轨道交通3号线蔡厝车辆基地上盖招标变更
轨道交通3号线蔡厝车辆基地上盖招标变更
招标文件修改、澄清(答疑)纪要(一)
工程名称 (略) 市轨道交通3号 (略) 上盖项目(设计) 招标标段 设计招标 共1页第1页
一、招标人对本工程各投标单位提出的疑问做出以下答复:
1、 任务书的设计依据里缺少 (略) 市轨道交通 (略) 、 (略) (略) 区间,轨道交通 (略) (略) 区间等相关设计资料。
答: (略) 出具的本地块规划设计条件包含3号线车辆段、 (略) 及3 (略) 范围。设计人应根据该资料完成含北面区域用地的整体规划平面图。3 (略) (略) ,总平图中仅需考虑与该地块的高架连接,具体参照《轨 (略) 规划设计条件》(答疑附件一)。《轨 (略) 规划设计条件》仅做参考,设计依据以《专用本》的“设计任务书”为准。
2、 任务书的设计依据里缺少盖下各专业方案设计图纸与文件。
地铁综合楼( (略) 和盖上司机公寓等) (略) 设计单位设计范围, (略) 方案设计。 (略) 人提供的《 (略) 上盖开发限定性与预留条件》内要求布置。
3、 根据总平图,基地内的北侧有少量地上用房, (略) 、 (略) 、内燃机车库等,是否可根据方 (略) 调整和移动位置?
答:基地内的北侧有少量地上用房, (略) 、 (略) 、内燃机车库等,设计人不能调整和移动位置。
招标人:厦 (略) 有限公司(盖章)
法定代表人或
其委托代理人: (签字或盖章)
* 日 代理机构: (略) (略) 有限公司(盖章)
法定代表人或
其委托代理人: (签字或盖章)
* 日
注: (略) (略) 分,发各投标人、 (略) 门各一份, (略) 办备案。
附件一
轨 (略) 规划设计条件
一、项目背景
《 (略) 市轨道交通建设规划( 点击查看>> )》已获得国家发改委批准,轨道3号线作为近期启动建设的线路之一, (略) 性研究已获得市政府批复,计划近期全线开工。
轨道3号 (略) (略) (略) ,是轨道3、4号线 (略) ,内部包括3、 (略) 、大架修库等功能。本区域轨道交通用地包括两个地块,地 (略) 轨道交通用地,面积约3.4公顷;地块二 (略) ,用地约80公顷。规划拟利用轨道3、4号线建 (略) 这两个地块综合开发。
(略) 周边为村庄农用地及填海用地, (略) 大规模开发建设。根据 (略) 溪西片区发展定位,该片区包括生态居住、 (略) 、现代服务业、轨道综合开发等复合功能。 (略) 的建设规模庞大,开发 (略) 市环境、轨道交通的发展均具有重大的影响。
现厦 (略) 有限公司拟开展“轨道3号 (略) 建筑概念方案设计”方案征集工作,研究轨道交通用地地上及地下空间开发方案, (略) 交通一体化衔接方案。
二、项目要求
1、项目位置与设计范围:
(略) 位 (略) (略) 区域,北侧和东侧毗邻后村与蔡厝村,西侧为港湾公园(海域内湾),东南侧为已平整的填海用地, (略) 市道路正在建设,整体景观条件良好,基础设施条件较好。
设计范围: (略) 轨道交通 (略) 市支路与 (略) 东路及窗东路围合区域,设计面积3 * 平方米; (略) 为 (略) 东路,窗东路、滨海东大道和西侧海湾的围合区域。设计范围面积 点击查看>> .404平方米。
2、功能及指标要求:
地块一( (略) 轨道交通用地)
(1)用地面积:3 * 平方米。
(2)建筑功能:商业、商务、居住等。
(3)技术经济指标(参考)
计容建筑面积:≤12万平方米
其中:商业1.5万平方米(含 (略) 1处,建筑面积不少于60平方米【套内建筑面积】);
住宅:6万平方米
办公、酒店:4.5万平方米
容积率:3.6
建筑密度:50%
绿地率:20%
(4)交通设施配套:
配 (略) 一处,设于地上,设置5个发车位,10个临时停车位; (略) 出入口设置非 (略) 80个泊位。
停车位配套要求:符合[2014]市政001号 (略) 关于《建设项目停车设施配建标准规划指引》的要求;若无法满足该规定的配套标准,则按厦规[2008]1 (略) 。
地块二
(1)用地面积: 点击查看>> .404平方米。
(2)建筑功能:居住、商业商务、中小学、幼儿园、 (略) 区综合服务设施、生鲜超市、五合一环卫设施等。
(3)技术经济指标(参考)
计容建筑面积:≤76万平方米
其中:
商业:6万平方米(含 (略) 1处,建筑面积不少于60平方米[套内建筑面积],附建式1 (略) 一处,建筑面积不少于160平方米[套内建筑面积]);
办公、酒店:6万平方米
住宅:60万平方米
公共配套设施:4万平方米
容积率:2.7
建筑密度:——
绿地率:——
(4)交通设施配套:
停车位配套要求:符合[2014]市政001号 (略) 关于《建设项目停车设施配建标准规划指引》的要求;若无法满足该规定的配套标准,则按厦规[2008]1 (略) 。
(5)公共设施配套要求
36班小学,24班初中; (略) ,用地不少于36000平方米,建筑面积不少于26000平方米。
12班幼儿园:两处,每处用地4000平方米,建筑3900平方米;
(略) :两处, (略) 区3500平方米;
(略) :不少于2000平方米用地,建筑面积不少于1500平方米。
(略) 店+社区电商物 (略) :2100平方米;
五合一环卫设施: 800平方米独立用地,建筑500平方米;
(以上指标可在符合《 (略) 市规划管理技术规定(2010) (略) 调整》
3、 (略) 要求:
地块 (略) 进行综合开发,环境设计 (略) 点及道 (略) 整体设计。
地块二 (略) (略) 的开发, (略) 方案、工程工艺的选择上,应尽量减少开发对轨道 (略) 营运的负面影响; (略) 东西两侧各设置一条南北向通道, (略) 市道路对接;环境设计 (略) 点及道 (略) 整体设计。
4、建筑高度要求:
(1)受结构限制 (略) 航空限高影响,建议上盖建筑高度控制在100米以下,白地建筑高度控制在150米以下。
(2) (略) 地及周边的环境要素,进行天际轮廓线模拟。
5、建筑形态及风格要求:
(1)通过分析西侧湾区景观控制要素,探寻适宜的建筑空间形态,使地块 (略) 地环境相融合。
(2)滨水第一排建筑体量不宜过大,平行岸线的高层建筑立面的垂直投影不得大于60米,避免形成建筑墙阻挡湾区景观;临湖建筑形态应体现滨水建筑特色。
(3)建筑设计应考量开发的业态需求及现代机能,强调现代感,适度结合传统闽南建筑语汇。
(4)建筑高度小于50米的公共建筑屋顶应采用屋顶绿化形式。
6、道路交 (略) 系统研究
(1) (略) 交通组织动线, (略) 市道路的衔接方案,编制交通组织设计专篇。
(2)地块方案设计应预留东西,并考虑地铁与轻轨的无缝衔接。
(3)地块地下空间设计需 (略) 点和周边项目地下空间的衔接,形成便 (略) 网络。
(2)滨水规划为市级绿道, (略) 步道、自行车道、广场、亲水平台、游憩设施等要求,地块空间环境应与滨水绿道一体化设计,并充分 (略) 出入口步道的便捷接驳。
7、其它设计要求
(1)方案中应包括经济分析、交通影响报告、消防专项报告等内容。
(2)方案设计应满足 (略) 市建筑工程 (略) 分析技术管理规则。
(3)未尽事宜应符合国家及 (略) 省、 (略) 市相关规范、建设标准要求。如2010年版《 (略) 市规划管理技术规定》、《 (略) 市轨道交通规划管理办法》( (略) 市人民政府 * 日印发)等。
(4)与轨道交通工程合建的物业,在消防、人防、抗震、防淹及防止恐怖袭击等设计、建设和运营方面应满足轨道交通相关规范规定要求。同时,应实现消防FAS的信息互联及火灾模式的联动,在建设时应预留相关的系统接口。
招标文件修改、澄清(答疑)纪要(一)
工程名称 (略) 市轨道交通3号 (略) 上盖项目(设计) 招标标段 设计招标 共1页第1页
一、招标人对本工程各投标单位提出的疑问做出以下答复:
1、 任务书的设计依据里缺少 (略) 市轨道交通 (略) 、 (略) (略) 区间,轨道交通 (略) (略) 区间等相关设计资料。
答: (略) 出具的本地块规划设计条件包含3号线车辆段、 (略) 及3 (略) 范围。设计人应根据该资料完成含北面区域用地的整体规划平面图。3 (略) (略) ,总平图中仅需考虑与该地块的高架连接,具体参照《轨 (略) 规划设计条件》(答疑附件一)。《轨 (略) 规划设计条件》仅做参考,设计依据以《专用本》的“设计任务书”为准。
2、 任务书的设计依据里缺少盖下各专业方案设计图纸与文件。
地铁综合楼( (略) 和盖上司机公寓等) (略) 设计单位设计范围, (略) 方案设计。 (略) 人提供的《 (略) 上盖开发限定性与预留条件》内要求布置。
3、 根据总平图,基地内的北侧有少量地上用房, (略) 、 (略) 、内燃机车库等,是否可根据方 (略) 调整和移动位置?
答:基地内的北侧有少量地上用房, (略) 、 (略) 、内燃机车库等,设计人不能调整和移动位置。
招标人:厦 (略) 有限公司(盖章)
法定代表人或
其委托代理人: (签字或盖章)
* 日 代理机构: (略) (略) 有限公司(盖章)
法定代表人或
其委托代理人: (签字或盖章)
* 日
注: (略) (略) 分,发各投标人、 (略) 门各一份, (略) 办备案。
附件一
轨 (略) 规划设计条件
一、项目背景
《 (略) 市轨道交通建设规划( 点击查看>> )》已获得国家发改委批准,轨道3号线作为近期启动建设的线路之一, (略) 性研究已获得市政府批复,计划近期全线开工。
轨道3号 (略) (略) (略) ,是轨道3、4号线 (略) ,内部包括3、 (略) 、大架修库等功能。本区域轨道交通用地包括两个地块,地 (略) 轨道交通用地,面积约3.4公顷;地块二 (略) ,用地约80公顷。规划拟利用轨道3、4号线建 (略) 这两个地块综合开发。
(略) 周边为村庄农用地及填海用地, (略) 大规模开发建设。根据 (略) 溪西片区发展定位,该片区包括生态居住、 (略) 、现代服务业、轨道综合开发等复合功能。 (略) 的建设规模庞大,开发 (略) 市环境、轨道交通的发展均具有重大的影响。
现厦 (略) 有限公司拟开展“轨道3号 (略) 建筑概念方案设计”方案征集工作,研究轨道交通用地地上及地下空间开发方案, (略) 交通一体化衔接方案。
二、项目要求
1、项目位置与设计范围:
(略) 位 (略) (略) 区域,北侧和东侧毗邻后村与蔡厝村,西侧为港湾公园(海域内湾),东南侧为已平整的填海用地, (略) 市道路正在建设,整体景观条件良好,基础设施条件较好。
设计范围: (略) 轨道交通 (略) 市支路与 (略) 东路及窗东路围合区域,设计面积3 * 平方米; (略) 为 (略) 东路,窗东路、滨海东大道和西侧海湾的围合区域。设计范围面积 点击查看>> .404平方米。
2、功能及指标要求:
地块一( (略) 轨道交通用地)
(1)用地面积:3 * 平方米。
(2)建筑功能:商业、商务、居住等。
(3)技术经济指标(参考)
计容建筑面积:≤12万平方米
其中:商业1.5万平方米(含 (略) 1处,建筑面积不少于60平方米【套内建筑面积】);
住宅:6万平方米
办公、酒店:4.5万平方米
容积率:3.6
建筑密度:50%
绿地率:20%
(4)交通设施配套:
配 (略) 一处,设于地上,设置5个发车位,10个临时停车位; (略) 出入口设置非 (略) 80个泊位。
停车位配套要求:符合[2014]市政001号 (略) 关于《建设项目停车设施配建标准规划指引》的要求;若无法满足该规定的配套标准,则按厦规[2008]1 (略) 。
地块二
(1)用地面积: 点击查看>> .404平方米。
(2)建筑功能:居住、商业商务、中小学、幼儿园、 (略) 区综合服务设施、生鲜超市、五合一环卫设施等。
(3)技术经济指标(参考)
计容建筑面积:≤76万平方米
其中:
商业:6万平方米(含 (略) 1处,建筑面积不少于60平方米[套内建筑面积],附建式1 (略) 一处,建筑面积不少于160平方米[套内建筑面积]);
办公、酒店:6万平方米
住宅:60万平方米
公共配套设施:4万平方米
容积率:2.7
建筑密度:——
绿地率:——
(4)交通设施配套:
停车位配套要求:符合[2014]市政001号 (略) 关于《建设项目停车设施配建标准规划指引》的要求;若无法满足该规定的配套标准,则按厦规[2008]1 (略) 。
(5)公共设施配套要求
36班小学,24班初中; (略) ,用地不少于36000平方米,建筑面积不少于26000平方米。
12班幼儿园:两处,每处用地4000平方米,建筑3900平方米;
(略) :两处, (略) 区3500平方米;
(略) :不少于2000平方米用地,建筑面积不少于1500平方米。
(略) 店+社区电商物 (略) :2100平方米;
五合一环卫设施: 800平方米独立用地,建筑500平方米;
(以上指标可在符合《 (略) 市规划管理技术规定(2010) (略) 调整》
3、 (略) 要求:
地块 (略) 进行综合开发,环境设计 (略) 点及道 (略) 整体设计。
地块二 (略) (略) 的开发, (略) 方案、工程工艺的选择上,应尽量减少开发对轨道 (略) 营运的负面影响; (略) 东西两侧各设置一条南北向通道, (略) 市道路对接;环境设计 (略) 点及道 (略) 整体设计。
4、建筑高度要求:
(1)受结构限制 (略) 航空限高影响,建议上盖建筑高度控制在100米以下,白地建筑高度控制在150米以下。
(2) (略) 地及周边的环境要素,进行天际轮廓线模拟。
5、建筑形态及风格要求:
(1)通过分析西侧湾区景观控制要素,探寻适宜的建筑空间形态,使地块 (略) 地环境相融合。
(2)滨水第一排建筑体量不宜过大,平行岸线的高层建筑立面的垂直投影不得大于60米,避免形成建筑墙阻挡湾区景观;临湖建筑形态应体现滨水建筑特色。
(3)建筑设计应考量开发的业态需求及现代机能,强调现代感,适度结合传统闽南建筑语汇。
(4)建筑高度小于50米的公共建筑屋顶应采用屋顶绿化形式。
6、道路交 (略) 系统研究
(1) (略) 交通组织动线, (略) 市道路的衔接方案,编制交通组织设计专篇。
(2)地块方案设计应预留东西,并考虑地铁与轻轨的无缝衔接。
(3)地块地下空间设计需 (略) 点和周边项目地下空间的衔接,形成便 (略) 网络。
(2)滨水规划为市级绿道, (略) 步道、自行车道、广场、亲水平台、游憩设施等要求,地块空间环境应与滨水绿道一体化设计,并充分 (略) 出入口步道的便捷接驳。
7、其它设计要求
(1)方案中应包括经济分析、交通影响报告、消防专项报告等内容。
(2)方案设计应满足 (略) 市建筑工程 (略) 分析技术管理规则。
(3)未尽事宜应符合国家及 (略) 省、 (略) 市相关规范、建设标准要求。如2010年版《 (略) 市规划管理技术规定》、《 (略) 市轨道交通规划管理办法》( (略) 市人民政府 * 日印发)等。
(4)与轨道交通工程合建的物业,在消防、人防、抗震、防淹及防止恐怖袭击等设计、建设和运营方面应满足轨道交通相关规范规定要求。同时,应实现消防FAS的信息互联及火灾模式的联动,在建设时应预留相关的系统接口。
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