67辆新能源纯电动公交车采购项目二标段第一次答疑公告

1、提疑：招标文件“第三章评标办法(综合评估法一次性汇总)”中“商务评审评分标准”的“3.企业诚信”中的评分内容：“投标人 (略) 级及以上 (略) 场监督管理部门“守合同、重信用企业”称号得4分， (略) ( (略) 、林区) (略) 场监督管理部门“守合同、重信用企业”称号得2分。(以发证日期为准，提供证书扫描件)”, (略) 取消了“守合同、重信用企业”称号的评审，能否将此项评分内容中取消时间限制。

答： (略) 取消了“守合同、重信用企业”称号的评审，现将评分内容：“投标人 (略) 级及以上 (略) 场监督管理部门“守合同、重信用企业”称号得4分， (略) ( (略) 、林区) (略) 场监督管理部门“守合同、重信用企业”称号得2分。(以发证日期为准，提供证书扫描件)”，修改为“投 (略) 级及以上 (略) 场监督管理部门“守合同、重信用企业”称号得4分， (略) ( (略) 、林区) (略) 场监督管理部门“守合同、重信用企业”称号得2分。(提供证书扫描件)”。

2、提疑：67辆新能源纯电动公交车采购项目第一标段、第三标段评分办法技术评审4.车用电控系统：综合考虑系统轻量化、机械连接可靠性、绝缘耐压性、安装便利性、防尘防水性能等因素，投标车辆车用电控系统控制器集成度达到三十二合一及以上的得4分，集成度达到二十四合一及以上三十二合一以下的得3分，集成度达到十二合一及以上二十四合一以下的得2分，集成度达到十二合一以下的得1分。（提供CMA或CNAS认证的第三方机构出具的相关检测报告扫描件）；而第二标段为：综合考虑系统轻量化、机械连接可靠性、绝缘耐压性、安装便利性、防尘防水性能等因素，投标车辆车用电控系统集成度达到六合一及以上的得4分；集成度达到五合一的得3分；集成度达到四合一的得2分；集成度达到三合一及一下的得1分（提供CMA或CNAS认证的第三方机构出具的相关检测报告扫描件）；请问，第二标段的本处表述是否有误？

答：本标段表述有误，因三个标段统一招标，所以三个标段的评标办法是一致的，“技术评审4.车用电控系统：综合考虑系统轻量化、机械连接可靠性、绝缘耐压性、安装便利性、防尘防水性能等因素，投标车辆车用电控系统集成度达到六合一及以上的得4分；集成度达到五合一的得3分；集成度达到四合一的得2分；集成度达到三合一及一下的得1分（提供CMA或CNAS认证的第三方机构出具的相关检测报告扫描件）”，修改为“技术评审4.车用电控系统：综合考虑系统轻量化、机械连接可靠性、绝缘耐压性、安装便利性、防尘防水性能等因素，投标车辆车用电控系统控制器集成度达到三十二合一及以上的得4分，集成度达到二十四合一及以上三十二合一以下的得3分，集成度达到十二合一及以上二十四合一以下的得2分，集成度达到十二合一以下的得1分。（提供CMA或CNAS认证的第三方机构出具的相关检测报告扫描件）”。

招标文件的其他内容不变，请各投标人重新下载答疑文件。

(略) (略)

2024年1月12日

67辆新能源纯电动公交车采购项目二标段第一次答疑公告

1、提疑：招标文件“第三章评标办法(综合评估法一次性汇总)”中“商务评审评分标准”的“3.企业诚信”中的评分内容：“投标人 (略) 级及以上 (略) 场监督管理部门“守合同、重信用企业”称号得4分， (略) ( (略) 、林区) (略) 场监督管理部门“守合同、重信用企业”称号得2分。(以发证日期为准，提供证书扫描件)”, (略) 取消了“守合同、重信用企业”称号的评审，能否将此项评分内容中取消时间限制。

答： (略) 取消了“守合同、重信用企业”称号的评审，现将评分内容：“投标人 (略) 级及以上 (略) 场监督管理部门“守合同、重信用企业”称号得4分， (略) ( (略) 、林区) (略) 场监督管理部门“守合同、重信用企业”称号得2分。(以发证日期为准，提供证书扫描件)”，修改为“投 (略) 级及以上 (略) 场监督管理部门“守合同、重信用企业”称号得4分， (略) ( (略) 、林区) (略) 场监督管理部门“守合同、重信用企业”称号得2分。(提供证书扫描件)”。

2、提疑：67辆新能源纯电动公交车采购项目第一标段、第三标段评分办法技术评审4.车用电控系统：综合考虑系统轻量化、机械连接可靠性、绝缘耐压性、安装便利性、防尘防水性能等因素，投标车辆车用电控系统控制器集成度达到三十二合一及以上的得4分，集成度达到二十四合一及以上三十二合一以下的得3分，集成度达到十二合一及以上二十四合一以下的得2分，集成度达到十二合一以下的得1分。（提供CMA或CNAS认证的第三方机构出具的相关检测报告扫描件）；而第二标段为：综合考虑系统轻量化、机械连接可靠性、绝缘耐压性、安装便利性、防尘防水性能等因素，投标车辆车用电控系统集成度达到六合一及以上的得4分；集成度达到五合一的得3分；集成度达到四合一的得2分；集成度达到三合一及一下的得1分（提供CMA或CNAS认证的第三方机构出具的相关检测报告扫描件）；请问，第二标段的本处表述是否有误？

答：本标段表述有误，因三个标段统一招标，所以三个标段的评标办法是一致的，“技术评审4.车用电控系统：综合考虑系统轻量化、机械连接可靠性、绝缘耐压性、安装便利性、防尘防水性能等因素，投标车辆车用电控系统集成度达到六合一及以上的得4分；集成度达到五合一的得3分；集成度达到四合一的得2分；集成度达到三合一及一下的得1分（提供CMA或CNAS认证的第三方机构出具的相关检测报告扫描件）”，修改为“技术评审4.车用电控系统：综合考虑系统轻量化、机械连接可靠性、绝缘耐压性、安装便利性、防尘防水性能等因素，投标车辆车用电控系统控制器集成度达到三十二合一及以上的得4分，集成度达到二十四合一及以上三十二合一以下的得3分，集成度达到十二合一及以上二十四合一以下的得2分，集成度达到十二合一以下的得1分。（提供CMA或CNAS认证的第三方机构出具的相关检测报告扫描件）”。

招标文件的其他内容不变，请各投标人重新下载答疑文件。

(略) (略)

2024年1月12日