重庆港主城港区黄磏作业区一期工程3#、4#堆场轨道式龙门起重机和桥式起重机采购及相关服务答疑补遗文件

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重庆港主城港区黄磏作业区一期工程3#、4#堆场轨道式龙门起重机和桥式起重机采购及相关服务答疑补遗文件

重庆港主城港区黄磏作业区一期工程3#、4#堆场轨道式龙门起重机和桥式起重机采购及相关服务

招标答疑补遗通知

各潜在投标人:

现将“重庆港主城港区黄磏作业区一期工程3#、4#堆场轨道式龙门起重机和桥式机采购及相关服务”答疑补遗内容发布如下:

答疑内容如下:

问题一:

第五章供货要求一、轨道式龙门起重机技术规格书

6.3.2 吊具上架、吊钩横梁:

4#堆场轨道式龙门起重机采用吊具上架加吊钩横梁的形式,吊钩横梁可更换为吊具使用,吊具上架和吊具连接尺寸按5米设计,起升钢丝绳采用八绳平行布置方式,在小车上设置吊具士5度的回转驱动装置。

起升钢丝绳采用八绳结构,就无法实现在小车上设置吊具士5度的回转驱动装置,请贵公司审阅。

按招标文件执行。

问题二

第五章供货要求一、轨道式龙门起重机技术规格书

6.3.2 吊具上架、吊钩横梁:

4#堆场轨道式龙门起重机采用吊具上架加吊钩横梁的形式,吊钩横梁可更换为吊具使用,吊具上架和吊具连接尺寸按5米设计,起升钢丝绳采用八绳平行布置方式,在小车上设置吊具士5度的回转驱动装置。

起升钢丝绳采用八绳结构,就无法实现在小车上设置吊具士5度的回转驱动装置,请贵公司审阅。

见问题一中的回复内容。

问题三

1. 大小车运行机构能否采用三合一机构。

按招标文件执行。

2. 25t吊钩与起升机构的连接形式。

通过钢丝绳与吊钩滑轮组连接。

3. 轨下的起升高度。

无轨下起升高度。

问题四

1. 大小车运行机构能否采用三合一机构。

见问题三中1的回复内容。

2. 25t吊钩与起升机构的连接形式。

见问题三中2的回复内容。

3. 轨下的起升高度。

见问题三中3的回复内容。

补遗内容如下

1、本项目投标总报价最高限价(含税)为人民币 1980 万元。

招  标 人:中铁长江 (略)

招标代理机构:重庆双源 (略)

2024年3月22日




黄磏起重机答疑补遗.pdf

重庆港主城港区黄磏作业区一期工程3#、4#堆场轨道式龙门起重机和桥式起重机采购及相关服务

招标答疑补遗通知

各潜在投标人:

现将“重庆港主城港区黄磏作业区一期工程3#、4#堆场轨道式龙门起重机和桥式机采购及相关服务”答疑补遗内容发布如下:

答疑内容如下:

问题一:

第五章供货要求一、轨道式龙门起重机技术规格书

6.3.2 吊具上架、吊钩横梁:

4#堆场轨道式龙门起重机采用吊具上架加吊钩横梁的形式,吊钩横梁可更换为吊具使用,吊具上架和吊具连接尺寸按5米设计,起升钢丝绳采用八绳平行布置方式,在小车上设置吊具士5度的回转驱动装置。

起升钢丝绳采用八绳结构,就无法实现在小车上设置吊具士5度的回转驱动装置,请贵公司审阅。

按招标文件执行。

问题二

第五章供货要求一、轨道式龙门起重机技术规格书

6.3.2 吊具上架、吊钩横梁:

4#堆场轨道式龙门起重机采用吊具上架加吊钩横梁的形式,吊钩横梁可更换为吊具使用,吊具上架和吊具连接尺寸按5米设计,起升钢丝绳采用八绳平行布置方式,在小车上设置吊具士5度的回转驱动装置。

起升钢丝绳采用八绳结构,就无法实现在小车上设置吊具士5度的回转驱动装置,请贵公司审阅。

见问题一中的回复内容。

问题三

1. 大小车运行机构能否采用三合一机构。

按招标文件执行。

2. 25t吊钩与起升机构的连接形式。

通过钢丝绳与吊钩滑轮组连接。

3. 轨下的起升高度。

无轨下起升高度。

问题四

1. 大小车运行机构能否采用三合一机构。

见问题三中1的回复内容。

2. 25t吊钩与起升机构的连接形式。

见问题三中2的回复内容。

3. 轨下的起升高度。

见问题三中3的回复内容。

补遗内容如下

1、本项目投标总报价最高限价(含税)为人民币 1980 万元。

招  标 人:中铁长江 (略)

招标代理机构:重庆双源 (略)

2024年3月22日




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