半主动悬架实时仿真系统更正
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半主动悬架实时仿真系统更正
| 项目编号 | BA* | 项目名称 | 半主动悬架实时仿真系统 |
|---|---|---|---|
| 经办人单位 | (略) | 经办人 | 叶辉 |
| 预算金额 | *.88 人民币 | 成交金额 | *.88 人民币 |
| 成交供应商 | 德斯拜思机电控制技术（上海）有限公司 | 质保期 | 12 月 |
| 联系地址 | (略) -市辖区- (略) 西藏中路 (略) 总部大楼。 | 采购单位 | 吉林大学 (略) |
| 付款方式 | 货到验收合格办理相关手续后100%付款。 | ||
| 供应商联系手机 | * | 交货时间 | 成交单签订后120天内交货 |
| 交货地址 | (略) - (略) -人民大街5988号吉林大学南岭校区能源与动力大楼6楼608房间 | ||
| 交货方式 | *方免费将产品送达*方用户单位指定地点。 | ||
| 包装及运费 | 由*方免费提供及承担 | ||
| 验收方式 | 以成交单为准，参考相关内容进行验收。验收程序以*方职能部门规定为准。 | ||
| 售后服务要求 | 1.质保期:货到验收合格之日起12个月 2,后服务提供商 德斯拜思机电控制技术(上海)有限公司 3,售后务机构情·规模(技术人员人数 5 服务机构地点: (略) 黄浦区西路 (略) 总部大楼19楼 4服务响应时间与服务内容 电活响应时间:2个工作日人员到饮场时间:在通过电话、邮件等方式不能解决问题时，质保期内,服务人员应在双方商议的时间售后服务要求内到产品使用现场提供服务。质保期外如需要*方到现场服务,由里7双方协商解决产生的费用问题，排除故障时间: 无法保证排除故所用时间,可保证对技术问题在2个工作日内给予响应 | ||
| 采购材料 | Scan.pdf | ||
| 采购品目 | 终端控制器 | 品牌名称 | 德斯拜思 |
|---|---|---|---|
| 名称 | 实时仿真系统 | 产地及生产商 | 德国-dSPACE集团 |
| 规格型号 | Micro AutoBox_Ⅲ | 数量 | 1 |
| 计量单位 | 个 | 保修年限 | 1 年 |
| 单价 | *.88 人民币 | 总价 | *.88 人民币 |
| 主要技术参数 | 主要配置包括：整车信号调理单元、电力驱动模块、整车控制单元和控制系统 1.整车信号调理单元 1.1 8插槽用于安装可配置整车模拟或数字信号调理模块 1.2可安装多种尺寸模块 1.3每个单元支持最多64个信号调理通道 1.4配备单元连接总线用于连接轮毂电机和转向等控制单元 1.5配备USB接口和板载模数转换器 2.电力驱动单元 2.1 6插槽用于安装可配置电机扭矩驱动模块 2.2可安装多种尺寸模块 2.3每单元支持最多48个功率驱动通道 2.4配备单元连接总线 2.5配备USB接口 3.整车控制单元 3.1 6插槽用于安装可配置发动机模拟或数字信号调理模块 3.2可安装多种尺寸模块 3.32插槽用于安装通信接口模块 3.4通过单元连接总线（CAN）连接多个电机和转向等信号调理单元，从而扩展 3.5实时检测设定信号，具有实时监视能力 3.6具有启停算法，实时调节参数的能力 4、控制系统 4.1 处理器：Intel CoreTM i7-6820EQ，四核，2.8GHz； 4.2 存储空间：2 GB DDR4 RAM, 64 MB Flash; 4.3上位机接口：千兆级以太网连接； 4.4 10个数模转换器，12个数字输入，10个可变输入(模拟或数字)，8个数模转化器(DC)，4个附加电流吸收功能的数模转换器 （DC）,3个数模转换器(AC)，14个数字输出，6个电阻模拟，1对直接耦合I/O通道； 4.5 数字I/O板32通道，25ns分钟。脉宽调制； | ||
| 吉林大学招标与备案(采购)管理中心 | 设 备 类：林老师: 0431-* 工 程 类：白老师: 0431-* 服务及其他货物：李老师: 0431-* |
|---|
| 项目编号 | BA* | 项目名称 | 半主动悬架实时仿真系统 |
|---|---|---|---|
| 经办人单位 | (略) | 经办人 | 叶辉 |
| 预算金额 | *.88 人民币 | 成交金额 | *.88 人民币 |
| 成交供应商 | 德斯拜思机电控制技术（上海）有限公司 | 质保期 | 12 月 |
| 联系地址 | (略) -市辖区- (略) 西藏中路 (略) 总部大楼。 | 采购单位 | 吉林大学 (略) |
| 付款方式 | 货到验收合格办理相关手续后100%付款。 | ||
| 供应商联系手机 | * | 交货时间 | 成交单签订后120天内交货 |
| 交货地址 | (略) - (略) -人民大街5988号吉林大学南岭校区能源与动力大楼6楼608房间 | ||
| 交货方式 | *方免费将产品送达*方用户单位指定地点。 | ||
| 包装及运费 | 由*方免费提供及承担 | ||
| 验收方式 | 以成交单为准，参考相关内容进行验收。验收程序以*方职能部门规定为准。 | ||
| 售后服务要求 | 1.质保期:货到验收合格之日起12个月 2,后服务提供商 德斯拜思机电控制技术(上海)有限公司 3,售后务机构情·规模(技术人员人数 5 服务机构地点: (略) 黄浦区西路 (略) 总部大楼19楼 4服务响应时间与服务内容 电活响应时间:2个工作日人员到饮场时间:在通过电话、邮件等方式不能解决问题时，质保期内,服务人员应在双方商议的时间售后服务要求内到产品使用现场提供服务。质保期外如需要*方到现场服务,由里7双方协商解决产生的费用问题，排除故障时间: 无法保证排除故所用时间,可保证对技术问题在2个工作日内给予响应 | ||
| 采购材料 | Scan.pdf | ||
| 采购品目 | 终端控制器 | 品牌名称 | 德斯拜思 |
|---|---|---|---|
| 名称 | 实时仿真系统 | 产地及生产商 | 德国-dSPACE集团 |
| 规格型号 | Micro AutoBox_Ⅲ | 数量 | 1 |
| 计量单位 | 个 | 保修年限 | 1 年 |
| 单价 | *.88 人民币 | 总价 | *.88 人民币 |
| 主要技术参数 | 主要配置包括：整车信号调理单元、电力驱动模块、整车控制单元和控制系统 1.整车信号调理单元 1.1 8插槽用于安装可配置整车模拟或数字信号调理模块 1.2可安装多种尺寸模块 1.3每个单元支持最多64个信号调理通道 1.4配备单元连接总线用于连接轮毂电机和转向等控制单元 1.5配备USB接口和板载模数转换器 2.电力驱动单元 2.1 6插槽用于安装可配置电机扭矩驱动模块 2.2可安装多种尺寸模块 2.3每单元支持最多48个功率驱动通道 2.4配备单元连接总线 2.5配备USB接口 3.整车控制单元 3.1 6插槽用于安装可配置发动机模拟或数字信号调理模块 3.2可安装多种尺寸模块 3.32插槽用于安装通信接口模块 3.4通过单元连接总线（CAN）连接多个电机和转向等信号调理单元，从而扩展 3.5实时检测设定信号，具有实时监视能力 3.6具有启停算法，实时调节参数的能力 4、控制系统 4.1 处理器：Intel CoreTM i7-6820EQ，四核，2.8GHz； 4.2 存储空间：2 GB DDR4 RAM, 64 MB Flash; 4.3上位机接口：千兆级以太网连接； 4.4 10个数模转换器，12个数字输入，10个可变输入(模拟或数字)，8个数模转化器(DC)，4个附加电流吸收功能的数模转换器 （DC）,3个数模转换器(AC)，14个数字输出，6个电阻模拟，1对直接耦合I/O通道； 4.5 数字I/O板32通道，25ns分钟。脉宽调制； | ||
| 吉林大学招标与备案(采购)管理中心 | 设 备 类：林老师: 0431-* 工 程 类：白老师: 0431-* 服务及其他货物：李老师: 0431-* |
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