客车招标变更
客车招标变更
一.采购人名称:
(略) (略)
二.采购项目名称:
(略) (略) 客车采购项目
三.采购项目编号:
TY2016-HW039
四.原采购公告发布日期:
* 日
五.更正事项:
1、招标文件(P9) “悬挂系统”中的配置要求“采用多片簧、钢板悬架系统,液压筒式减震器,横向稳定杆式”更正为:“符合 (略) 山旅游景区道路的路况要求”。
2、招标文件(P9)“制动系统”中的配置要求 “气压双回路前盘后鼓式制动器,配ABS(品牌KNORR或WABCO),配空气干燥装置。”更正为“气压双回路前盘后鼓式制动器,配ABS,配空气干燥装置”。
3、招标文件(P9)“离合器”配置要求中“单片干式膜片弹簧离合器,液压操纵气助力,操作轻便/摩擦片直径≥330”更正为 ““单片干式膜片弹簧离合器,液压操纵气助力,操作轻便/摩擦片直径≥300”。
4、招标文件(P12)其它要求中“5、 (略) 采用阻燃镀锡铜线”调整为:“ (略) 采用国标阻燃铜线”。
5、招标文件(P25)评分标准 “整车质量要求和技术含量”中“ (略) 需求的(正偏离)的,根据正偏离程度得21-23分; (略) 需求中“整车配置”基本一致的,得20分, (略) 需求(负偏离)的,根据负偏离程度每项扣3分,最高扣15分。非重要指标负偏离5项(含)以上的,投标无效。(正偏离程度由评标专家组根据项目需求认定)”更正为“ (略) 需求的(正偏离)的,根据正偏离程度得19-23分; (略) 需求中“整车配置”基本一致的,得18分, (略) 需求(负偏离)的,根据负偏离程度每项扣3分,最高扣15分。非重要指标负偏离5项(含)以上的,投标无效。(正偏离程度由评标专家组根据项目需求认定)”
6、其他事项不变。
六. 联系方式:
采购代理机构名称: (略) (略) 有限公司
地点: (略) 市李渔路 (略) 西北区G8-9-11幢-302室
联系人:于玲琍
传真: 点击查看>>
一.采购人名称:
(略) (略)
二.采购项目名称:
(略) (略) 客车采购项目
三.采购项目编号:
TY2016-HW039
四.原采购公告发布日期:
* 日
五.更正事项:
1、招标文件(P9) “悬挂系统”中的配置要求“采用多片簧、钢板悬架系统,液压筒式减震器,横向稳定杆式”更正为:“符合 (略) 山旅游景区道路的路况要求”。
2、招标文件(P9)“制动系统”中的配置要求 “气压双回路前盘后鼓式制动器,配ABS(品牌KNORR或WABCO),配空气干燥装置。”更正为“气压双回路前盘后鼓式制动器,配ABS,配空气干燥装置”。
3、招标文件(P9)“离合器”配置要求中“单片干式膜片弹簧离合器,液压操纵气助力,操作轻便/摩擦片直径≥330”更正为 ““单片干式膜片弹簧离合器,液压操纵气助力,操作轻便/摩擦片直径≥300”。
4、招标文件(P12)其它要求中“5、 (略) 采用阻燃镀锡铜线”调整为:“ (略) 采用国标阻燃铜线”。
5、招标文件(P25)评分标准 “整车质量要求和技术含量”中“ (略) 需求的(正偏离)的,根据正偏离程度得21-23分; (略) 需求中“整车配置”基本一致的,得20分, (略) 需求(负偏离)的,根据负偏离程度每项扣3分,最高扣15分。非重要指标负偏离5项(含)以上的,投标无效。(正偏离程度由评标专家组根据项目需求认定)”更正为“ (略) 需求的(正偏离)的,根据正偏离程度得19-23分; (略) 需求中“整车配置”基本一致的,得18分, (略) 需求(负偏离)的,根据负偏离程度每项扣3分,最高扣15分。非重要指标负偏离5项(含)以上的,投标无效。(正偏离程度由评标专家组根据项目需求认定)”
6、其他事项不变。
六. 联系方式:
采购代理机构名称: (略) (略) 有限公司
地点: (略) 市李渔路 (略) 西北区G8-9-11幢-302室
联系人:于玲琍
传真: 点击查看>>
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