义龙庆高速公路义乌至龙泉段丽水段土建施工第第1次补充说明

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义龙庆高速公路义乌至龙泉段丽水段土建施工第第1次补充说明

义龙庆高速公路义乌至龙泉段(丽水段)(项目名称)第TJ03标段施工招标公告

1.招标条件

本招标项目义龙庆高速公路义乌至龙泉段(丽水段)(项目名称)已由 (略) 发展和改革委员会(项目审批、核准或备案机关名称)以(批文名称及编号)浙发改项字〔2023〕269号文批准建设,施工图已由 (略) 交通运输厅以浙交许〔2023〕 号文号文批复(批复机关及文号)。项目业主为浙江丽水义 (略) ,建设资金来自自筹(资金来源),资金已落实,招标人为浙江丽水义 (略) 。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标,实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件/(最低要求)详见 (略) 公共资源交易服务平台(http://**)、 (略) 公共资源交易中心电子招投标交易平台(http://**)。招标代理机构为 (略)

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况:义龙庆高速公路义乌至龙泉段(丽水段)(以下简称“本项目”)主线起于牛头山金华与丽水交界处,遂昌濂竹乡牛头山隧道,起点桩号YK105+203(左线桩号ZK105+251),顺接义龙庆高速公路义乌至龙泉段(金华段)终点。沿线途经遂昌县濂竹乡,松阳县赤寿乡、古市镇、樟溪乡、斋坛乡、叶村乡、竹源乡、大东坝镇、安民乡, (略) 道太乡、龙渊街道、西街街道, (略) 兰巨乡上淤村附近G25丽龙庆高速公路上,距离龙泉南互通西侧约1.9公里处,终点设上淤枢纽接G25丽龙庆高速公路,终点桩号K198+208,主线路线全长约93.051公里(含主线K126+758.337~K132+660.841龙丽高速共线段长约5.90公里),其中遂昌段长约8.088公里,松阳段长约43.835公里(含共线段长5.90公里),龙泉长约41.128公里。断链分别为右线K105+298=K105+203(长链:95.000m),左线ZK105+343=ZK105+251(长链:92.000m);K132+660.841=K132+649.705(长链:11.136m);右线K160+660=K160+624.864(长链:35.136m),左线ZK160+650=ZK160+609.141(长链:40.859m)。其中上跨已建衢宁铁路段(左幅桥梁ZK147+785.9~ZK148+604.1,右幅YK147+795.9~YK148+694.1)长约858.2米,下穿在建衢丽铁路段(左幅桥梁ZK133+936.3~ZK133+997.1,右幅U槽YK133+935.1~YK133+995.9)长约60.8米,该两段(以下简称“铁路代建段”)由铁路部门代建实施。本项目主线共设桥梁约15470.44m/58座(含互通主线桥,不含铁路代建桥),其中特大桥3534.86m/2座,大桥10719.48m/29座,中小桥1216.1m/28座;隧道约52826.5m/14.5座(左右洞平均长,下同),其中特长隧道约43101.5m/7.5座(含与金华段共建的0.5座牛头山隧道),长隧道约8210.5m/4座,中隧道约824m/1座,短隧道约690.5m/2座;互通式立交9处,其中枢纽互通3处(斋坛枢纽、叶村枢纽、上淤枢纽),一般互通6处(濂竹互通、松阳西互通、大东坝互通、道太互通、龙泉北互通、宏山互通);服务区2处(新建龙泉服务区1处、改建松阳服务区1处),收费站7处(濂竹、松阳西、斋坛、大东坝、道太、龙泉北、宏山),管理分中心1处,养护工区1处,隧道管理站5处,以及必要的配套管理用房和设施。同步建设遂昌濂竹互通连接线1条长约6.4公里,连接线共设中小桥约595.96m/10座;隧道约2987m/3座,其中长隧道约2140m/1座(大岭头隧道)、中隧道约625m/1座(叶油隧道)、短隧道约222m/1座(龙岩头隧道)等。项目总投资约*万元,建安费约*万元。2.2技术标准:本工程主线采用交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG BO1—2014)规定的高速公路,全线按全封闭、全立交标准设计。其中主线新建段为双向四车道,设计速度100km/h,整体式路基宽度26.0米,分离式路基宽度2×13.0米;主线K126+758.337~K132+660.841段为龙丽高速共线段,龙丽高速原路基宽度为24.5米,双向四车道,设计速度为100km/h,本次双侧拓宽为六车道,路基宽度33.5米,双侧各拓宽4.5米。其中,松阳服务区与叶村枢纽因间距较近,两者采用辅助车道连接形成复合式立交,双侧拼宽为八车道,路基宽度41米,双侧各拓宽8.25米。濂竹互通连接线采用双向二车道二级公路标准,设计速度60km/h,路基宽度12.0米。2.3招标范围及标段划分:本次土建施工招标设8个标段,即第TJ01~TJ08标段。其中第TJ03标段:(1)本项目主线K125+915~K141+430段(不含铁路代建段)长约15.465公里的路基、桥梁(含伸缩缝安装)、涵洞、隧道(含高位水池,不含隧道机电)、改路改河改渠、松阳服务区场坪改造等实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等;(2)本项目主线右幅YK105+203~YK153+000段长约47.808公里、左幅ZK105+251~ZK153+000段长约47.760公里及濂竹互通连接线LK0+000~LK6+400段长约6.4公里的路面【含铁路代建段路面、房建室外路面(含预埋管道)】、中央分隔带(含填土、排水、预埋管道、防撞护栏等)、绿化(中央分隔带、互通区、房建室外、隧道洞口等绿化)、桥梁临时伸缩缝(含槽内临时填充)等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等;(3)K126+758.337~K132+660.841龙丽高速共线段5.90公里原有机电设施、环保设施等的拆除、迁改、保护等,以及交通安全设施的拆除、迁改、保护、新建、缺陷责任期缺陷修复等;(4)标段范围内房建工程范围内场地的填筑(或开挖)与平整(填筑或开挖至±0.000标高)等;(5)铁路代建段桥梁伸缩缝安装。主要结构物包括:大桥约614.38m/3座(上部结构采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、柱式台、高桩承台桥台、U型台,钻孔灌注桩基础、扩大基础)、中桥约176.2m/4座(含共线段拼宽桥,上部结构采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、U型台,钻孔灌注桩基础、扩大基础)、特长隧道约3959.5m/0.5座(其中设置通风竖井的留明尖隧道全长8037.5m,竖井中心桩号ZK140+540,竖井深度约352m,本标段实施右洞约3959m、左洞约3960m)、长隧道约2702m/1座(老鹰尖隧道)、短隧道约230.5m/1座(竹源隧道)、斋坛枢纽1处(桥梁约2855.32m/19座,上部结构采用预应力砼T梁、矮T梁、钢混组合梁,下部结构采用柱式墩、薄壁墩、高桩承台桥台、重力式台,钻孔灌注桩基础、扩大基础)、叶村枢纽1处(桥梁约3078.81m/11座,上部结构采用预应力砼T梁、矮T梁、钢混组合梁,下部结构采用柱式墩、高桩承台桥台、重力式台,钻孔灌注桩基础;其中A、B、C匝道桥均上跨现状运营的龙丽高速)、松阳服务区1处(桥梁约212.4m/5座)等。本标段对应的概算建安费约22.61亿元。计划工期:施工工期1461个日历天(48个月),绿化工程保活期12个月,缺陷责任期:绿化工程12个月、其他工程24个月。(说明本次招标项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划分、主要结构形式、概算造价等)。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备国内独立法人资格、公路工程施工总承包特级资质,具有符合投标人须知前附表附录3所要求的业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

具有公路工程施工总承包特级、一级资质及交通工程专业承包资质的投标人应进入交通运输部“全 (略) 场信用信息管理系统(Hhttp://**)”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

? 3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.2 本次招标接受联合体投标。

联合体投标的,应满足下列要求:

? 3.3 (略) 交通运输厅公布的信用评价结果(以投标截止时间有效的信用评价结果为准),投标截止日为AA级信用等级的投标人,最多可参加2个标段的投标(最多只能中1个标段),其它企业可参加1个标段的投标,否则相关投标均无效。[1]

3.3 投标人可参加1个标段的投标,否则作否决投标处理。[2]

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位,不得参加同一标段的投标,否则,相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站(http://**)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。

3.6 其他要求:(1)在国家企业信用信息公示系统(http://**)中被列入严重违法失信企业名单的投标人,不得参加投标。(2)第3.3款修改为: (略) 交通运输厅公布的公路工程施工企业信用评价结果(以投标截止时间有效的信用评价结果为准),投标截止日当期及上一期信用评价结果均为AA级信用等级的企业,最多可参加2个标段的投标(最多只能中1个标段),其他企业可参加1个标段的投标,否则相关投标均无效。(3)第3.5款补充:投标人在“信用中国(http://**)”从信用信息查询(输入从业单位名称或统一社会信用代码查询)网页截图(该截图应包含“失信被执行人”筛选类型下的显示结果)。

4.招标文件的获取[3]

4.1、本项目招标文件和补充(答疑、澄清)、修改文件以网上下载方式发放。

4.2、招标文件网上下载时间:2023年11月22日2023年11月29日

4.3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“ (略) 公共资源交易中心电子招投标交易平台”(以下简称“电子交易平台”)(网址:http://**),在本公告下方下载招标文件和补充文件(答疑、澄清)。参加多个标段投标的投标人必须分别下载相应标段的招标文件,并对每个标段单独递交投标文件。

4.4、 (略) 公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人,应先办理交易主体注册手续, (略) 公共资源交易中心CA数字证书,具体登记办法请登录“ (略) 公共资源交易中心电子招投标交易平台(http://**)→交易主体注册”栏目进行操作。

4.5潜在投标人对招标文件有疑问的,通过交易平台提交。提交疑问截止日为2023年12月01日16:30。招标人将于2023年12月06日在网上发布补充(答疑、澄清)文件。潜在投标人应自行关注网站公告,招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的,责任自负。

5.投标文件的递交[4]

? 5.1 招标人不组织工程现场踏勘,不召开投标预备会。

5.1 招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。

踏勘现场时间:,集中地点;

投标预备会时间:,地点。

5.2、投标文件递交截止时间2023年12月21日 09:30

5.3、投标文件递交方式:电子投标文件采用网上递交的方式, (略) 公共资源交易中心电子招投标交易平台(http://**)。

? 本项目采用网上远程开标方式,无需提供纸质投标文件、样品等材料,投标人无需至开标现场。开标网址:http://**。

本项目采用网上远程开标方式。开标网址:http://**。招标文件要求递交的光盘、样品等材料,投标人应在投标截止时间前 (略) 曙光路140号( (略) 公共资源交易中心开标厅或样品存放室)。递交光盘、样品等材料时应同时携带递交人授权委托书及身份证原件。

5.4、超过投标截止时间未完成上传的投标文件,交易平台将拒收。

潜在投标人应根据自身软硬件及网络状况,须预留充足时间上传投标文件以确保在投标截止时间前完成上传,投标文件大小应尽量控制在70M内,如若超出,务必进行文件压缩等技术处理,避免因投标文件过大或临近投标截止时间发生网络拥堵等意外情况导致投标文件上传失败的风险。开标地址: (略) 曙光 (略) 交易中心。

6.发布公告的媒介

本次招标公告同时在浙江交通网http://**)、 (略) 公共资源交易服务平台(http://**)、 (略) 公共资源交易中心电子招投标交易平台(http://**)上发布。

招标文件和补充文件的下载地址为:

7.联系方式

招标人:

浙江丽水义 (略)

招标代理机构:

(略)

地址:

(略) 莲都区万象街道解放街91号一单元502室

地址:

(略) 中山北路632号越都商务大厦702室

邮政编码:

*

邮政编码:

*

联系人:

蒲蓉

联系人:

汪琪

电话:

0571-*

电话:

0571-*

传真:

0571-*

传真:

0571-*

日期:

2023年11月20日


[1]①土建、交安、机电多个标段同时招标时适用。在《 (略) 公路水运建设工程从业主体信用评价管理细则》施行且发布首次信用评价结果后,本条修改为: (略) 交通运输厅公布的信用评价结果(以投标截止时间有效的信用评价结果为准),投标截止日当期及上一期均为AA级信用等级的投标人,最多可参加2个标段的投标(最多只能中1个标段),其它企业可参加1个标段的投标,否则相关投标均无效。

[2]②房建等投标人 (略) 交通运输厅信用评价招标时适用。

[3]有关行政监督部门另有规定的,可从其规定。

[4]有关行政监督部门另有规定的,可从其规定。

义龙庆高速公路义乌至龙泉段(丽水段)(项目名称)第TJ03标段施工招标公告

1.招标条件

本招标项目义龙庆高速公路义乌至龙泉段(丽水段)(项目名称)已由 (略) 发展和改革委员会(项目审批、核准或备案机关名称)以(批文名称及编号)浙发改项字〔2023〕269号文批准建设,施工图已由 (略) 交通运输厅以浙交许〔2023〕 号文号文批复(批复机关及文号)。项目业主为浙江丽水义 (略) ,建设资金来自自筹(资金来源),资金已落实,招标人为浙江丽水义 (略) 。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标,实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件/(最低要求)详见 (略) 公共资源交易服务平台(http://**)、 (略) 公共资源交易中心电子招投标交易平台(http://**)。招标代理机构为 (略)

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况:义龙庆高速公路义乌至龙泉段(丽水段)(以下简称“本项目”)主线起于牛头山金华与丽水交界处,遂昌濂竹乡牛头山隧道,起点桩号YK105+203(左线桩号ZK105+251),顺接义龙庆高速公路义乌至龙泉段(金华段)终点。沿线途经遂昌县濂竹乡,松阳县赤寿乡、古市镇、樟溪乡、斋坛乡、叶村乡、竹源乡、大东坝镇、安民乡, (略) 道太乡、龙渊街道、西街街道, (略) 兰巨乡上淤村附近G25丽龙庆高速公路上,距离龙泉南互通西侧约1.9公里处,终点设上淤枢纽接G25丽龙庆高速公路,终点桩号K198+208,主线路线全长约93.051公里(含主线K126+758.337~K132+660.841龙丽高速共线段长约5.90公里),其中遂昌段长约8.088公里,松阳段长约43.835公里(含共线段长5.90公里),龙泉长约41.128公里。断链分别为右线K105+298=K105+203(长链:95.000m),左线ZK105+343=ZK105+251(长链:92.000m);K132+660.841=K132+649.705(长链:11.136m);右线K160+660=K160+624.864(长链:35.136m),左线ZK160+650=ZK160+609.141(长链:40.859m)。其中上跨已建衢宁铁路段(左幅桥梁ZK147+785.9~ZK148+604.1,右幅YK147+795.9~YK148+694.1)长约858.2米,下穿在建衢丽铁路段(左幅桥梁ZK133+936.3~ZK133+997.1,右幅U槽YK133+935.1~YK133+995.9)长约60.8米,该两段(以下简称“铁路代建段”)由铁路部门代建实施。本项目主线共设桥梁约15470.44m/58座(含互通主线桥,不含铁路代建桥),其中特大桥3534.86m/2座,大桥10719.48m/29座,中小桥1216.1m/28座;隧道约52826.5m/14.5座(左右洞平均长,下同),其中特长隧道约43101.5m/7.5座(含与金华段共建的0.5座牛头山隧道),长隧道约8210.5m/4座,中隧道约824m/1座,短隧道约690.5m/2座;互通式立交9处,其中枢纽互通3处(斋坛枢纽、叶村枢纽、上淤枢纽),一般互通6处(濂竹互通、松阳西互通、大东坝互通、道太互通、龙泉北互通、宏山互通);服务区2处(新建龙泉服务区1处、改建松阳服务区1处),收费站7处(濂竹、松阳西、斋坛、大东坝、道太、龙泉北、宏山),管理分中心1处,养护工区1处,隧道管理站5处,以及必要的配套管理用房和设施。同步建设遂昌濂竹互通连接线1条长约6.4公里,连接线共设中小桥约595.96m/10座;隧道约2987m/3座,其中长隧道约2140m/1座(大岭头隧道)、中隧道约625m/1座(叶油隧道)、短隧道约222m/1座(龙岩头隧道)等。项目总投资约*万元,建安费约*万元。2.2技术标准:本工程主线采用交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG BO1—2014)规定的高速公路,全线按全封闭、全立交标准设计。其中主线新建段为双向四车道,设计速度100km/h,整体式路基宽度26.0米,分离式路基宽度2×13.0米;主线K126+758.337~K132+660.841段为龙丽高速共线段,龙丽高速原路基宽度为24.5米,双向四车道,设计速度为100km/h,本次双侧拓宽为六车道,路基宽度33.5米,双侧各拓宽4.5米。其中,松阳服务区与叶村枢纽因间距较近,两者采用辅助车道连接形成复合式立交,双侧拼宽为八车道,路基宽度41米,双侧各拓宽8.25米。濂竹互通连接线采用双向二车道二级公路标准,设计速度60km/h,路基宽度12.0米。2.3招标范围及标段划分:本次土建施工招标设8个标段,即第TJ01~TJ08标段。其中第TJ03标段:(1)本项目主线K125+915~K141+430段(不含铁路代建段)长约15.465公里的路基、桥梁(含伸缩缝安装)、涵洞、隧道(含高位水池,不含隧道机电)、改路改河改渠、松阳服务区场坪改造等实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等;(2)本项目主线右幅YK105+203~YK153+000段长约47.808公里、左幅ZK105+251~ZK153+000段长约47.760公里及濂竹互通连接线LK0+000~LK6+400段长约6.4公里的路面【含铁路代建段路面、房建室外路面(含预埋管道)】、中央分隔带(含填土、排水、预埋管道、防撞护栏等)、绿化(中央分隔带、互通区、房建室外、隧道洞口等绿化)、桥梁临时伸缩缝(含槽内临时填充)等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等;(3)K126+758.337~K132+660.841龙丽高速共线段5.90公里原有机电设施、环保设施等的拆除、迁改、保护等,以及交通安全设施的拆除、迁改、保护、新建、缺陷责任期缺陷修复等;(4)标段范围内房建工程范围内场地的填筑(或开挖)与平整(填筑或开挖至±0.000标高)等;(5)铁路代建段桥梁伸缩缝安装。主要结构物包括:大桥约614.38m/3座(上部结构采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、柱式台、高桩承台桥台、U型台,钻孔灌注桩基础、扩大基础)、中桥约176.2m/4座(含共线段拼宽桥,上部结构采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、U型台,钻孔灌注桩基础、扩大基础)、特长隧道约3959.5m/0.5座(其中设置通风竖井的留明尖隧道全长8037.5m,竖井中心桩号ZK140+540,竖井深度约352m,本标段实施右洞约3959m、左洞约3960m)、长隧道约2702m/1座(老鹰尖隧道)、短隧道约230.5m/1座(竹源隧道)、斋坛枢纽1处(桥梁约2855.32m/19座,上部结构采用预应力砼T梁、矮T梁、钢混组合梁,下部结构采用柱式墩、薄壁墩、高桩承台桥台、重力式台,钻孔灌注桩基础、扩大基础)、叶村枢纽1处(桥梁约3078.81m/11座,上部结构采用预应力砼T梁、矮T梁、钢混组合梁,下部结构采用柱式墩、高桩承台桥台、重力式台,钻孔灌注桩基础;其中A、B、C匝道桥均上跨现状运营的龙丽高速)、松阳服务区1处(桥梁约212.4m/5座)等。本标段对应的概算建安费约22.61亿元。计划工期:施工工期1461个日历天(48个月),绿化工程保活期12个月,缺陷责任期:绿化工程12个月、其他工程24个月。(说明本次招标项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划分、主要结构形式、概算造价等)。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备国内独立法人资格、公路工程施工总承包特级资质,具有符合投标人须知前附表附录3所要求的业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

具有公路工程施工总承包特级、一级资质及交通工程专业承包资质的投标人应进入交通运输部“全 (略) 场信用信息管理系统(Hhttp://**)”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

? 3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.2 本次招标接受联合体投标。

联合体投标的,应满足下列要求:

? 3.3 (略) 交通运输厅公布的信用评价结果(以投标截止时间有效的信用评价结果为准),投标截止日为AA级信用等级的投标人,最多可参加2个标段的投标(最多只能中1个标段),其它企业可参加1个标段的投标,否则相关投标均无效。[1]

3.3 投标人可参加1个标段的投标,否则作否决投标处理。[2]

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位,不得参加同一标段的投标,否则,相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站(http://**)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。

3.6 其他要求:(1)在国家企业信用信息公示系统(http://**)中被列入严重违法失信企业名单的投标人,不得参加投标。(2)第3.3款修改为: (略) 交通运输厅公布的公路工程施工企业信用评价结果(以投标截止时间有效的信用评价结果为准),投标截止日当期及上一期信用评价结果均为AA级信用等级的企业,最多可参加2个标段的投标(最多只能中1个标段),其他企业可参加1个标段的投标,否则相关投标均无效。(3)第3.5款补充:投标人在“信用中国(http://**)”从信用信息查询(输入从业单位名称或统一社会信用代码查询)网页截图(该截图应包含“失信被执行人”筛选类型下的显示结果)。

4.招标文件的获取[3]

4.1、本项目招标文件和补充(答疑、澄清)、修改文件以网上下载方式发放。

4.2、招标文件网上下载时间:2023年11月22日2023年11月29日

4.3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“ (略) 公共资源交易中心电子招投标交易平台”(以下简称“电子交易平台”)(网址:http://**),在本公告下方下载招标文件和补充文件(答疑、澄清)。参加多个标段投标的投标人必须分别下载相应标段的招标文件,并对每个标段单独递交投标文件。

4.4、 (略) 公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人,应先办理交易主体注册手续, (略) 公共资源交易中心CA数字证书,具体登记办法请登录“ (略) 公共资源交易中心电子招投标交易平台(http://**)→交易主体注册”栏目进行操作。

4.5潜在投标人对招标文件有疑问的,通过交易平台提交。提交疑问截止日为2023年12月01日16:30。招标人将于2023年12月06日在网上发布补充(答疑、澄清)文件。潜在投标人应自行关注网站公告,招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的,责任自负。

5.投标文件的递交[4]

? 5.1 招标人不组织工程现场踏勘,不召开投标预备会。

5.1 招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。

踏勘现场时间:,集中地点;

投标预备会时间:,地点。

5.2、投标文件递交截止时间2023年12月21日 09:30

5.3、投标文件递交方式:电子投标文件采用网上递交的方式, (略) 公共资源交易中心电子招投标交易平台(http://**)。

? 本项目采用网上远程开标方式,无需提供纸质投标文件、样品等材料,投标人无需至开标现场。开标网址:http://**。

本项目采用网上远程开标方式。开标网址:http://**。招标文件要求递交的光盘、样品等材料,投标人应在投标截止时间前 (略) 曙光路140号( (略) 公共资源交易中心开标厅或样品存放室)。递交光盘、样品等材料时应同时携带递交人授权委托书及身份证原件。

5.4、超过投标截止时间未完成上传的投标文件,交易平台将拒收。

潜在投标人应根据自身软硬件及网络状况,须预留充足时间上传投标文件以确保在投标截止时间前完成上传,投标文件大小应尽量控制在70M内,如若超出,务必进行文件压缩等技术处理,避免因投标文件过大或临近投标截止时间发生网络拥堵等意外情况导致投标文件上传失败的风险。开标地址: (略) 曙光 (略) 交易中心。

6.发布公告的媒介

本次招标公告同时在浙江交通网http://**)、 (略) 公共资源交易服务平台(http://**)、 (略) 公共资源交易中心电子招投标交易平台(http://**)上发布。

招标文件和补充文件的下载地址为:

7.联系方式

招标人:

浙江丽水义 (略)

招标代理机构:

(略)

地址:

(略) 莲都区万象街道解放街91号一单元502室

地址:

(略) 中山北路632号越都商务大厦702室

邮政编码:

*

邮政编码:

*

联系人:

蒲蓉

联系人:

汪琪

电话:

0571-*

电话:

0571-*

传真:

0571-*

传真:

0571-*

日期:

2023年11月20日


[1]①土建、交安、机电多个标段同时招标时适用。在《 (略) 公路水运建设工程从业主体信用评价管理细则》施行且发布首次信用评价结果后,本条修改为: (略) 交通运输厅公布的信用评价结果(以投标截止时间有效的信用评价结果为准),投标截止日当期及上一期均为AA级信用等级的投标人,最多可参加2个标段的投标(最多只能中1个标段),其它企业可参加1个标段的投标,否则相关投标均无效。

[2]②房建等投标人 (略) 交通运输厅信用评价招标时适用。

[3]有关行政监督部门另有规定的,可从其规定。

[4]有关行政监督部门另有规定的,可从其规定。

    
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