机组是否有尺寸及机外静压要求,如有要求,请提供室外机组清单?
答:投标人根据产品及使用场地特性自行考虑,具体在设计联络阶段确定。
19、用户需求书:大系统组合式空调机组
“技术要求
3)凝露试验:在使用环境的露点温度为 22C和机组供水温度 7的条件下,机组连续供水 6h,机组表面应无凝露滴下。投标人需提供同类型设备第三方的凝露试验报告。”
疑问:凝露试验环境工况与国标不同,请问国标工况下的凝露试验报告是否可行,或设计联络时提供上述工况下的第三方的凝露试验报告?
答:投标阶段可提供国标工况下的第三方凝露试验报告;设计联络阶段提供用户需求书要求工况下的第三方凝露试验报告。
20、用户需求书:大系统组合式空调机组
“技术要求
8)电子空气净化设备,(1)技术要求,C)电子空气净化设备应符合国家卫生部 2002 年颁布的《消毒技术规范》和2006 年3月1日实施的《公共场所集中空调通风系统卫生管理办法》《公共场所集中空调系统卫生规范》(WS394-2012)等相关规范要求并出具具有 CMA 和 CNAS 认可的第三方机构按照上述规范之一完成的一次性通过时的灭菌率大于 90%的检测报告扫描件。”
疑问: 目前《公共场所集中空调通风系统卫生规范》(2006)同2006 年3月1日实施的《公共场所集中空调通风系统卫生管理办法》均为净化装置检测标准,其规范更具有权威性且为第三方检测机构检测常规依据,该标准对于净化装置的一次性通过的灭菌率要求,同2006 年3月1日实施的《公共场所集中空调通风系统卫生管理办法》检测方法相同,可以等效使用该检测标准。所以提供按照《公共场所集中空调通风系统卫生规范》(2006)的第三方检测报告,并且报告内容明确电子空气净化设备一次性通过的灭菌率大于 90%,是否满足此条技术要求?
答:满足。
21、用户需求书、技术要求:4小系统组合式空调机组
7号线“技术要求
10)风机段(5)采用知名品牌电机,其中仅7号线供人员管理房间使用小系统组合式空调机组风机采用变频电机(清单备注中已注明“带变频控制柜”),其余小系统组合式空调机组风机采用定频电机。”
8号线“技术要求
10)风机段(5)采用知名品牌电机,其中供人员管理房间使用小系统组合式空调机组风机采用变频电机,其余小系统组合式空调机组风机采用定频电机。”
疑问:因其清单中小系统均需要含变频控制柜及就地手操箱,请确定8号线小系统组合式空调机组备注是否有误,小系统组合式空调机组是否均不含变频控制柜,只含就地手操箱?
答:8号线小系统组合式空调均不含变频控制柜。
22、用户需求书、技术要求:4小系统组合式空调机组
“技术要求
5)空调机组应提供以下接口(5)动照专业为组合式空调机组风机电机提供一路电源,组合式空调机组风机电机预留电源接口,不应采用星-△启动方式。”
疑问:小系统组合式空调机组人员管理房间采用变频电机,其他小系统组合式空调机组采用定频电机,组合式空调机组采电机预留电源接口不应采用星三角启动方式。定频电机存在多种启动方式,定频电机功率超过11kW则不适合直接启动,适合的启动方式有软启动及变频启动。请招标方明确在招标设备清单中小系统组合式空调机组采哪些是定频电机,哪些是变频电机;以及明确定频电机启动方式。
答:仅7号线供人员管理房间使用小系统组合式空调机组风机采用变频电机。供人员管理房间使用小系统组合式空调机组清单备注中已注明“带变频控制柜”。定频电机启动方式按招标文件要求执行。
23、用户需求书、技术要求:7号线-15风管式净化消毒装置
“技术要求
6)具有高效的杀菌除臭净化效率,提供权威机构出具的杀菌测试、*醛、苯、TVOC(可挥发性有机物)、氨气净化效率测试以及产品安全测试报告,指标如下:
a.自然菌或白葡萄球菌净化效率(30分钟内)≥95%(提供权威机构测试报告)
e.H1N1净化效率(30分钟内)≥99%(提供权威机构测试报告)
f.病毒净化效率(10分钟内)≥99%(提供权威机构测试报告)
7)产品设计保证可在动态有人的环境中使用,不会对环境造成二次污染及对人员造成伤害。满足以下要求,并提供权威机构出具的测试报告。
d.对电击、水或防止与运动部件的接触提供必要防护的不可拆卸部件应可靠固定。(提供权威机构测试报告)”
疑问:a.项,由于各个厂家及第三方测试机构对时间要求不同,在承诺满足需求的基础上,可否提供1小时内的第三方报告,中标后可按需求提供。
e.项、f.项、d.项由于各个厂家仅对产品部分功能进行抽检,在承诺满足需求的基础上,可否中标后提供?
答:承诺满足需求的基础上,可中标后提供。
24、招标文件提供的附件1:合肥7号线一期工程-空调-招标参数清单*中,附件1-2 组合式空调机组与风机盘管、序号24天都路站的风机盘管FP-B1~B13为四面出风式,但参数要求余压30 (Pa)。
疑问:四面出风式风机盘管均不带余压,此处余压30(Pa)是否有误?
答:四面出风式风机盘管不带余压。
25、招标文件提供的附件1:合肥7号线一期工程-空调-招标参数清单*中,附件1-3 多联机及分体空调、序号3 (略) 场站集中控制器数量调整为2套。
疑问: (略) 场站集中控制器数量是否有误?
答:无误。
26、招标文件提供的附件1:合肥7号线一期工程-空调-招标参数清单*中:
天都路站的主机制冷量为723.96KW,功率为113KW;
衡阀。
疑问:需明确大、小系统变频柜投标界面,以及大小系统的控制界面。
答:大系统组合式空调机组变频柜、小系统组合式空调机组变频柜(管理房间空调系统)、冷却塔变频柜、水泵变频柜在本次招标范围。
设置水系统车站(松谷路站除外)以下设备由通风空调节能控制系统控制:大系统组合式空调机组及回排风机、人员管理房间组合式空调机组及回排风机、大系统及人员管理房间空调系统电动风量调节阀、冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔、电动水阀、全程水处理、加药装置、大系统组空初效过滤压差报警、大系统组空电子空气净化装置、人员管理房间空调系统组空初效过滤压差报警、人员管理房间空调系统组空电子空气净化装置等。
松谷路站以下设备由通风空调节能控制系统控制:大系统小型空气处理机组(34台)及新风处理机组、人员管理房间组合式空调机组及回排风机、大系统及人员管理房间空调系统电动风量调节阀、冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔、电动水阀、全程水处理、加药装置、大系统新风处理机组初效过滤压差报警、大系统新风处理机组电子空气净化装置、公共区风管式净化消毒装置(34台)、人员管理房间空调系统组空初效过滤压差报警、人员管理房间空调系统组空电子空气净化装置等。
38、7号线用户需求书P26:“2控制柜(箱)-2.1基本要求”中:【8号线条款同】。
疑问:需明确具体哪种类型变频柜需要安装UPS,且明确UPS的安装容量和断电时间要求。
答:按招标文件要求执行,本次招标范围内所有变频柜均设小型UPS。在变频柜断电时,能够维持变频柜内部控制系统正常运行时间不低于1.5min。
39、文中变频柜、控制柜是否是做成强弱电一体柜?即电源动力变频器和弱电PLC控制器做到一个柜体内?
答:变频柜内集成PLC控制系统。
40、7号线用户需求书P28:2.2.1条:“...变频柜柜架的外型参考尺寸如下:宽(W):≤600mm;深(D):1000mm;高(H):2200mm”。
疑问:常规变频柜深度为600,宽度为600-1000mm可选,高度为2200mm,请问这里是否可按照常规的做。
答:无误。
41、节能控制系统是否包含对风机盘管的联网控制?
答:不包含。
42、7号线用户需求书P96:14.1基本要求。
疑问:是否仅包含弱电控制线缆,不含到水泵、冷塔、组空风机等的动力电源电缆。
答:按招标文件要求执行,不含动力线缆。
43、7号线用户需求书P103:“14.3通风空调节能控制系统水系统技术要求”:【8号线用户需求书技术条款相同】。
疑问:是否有必要设置独立的信号箱,而不能直接做到节能控制柜中?
答:设置独立信号箱或做到节能控制柜内均可。
44、招标清单中:附件1-8中需要提供控制电缆和桥架。
疑问:未提供暖通和自控图纸,招标清单中未提供各类传感器的数量、以及线缆、线管数量,请补充。
答:目前无相关图纸,具体数量、规格在设计联络阶段确定,费用包含在投标总价范围之内。
45、招标清单中:附件1-7中要求:水泵自带变频控制柜和就地手操箱。
疑问:变频控制柜和就地手操箱能否合并成一个变频控制柜。
答:不能。
46、7号线用户需求书P33页:“(12)变频器应具有根据各种运行模式进行自动控制输出功率、改变通风风量及方向的功能,并可由上一级EMCS系统进行控制。”【8号线技术条款相同】
疑问:EMCS系统控制变频器的方式。
答:RS485通信接口。
47、7号线用户需求书:6.6风机--8).....应采用知名品牌电机,所选品牌近五年内应有2条轨道交通应用业绩。【8号线技术条款相同】
疑问:冷却塔一级能效电机的业绩为地铁风机业绩是否可以。
答:不可以。
48、7号线用户需求书P67:6.116.11冷却塔控制: “......车站控制室通过BAS系统显示冷却塔的启、停、变频、故障状态信号、冷却塔集水盘的高低报警水位。”【8号线技术条款相同】
疑问:控制柜电子元器件、变频器是否有相应的品牌要求,从冷却塔至控制柜的配线及接线施工由哪方负责。
答:按招标文件要求执行。冷却塔至变频柜、就地手操箱的控制线缆供货在本次招标范围,施工不在本次招标范围。
49、7号线用户需求书P54:5水泵5.1基本要求:...(6)材质:泵壳采用不低于QT400的球墨铸铁或不锈钢,泵轴(含轴套)采用不低于420的不锈钢,叶轮采用青铜叶轮。【8号线技术条款相同】
疑问:因青 (略) 场不常用,生产周期长。304不锈钢叶轮使用性能完全满足项目需求,建议叶轮采用304不锈钢叶轮,请予以确认?
答:不予调整,按招标文件要求执行。
50、7号线用户需求书P54:5水泵5.1基本要求:8)出口方向可调,需提供图纸。(8号线一期要求同)
疑问:立式单级泵出口方向不可调,建议取消出口方向可调这条要求。
答:取消出口方向可调要求。
51、7号线用户需求书P54-P55:5水泵5.1基本要求(P54-P55)(8号线一期要求同)。
疑问:水泵直联轴结构,电机轴即泵轴,无需保护罩,建议取消保护罩。
答:不予调整,按招标文件要求执行。
52、招标文件P210:1-3-1 国产化率计算一览表中说明。
疑问:招标文件中要求国产化率须满足本合同项下机电设备达到或超过用户需求书国产化率的要求,但用户需求书中并无对国产化率要求。请明确国产化率要求。
答:用户需求书已有相关要求,按要求执行。
53、 (略) 轨道交通招标文件- (略) 轨道交通 8号线一期工程用户需求书中, 第 2 章技术要求, 1 冷水机组, 1.1基本要求中提到:5)投标人应提供冷水机组的IPLV值,机组的综合部分负荷性能系数(IPLV)不低于下表的规定。
类型 | 名义制冷量(kW) | 综合部分负荷性能系数(W/W) |
水冷式 | <528 528~1163 >1163 | 7.20 7.50 8.10 |
注:IPLV值是基于单台主机运行工况。 |
注:机组的综合部分负荷性能系数(IPLV)宜按下式计算和检测条件检测:
IPLV=2.3%×A+41.5%×B+46.1%×C+10.1%×D
式中A——100%负荷时的性能系数(W/W),冷却水进水温度32℃;
B——75%负荷时的性能系数(W/W),冷却水进水温度28℃;
C——50%负荷时的性能系数(W/W),冷却水进水温度25℃;
D——25%负荷时的性能系数(W/W),冷却水进水温度19℃。
疑问:IPLV 为设备标准工况下的制冷综合部分负荷性能系数, 用户需求书中提供的冷却水进水温度为非标准工况的参数,请明确此处是提供标准工况下综合部分负荷性能系数(IPLV),而非提供非标准工况下综合部分负荷性能系数(NPLV)。
答:标准工况。
54、附件2-6 (略) 轨道交通8号线一期工程冷却塔招标清单:灵璧路站,高架桥下方,室外地面安装;
疑问:高架桥下方是否影响出风?高度是否有限制?如果高度可以就加个导向风曲?如果高度受到限制是否可以接受没有CTI认证的侧进侧出的横流塔?
答:灵璧路站高架桥下方至路面净高约6m,建议冷却塔设置导向风曲,并踏勘现场核实安装空间。
55、招标清单中:附件1-3 (略) 轨道交通8号线一期工程多联机及分体空调招标参数清单:从清单上的对应编号看:
灵璧路站:多联机室外机:V4/W-B1;制冷量:28KW;
拖带的室内机编号:V4/N-B1~B7:合计冷量:41.1KW;
疑问:从表格中计算,此系统室内外机的连接率高达:147%。请校核设备选型是否有问题。
答:灵璧路站多联机室外机V4/W-B1制冷量修改为45kW。
56、36、用户需求书P84“5)投标人应注明各个系统室内外机装机容量及容量配比。”
疑问:由于没有提供图纸,单从清单上匹配系统每个系统的内机与外机,有的清单中编号也对应不起来, 建议:室内外机的装机容量及容量配比,中标后根据图纸提供。
答:可以。
注:此补疑视同招标文件的组成部分,与招标文件具有同等法律效力。
招标人名称: (略) (略)
地址: (略) 阜阳路17号
联系人:徐工
联系方式:0551-*
招标代理:安徽公共资源交易 (略)
地 址: (略) 滨湖新区南京路2588号(徽州大道与南京路交口)六楼
联系人:李工
联系方式:0551-*、*
2023年11月23日
三、附件
答疑发布日期:2023年11月23日
一、原公告主要信息
原项目名称: (略) 轨道交通6号线一期、7号线一期及8号线一期机电系统空调系统设备采购项目
原项目编号: 2023BFFAZ02454
原公告日期: 2023年11月08日
二、公告内容(更正事项、内容及日期等)
(略) 轨道交通6号线一期、7号线一期及8号线一期机电系统空调系统设备采购项目-2标段招标文件补疑1
2023BFFAZ02454-2
第一部分:投标人疑问答复部分
1、 (略) 轨道交通招标文件电子投标文件中投标格式比招标文件中多出响应文件投标(响应)文件内容、投标(响应)文件其他证明文件、投标技术方案三个章节,请明确以上三个章节的上传内容。
答:投标人可不编辑。
2、 (略) 轨道交通招标文件投标文件格式报价部分8号线报价表部分没有列出“二 备品备件”行,与6号线及7号线的设备采购报价表格式不一致,是否需要自行补充。
答:需要。
3、 (略) 轨道交通招标文件第三章 评定及定标办法,商务、技术及报价文件详细评审标准,2.2.2商务文件评审标准,所投产品、部件业绩中要求投标人提供4个业绩(冷水机组、风机盘管、蒸发器冷凝器、风机各提供一个)。
请问:
(1)同一业绩同时满足4个业绩要求中多个要求的可否可以重复提供;
(2)要求3中所提到的蒸发器及冷凝器业绩指的是哪类设备的蒸发器冷凝器,本次投标设备中冷水机组及多联机均具备蒸发器冷凝器,是否为冷水机组蒸发器冷凝器;
(3)要求4中所提到的空调机组风机业绩要求中的空调机组的定义是否为:“组合式空调机组、柜式空调机组、柜式风机盘管机组、新风机组、空气处理机组”;
(4)若提供的业绩证明材料为已开通运营(或试运营)的轨道交通供货业绩,请问提供该条轨道交通线路所属单位(或政府部门)网站的截图及网址是否等同于本项目招标文件的“供货完毕并验收合格的相关证明文件”要求?
答:(1)可以。
(2)冷水机组。
(3)组合式空调机组。
(4)若提供的项目为轨道项目,且业主单位(或政府部门)网站的截图及网址证明能反映评审因素,则予以认可。。
4、 (略) 轨道交通招标文件附件: (略) 轨道交通8 号线一期工程用户需求书中,第2章技术要求,1冷水机组,1.1基本要求中提到:
5)投标人应提供冷水机组的IPLV值,机组的综合部分负荷性能系数(IPLV)不低于下表的规定。
水冷式冷水机组的综合部分负荷性能系数(IPLV)表1.1-2
类型 | 名义制冷量(kW) | 综合部分负荷性能系数(W/W) |
水冷式 | <528 528~1163 >1163 | 7.20 7.50 8.10 |
注:IPLV值是基于单台主机运行工况。 |
注:机组的综合部分负荷性能系数(IPLV)宜按下式计算和检测条件检测:
IPLV=2.3%×A+41.5%×B+46.1%×C+10.1%×D
式中A——100%负荷时的性能系数(W/W),冷却水进水温度32℃;
B——75%负荷时的性能系数(W/W),冷却水进水温度28℃;
C——50%负荷时的性能系数(W/W),冷却水进水温度25℃;
D——25%负荷时的性能系数(W/W),冷却水进水温度19℃。
请问:IPLV为设备标准工况下的制冷综合部分负荷性能系数,用户需求书中提供的冷却水进水温度为非标准工况的参数,请明确此处是提供标准工况下综合部分负荷性能系数(IPLV),还是提供非标准工况下综合部分负荷性能系数(NPLV)。
答:标准工况。
5、 (略) 轨道交通招标文件附件:设备清单。
请问:6号线甘棠路站KT-B1冷量、风量不匹配,与同冷量段其它设备相比,风量过小,请明确参数。
答:6号线甘棠路站KT-B1风量为56000m3/h。
6、 (略) 轨道交通招标文件附件: (略) 轨道交通 7、8 号线一期工程用户需求书第 2 章技术要求,多联式空调机组,12.2 性能试验要求:
1)室内机制冷量按 GB/T18837-2015 第 6.3.3 规定测得室内机实测制冷量不应小于其名义制冷量的 95%。投标人应提供第三方检测报告。
2)室内机消耗功率按 GB/T18837-2015 第 6.3.4 规定测得室内机消耗功率不应大于其名义消耗功率的 105%。投标人应提供第三方检测报告。
3)制冷量及消耗功率按 GB/T18837-2015 第 6.3.5 规定,机组制冷量不小于名义制冷量的 95%,实测机组制冷消耗功率不应大于其名义消耗功率的 105%。投标人应提供第三方检测报告。
疑问:GB/T18837-2015 第 6.3.3 、 6.3.4 、 6.3.5 没 有 如 上 的 要 求 ,GB/T18837-2015 中关于机组试验时要求: “5.4.3:机组的实测制冷量不应小于其名义制冷量的 95%;5.4.4:机组制冷消耗功率包括所有室内机和室外机消耗功率,机组的实测制冷消耗功率不应大于其名义制冷消耗功率的 110%。”,以上要求是针对室外机的,目前绝大部分空调厂家没有单独室内机的第三方检测报告,基本上在节能检测报告中体现室内机的铭牌参数,足以证明室内机的相关能力。请问本项是否可以只提供室外机第三方检测报告?
答:可以只提供室外机第三方检测报告,检测报告中需能够体现室内机相关参数。
7、 (略) 轨道交通招标文件附件:6号线一期工程空调招标清单、附件7号线一期工程空调招标清单、附件8号线一期工程空调招标清单三个清单中,多联机同一设备(四面出风嵌入式室内机)同一规格(2.8KW)冷量,其制热量有 5 种 2.8、2.9、3.2、3.3、3.6KW,其它型号也出现以上问题。
疑问:请核实列表中制冷量是否有误?如冷量无误,请问本次招标的多联机室内机制热量响应是否不作要求?
答:冷暖型室内机根据冷量匹配选型,满足冬季供暖的功能要求即可。
8、 (略) 轨道交通招标文件: (略) 轨道交通 7、8 号线一期工程用户需求书,第2章技术要求,3大系统组合式空调机组,3.2技术要求,8)电子空气净化设备,(1)技术要求,C)电子空气净化设备应符合国家卫生部 2002 年颁布的《消毒技术规范》和 2006 年3月1日实施的《公共场所集中空调通风系统卫生管理办法》《公共场所集中空调系统卫生规范》(WS394-2012)等相关规范要求,并出具具有 CMA 和 CNAS 认可的第三方机构按照上述规范之一完成的一次性通过时的灭菌率大于 90%的检测报告扫描件。
请问:目前第三方检测机构为该装置检测的依据为 GB/T 34012-2017 《通风系统用空气净化装置》 ,该标准对于净化装置的一次性通过的灭菌率要求,同国家卫生部 2002 年颁布的《消毒技术规范》检测方法相同,可以等效使用该检测标准。所以提供按照 GB/T34012-2017 《通风系统用空气净化装置》的第三方检测报告,并且报告内容明确电子空气净化设备一次性通过的灭菌率大于 90%,是否满足此条技术要求?
答:满足。
9、请明确7、8号线动照专业给通风空调节能控制系统设置几路配电,是否给每一个变频柜均设置配电回路?
答:是。
10、 (略) 轨道交通招标文件: (略) 轨道交通8 号线一期工程用户需求书,第2章技术要求,5水泵5.1基本要求(11)电机采用三相鼠笼式变频电动机,具有良好的绝缘和密封性能。电机适应电源为380V/50Hz,电机应能适应电源波动而正常运行。电机应能满足在本地区的环境中存储和连续运行。冷冻水泵、冷却水泵均应采用带独立风扇的变频电机,并能满足6~50Hz频率范围内连续变频运行的要求。
5.2电机要求(2)电机为高效节能型产品,且电机不得采用工信部发布《高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录(第四批)》及前续淘汰批次。电机能效等级不低于《电动机能效限定值及能效等级》(GB18613-2020)规定的1级标准。
提问:前面冷冻水泵、冷却水泵要求采用带独立风扇的变频电机,后面电机要求能效等级不低于《电动机能效限定值及能效等级》(GB18613-2020)规定的1级标准,因《电动机能效限定值及能效等级》(GB18613-2020)规定只适用于工频电机,不适用变频电机,变频电机参考《YVF2 系列(IP54)变频调速专用三相异步电动机技术条件(机座号80~355)》,请予以确认?
答:变频电机不执行1级能效要求。
11、用户需求书 9.2 动态流量平衡阀:
E)具有设备在动态平衡电动调节阀上现场显示和设定当前流量值、压力值的功能。
k)便于进行日后的维修和保养,阀门应具备现场显示最大流量和即时流量功能。
提问:动态流量平衡电动调节阀阀的本身不具备现场显示最大流量和即时流量功能,通常是配备流量计或者热量传感器来显示最大流量和即时流量功能,是否需阀门成套配备流量计达到此功能?
答:取消动态流量平衡阀现场显示流量值、压力值的要求。
12、 (略) 轨道交通招标文件附件, (略) 轨道交通 7 号线一期工程通风空调节能控制系统招标参数表。
提问:松谷路站公共区域空调方案与常规站不同,公共区采用多台小型空气处理机组加新风机组方案,风机控制是否自带控制柜,采用何种方式。
答:小型空气处理机组设备本体自带控制箱,带就地开关及三挡控制面板。新风处理机组带就地手操箱。
13、招标文件提供的附件 2-3 (略) 轨道交通 8 号线一期工程多联机及分体空调招标清单表中,多联机室外机小规格冷量(单机制冷量低于20KW)及功率均偏小,无法满足 AC380V 用电规格。
提问:请问可否采用 220V 电源规格?
答:冷量为8KW的多联机室外机可采用220V电源规格。
14、招标文件提供的附件 1-1: (略) 轨道交通 7 号线一期工程冷水机组招标参数清单两个表中:
天都路站的主机制冷量为 723.96KW,功率为 113KW;
面布置图,上述要求室外机组放置在风井底部,请问室外机组是否有尺寸及机外静压要求,如有要求,请提供室外机组清单?
答:投标人根据产品及使用场地特性自行考虑,具体在设计联络阶段确定。
19、用户需求书:大系统组合式空调机组
“技术要求
3)凝露试验:在使用环境的露点温度为 22C和机组供水温度 7的条件下,机组连续供水 6h,机组表面应无凝露滴下。投标人需提供同类型设备第三方的凝露试验报告。”
疑问:凝露试验环境工况与国标不同,请问国标工况下的凝露试验报告是否可行,或设计联络时提供上述工况下的第三方的凝露试验报告?
答:投标阶段可提供国标工况下的第三方凝露试验报告;设计联络阶段提供用户需求书要求工况下的第三方凝露试验报告。
20、用户需求书:大系统组合式空调机组
“技术要求
8)电子空气净化设备,(1)技术要求,C)电子空气净化设备应符合国家卫生部 2002 年颁布的《消毒技术规范》和2006 年3月1日实施的《公共场所集中空调通风系统卫生管理办法》《公共场所集中空调系统卫生规范》(WS394-2012)等相关规范要求并出具具有 CMA 和 CNAS 认可的第三方机构按照上述规范之一完成的一次性通过时的灭菌率大于 90%的检测报告扫描件。”
疑问: 目前《公共场所集中空调通风系统卫生规范》(2006)同2006 年3月1日实施的《公共场所集中空调通风系统卫生管理办法》均为净化装置检测标准,其规范更具有权威性且为第三方检测机构检测常规依据,该标准对于净化装置的一次性通过的灭菌率要求,同2006 年3月1日实施的《公共场所集中空调通风系统卫生管理办法》检测方法相同,可以等效使用该检测标准。所以提供按照《公共场所集中空调通风系统卫生规范》(2006)的第三方检测报告,并且报告内容明确电子空气净化设备一次性通过的灭菌率大于 90%,是否满足此条技术要求?
答:满足。
21、用户需求书、技术要求:4小系统组合式空调机组
7号线“技术要求
10)风机段(5)采用知名品牌电机,其中仅7号线供人员管理房间使用小系统组合式空调机组风机采用变频电机(清单备注中已注明“带变频控制柜”),其余小系统组合式空调机组风机采用定频电机。”
8号线“技术要求
10)风机段(5)采用知名品牌电机,其中供人员管理房间使用小系统组合式空调机组风机采用变频电机,其余小系统组合式空调机组风机采用定频电机。”
疑问:因其清单中小系统均需要含变频控制柜及就地手操箱,请确定8号线小系统组合式空调机组备注是否有误,小系统组合式空调机组是否均不含变频控制柜,只含就地手操箱?
答:8号线小系统组合式空调均不含变频控制柜。
22、用户需求书、技术要求:4小系统组合式空调机组
“技术要求
5)空调机组应提供以下接口(5)动照专业为组合式空调机组风机电机提供一路电源,组合式空调机组风机电机预留电源接口,不应采用星-△启动方式。”
疑问:小系统组合式空调机组人员管理房间采用变频电机,其他小系统组合式空调机组采用定频电机,组合式空调机组采电机预留电源接口不应采用星三角启动方式。定频电机存在多种启动方式,定频电机功率超过11kW则不适合直接启动,适合的启动方式有软启动及变频启动。请招标方明确在招标设备清单中小系统组合式空调机组采哪些是定频电机,哪些是变频电机;以及明确定频电机启动方式。
答:仅7号线供人员管理房间使用小系统组合式空调机组风机采用变频电机。供人员管理房间使用小系统组合式空调机组清单备注中已注明“带变频控制柜”。定频电机启动方式按招标文件要求执行。
23、用户需求书、技术要求:7号线-15风管式净化消毒装置
“技术要求
6)具有高效的杀菌除臭净化效率,提供权威机构出具的杀菌测试、*醛、苯、TVOC(可挥发性有机物)、氨气净化效率测试以及产品安全测试报告,指标如下:
a.自然菌或白葡萄球菌净化效率(30分钟内)≥95%(提供权威机构测试报告)
e.H1N1净化效率(30分钟内)≥99%(提供权威机构测试报告)
f.病毒净化效率(10分钟内)≥99%(提供权威机构测试报告)
7)产品设计保证可在动态有人的环境中使用,不会对环境造成二次污染及对人员造成伤害。满足以下要求,并提供权威机构出具的测试报告。
d.对电击、水或防止与运动部件的接触提供必要防护的不可拆卸部件应可靠固定。(提供权威机构测试报告)”
疑问:a.项,由于各个厂家及第三方测试机构对时间要求不同,在承诺满足需求的基础上,可否提供1小时内的第三方报告,中标后可按需求提供。
e.项、f.项、d.项由于各个厂家仅对产品部分功能进行抽检,在承诺满足需求的基础上,可否中标后提供?
答:承诺满足需求的基础上,可中标后提供。
24、招标文件提供的附件1:合肥7号线一期工程-空调-招标参数清单*中,附件1-2 组合式空调机组与风机盘管、序号24天都路站的风机盘管FP-B1~B13为四面出风式,但参数要求余压30 (Pa)。
疑问:四面出风式风机盘管均不带余压,此处余压30(Pa)是否有误?
答:四面出风式风机盘管不带余压。
25、招标文件提供的附件1:合肥7号线一期工程-空调-招标参数清单*中,附件1-3 多联机及分体空调、序号3 (略) 场站集中控制器数量调整为2套。
疑问: (略) 场站集中控制器数量是否有误?
答:无误。
26、招标文件提供的附件1:合肥7号线一期工程-空调-招标参数清单*中:
天都路站的主机制冷量为723.96KW,功率为113KW;
衡阀。
疑问:需明确大、小系统变频柜投标界面,以及大小系统的控制界面。
答:大系统组合式空调机组变频柜、小系统组合式空调机组变频柜(管理房间空调系统)、冷却塔变频柜、水泵变频柜在本次招标范围。
设置水系统车站(松谷路站除外)以下设备由通风空调节能控制系统控制:大系统组合式空调机组及回排风机、人员管理房间组合式空调机组及回排风机、大系统及人员管理房间空调系统电动风量调节阀、冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔、电动水阀、全程水处理、加药装置、大系统组空初效过滤压差报警、大系统组空电子空气净化装置、人员管理房间空调系统组空初效过滤压差报警、人员管理房间空调系统组空电子空气净化装置等。
松谷路站以下设备由通风空调节能控制系统控制:大系统小型空气处理机组(34台)及新风处理机组、人员管理房间组合式空调机组及回排风机、大系统及人员管理房间空调系统电动风量调节阀、冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔、电动水阀、全程水处理、加药装置、大系统新风处理机组初效过滤压差报警、大系统新风处理机组电子空气净化装置、公共区风管式净化消毒装置(34台)、人员管理房间空调系统组空初效过滤压差报警、人员管理房间空调系统组空电子空气净化装置等。
38、7号线用户需求书P26:“2控制柜(箱)-2.1基本要求”中:【8号线条款同】。
疑问:需明确具体哪种类型变频柜需要安装UPS,且明确UPS的安装容量和断电时间要求。
答:按招标文件要求执行,本次招标范围内所有变频柜均设小型UPS。在变频柜断电时,能够维持变频柜内部控制系统正常运行时间不低于1.5min。
39、文中变频柜、控制柜是否是做成强弱电一体柜?即电源动力变频器和弱电PLC控制器做到一个柜体内?
答:变频柜内集成PLC控制系统。
40、7号线用户需求书P28:2.2.1条:“...变频柜柜架的外型参考尺寸如下:宽(W):≤600mm;深(D):1000mm;高(H):2200mm”。
疑问:常规变频柜深度为600,宽度为600-1000mm可选,高度为2200mm,请问这里是否可按照常规的做。
答:无误。
41、节能控制系统是否包含对风机盘管的联网控制?
答:不包含。
42、7号线用户需求书P96:14.1基本要求。
疑问:是否仅包含弱电控制线缆,不含到水泵、冷塔、组空风机等的动力电源电缆。
答:按招标文件要求执行,不含动力线缆。
43、7号线用户需求书P103:“14.3通风空调节能控制系统水系统技术要求”:【8号线用户需求书技术条款相同】。
疑问:是否有必要设置独立的信号箱,而不能直接做到节能控制柜中?
答:设置独立信号箱或做到节能控制柜内均可。
44、招标清单中:附件1-8中需要提供控制电缆和桥架。
疑问:未提供暖通和自控图纸,招标清单中未提供各类传感器的数量、以及线缆、线管数量,请补充。
答:目前无相关图纸,具体数量、规格在设计联络阶段确定,费用包含在投标总价范围之内。
45、招标清单中:附件1-7中要求:水泵自带变频控制柜和就地手操箱。
疑问:变频控制柜和就地手操箱能否合并成一个变频控制柜。
答:不能。
46、7号线用户需求书P33页:“(12)变频器应具有根据各种运行模式进行自动控制输出功率、改变通风风量及方向的功能,并可由上一级EMCS系统进行控制。”【8号线技术条款相同】
疑问:EMCS系统控制变频器的方式。
答:RS485通信接口。
47、7号线用户需求书:6.6风机--8).....应采用知名品牌电机,所选品牌近五年内应有2条轨道交通应用业绩。【8号线技术条款相同】
疑问:冷却塔一级能效电机的业绩为地铁风机业绩是否可以。
答:不可以。
48、7号线用户需求书P67:6.116.11冷却塔控制: “......车站控制室通过BAS系统显示冷却塔的启、停、变频、故障状态信号、冷却塔集水盘的高低报警水位。”【8号线技术条款相同】
疑问:控制柜电子元器件、变频器是否有相应的品牌要求,从冷却塔至控制柜的配线及接线施工由哪方负责。
答:按招标文件要求执行。冷却塔至变频柜、就地手操箱的控制线缆供货在本次招标范围,施工不在本次招标范围。
49、7号线用户需求书P54:5水泵5.1基本要求:...(6)材质:泵壳采用不低于QT400的球墨铸铁或不锈钢,泵轴(含轴套)采用不低于420的不锈钢,叶轮采用青铜叶轮。【8号线技术条款相同】
疑问:因青 (略) 场不常用,生产周期长。304不锈钢叶轮使用性能完全满足项目需求,建议叶轮采用304不锈钢叶轮,请予以确认?
答:不予调整,按招标文件要求执行。
50、7号线用户需求书P54:5水泵5.1基本要求:8)出口方向可调,需提供图纸。(8号线一期要求同)
疑问:立式单级泵出口方向不可调,建议取消出口方向可调这条要求。
答:取消出口方向可调要求。
51、7号线用户需求书P54-P55:5水泵5.1基本要求(P54-P55)(8号线一期要求同)。
疑问:水泵直联轴结构,电机轴即泵轴,无需保护罩,建议取消保护罩。
答:不予调整,按招标文件要求执行。
52、招标文件P210:1-3-1 国产化率计算一览表中说明。
疑问:招标文件中要求国产化率须满足本合同项下机电设备达到或超过用户需求书国产化率的要求,但用户需求书中并无对国产化率要求。请明确国产化率要求。
答:用户需求书已有相关要求,按要求执行。
53、 (略) 轨道交通招标文件- (略) 轨道交通 8号线一期工程用户需求书中, 第 2 章技术要求, 1 冷水机组, 1.1基本要求中提到:5)投标人应提供冷水机组的IPLV值,机组的综合部分负荷性能系数(IPLV)不低于下表的规定。
类型 | 名义制冷量(kW) | 综合部分负荷性能系数(W/W) |
水冷式 | <528 528~1163 >1163 | 7.20 7.50 8.10 |
注:IPLV值是基于单台主机运行工况。 |
注:机组的综合部分负荷性能系数(IPLV)宜按下式计算和检测条件检测:
IPLV=2.3%×A+41.5%×B+46.1%×C+10.1%×D
式中A——100%负荷时的性能系数(W/W),冷却水进水温度32℃;
B——75%负荷时的性能系数(W/W),冷却水进水温度28℃;
C——50%负荷时的性能系数(W/W),冷却水进水温度25℃;
D——25%负荷时的性能系数(W/W),冷却水进水温度19℃。
疑问:IPLV 为设备标准工况下的制冷综合部分负荷性能系数, 用户需求书中提供的冷却水进水温度为非标准工况的参数,请明确此处是提供标准工况下综合部分负荷性能系数(IPLV),而非提供非标准工况下综合部分负荷性能系数(NPLV)。
答:标准工况。
54、附件2-6 (略) 轨道交通8号线一期工程冷却塔招标清单:灵璧路站,高架桥下方,室外地面安装;
疑问:高架桥下方是否影响出风?高度是否有限制?如果高度可以就加个导向风曲?如果高度受到限制是否可以接受没有CTI认证的侧进侧出的横流塔?
答:灵璧路站高架桥下方至路面净高约6m,建议冷却塔设置导向风曲,并踏勘现场核实安装空间。
55、招标清单中:附件1-3 (略) 轨道交通8号线一期工程多联机及分体空调招标参数清单:从清单上的对应编号看:
灵璧路站:多联机室外机:V4/W-B1;制冷量:28KW;
拖带的室内机编号:V4/N-B1~B7:合计冷量:41.1KW;
疑问:从表格中计算,此系统室内外机的连接率高达:147%。请校核设备选型是否有问题。
答:灵璧路站多联机室外机V4/W-B1制冷量修改为45kW。
56、36、用户需求书P84“5)投标人应注明各个系统室内外机装机容量及容量配比。”
疑问:由于没有提供图纸,单从清单上匹配系统每个系统的内机与外机,有的清单中编号也对应不起来, 建议:室内外机的装机容量及容量配比,中标后根据图纸提供。
答:可以。
注:此补疑视同招标文件的组成部分,与招标文件具有同等法律效力。
招标人名称: (略) (略)
地址: (略) 阜阳路17号
联系人:徐工
联系方式:0551-*
招标代理:安徽公共资源交易 (略)
地 址: (略) 滨湖新区南京路2588号(徽州大道与南京路交口)六楼
联系人:李工
联系方式:0551-*、*
2023年11月23日
三、附件
答疑发布日期:2023年11月23日
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