工程标段名称： (略) 市轨道交通3号线 (略) 上盖项目(设计)  答疑阶段：答疑一 
招标文件修改、澄清（答疑）纪要（一）

工程名称  (略) 市轨道交通3号线 (略) 上盖项目(设计) 招标标段 设计招标 共1页第1页

修改、澄清（答疑）纪要内容如下：
1、 本项目《专用本》41页的“第二节 设计任务书”替换成答疑附件一，内容详答疑附件。

招标人：厦 (略) 有限公司(盖章)

法定代表人或
其委托代理人:            (签字或盖章)

* 日 代理机构： (略) (略) 有限公司(盖章)

法定代表人或
其委托代理人:             (签字或盖章)

* 日

注： (略) (略) 分，发各投标人、 (略) 门各一份， (略) 办备案。
 
附件一
(略) 市轨道交通3号线 (略) 上盖工程设计任务书
一、项目名称：
(略) 市轨道交通3号线 (略) 上盖项目
二、项目地理位置、周边规划建设情况：
(略) 市轨道交通3号线 (略) 上盖配套项目位 (略) 枋湖片区，用地东邻云顶北路及 (略) 点，北为枋 (略) 二路与3号 (略) 点，西侧为枋湖东路，南侧为尚忠路，项目规划建设总用地面积约7 * 平方米，拟结合 (略) 、3号 (略) 点规划建设一集商业、酒店、办公、城市公交等功能建筑的大 (略) 市综合体。目前 (略) 为村庄，南部为已建成的高档居住区， (略) 市配套、 (略) 、公交等基础设施均已完善。根据片区规划，该片区定位为依托 (略) 区政府和枋 (略) 的入驻，提升片区商贸服务职能，建设交通便利、配套 (略) 市综合区。
三、项目设计范围、内容与设计阶段：
1、项目设计范围、内容： (略) 轨道交通3号线 (略) 上盖建设规划用地与白地范围内建设项目总平面规划（含规划面积指标测绘）、竖向、道路、各专业管线与管综、园林绿化景观、建筑、结构（含超高超限审查）、地铁安全预评估报告编制、幕墙、钢构、给水、排水、强电（含变配电、 (略) ）、弱电、暖通空调、燃气、消防（含盖上、盖下消防性能化分析报告编制）、人防、夜景、标示标牌、绿色建筑、室内二次装修设计（含配合商业招商）、估算与概算、可行性研究报告编制、各阶段设计BIM计算模型设计成果等专业设计及盖上与盖下（含与双十 (略) ）各专业技术对接、复核、确认落实等设计内容。
2、设计阶段：按方案设计、初步设计、盖下与盖上（含与双十 (略) ）各专业技术对接复核确认设计、施工图设计四个阶段。
四、设计依据：
1、 (略) 出具的本地块规划设计条件函与附件。
2、 (略) 市规划管理技术规定与其他相关规划要求。
3、现行国家、 (略) 省、 (略) 市有关规划、建筑、地铁交通等各专业设计规范规定。
4、 (略) 轨道交通3号 (略) 提交的 (略) 、车站建筑周边地块上盖物业开发边界条件与盖下各专业方案设计图纸与文件。
5、 (略) 轨道交通3号 (略) 点、BR (略) 点相关设计资料。
6、本项目设计任务书。
7、地形红线图、地质勘察资料和 (略) 资料。
8、 (略) (略) 门的审批意见。
9、 (略) 的工程估算、概预算定额及有关造价文件的规定。
10、《绿色建筑评价标准》GB/T50378或《 (略) 省绿色建筑评价标准》DBJ/T13-118。
11、《关于加强建筑玻璃幕墙规划设计管理的通知》、《 (略) 市建筑外立面装饰装修管理规定》和 (略) 市 (略) 关于实施《 (略) 市建筑外立面装饰装修管理规定》有关要求的通知。
五、项目规划设计指标与各功能产品要求： 
项目规划技术经济指标及产品配置要求一览表
项目规划技术经济指标及产品配置要求
序号 规划指标名称 单位 数值 备注
1 用地面积 ㎡  7 *  

2 
盖上与白地计容计容面积 商业面积 

㎡ 

≤ 点击查看>>  32000 
  办公面积     75000 
  酒店面积     30000 
   (略) 面积   4000 
  停车库面积   15000 
3 地下建筑面积 ㎡ 按停车数量、商业 按方案
4 容积率  ≤2.1 
5  建筑密度 %       ≤30 按方案
6       绿地率 %       ≥30 按方案
                             交通设施配套配置标准
(略) 一处，设于地上，设置6-7个发车位，12-14个临时停车位； (略) 出入口设置非 (略) 80个泊位。
                           商业产品配置标准
1、集中商业层数按盖上3层以下控制。
2、商业街区按1层设计，每单元式商业面积设计，每单元按控制在50-100平方米，
3、可 (略) 与 (略) (略) 分地下商业。
                                办公产品配置标准
办公定位：SOHO创客办公
序号    产品名称 产品面积   产品配置比例 备注
1、   创客微单元 25-35㎡      40% 
2、   创客中单元 40-50㎡      30% 
3、   创客标准单元 60-100㎡      20% 
4、   创客大单元     点击查看>> ㎡      10% 
                            停车位配套要求
符合[2014]市政001号 (略) 关于《建设项目停车设施配建标准规划指引》的要求；若无法满足该规定的配套标准，则按厦规[2008]1 (略) 。
                             建筑高度要求
1、 (略) 地块建筑高度应满 (略) 场站工艺及结构的要求。
2、建筑高度应 (略) 航空限高，建筑高度建议宜控制在70米以下。
六、总体设计要求：
（一） (略) 分：
1、由于项目用地系由轨道交通 (略) 上盖、边角白地、 (略) (略) 组成，总平面规划设计必须充分结 (略) 结构体系、各类构筑物、 (略) 出入口与风亭、周边市 (略) 、 (略) 点等具体 (略) 综合考虑，统筹兼顾，使项目形成一有机整体与良好的建筑室内外空间环境。
2、 (略) 要求应使大多数建筑和重要房间均有良好朝向、自然采光通风、观景视线， (略) (略) 门制定的 (略) 要求；高 (略) 应避免形成高风压带。
3、沿枋 (略) 二路第一排建筑体量要求不宜过大，平行枋 (略) 二路的高层建筑立面的垂直投影不得大于60米，避免在北面形成一遮挡视线的建筑。
4、项目交通组织规划应结合轨道交通3号 (略) 、BR (略) 、 (略) 之间换乘、 (略) 各类出入口、盖上各建筑功能 (略) 交通组织流线的规划设计，要求形成一人流、车流、物流便捷立体的交通组织流线，并编制整体项目的交通组织设计专篇。停车数量与相关设计要求需满足《建设项目停车设施配建标准规划指引》（[2014]市政001号）。
5、项目道路、竖向、管网规划设计应根据项目各功 (略) 核定 (略) 容量，结合周边市政道路竖向、 (略) 的 (略) 项目道路、竖向、 (略) 等设计。
（二） (略) 分：
1、 (略) 分：
（1）、商业建筑应充分利用北面3号 (略) 站、BR (略) 两站换乘特殊性，将商业 (略) 换乘体系中，并将轨道交通、BRT公交客流、不同功能建筑、周边等人流合理导入商业经营空间内，使轨道交通客流、BRT公交客流与商业消费人流实现有效互为转换、互为补充。
（2）、应 (略) 共享空间、人流导向的设计，使客户愿意、喜欢 (略) 分空间逗留消费，集中商业与单元式商业合理分布， (略) 空间的面宽与进深尺寸比应控制在1:2.5范围内。
2、 (略) 分：
（1）、办公定位为SOHO创客办公，按 (略) 单体设计。
（2）、办公空间设计应具有灵活性，可以满足创客人群的需求，并要求每三层设置供创客头脑风暴、产品展示、休闲的公共区域，为创客客群提供良好的创客空间。
（3）、可结合本地块名校区位优势， (略) 分的教育培训机构，与创客形成良性的互动。
3、 (略) 分：
（1）、酒店 (略) (略) 设计，建筑设计中突出主题性，依托轨道3号线与BRT的交通优势，以交通便捷、个性特色等元素吸引游客。
4、建筑立面造型：
（1）、整体建筑造型设计请根据片区控制性规划要求、项目区域周边地理环境的特性，创造出具有鲜明特征、有生命力又与周边建筑及环境相协调的建筑造型。
（2）、外立面设计应强调建筑肌理、 (略) 理， (略) 构造应美观、经济，并建立在相应功能基础上。
（3）、外立面材料便于维护和清洁，应考虑保温、隔声、通风及充足的自然采光，能体现节能、环保的理念，确保建筑节能设计符合国家规范要求。
（4）、综合考虑夜间景观照明方案。
（5）、建筑高度小于50米的公共建筑屋顶应采用屋顶绿化形式。
5、结构专业：
（1）、 轨道 (略) 上盖建筑结构体系 (略) 的 (略) 综合考虑设计，尽量避免设置结构转换。
（2）、轨道 (略) 与本项目须同步设计、分期实施，项目结构设计须考虑分期（盖上与盖下）实施的可操作性，确定清晰盖上与盖下建筑直接的设计与施工界面。
（3）、结构设计应考虑盖上后期施工的塔吊位置与荷载
（4）、建筑结构体系应安全、可靠、先进、经济，使用荷载应满足相关规范要求。
（5）、 (略) 上盖建筑结构的设计应考虑受盖下产生的噪音、震动，采取合理的措施减少影响。
（6）、建筑单体的 (略) 结构，应不影响写字楼、商业、酒店等使用空间。
6、机电专业：
（1）、机电各专业设计应根据项目各功能建筑规模核定各专业管线的容量，充分结合周边市政道路、盖下与盖上总 (略) 、市政各 (略) 等具体条件， (略) 项目各专业管线的规划路径、共同管沟、变配电室、 (略) 、化粪池、水泵房、消防水池等 (略) 分的机电专业设计。
（2）、机电各专业设计应充分考虑后续各建筑使用中的维护成本，机电设备各专业系统从设计到设备配置均应符合整个项目的的功能定位，要求系统上安全可靠经济，技术上先进合理，并充分考虑科学技术发展和建筑功能扩展的需要及环保和节能措施的合理应用，以符合国际上的新理念和新要求。
（3）、在各专业系统设计应考虑不同产权单元的计量管理，确保物 (略) 之有效。
（4）、商业业态为餐饮业均应设置单独的烟囱、隔油池等设施， (略) 国家与 (略) 门的相关规范规定。
（5）、室外空调机或冷水机组应根据设备情况留足面积与空间；并不得破坏建筑立面以及由此造成对住宅之间或商业室外空间的热气污染。另地下室相关暖通等专业的室外排风口设置位置不允许影响底层住宅或商业使用
7、盖上与盖下、 (略) 各专业技术对接要求：
（1）、上盖与盖下、 (略) 各专业技术对接原则： (略) 国家、省、市相关专业规范 (略) 、车站正常安全使用的前提下，在确定盖上规划设计方案 (略) 盖下与盖上， (略) 的各专业技术对接，提交盖下与盖上， (略) 各专业技术对接设计图纸与文件由业主组织评审会评审，形成评审会议纪要。
（2）盖上与盖下， (略) 技术对接分方案、初步设计、施工图设计三阶段，三个阶段必须提交对接各专业设计成果图纸与文件，经双方书面确认后报业主书面确定。消防性能化分析报告与报审，应在方案阶段同时开展，並首先确保盖下施工图设计进度。
六、设计成果要求：
1、各设计阶段的设计深 (略) 国家有关规范和技术标准的规定， (略) (略) 门的要求， (略) (略) 施工的要求，并应满足业主要求，最终获得业主确认。
2、方案与施工图阶段均应提交彩色总平面规划图、鸟瞰图、主要角度透视图、夜景工程等效果图纸与电子版，要求严格按真实尺寸绘制，不得夸大空间尺度。
3、各设计阶段均应提交设计估算及概算书，结构设计应提交计算书。
4、各阶段设计成果的规划面积指标应提交有资质的测绘单位的测绘计算成果。
5、方案设计完成并经确认后20天内，须根据最终确认的方案提供比例为1:300的完整地块建筑模型（含支座）一个。
6、各阶段设计均应提交BIM计算模型设计成果。
八、设计进度要求：
要求与轨道交通建设同步实施，暂定方案设计（含方案设计报审）完成时间为发布中标通知书后3个月，初步设计和上盖预留工程设计完成时间为发布中标通知书后4个月，施工图设计工期（含施工图设计审查）为4个月。进度须满足业主及工程建设进度要求，施工配合至工程竣工验收结束，各设计阶段中间成果根据业主需要提供，业主有权调整工期，合同价格不因工期变化而调整。
九、本任 (略) (略) 国家、 (略) 省、 (略) 市等有关 (略) 设计。 
招标人：厦 (略) 有限公司  招标代理机构： (略) (略) 有限公司  
 

 

工程标段名称： (略) 市轨道交通3号线 (略) 上盖项目(设计)  答疑阶段：答疑一 
招标文件修改、澄清（答疑）纪要（一）

工程名称  (略) 市轨道交通3号线 (略) 上盖项目(设计) 招标标段 设计招标 共1页第1页

修改、澄清（答疑）纪要内容如下：
1、 本项目《专用本》41页的“第二节 设计任务书”替换成答疑附件一，内容详答疑附件。

招标人：厦 (略) 有限公司(盖章)

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其委托代理人:            (签字或盖章)

* 日 代理机构： (略) (略) 有限公司(盖章)

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* 日

注： (略) (略) 分，发各投标人、 (略) 门各一份， (略) 办备案。
 
附件一
(略) 市轨道交通3号线 (略) 上盖工程设计任务书
一、项目名称：
(略) 市轨道交通3号线 (略) 上盖项目
二、项目地理位置、周边规划建设情况：
(略) 市轨道交通3号线 (略) 上盖配套项目位 (略) 枋湖片区，用地东邻云顶北路及 (略) 点，北为枋 (略) 二路与3号 (略) 点，西侧为枋湖东路，南侧为尚忠路，项目规划建设总用地面积约7 * 平方米，拟结合 (略) 、3号 (略) 点规划建设一集商业、酒店、办公、城市公交等功能建筑的大 (略) 市综合体。目前 (略) 为村庄，南部为已建成的高档居住区， (略) 市配套、 (略) 、公交等基础设施均已完善。根据片区规划，该片区定位为依托 (略) 区政府和枋 (略) 的入驻，提升片区商贸服务职能，建设交通便利、配套 (略) 市综合区。
三、项目设计范围、内容与设计阶段：
1、项目设计范围、内容： (略) 轨道交通3号线 (略) 上盖建设规划用地与白地范围内建设项目总平面规划（含规划面积指标测绘）、竖向、道路、各专业管线与管综、园林绿化景观、建筑、结构（含超高超限审查）、地铁安全预评估报告编制、幕墙、钢构、给水、排水、强电（含变配电、 (略) ）、弱电、暖通空调、燃气、消防（含盖上、盖下消防性能化分析报告编制）、人防、夜景、标示标牌、绿色建筑、室内二次装修设计（含配合商业招商）、估算与概算、可行性研究报告编制、各阶段设计BIM计算模型设计成果等专业设计及盖上与盖下（含与双十 (略) ）各专业技术对接、复核、确认落实等设计内容。
2、设计阶段：按方案设计、初步设计、盖下与盖上（含与双十 (略) ）各专业技术对接复核确认设计、施工图设计四个阶段。
四、设计依据：
1、 (略) 出具的本地块规划设计条件函与附件。
2、 (略) 市规划管理技术规定与其他相关规划要求。
3、现行国家、 (略) 省、 (略) 市有关规划、建筑、地铁交通等各专业设计规范规定。
4、 (略) 轨道交通3号 (略) 提交的 (略) 、车站建筑周边地块上盖物业开发边界条件与盖下各专业方案设计图纸与文件。
5、 (略) 轨道交通3号 (略) 点、BR (略) 点相关设计资料。
6、本项目设计任务书。
7、地形红线图、地质勘察资料和 (略) 资料。
8、 (略) (略) 门的审批意见。
9、 (略) 的工程估算、概预算定额及有关造价文件的规定。
10、《绿色建筑评价标准》GB/T50378或《 (略) 省绿色建筑评价标准》DBJ/T13-118。
11、《关于加强建筑玻璃幕墙规划设计管理的通知》、《 (略) 市建筑外立面装饰装修管理规定》和 (略) 市 (略) 关于实施《 (略) 市建筑外立面装饰装修管理规定》有关要求的通知。
五、项目规划设计指标与各功能产品要求： 
项目规划技术经济指标及产品配置要求一览表
项目规划技术经济指标及产品配置要求
序号 规划指标名称 单位 数值 备注
1 用地面积 ㎡  7 *  

2 
盖上与白地计容计容面积 商业面积 

㎡ 

≤ 点击查看>>  32000 
  办公面积     75000 
  酒店面积     30000 
   (略) 面积   4000 
  停车库面积   15000 
3 地下建筑面积 ㎡ 按停车数量、商业 按方案
4 容积率  ≤2.1 
5  建筑密度 %       ≤30 按方案
6       绿地率 %       ≥30 按方案
                             交通设施配套配置标准
(略) 一处，设于地上，设置6-7个发车位，12-14个临时停车位； (略) 出入口设置非 (略) 80个泊位。
                           商业产品配置标准
1、集中商业层数按盖上3层以下控制。
2、商业街区按1层设计，每单元式商业面积设计，每单元按控制在50-100平方米，
3、可 (略) 与 (略) (略) 分地下商业。
                                办公产品配置标准
办公定位：SOHO创客办公
序号    产品名称 产品面积   产品配置比例 备注
1、   创客微单元 25-35㎡      40% 
2、   创客中单元 40-50㎡      30% 
3、   创客标准单元 60-100㎡      20% 
4、   创客大单元     点击查看>> ㎡      10% 
                            停车位配套要求
符合[2014]市政001号 (略) 关于《建设项目停车设施配建标准规划指引》的要求；若无法满足该规定的配套标准，则按厦规[2008]1 (略) 。
                             建筑高度要求
1、 (略) 地块建筑高度应满 (略) 场站工艺及结构的要求。
2、建筑高度应 (略) 航空限高，建筑高度建议宜控制在70米以下。
六、总体设计要求：
（一） (略) 分：
1、由于项目用地系由轨道交通 (略) 上盖、边角白地、 (略) (略) 组成，总平面规划设计必须充分结 (略) 结构体系、各类构筑物、 (略) 出入口与风亭、周边市 (略) 、 (略) 点等具体 (略) 综合考虑，统筹兼顾，使项目形成一有机整体与良好的建筑室内外空间环境。
2、 (略) 要求应使大多数建筑和重要房间均有良好朝向、自然采光通风、观景视线， (略) (略) 门制定的 (略) 要求；高 (略) 应避免形成高风压带。
3、沿枋 (略) 二路第一排建筑体量要求不宜过大，平行枋 (略) 二路的高层建筑立面的垂直投影不得大于60米，避免在北面形成一遮挡视线的建筑。
4、项目交通组织规划应结合轨道交通3号 (略) 、BR (略) 、 (略) 之间换乘、 (略) 各类出入口、盖上各建筑功能 (略) 交通组织流线的规划设计，要求形成一人流、车流、物流便捷立体的交通组织流线，并编制整体项目的交通组织设计专篇。停车数量与相关设计要求需满足《建设项目停车设施配建标准规划指引》（[2014]市政001号）。
5、项目道路、竖向、管网规划设计应根据项目各功 (略) 核定 (略) 容量，结合周边市政道路竖向、 (略) 的 (略) 项目道路、竖向、 (略) 等设计。
（二） (略) 分：
1、 (略) 分：
（1）、商业建筑应充分利用北面3号 (略) 站、BR (略) 两站换乘特殊性，将商业 (略) 换乘体系中，并将轨道交通、BRT公交客流、不同功能建筑、周边等人流合理导入商业经营空间内，使轨道交通客流、BRT公交客流与商业消费人流实现有效互为转换、互为补充。
（2）、应 (略) 共享空间、人流导向的设计，使客户愿意、喜欢 (略) 分空间逗留消费，集中商业与单元式商业合理分布， (略) 空间的面宽与进深尺寸比应控制在1:2.5范围内。
2、 (略) 分：
（1）、办公定位为SOHO创客办公，按 (略) 单体设计。
（2）、办公空间设计应具有灵活性，可以满足创客人群的需求，并要求每三层设置供创客头脑风暴、产品展示、休闲的公共区域，为创客客群提供良好的创客空间。
（3）、可结合本地块名校区位优势， (略) 分的教育培训机构，与创客形成良性的互动。
3、 (略) 分：
（1）、酒店 (略) (略) 设计，建筑设计中突出主题性，依托轨道3号线与BRT的交通优势，以交通便捷、个性特色等元素吸引游客。
4、建筑立面造型：
（1）、整体建筑造型设计请根据片区控制性规划要求、项目区域周边地理环境的特性，创造出具有鲜明特征、有生命力又与周边建筑及环境相协调的建筑造型。
（2）、外立面设计应强调建筑肌理、 (略) 理， (略) 构造应美观、经济，并建立在相应功能基础上。
（3）、外立面材料便于维护和清洁，应考虑保温、隔声、通风及充足的自然采光，能体现节能、环保的理念，确保建筑节能设计符合国家规范要求。
（4）、综合考虑夜间景观照明方案。
（5）、建筑高度小于50米的公共建筑屋顶应采用屋顶绿化形式。
5、结构专业：
（1）、 轨道 (略) 上盖建筑结构体系 (略) 的 (略) 综合考虑设计，尽量避免设置结构转换。
（2）、轨道 (略) 与本项目须同步设计、分期实施，项目结构设计须考虑分期（盖上与盖下）实施的可操作性，确定清晰盖上与盖下建筑直接的设计与施工界面。
（3）、结构设计应考虑盖上后期施工的塔吊位置与荷载
（4）、建筑结构体系应安全、可靠、先进、经济，使用荷载应满足相关规范要求。
（5）、 (略) 上盖建筑结构的设计应考虑受盖下产生的噪音、震动，采取合理的措施减少影响。
（6）、建筑单体的 (略) 结构，应不影响写字楼、商业、酒店等使用空间。
6、机电专业：
（1）、机电各专业设计应根据项目各功能建筑规模核定各专业管线的容量，充分结合周边市政道路、盖下与盖上总 (略) 、市政各 (略) 等具体条件， (略) 项目各专业管线的规划路径、共同管沟、变配电室、 (略) 、化粪池、水泵房、消防水池等 (略) 分的机电专业设计。
（2）、机电各专业设计应充分考虑后续各建筑使用中的维护成本，机电设备各专业系统从设计到设备配置均应符合整个项目的的功能定位，要求系统上安全可靠经济，技术上先进合理，并充分考虑科学技术发展和建筑功能扩展的需要及环保和节能措施的合理应用，以符合国际上的新理念和新要求。
（3）、在各专业系统设计应考虑不同产权单元的计量管理，确保物 (略) 之有效。
（4）、商业业态为餐饮业均应设置单独的烟囱、隔油池等设施， (略) 国家与 (略) 门的相关规范规定。
（5）、室外空调机或冷水机组应根据设备情况留足面积与空间；并不得破坏建筑立面以及由此造成对住宅之间或商业室外空间的热气污染。另地下室相关暖通等专业的室外排风口设置位置不允许影响底层住宅或商业使用
7、盖上与盖下、 (略) 各专业技术对接要求：
（1）、上盖与盖下、 (略) 各专业技术对接原则： (略) 国家、省、市相关专业规范 (略) 、车站正常安全使用的前提下，在确定盖上规划设计方案 (略) 盖下与盖上， (略) 的各专业技术对接，提交盖下与盖上， (略) 各专业技术对接设计图纸与文件由业主组织评审会评审，形成评审会议纪要。
（2）盖上与盖下， (略) 技术对接分方案、初步设计、施工图设计三阶段，三个阶段必须提交对接各专业设计成果图纸与文件，经双方书面确认后报业主书面确定。消防性能化分析报告与报审，应在方案阶段同时开展，並首先确保盖下施工图设计进度。
六、设计成果要求：
1、各设计阶段的设计深 (略) 国家有关规范和技术标准的规定， (略) (略) 门的要求， (略) (略) 施工的要求，并应满足业主要求，最终获得业主确认。
2、方案与施工图阶段均应提交彩色总平面规划图、鸟瞰图、主要角度透视图、夜景工程等效果图纸与电子版，要求严格按真实尺寸绘制，不得夸大空间尺度。
3、各设计阶段均应提交设计估算及概算书，结构设计应提交计算书。
4、各阶段设计成果的规划面积指标应提交有资质的测绘单位的测绘计算成果。
5、方案设计完成并经确认后20天内，须根据最终确认的方案提供比例为1:300的完整地块建筑模型（含支座）一个。
6、各阶段设计均应提交BIM计算模型设计成果。
八、设计进度要求：
要求与轨道交通建设同步实施，暂定方案设计（含方案设计报审）完成时间为发布中标通知书后3个月，初步设计和上盖预留工程设计完成时间为发布中标通知书后4个月，施工图设计工期（含施工图设计审查）为4个月。进度须满足业主及工程建设进度要求，施工配合至工程竣工验收结束，各设计阶段中间成果根据业主需要提供，业主有权调整工期，合同价格不因工期变化而调整。
九、本任 (略) (略) 国家、 (略) 省、 (略) 市等有关 (略) 设计。 
招标人：厦 (略) 有限公司  招标代理机构： (略) (略) 有限公司